2020生產實習日記范文6篇 實習正式提供了一個從學生變成員工，從學習變成工作，從學校走進職場的機會，讓大家真實的接觸職場。下面就是給大家帶來的2020生產實習日記范文6篇，希望大家喜歡! 生產實習日記【一】 這天的基站使用的是rbs200系統。某個載頻不能工作:交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發射;到基站觀察發現，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。 rbs200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出能夠被連接成一條鏈。在調諧期間，發射機將其合路器的輸入設置到能夠給出前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過允許值，那么發射機將其自身禁用并發出一個錯誤代碼。 我們檢查并更換硬件設備b、rtx及txd，結果在檢查rtx時，發現該rtx的pt端口中的針頭歪掉了，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發射信號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的pt端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。 生產實習日記【二】 我實習的地方離家一小時車程(自行車)，上午一大早去工地見了生產部經理吳經理，我本以為年齡總得40+，結果是個三十出頭的年輕人。上午沒有進施工現場，和吳經理談了很多，畢業后的流向，施工單位的運作，人員啟用等等工程的完成度已經很高了，工地上的工人，技術人員看上去也比較簡單，并沒有原本想象中的忙碌景象。 工地的中午十二點半開工，一點左右我跟著幾個技術施工員戴著安全帽正式開始了我的生產實習。南京最近一向持續高溫，這天有36度，這天得蛻層皮了施工員的年齡都不大，跟我相若，幾個小兄弟告訴我我來的不走運，正好開始放線，比較辛苦。 跟著施工員給剪力墻、門洞放線。隨后，他叫我門跟他一齊去三樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才明白是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤，比如在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來;再者，在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。 開始兩小時，我興趣正濃，滿頭大汗跟著一齊，但是兩小時已過，反反復復的工作消磨光了興趣，疲乏感一時上涌，再堅持一小時后結束了這天的工地之旅 生產實習日記【三】 上午在工地轉悠了半天沒什么收獲，與昨日差不多之后就呆在經理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標注，將板編完號后直接輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒有課本上復雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。 板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示，若為陽臺、衛生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明，但是在實際施工中，僅僅作為檢驗的參數而已。 梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖是絕對的重點，但是在這兒都沒有單列的梁的側視圖。一根梁，只在幾個關鍵部位，比如跨中、節點，簡單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說明“全部代勞”。另外，我發現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都是截斷一次的，但是我想這和本工程梁的跨度有關吧的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中，表示的方式倒是和做課程設計時一樣，讓我看得倍感親切。梁的截面形式也是直接在結構圖中注明，而且每根梁，不管編號是否相同，都會標注，這對于工人在施工的時候，就應減少了很多麻煩，方便了很多。 生產實習日記【四】 這天總的來說有很大收獲，因為最后出問題拉呵呵，有事干了。 上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于是我們一行人立刻向土木村出發了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不明白他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。之后才明白原先我完全想錯了。 之后我們進去看了以下，他檢查了幾個設備，發現都沒有問題，里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。之后司機師傅進來了，他對我們說:“我問了那里的人，那里從昨日晚上開始就已經停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。 在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們這天又沒有帶發電機，那里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機，可能就得在那里守著發電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。 生產實習日記【五】 這天是奧運火炬傳到成都的日子，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。 因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不容易。 到下午6點的時候火炬傳完了，我們這順利完成任務辛苦兩位師傅拉 其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了，那后果可就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前，上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力，便簡單過關了 生產實習日記【六】 這天到的基站系統是rbs883，原經安裝調測后，基站能正常工作。運行一段時光后，交換側測試發現系統中b小區第十個載頻沒有發射功率，經到現場觀察發現其對應的b不能調諧。 首先更換b，問題依舊，證明b正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發現功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監測單元或方向耦合器壞，會導致該小區所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監測單元及方向耦合器沒有問題。 于是我們將目光轉移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換b端的pi輸出頭與馬達連接后發現，該載