安全意識疲勞自查反思材料李世歡根據綏德工務段關于開展安全意識疲勞自查討論的通知（綏工段安通【2016】30號）要求，我結合崗位實際，查找思想、作風、行為方面的差距，以“四對照、八必查”為切入點，深刻反思自身在“安全意識、工作思路、履職盡責、實際作為和能力素質”5個方面存在的問題，并深入剖析原因，制定措施，抓好整改。一、存在的問題：1.安全警惕性不高。一是現場盯控標準不高，存在安全麻痹現象，主要表現在：在跟班除銹油漆作業過程中發現部分除銹作業人員安全帶掛鉤未上鎖，自身為安全可控，沒有及時對打磨人員提出要求，安全意識存在疲勞現象。二是對發現慣性問題未做到徹底整治，安全意識不強，主要表現在：檢查發現防護員來車不吹號角、焊接擋鐵作業不使用護漆等問題，監控警惕性不高。2.工作創新能力不強，工作落實力度不強。一是思想觀念、思維方式和精神狀態不能很好的適應車間當前形勢和任務要求，工作按部就班，局限于傳統的思維方式，跳不出原有的框框。主要表現在：日常的培訓管理，僅是將段發的培訓通知和教案進行一個細化，對班組的培訓管理沒有做到過程控制，對培訓結束后職工學習掌握情況沒有進行抽查，培訓管理不科學。二是音頻管理落實不到位，主要表現在：雖然按要求細化了車間的音頻管理實施細則，但未按照具體量化要求按時對班組音頻數據進行抽查分析，同時也存在集中分析一個工區的現象。3.工作履責需進一步提高。一是對班組防洪管理檢查少，主要表現在：對班組是否存在特殊情況下挪用防護備品、降雨天氣的應急值守和施工地點安全措施落實情況缺少必需的檢查。二是對班組檢查指導頻次少。主要表現在：工作標準規定包保量化為每月2次，但是自認為目前在車間見習，降低了工作標準，截止到5月底，每月僅完成了對班組現場跟班、檢查，對室內臺賬管理僅查看1次。4.重點工作落實與實際存在差距。一是對安全關鍵崗位人員現場檢查力度不足，主要表現在：對現場防護員員檢查較少，5月份對現場防護員檢查只有1次；未對駐站聯絡員進行檢查。二是現場安全監控不到位，主要表現在：在除銹油漆跟班作業過程中，作業人員進網后，作業負責人未做到閉環管理，存在工作門未鎖閉現象，現場監管力度不夠。5.自身能力素質亟需提高。目前自身對橋梁和隧道方面的業務知識掌握程度不能滿足現場安全生產的需求，尤其是當前進行的橋梁欄桿立柱除銹作業標準、路基注漿施工標準等方面的知識匱乏，需要進一步加強學習，提升業務能力。二、原因分析： 1.自我安全要求不高。一是跟班作業時，有重生產輕安全的傾向，認為只要能盡快完成工作任務，放松了安全卡控；二是不善于在安全管理方面提高自身安全管理水平。安全管理規范化意識不強，未能按照“八必查”要求，深度分析安全管理存在的不足。三是對職工的安全教育檢查不到位，日常抓職工的安全規章、事故教訓學習浮于表面，沒有使職工深刻認識到不按標作業、不遵章守紀的危害性，安全意識未能做到入腦入心。2.工作創新與落實能力不強。一是對職工的培訓管理未做到閉環式管理，培訓工作陳舊方法，僅是按部就班的開展培訓，對班組培訓沒有安排包保干部參與、檢查培訓，培訓結束后，沒有對職工培訓情況進行一次檢查，對培訓不真實的班組沒有相應的考核，導致培訓效果不佳；二是對段音頻管理辦法掌握不透徹，未結合車間實際情況合理安排抽檢計劃，提醒車間干部對照量化要求，對音頻文件進行抽檢和分析。3.工作責任心不強。一是理論知識缺乏、工作經驗不足，對班組防洪管理僅僅停留在給工班長打電話告知某項工作應該怎樣干，沒有深入班組去檢查實際工作存在的問題，沒有去研判問題的導向原因。二是對自身要求不高，雖然處于見習期，但是在見習崗位上工作，沒有完全按照崗位安全職責和工作標準落實好各項職責，導致月度對班組檢查頻次不夠。4.重點工作落實不到位。一是日常重視對施工負責人、安全員等安全關鍵崗位的檢查，忽視了現場防護員和駐站聯絡員的管理。二是工作未形成閉環管理，對安全重點工作落實情況未進行跟蹤落實，安全責任未落到實處。5.現有業務能力不能滿足現場安全生產。日常不注重業務知識的學習和現場經驗的積累，對月度業務學習和適應性培訓學習積極性不強，沒有根據車間月度工作安排，合理學習相關作業和施工的技術標準，導致業務能力對現場監控供不應求。三、下一步整改措施：1.不斷提升安全警惕。一是現場盯控嚴格時自我要求，克服思想麻痹和重生產輕安全的傾向，在保證安全的前提下完成生產任務；二是增強安全管理規范化意識，嚴格按照“八必查”要求，深度分析安全管理中存在的不足；三是日常檢查要抓好安全教育，組織職工認真學習作業指導書，嚴格按照指導書安全和技術標準作業，讓職工深刻認識到不按標準作業、不遵章守紀的危害性，讓安全意識入腦入心。2.不斷提升工作創新、落實的能力。一是杜絕工作按部就班和傳統的思維方式，要跳出原有的框框，著力解決一些實質性的問題。比如在職工的培訓管理中要做到閉環式的管理模式，改進培訓方法，創新培訓方式，抓好職工培訓過程控制，在培訓結束后，對培訓情況進行一次督導檢查，對存在的問題進行考核，形成閉環管理。二是認真領會音頻管理辦法的精髓，掌握車間具體的操作方法，每月按時編制音頻抽檢計劃，每周對班組“早點名會”、“駐站聯絡員防護錄音”內容進行復查，杜絕集中分析一個工區的現象發生，做好車間音頻管理工作。3.不斷增強自身責任心。一是增強業務知識和工作經驗，加強下現場和對班組日常檢查，深入班組檢查管理存在的實質性問題，認真研判問題導向原因，真正解決班組管理存在的問題。二是提高自我要求的標準，在車間管理崗位上，就要按照崗位安全職責和工作標準踏實工作，不斷克服在工作中遇到的問題，做好日常的維護與管理工作。4.縮小工作的落實力與實際存在的差距。一是加強對關鍵崗位人員現場檢查力度，做到全方位、全覆蓋的檢查，重點對作業負責人、現場防護員、駐站聯絡員、施工安全監督檢查員進行檢查，強化崗位管理。二是加強對安全重點工作的落實和跟蹤檢查，安全責任到人，形成閉環的工作管理方式。5.不斷提升自身能力素質，日常要加強對橋路方