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文檔簡介
西安外事學院薪酬管理課程設計實踐報告 姓 名: 梁斌斌 梁鋒 張建剛 張凱 張強延 周熙宏學 號: 43 40 45 49 47 30專業班級: 人力資源管理A0901 院 系: 商學院 指導教師: 張娟 完成日期:2012年6月30日實訓報告名稱薪酬管理課程設計實訓時間2012年6月8 日2012年6月30 日實訓地點調研企業、教學樓指導教師張娟院系商學院工商系實訓目的使學生更好掌握薪酬管理及薪酬結構設計的相關知識,更好達到理論與實踐的相結合。實訓內容1、運用實地調研及互聯網等方式對選定企業的概況(企業的組織結構、戰略、生命周期階段、企業文化及薪酬結構等。)進行信息采集并進行分類、整理、分析、總結。2、熟練運用排序法、要素計點法等方法對相關崗位進行有效的評價,撰寫相關職位的崗位說明書。3、評價選定企業的薪酬策略、市場的薪酬水平狀況及其具體的薪酬結構。4、試圖幫助企業設計以績效為導向的薪酬結構,激勵企業核心人員,打造具有競爭力的團隊。指導教師評語及成績成績: 簽字: 日期: 目錄一、 引言-3二、 企業概況-5三、 陜汽LOGO-7四、 企業文化-10五、 企業的發展戰略-15六、 企業文化建設目標-16七、 企業理念-17八、 陜汽的薪酬體系設計與工資福利-18九、 企業部門職位說明書-24十、 職位評價-25十一、薪酬調查問卷及分析-28十二、調查結束所得的結論-34十三、調查問卷(附件)-36關于陜西汽車集團有限責任公司的企業文化及薪酬調查設計一、引言1、目的:了解和分析企業的行業特征、生命周期階段、文化、組織結構和戰略對企業薪酬體系的影響;學會基本的薪酬設計方法,消化課堂理論知識,運用一些方法制定基本的薪酬體系。2、所選企業動因:我所選擇的陜西汽車集團近年來,陜汽推進服務型制造模式,加快技術創新,充分發揮產學研合作優勢,企業自主創新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、通家等自主品牌。3、方法:問卷調查法4、報告結構安排 報告分為一下幾個部分,首先分析企業概況,了解企業的基本信息。其次選擇一個部門,制定其各個職位的職位說明書和工作規范。通過調查問卷的方式對企業內部公平性和外部競爭性進行分析,找出企業薪酬制度所存在的問題,并在原來的薪酬制度上加以完善和修正,制定出科學合理的薪酬策略,是企業能夠具有更強的競爭力,在勞動力市場具有有限的選擇權。下圖是我們整個設計流程的完整路線。圖1.薪酬體系完善設計流程圖問卷分析結果分析制定薪酬改進方案解決公司薪酬問題得出結論企業概況部門職位分析部門概述職位評價方法介紹企業的背景,行業分析人才薪酬規劃薪酬策略強調外部競爭性強點內部一致性二、企業概況 陜西汽車集團有限責任公司(簡稱陜汽),總部位于陜西省西安市,前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建,1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,徹底結束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今,共生產各類汽車60余萬輛,為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。“延安”重型軍用越野車先后參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式,受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。 四十多年來,陜汽已發展成為占地620萬平方米、資產總額292億元、從業3.3萬余人的國內大型汽車企業集團之一。企業主要從事商用車和汽車零部件的開發、生產、銷售及相關的汽車服務貿易和金融業務,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地和首批汽車出口基地企業,也是我國西北地區最大的制造型企業和唯一的新能源商用車生產企業。企業綜合實力在中國500強企業中位居第250位,在中國機械500強企業中位居第24位。2011年,陜汽產銷各類汽車12萬輛,實現銷售收入310億元,其中重卡實現10萬輛銷售,出口汽車1萬輛,出口總量位居行業前列。 該公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發展成為占地面積450萬平方米,擁有資產總額149億元,從業人員2.3萬余人的特大型汽車企業集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發動機有限公司等20個參(控)股子公司。近年來,陜汽推進服務型制造模式,加快技術創新,充分發揮產學研合作優勢,企業自主創新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、通家等自主品牌。 在新能源領域,陜汽成功開發出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產品,純電動碼頭牽引車、超強版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%,居國內第一。三 、陜汽的LOGOLOGO廣告詞:品質成就未來 一路有你更精彩。四、陜汽企業文化 陜汽在發展中培育了以“雙優”為特色的“德”文化。它產生于艱苦奮斗的創業時期,又在市場競爭中得到充分的發展,是全體陜汽人在創造物質財富的過程中精神財富的共同結晶,是企業生存和發展的動力源泉。 1、陜汽“德”文化主要理念 陜汽企業文化在實踐中總結,在總結中提煉,在提煉中發展,在發展中創新,培育了以“雙優”為特色的優秀的“德”文化。核心理念是“敬業、篤學、誠信、創新”的企業精神、“以人為本、創優報國、追求卓越”的核心價值觀和“制造一流汽車,創造美好生活”的經營理念。關鍵理念是“生產同行業最優產品,提供同行業最優服務”的質量理念和“品質成就未來”的品牌理念。再加上其他主要理念,形成了陜汽集團較為完整的價值觀系統。 企業精神敬業、篤學、誠信、創新 核心價值觀以人為本,創優報國,追求卓越 共同愿景與用戶共同發展,與員工一起成長 企業目標將陜汽建成國內一流的、與國際接軌的、現代化特大型汽車企業集團 經營理念德贏天下,服務領先,品質成就未來 管理理念讓溝通變得更容易 品牌理念品質成就未來 質量理念以用戶滿意為宗旨,生產同行業最優產品,提供同行業最優服務 營銷理念為用戶創造最大價值 貼心服務理念貼近市場,心系用戶,換位思考,真誠服務 2、陜汽“德”文化內涵 陜汽決策層認為:“德”可以整合各類優質資源,可以抵御風險,可以在風浪面前依然充滿激情,可以在榮譽面前不驕不躁,可以讓企業品質超群,生生不息。“德”就是品質,不單單是產品品質,還包含人的品質,企業的品質。做好企業、做好產品、做好服務的關鍵,就是要做好人。多年來,陜汽堅持一個最樸素的準則誠信,堅持兩個最基本的追求質量最優和服務最優,培育出陜汽特有的“德”文化,孕育出“品質成就未來”的品牌理念。 陜汽“德”文化內涵包括激情、凝聚、學習、創新、誠信、和諧等。陜汽“德”文化導向包括:市場導向、客戶導向、品質導向、人本導向、責任導向。 陜汽“德贏”發展模式。陜汽在行業內率先提出了“德贏天下,品質成就未來”的理念,并將其作為陜汽德文化的核心內容。 陜汽近幾年的若干重大舉措歸結于“德贏”思想的指導。如加大產品研發力度,大大提高了重卡的經濟性能和節油性能;從2006年開始,陜汽聯合濰柴動力、法士特變速箱和漢德車橋等領先的零部件廠商,形成了國內最具優勢的“黃金供應鏈”體系,全面提高了整車和零部件的領先地位,提高了工作效率。 同時,出于人文關懷,陜汽聯合某調查公司調研和發布了中國卡車司機生存狀況藍皮書,創辦了中國首屆卡車司機節,適時推出了運煤王系列產品,有效地緩解公路超載壓力。這些舉措除了秉承了“德贏”思想,始終把用戶利益、社會利益放在首位,也為陜汽帶來了巨大的商業成就和業內贊譽的口碑。 最近五年來,陜汽的年產值、銷售額和凈利潤等多項指標,都保持了50%以上的年增長率。2009年陜汽集團實現工業產值200億元以上。陜汽的突出表現贏得了業界的關注,陜汽所取得的成功模式被業界譽為“陜汽速度”。 陜汽之所以能取得這樣的成績,是得益于其獨特的“德贏”發展模式。陜汽決策層認為,“德贏”是一種超越自贏與共贏的第三種發展模式。這種發展模式注重企業自身與合作伙伴、消費群體、社會效應之間的利益平衡。正是由于陜汽始終肩負社會責任,將消費者的需求放在第一位,并以“德贏”發展模式來權衡三個層面的平衡,陜汽才能取得輝煌的業績,這也是陜汽保持陜汽速度快速發展的基石,德贏符合現代和諧社會的發展觀,是一種可持續的科學發展模式。 陜汽“雙優”特色德企業文化像無形的磁場,把全體員工凝聚在一起,團結奮斗,無堅不摧;它滲透貫穿于企業的生產、經營和精神生活等各個領域,決定著陜汽生存的質量和發展前途;它外化為陜汽的風格和“雙優”形象,是客戶認同的、區別于競爭對手的最根本標志;它像光芒四射的燈塔,引導著陜汽在商海中劈波斬浪、勇往直前。3、德文化的主要特征 陜汽企業文化的特征就是外圓內方。 外部要圓潤、包容、追求和諧,對外積極承擔社會責任,實現企業持續、快速、健康發展,確保國有資產保值、增值。建設綠色工廠,污水、廢氣達到零排放,制造綠色環保產品,引領低碳經濟發展。 內方指的就是:嚴謹、精準、崇尚規范,內部的制度規范化,并嚴格管理,嚴格執行制度,內部管理體系高效運行,實現高效率和高效益。4、德文化體現A、對政府:實現企業持續、快速、健康發展,確保國有資產保值、增值,為國家和地方經濟發展做出更大貢獻;B、對股東:為股東創造有吸引力的回報;C、對員工:以人為本,使員工的潛能和創造性得以最大發揮,使員工與企業共同成長;D、對合作伙伴:真誠合作、共同發展、追求共贏;E、對客戶:全面落實服務型制造戰略,為客戶提供全生命周期的服務和重載運輸綜合解決方案,不斷創新和創造客戶價值;F、對社會:創優報國,支援國家經濟建設和國防建設;積極承擔社會責任,回饋、回報社會;制造綠色環保產品,引領低碳經濟發展。五、企業的發展與理念1、企業愿景與用戶共同發展 與員工一起成長2、企業使命為社會創造更多財富 為用戶生產更好汽車為股東創造更大利潤 為員工提供更多發展機會3、核心價值觀以人為本 創優報國 追求卓越4、企業精神敬業 篤學 誠信 創新5、經營理念德贏天下 服務領先 品質成就未來6、服務理念貼近市場 心系用戶 換位思考 真誠服務7、質量理念(“雙優”理念)以用戶滿意為宗旨 生產同行業最優產品 提供同行業最優服務8、管理理念(或企業作風)讓溝通變得更容易六、企業文化建設目標 建設四支隊伍、營造一種氛圍、培育一種精神、登上一個臺階。 建設四支隊伍 1、建設一支能真正帶頭倡導陜汽企業文化的企業家隊伍。由于企業家在企業中所處的特殊地位和所起的特殊作用,決定了他們在企業文化建設中的關鍵地位。一個企業的文化,某種意義上說是這個企業經營者人格化了的文化。我們要在這個層面上首先確立起陜汽企業家文化,并以此來牽引、帶動整個企業文化的建設。 2、建設一支讓領導放心,員工滿意,忠于職守,不斷創新的中層干部隊伍。企業的中層干部是企業重大決策、決議、規章制度貫徹落實的直接操作者。他們與廣大員工直接面對,企業的鏈條是靠他們一節一節連接起來才能有效運轉的。他們的一言一行都會給企業文化建設造成重要影響,因此,要培育好這支隊伍。要建立相應的考核評價體系,使各子公司、各單位班子整體優秀率達到100%,成員個人優秀率達到85%以上,其中經理、黨委書記優秀率達100%。 3、建設一支忠于企業、有責任心、上進心、誠實敬業、不斷進取的員工隊伍。造就一支素質優良的員工隊伍是企業文化建設的重要任務,也是衡量企業文化建設成敗的重要標準。目標要求員工優秀率達50%,合格率達95%以上。 4、建設一支關心支持陜汽,熱愛陜汽品牌和產品的由經銷商、供應商、忠誠消費者、新聞界朋友、政府各職能部門等組成的社會力量。這雖然是一支編外力量,但對于傳播陜汽企業文化,塑造企業和品牌在公眾中的形象,作用十分巨大。我們必須把建設這支力量列入我們的工作計劃之中。 營造一種氛圍 營造一種講正氣、講學習、講團結;比事業心、比責任心、比貢獻、比進步的良好氛圍。這是一項長期艱巨蓄勢工作,要持之以恒地培育。 倡導一種精神 倡導“敬業、篤學、誠信、創新”的陜汽精神。這八字精神對我們企業目前存在的諸多積弊,都具有很強的針對性。要利用一切機會、孜孜不倦的倡導、弘揚這種精神,陜汽就能營造起全新的企業氛圍。 登上一個臺階 這一臺階的標志是,“創建國內一流的與國際接軌的現代化特大型汽車企業集團”的目標如期實現;社會公眾對陜汽的認同度大大提高;員工對自己的企業、自己的產品有強烈的自豪感;陜汽品牌在市場上的競爭力明顯增強,真正成為全國不可動搖的第一品牌。 七、企業理念 核心價值觀:以人為本 創優報國 追求卓越 企業精神:敬業 篤學 誠信 創新 企業哲學:在創新中超越自我 在競爭中創造優勢 企業愿景:與用戶共同發展 與員工一起成長 企業使命:為社會創造更多財富;為用戶生產更好汽車;為股東創造更大利潤;為員工提供更多發展機會 企業目標:將陜汽建成國內一流的、與國際接軌的、現代化的特大型汽車企業集團 品牌理念:品質成就未來 企業道德:維護各方利益;恪守社會道義 營銷理念:為用戶創造最大價值 經營理念:德贏天下,服務領先,品質成就未來 管理理念:讓溝通變得更容易 質量理念:以用戶滿意為宗旨 生產同行業最優產品 提供同行業最優服務 服務理念:貼近市場 心系用戶 換位思考 真誠服務 用人理念:尊重 愛護 發揮 發展 學習理念:在反思中尋找差距 在對比中趕超先進 培訓理念:培訓能為企業創造更大價值 研發理念:把握用戶需求 技術領先半步 職業健康安全理念:以人為本、以法為綱、持續改進、永保安康 企業作風:嚴標準 高效率 快節奏 機關準則:嚴格 公正 科學 高效 企業信條:用戶永遠是上帝;市場永遠是導向;質量永遠是生命;創新永遠是主題;職工永遠是根本;干部永遠是關鍵。人才理念:人才戰略:企業即人,陜汽一直把人作為企業的第一資源。注重對人力資源的培訓、考核和培養,倡導時時刻刻、隨時隨地搞培訓;建立人才培養流程,拓寬專業人才的崗位成長通道,真正做到化人力為資本。 在人才的培養過程中,公司建立了一套系統的人才培訓、績效考核和崗位成長體系,形成專才與通才并舉的人才發展格局。在績效考核中注重績效管理,即重視整個績效考核過程的管理和控制,為員工薪資、技術職務等的晉升及獎懲提供客觀的依據。 陜汽一貫堅持尊重、愛護、發揮、發展的用人理念。充分運用企業外部人才市場和內部人才市場,以達到最大限度的人才合理配置,實現人盡其才,才盡其用,并實行薪資的市場化運作。為人才創造一個寬松的成長環境,引導員工職業生涯發展,注重員工職業生涯規劃。 八、陜汽的薪酬體系設計與工資福利(一)、薪酬體系設計的目的公司角度:降低員工流動率,特別是關鍵人才流動;(1) 吸引人才,特別是吸引重要的關鍵人才(優秀的職業經理人隊伍、關鍵專業市場人才)(2) 降低內部矛盾,提高企業員工的滿意度。(3) 儲備發展戰略所需要的人才。(4) 激勵優秀員工員工角度:(1) 短期激勵:滿足自身的生存需要;(2) 長期激勵:滿足自身的發展需要。陜汽薪酬體系設計所參照的模型:(二)、陜汽薪酬設計依據的原則從宏觀宏觀角度:1、 公平性(1) 外部公平性:薪酬在市場上與競爭對手相比具競爭性;(2) 內部公平性:通過職位評價確定各職位相對薪酬水平;(3) 個體公平性:考慮個體年資等因素2、 競爭性 在社會上和人才市場中,企業的薪酬水平要有吸引力,才足以戰勝其他企業,招到所需人才。 3、 激勵性要在內部各類、各級職務的薪酬水平上,適當拉開距離,真正體現按貢獻分配的原則4、 經濟性 考慮公司薪酬戰略(1) 企業不同時間的價值取向成熟期:管理問題制約企業發展,管理類人才所得最高(2) 企業不同發展階段的薪酬策略企業發展階段基本薪資獎金福利成熟期具有競爭力具有競爭力具有競爭力5、 合法性(三)組織在設計戰略型薪酬體系時,從戰略層、制度層和技術操作層三個層面:(四)、薪酬的組成工齡工資+技能工資+基本工資+計件工資+各類補貼+個人相關扣款+獎金 工齡工資:是企業按照員工的工作年數,即員工的工作經驗和勞動貢獻的積累給予的經濟補償。工齡工資是企業分配制度的一個重要組成部分。技能工資:簡單地說就是指以員工個人所掌握的知識、技術和所具備的能力為基礎來進行工資報酬的支付。基本工資:是勞動者所得工資額的基本組成部分。它由用人單位按照規定的工資標準支付,較之工資額的其他組成部分具有相對穩定性。計件工資:是按照工人生產的合格品的數量(或作業量)和預先規定的計件單價,來計算報酬的一種工資形式。它不是直接用勞動時間來計量,而是用一定時間內的勞動成果產品數量或作業量來計算,因此,它是間接用勞動時間來計算的,是計時工資的轉化形式。各類補貼:特殊津貼:是指集團對高級管理崗位人員基于他的特長或特殊貢獻而協議確定的薪酬部分。其他補貼:其他補貼包括手機補貼、出差補貼、路補、食補等。個人相關扣款:扣款包括各種福利的個人必須承擔的部分、個人所得稅及因員工違反公司相關規章制度而被處的罰款。獎金:獎金是公司為了完成專項工作或對做出突出貢獻的等員工的一種獎勵,包括專項獎、突出貢獻獎等。獎金相關扣款各類補貼技能工資計件工資工齡工資基本工資 薪酬組成要素(一)薪資待遇實習期1個月,實習期間每人每天發放15元生活費。實習期滿,經考核合格者與公司簽訂正式勞動合同。簽訂勞動合同后實行計件工資制.月綜合工資:1200元4500元。工資總額=基本工資420元/月+技能工資+工齡工資+計件工資+各項津貼(含班長津貼、學歷津貼、崗位標兵津貼、技術職稱津貼、技能津貼)+相關扣款+獎金。班長津貼:帶班班長每月享受80-150元職務津貼;學歷津貼:對國家承認學歷的大專以上員工,且在相應崗位上工作的,實行崗位學歷津貼,大專、本科、碩士分別享受100、150、300元津貼;崗位標兵津貼:公司每年度組織一次崗位標兵評選活動,所評選的崗位標兵按級別享受優秀崗位津貼,一等300元,二等200元,三等100元;技術職稱津貼:對具有初級以上職稱的,每月享受相應津貼初級250元,中級500元,高級800元;技能津貼:工人技師按級別每月享受津貼,初級150,中級300元,高級450元。 (二)保險及三金所有新入廠員工從入廠之日起公司辦理工傷保險,轉正后滿兩次績效考核期后公司分批辦理三金一險。(三)食宿公司提供住宿,費用自理。宿舍裝配有空調、電視,宿舍收費標準每人每月40元,生活費每人每月200元左右。(四)試用期薪酬 試用期間的工資為(基本工資+崗位津貼)的80%。試用期間被證明不符合崗位要求而終止勞動關系的或試用期間員工自己離職的,不享受試用期間的獎金。 試用期合格并轉正的員工,正常享受試用期間的獎金。(五)見習期薪酬 1.同行業平均工資水平(應屆畢業生起薪) 工資待遇:¥1803 2.同地區平均工資水平(應屆畢業生起薪) 工資待遇:¥1912(五)、薪酬的支付1.薪酬支付時間計算A、執行月薪制的員工,日工資標準統一按國家規定的當年月平均上班天數計算。B、薪酬支付時間:當月工資為下月15日。遇到雙休日及假期,提前至休息日的前一工作日發放 2.下列各款項須直接從薪酬中扣除:A、員工工資個人所得稅;B、應由員工個人繳納的社會保險費用;C、與公司訂有協議應從個人工資中扣除的款項;D、法律、法規規定的以及公司規章制度規定的應從工資中扣除的款項(如罰款);E、司法、仲裁機構判決、裁定中要求代扣的款項。3.工資計算期間中途聘用或離職人員,當月工資的計算公式如下: 工資計算期間未全勤的在職人員工資計算如下: 應發工資 = (基本工資+崗位津貼) (基本工資+崗位津貼)缺勤天數/20.834.各類假別薪酬支付標準A、產假:按國家相關規定執行。B、婚假:按正常出勤結算工資。C、護理假:(配偶分娩)不享受崗位技能津貼。D、喪假:按正常出勤結算工資E、公假:按正常出勤結算工資。 F、事假:員工事假期間不發放工資。H、其他假別:按照國家相關規定或公司相關制度執行。5.社會保障及住房公積金依照勞動合同約定的工資為基數繳納養老保險金、失業保險金、醫療保險金、住房公積金九、企業部門職位說明書 9.1部門概述我們選擇的是陜西汽車集團有限責任公司,主要針對這幾個職位的崗位來說明 :市場管理部門經理、銷售經理、銷售總監和秘書。9.2職位說明書詳析(表1)職位職責描述權限及責任市場管理部經理1、 負責部門工作計劃的制訂,并指導完成,對部門工作質量負責;2、 負責組織進行行業、市場研究,并組織制訂市場研究報告、市場開發方案和營銷策劃方案;3、 參與年度各市場部及經銷商銷售任務的確定,并代表部門提出相關建議;4、 負責營銷活動的組織與落實以及經銷商促銷活動的審核;5、 負責組織對潛在經銷商的考察和評價;6、 負責組織經銷商的選擇、考核、評價;7、 負責組織進行各市場部經理、銷售業務員的考核;8、 負責組織營銷信息情報網及數據庫的建設與管理;9、 負責組織對品牌及廣告宣傳的管理;10、 指導、檢查和考核下屬員工工作;11、 負責制訂和優化本部門各項工作流程,并對本部門各項工作流程的正確執行負責;12、 對本部門的經費進行合理支配;13、 協調與相關部門的工作聯系;14、 負責安排向上級或其它部門傳遞市場信息;15、 完成領導交辦的其他任務。1權限:1) 本部門費用的支配權;2) 經銷商促銷活動的審核權;3) 經銷商選擇與評價的審核權;4) 經銷商及市場部人員考核的審核權;5) 下級上報的市場研究、市場開發和營銷規劃方案的審核權;6) 對下級工作的分配、指導、監督、檢查、考核權;7) 對下級員工人事任免的建議權。2責任:1) 對經銷商促銷活動的時間、內容、費用支出的合理性負責;2) 對提供的市場信息的真實性和及時性負責;3) 對本部門的費用控制負責;4) 對下級的紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。5) 對部門工作給公司造成的影響負責;6) 對部門內員工下達任務的合理性負責。銷售經理1、參與公司營銷策略的制訂2、制訂公司年度、季度銷售計劃3、組織完成公司年度銷售目標4、制訂公司銷售預測計劃,參與公司生產計劃的制訂5、考核直屬下級并協助制訂績效改善計劃6、監督并控制銷售費用開支7、制訂銷售系統年度培訓計劃并督導實施8、客戶投訴處理9、回款管理10、銷售特殊情況處理考核權部門人事任免建議權稽核權銷售總監1、主持制訂、修訂營銷系統主管的工作程序和規章制度,經批準后施行。2、制定營銷系統年度專業培訓計劃并協助培訓部實施。3、協助總經理建立調整公司營銷組織,細分市場建立、拓展、調整市場營銷網絡。4、負責分解下達年度的工作目標和市場營銷預算,并根據市場和公司實際情況及時調整和有效控制。5、定期和不定期拜訪重點客戶,及時了解和處理問題。6、代表公司與政府對口部門和有關社會團體、機構聯絡。1、組織建設2、招聘及任免3、培訓4、績效考評5、工作溝通6、激勵7、經費審核與控制8、工作報告定期將自己的各項工作及下級部門工作以書面的形式向總經理報告。秘書本職工作:協助總經理辦公室主任和總經理處理行政事務、董事會的秘書性工作。 直接責任:范文搜版權所有(1)按要求時間完成月、季、年度公司工作總結及工作計 劃起草(2)按要求起草總經理的工作報告。(3)參加指定的公司會議,做好記錄。記錄要全面準確,有爭議的問題,雙方觀點要記清楚。(4)根據會議要求和需要,及時整理會議紀要,按規定范圍下發。(5)對會議決定的事項和布置的工作,進行檢查督辦,并及時向總經理辦公室主任和總經理匯報。(6)了解總經理的主要活動情況,做好總經理的工作日程安排。(7)負責企業大事記的登錄與歸檔。(8)及時向直接上級匯報本崗位工作的真實情況和有關數據。(9)定期向直接上級述職。(10)完成直接上級交辦的其它工作。(1)對各種文件、講話、資料有保密權。(2)行使總經理交辦事宜所賦予的權力。十、職位評價 10.1方法:要素計點法 選取原因:(1)具有很明顯的教學特征,員工較容易接受。(2)當職位變動時,有很強的適應性。(3)可量化,容易對職位確定貨幣值。(4)適用于多類型的崗位。步驟:(1)選擇報酬要素(知識、技能、責任心、溝通能力、自主性)(2)對每一種報酬要素的各種程度、水平、層次加以界定表2 報酬要素的等級界定知識3知識面豐富,能夠應答自如,對于各方面的知識面都有很高的涉及。可以通過生活經驗以及工作經驗獲得各種信息。2知識相對可以,能夠在無須向主管人員求助的情況下處理一些常規性問題1知識欠缺,對于很多常規性的知識沒有涉及技能3銷售能力極強,能夠處理各種銷售問題,有相當好的學習能力,可以迅速的轉變角色,技能能力強。2須他人協助完成工作,銷售技能較熟練,但有待于加強。1技能水平不穩定,很難完成任務,需要加強培養技能。責任心3對公司有良好的責任心,工作認真細心,能積極配合其他部門出色完成工作任務。2在公司要求的范圍內,盡自己本職,較好的對組織單位進行監督、承擔責任。1對公司、對組織等方面的管理無任何監管,也不承擔任何責任。溝通能力3溝通能力極強。不僅與公司內部人員溝通極好,而且與公司外部客戶具有極好的溝通關系。2能夠較好與下屬和上級進行協商溝通,但溝通的頻率較低。1溝通能力差,溝通缺乏方法與技巧。自主性3為公司確定戰略計劃,在公司戰略導向制定總體公司政策。2根據公司的具體政策和程序執行任務,在此范圍內履行職責。1運用非常具體的政策和程序對公司的工作進行安排、提供幫助。(3)確定不同報酬要素在職位體系中所占的權重或者相對價值表3 報酬要素及其權重的分布(%)報酬要素報酬要素權重知識10技能20責任心30溝通能力30自主性10合計100說明:以上賦權重采用的是經驗法,根據類似相關行業做出的判斷。經驗法實際上是運用管理人員的經驗或者共識來進行決策。(4) 確定每一種報酬要素的不同等級所對應的點值 在各種報酬要素所占的權重被確認以后,要選擇一個比較合適的總點數或總分。(選擇總點數為600點)表4 要素計點法報酬要素等級的點數確定報酬要素報酬要素等級算術法(點值)知識120240360技能1402803120責任心16021203180溝通能力16021203180自主性120240360 說明:點值的算法:知識所占的權重總點數=20%600=120 極差=總點數/等級數=120/3=40 即一級、二級、三級的點值分別為40、80、120 以下報酬要素同理可得出上表。(5) 運用這些報酬要素來分析每一個職位表5 市場管理部經理職位的評價過程及結果報酬要素報酬要素的權重(%)報酬要素等級點值知識10240技能203120責任心303180溝通能力302120自主性10360合計100520表6 銷售經理職位的評價過程及結果報酬要素報酬要素的權重(%)報酬要素等級點值知識10240技能20280責任心303180溝通能力302120自主性10360合計100480表7 銷售總監的評價過程及結果報酬要素報酬要素的權重(%)報酬要素等級點值知識10360技能203120責任心303180溝通能力303180自主性10240合計100580表8 秘書評價過程及結果報酬要素報酬要素的權重(%)報酬要素等級點值知識10240技能20280責任心302120溝通能力302120自主性10240合計100400 得出結論:銷售總監的崗位相對價值處于最高水平,秘書崗位相對價值處于最低水平,所以銷售總監完成工作的難度最大。因為陜汽集團的崗位較多,涉及生產、技術、銷售等各個領域,范圍較廣。采用要素計點法通過明確的定義要素和量化分數值來進行比較,減少主觀決定的成份,讓員工更容易接受。十一、薪酬調查問卷及分析1、薪酬調查問卷(末頁)2、 總結:此次調查問卷一共為300份,有效問卷280份,基本可以反映陜汽的薪酬狀況與存在的問題。3、問卷結果分析:外部競爭性分析和內部公平性分析外部調查1 同行業所占比例 福特公司三菱一汽大眾廣州本田廈門金龍比亞迪東風日產10%10%10%10%20%20%20%圖3上圖表示的是所選外部企業的所占比例:三菱公司占10%、一汽大眾占20%、東風日產占20%、比亞迪占20%、廈門金龍占10%、廣州本田占10%、福特公司占10%。2 問卷調查得出的結果外部 表 10選項及所占比例選項內容C70%一般C60%不平等B60%不公開,完全保密C60%競爭力較弱C60%非常不適合C60%不夠科學合理D80%幾乎沒有任何吸引力B和C各占50%不清楚B90%希望改革A/C各占90%明確晉升機制、完善福利體系A90%有一些福利項目A70%提高自己能力的機會內部 表11選項及所占比例選項內容C70%一般B70%基本可以B80%不公開,完全保密B70%較強競爭力C80%馬馬虎虎C80%不夠科學合理D40%幾乎沒有任何吸引力 A50%非常強的激勵A/B各占40%非常需要改革、希望改革A/B各占80%明確晉升機制、完善福利體系C80%不太令人滿意A/D各占80% 50%提高自己能力的機會、工作成就感3 問卷分析由外部調查問卷得到以下問題:1) 員工認為自己薪酬對外競爭力不夠。2) 員工認為企業薪酬透明化、公開化低。3) 企業對員工的激勵不足。4) 福利項目缺失性較嚴重。由內部調查問卷得到以下問題:1) 大多數員工不滿公司現有的薪酬體系,要求改革;2) 公司現行的工資水平在市場上
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