第四極 中國“蛟龍”號挑戰深海 許 晨浩瀚無際的西北太平洋某海域，深藍色的海水猶如成片成片的“水晶藍”綢緞，在清晨的陽光里閃爍著明亮而富有質感的光澤。2012年6月，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號和海試隊抵達預定海域馬里亞納海溝，進行7000米級下潛試驗。總指揮劉峰在做下潛動員：“為了今天，我們等待了很久” 吹響深海集結號 2001年12月7日，寒風凜冽，雪花紛飛。北京友誼賓館會議室，卻洋溢著春天般的溫暖。這里正在召開競聘“7000米載人潛水器”總體組成員會議。幾位應聘者陳述過后，主持人宣布：“現在請大洋辦的劉峰做應聘報告。” 劉峰上臺介紹了自己的簡歷、對專項計劃的認識及初步設想。最后，他高聲音說道：“世界正在進行藍色圈地運動，我們中國人不能當看客。形勢緊迫，時不我待。如果應聘成功，我一定團結各個單位科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻。”與會專家認為劉峰的應聘報告有觀點、有思路、有信心，他既熟悉研發7000米載人潛水器的來龍去脈，又具有高度的獻身祖國深海開發的責任感和事業心。最終，劉峰被任命為總體組組長。回到家，劉峰一直沉浸在興奮與激動中，反復默念著王昌齡的絕句：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”他心中充滿了迎接挑戰和機遇的豪情。 時間往前推到1984年10月。英國倫敦布魯納爾大學，博士論文答辯正在進行中。“我注意到，您這兒寫的獻給我的祖國，是嗎？”答辯委員會主席看著吳有生博士論文扉頁上的一行英文問道。“是的。” “那你打算留在英國嗎？這里有很好的研究和生活條件啊！”“我感謝校方和老師們的厚愛，但祖國更需要我。”吳有生禮貌而堅定地回答。 回國后，吳有生1992年出任中船重工702所所長，1994年當選為首屆中國工程院院士。這次，他將擔任7000米載人潛水器總體方案論證報告的領軍人物，702所也將負責研制總裝“蛟龍”號。 66歲的702所研究員徐芑南已退休6年，這次卻被破格聘任為“7000米載人潛水器總設計師”。這一任職，就是整整10個春秋甲有人說，徐芑南的人生高度，幾乎可以用中國深海潛水器的下潛深度來衡量：600米，1000米，3000米，6000米，7000米！中國載人深潛每前進一步都有他的杰出貢獻，他的夢想隨著潛水器的下潛，不斷深入到更藍更深的海域。 有志男兒建奇功2004年，“蛟龍”號開始組裝。潛水器十幾萬個零部件，組裝中最大的難度就是密封性，其精密度要求達到了“絲”級。顧秋亮和他的師傅級前輩們一起被抽調到這個項目上。人稱“顧兩絲”的顧秋亮，即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度，也能控制在兩絲以內。時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。憑著“顧兩絲”的鉗工功力，他被任命為裝配組組長。安裝“蛟龍”號載人球的球體跟玻璃的接觸面，必須控制在0.2絲以下，0.2絲只有一根頭發絲的1/50。而觀察窗的玻璃又異常嬌氣，一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。 “一定要精細，要專注才行。這不僅僅是一份工作，更重要的是我們手中關系著潛水器的存亡啊!”顧秋亮這樣說著，眼里含著閃亮的東西。埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限，是他做人的信念。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也鞭策著中國從海洋大國向海洋強國的邁進。2010年7月，“向九”船隊在試驗海區進行無動力下潛上浮、接地檢測性能復核等試驗。專家們安裝了一臺“接地檢測儀”，檢測值必須保持在數值1.2以下，才能保證安全。可是，試航員們發現：當進入3000米海深時，檢測值偏高，當上浮到1000多米時，檢測值恢復正常。如果這個問題不能從根本上解決，就像一顆定時炸彈，隨時可能器毀人亡。 要解決這個問題卻需要冒著極大風險下潛。執行此次任務的于杭、葉聰、楊波，憑著對祖國載人深潛事業的摯愛和對“蛟龍”號安全性能的信心，將生死置之度外，在不斷報警的情況下，鎮定自若，勇敢地下潛、下潛他們冷靜觀察，對用電設備逐個采取隔離措施，同時繼續加大下潛深度，延長報警出現的時間，以求固化故障點蒼天不負有心人。他們終于揪住了這只時隱時現的“幽靈”尾巴。“蛟龍”號順利返回母船后，電力小組根據他們提供的現象，鎖定報警的原因，確定了解決的方案，對癥下藥，徹底解決了問題。這標志著我國載人深潛進入了一個新時代。 十年磨一劍 “十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”賈島的這首五言絕句，豪爽之氣溢于字里行間。中國人在征服了南極、北極和珠峰高極之后，又成功地進入到地球最深極。馬里亞納海溝：中國人來了！ 從2002年立項起直至如今第四次海試，全中國乃至世界矚目的一天終于來到了！2012年6月24日，劉峰總指揮臉色凝重而堅毅，在簡短動員后，他一揮手：“現在我宣布，試航員出發！”3位試航員葉聰、劉開周、楊波健步登上平臺依次進艙。雨雖然很大，人們的衣服淋透了，內心里卻充滿了陽光。 7時整，指揮部宣布“各就各位”。軌道車移動、掛主纜、起吊、掛龍頭纜、解纜等動作一氣呵成，潛水器逐漸飄離母船尾部。 現場指揮部屏幕上的數據不斷跳動著： 1000、2000、6000米，隨著深度的增加，劉心成書記的心情也更加凝重：出征以來搏風踏浪迎“瑪娃”臺風而不畏，遇“古超”氣旋尤奮勇；幾次受挫，團隊逆境而上，挑戰極限，一路拼殺他不敢多想，也沒有時間多想。 指揮部鴉雀無聲。乙大家目不轉睛，緊緊地盯著顯示屏，有人還不時地揉揉眼睛，唯恐看不清閃爍變化的數字：6900米、6935米、6970米10時55分，“7005米”跳出畫面，指揮部一片歡騰，掌聲經久不息。這是共和國，不，是全世界搭載3人深潛的新紀錄。 而恰恰就在這一天，正在太空中遨游的我國“神九”飛船，即將實現與此前發射的太空艙“天宮一號”手控對接。47年前，毛澤東主席曾展望：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”如今，都變成了現實。 勝利凱旋，太平洋的風浪也溫柔了許多。深藍色的海水一波連著一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同給英雄的中國海試隊獻上的鮮花。一只只調皮的海豚浮現在船舷邊上，好像是前來迎接的伴游者。迎面遇上的過往貨輪，相互之間拉響了汽笛，似乎是向遠航歸來的人們致敬。 (節選自許晨第四極，有刪改)1.“蛟龍號”第四次深潛試驗成功，各路媒體的連篇報道使消息傳遍了全世界，報道中普遍提到了“中國載人深潛精神”。請根據文章內容，說說“中國載人深潛精神”有哪些內涵。（4分） 答： 2.文中甲乙兩處都出現了一串連續的數字，任選一處，聯系上下文，簡要分析這樣表達的效果。（2分） 答： 3.閱讀文章，請從人物描寫的角度提出一個問題，并說明你提這個問題的原因。（3分） 答： 答案解析1答案要點：獻身祖國的責任感與事業心；無私奉獻、不斷進取的愛國情懷；踏實鉆研，一絲不茍的工匠精神（精益求精、挑戰極限）；敢于冒險、將生死置之度外的無畏勇氣。（4分。每點1分，意思對即可）2答案示例：甲處是用數字形象地表現了徐芑南對深潛研究的貢獻，表達了對他獻身科學不斷探索精神的高度敬意。 乙顯示了下潛深度不斷增加的過程，表現出指揮部人們面對一步步迫近的記錄，心情無比緊張和期待。（2分。特點1