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事務文書:_軌道車出庫前的準備檢查作業指導書單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 12 頁軌道車出庫前的準備檢查作業指導書1適用范圍1.1本標準規范了軌道車輛在出車運用前應檢查的項目和具備的條件,庫內(貨場停放線)車輛摘掛作業程序。1.2本規定適用于出車前的準備檢查作業。2作業準備2.1人員:使用車輛的班組工作領導人、軌道車司機、副司機(或兼職并崗人員)、作業車運用監控人員。2.2工具:檢測錘、信號旗(燈)2.3材料:棉紗3安全注意事項3.1司乘人員應注意上下車輛時的安全,不得從車上跳躍下車。3.2作業車運用監控人在對車輛作業臺進行試驗操作時,上車要戴安全帽。3.3作業車停放位上端如有帶電設備,嚴禁人員上作業臺試驗和在下端升降作業臺。3.4車輛摘鉤作業時,副司機(或兼職并崗人員)必須用信號旗(燈)設置好防護后,方可進入兩車連接的中間指揮車輛摘鉤。4質量標準4.1車輛設備及人員狀態良好,滿足出車條件。4.2檢查作業在規定時間內完成,不得影響出庫時間。5作業程序5.1作業前配合準備的程序5.1.1接觸網工區使用軌道車施工時,必須指定當日工作領導人擔任車輛運用監控人。5.1.2接觸網工區使用軌道車作業時,應在用車的前日22點前由次日工作領導人向軌道車司機遞交第二天的派車單。派車單必須填寫出車的時間范圍、司機姓名、車輛的往返地點、停車地點、時間要求、車號、派車人、監護人的姓名。日期應填寫填發日期,時間要求欄填寫使用日期及時間。任務欄內詳細說明當天的工作內容,根據不同的施工地段,制定相應的安全措施(在安全措施欄填寫監護人姓名)。5.1.3車間、班組要合理安排司乘人員休息,確保司乘人員精神狀態良好。5.1.4值乘司機必須參加工區當日作業分工會。車輛遠離工區停放時,有一名司乘人員參加,另一人看車。5.1.5大型施工多車編組時,分工會期間出現車站通知調車作業,司乘人員不能參加分工會,指導司機(或車管干部)必須參加分工會。指導司機(或車管干部)參加分工會后要及時將分工要求傳達到每一名司乘人員。5.2動車前對車輛進行靜、動態檢查程序軌道車、軌道平車技術檢查作業實行繞車檢查制。車輛檢查時,做到兩人檢查制度,駕駛室內及室外,底盤部分及平車檢查由司機提問,副司機檢查,二人同時確認。作業平臺由班組車輛監控人試驗檢查,副司機提問,兩人同時確認。5.2.1靜態檢查(主要以眼看、手摸、錘敲為主),佩帶司機銘牌標志。檢查內容:5.2.1.1車輛備品以及各種證件。5.2.2.2檢查燃油、機油、冷卻水以及潤滑系、冷卻系、燃料供給系、液壓系統的各連接管及油量是否符合規定。5.2.2動態檢查(主要以眼看、手動、耳聽為主),檢查內容:5.2.2.1接通電源起動車輛,打開運行監控裝置進行自檢,觀察各儀表的顯示情況。5.2.2.2檢查傳動部分:離合器分離是否正常,變速箱有無異響,傳動軸螺栓各部連接是否可靠,換向箱、車軸齒輪箱有無滲漏和異響。5.2.2.3檢查走行部分:用檢車錘檢查車輪、導框、輪軸標、前后車軸齒輪箱吊架,減震器等。檢查制動部分各拉桿連接是否安全可靠,閘瓦、制動梁、安全托架、螺栓及園銷是否良好。檢查平板車旁承間隙是否在規定范圍,芯盤螺栓連接是否緊固。檢查連接器連接情況及折角塞門的位置是否正確。5.2.2.4檢查車輛三項設備是否齊全,工作性能是否良好。檢查照明、喇叭、刮雨器是否良好。檢查平車及器材裝載是否穩固,不得超載,偏載或侵入限界。5.2.2.5試驗制動系統,在制動保壓狀態下列車制動主管的壓力1分鐘內漏泄不得超過20kPa。緩解時間一般不超過35秒。5.2.2.6在作業平臺試驗區域內,掛取力器,用升降、轉換開關(鈕)檢查作業臺的工作情況。5.2.2.7檢查作業車的隨車發電機工作情況。(每周六固定檢查一次,其他時間根據當日使用發電機的情況進行檢查)5.3司乘人員明確當天施工的具體作業方案、安全要求和配合方式。5.3.1司乘人員熟記施工地點(如:站場、區間、公里標、支柱號、股道號等)。了解施工配合的慢行區段,并根據當天的任務,結合天氣、運行條件和施工的區段,開展安全預想,提醒作業組成員加強聯系,確保安全。5.3.2司乘人員根據作業具體內容向工作領導人提出行車及作業的安全注意事項。5.3.3司乘人員按照要求把檢查、保養車輛的情況及時、準確地填記在軌道車工作日志、軌道車輛定檢表。5.3.4工作領導人按照要求及時、準確填寫軌道車作業安全關鍵卡控流程圖。5.4庫內軌道車與平車的摘鉤作業程序5.4.1啟動發動機,待風壓達到規定值,司機對制動系統進行試驗。5.4.2副司機確認制動缸活塞行程及各部件的連動情況。5.4.3副司機對平車采取防溜措施,擰緊手制動,支好鐵鞋。5.4.5副司機取掉機車鐵鞋,松開機車手制動。5.4.5副司機用信號旗(燈)設置好防護后,進入兩車連接的中間認真執行一關前、二關后、三摘風管、四提鉤的制度,摘開車鉤后,向本務司機顯示動車信號,本務機車司機確認動車信號,拉開后一度停車。第 5 頁 共 12 頁軌道車司機一次出乘作業指導書本作業指導書規定了軌道車司機在值乘中的作業程序、項目、內容及安全要求。本作業指導書適用于段管內軌道車司機、軌道車學習司機各項作業。2引用規范性文件2.1接觸網作業車管理規則(鐵運2971號);2.2機務系統作業標準匯編(Q/GZT04Z-xx);2.3軌道車乘務員一次出乘作業標準(機函29140號)3作業目的3.1確保軌道車乘務作業符合規章規定;3.2確保軌道車行車安全有序可控。4作業程序(流程圖)1、作業內容與要求5.1乘務作業由軌道車司機、學習司機共同完成。學習司機聽從司機工作安排,雙方相互監督,落實互控。5.2作業人員穿工作服、工作鞋。5.3作業內容及標準面對面交接,傳達安全揭示、命令、文電、其它事項。共同檢查設備狀態、各類物件齊全完好,排除不正常狀況。簽字接班,電話向軌道車車間值班室報出、退勤情況。靜態繞車檢查:燃油、機油、液壓油、冷卻液、其他潤滑油;動力、傳動、走行、制動、作業機構、附屬設備狀態、幾何參數、校驗期限及緊固情況、裝載安全情況;行車防護備品、工具以及各種證照齊全有效。動態檢查:發動機運轉情況、儀表顯示、操作機構試驗、安全裝備試驗、作業機構試驗、附屬設備試驗。各機構、操作手柄復位。司機按時參加分工預想會,熟記作業詳細方案、作業徑路、行車憑證、安全要求、配合方式、防護摘掛點,交接分工單及調度命令確認單。司機組織參加作業的乘務組全員召開安全預想會,傳達分工會作業方案和安全要求。各車起動預熱,試驗制動,連掛,貫通試驗。平臺操作人與司機共同試驗平臺、液壓系統狀態良好,雙方簽認記錄,后通知駐站聯絡員。作業組員及工具材料上車,司機與工作領導人共同檢查確認人員到齊并處于安全位置、料具裝載穩固、各作業機構已復位,作業組成員禁坐(臥)發動機蓋和非操作端駕駛位(適用于所有參加作業的軌道車輛動車前環節)。司機確認安全裝備(含視頻、CIR、錄音裝置)開機使用。學習司機立崗瞭望(軌道車在站界范圍內調車作業運行中和列車運行于預告信號前,后各環節適用)。與車站值班員聯控,確認具備動車條件后開車,工作領導人和添乘人員按結合部要求監控軌道車運行安全。作業全過程司機與學習司機執行雙人確認信號、行車憑證及呼喚應答制度(后各環節適用)。作業全過程嚴格執行廣州供電段軌道車行車組織補充細則(GZGDG/GD134-xx)(后各環節適用)。接到調度命令(其他行車憑證)后,由司機與車站人員復誦,由學習司機唱票確認(后各環節適用);輸入監控裝置相關數據、機車信號開關轉換時均需兩人同時確認;司機或學習司機按規定詢問發車進路。兩人確認人員安全及料具正常,檢查非操縱端;確認各儀表顯示及風壓正常。兩人確認出站信號顯示正確,行車憑證準確無誤,發車手信號或電臺發車用語正確,執行呼喚應答動車。在軌道車運行方向的前端操作(后各環節適用)。按規定操作安全監控設備,嚴禁擅自關機或變相關機運行、非法解鎖、超速行駛。推進運行時,學習司機手持黃色信號旗(夜間為黃色信號燈),在運行前端引導,引導時要戴安全帽、并降低重心防止跌倒。采取保壓停車(制動缸壓力不少于3kpa),執行站停超5分鐘下車檢查車輛、超20分鐘試驗制動的規定。隨時觀察制動主管壓力及儀表顯示。遇黃燈必須把車速降到60公里/小時以下,遇紅燈應在該信號機前2米外停車,遇危及行車安全和人身安全等緊急情況立即停車。及時填記運行日志。封鎖作業的調度命令實行簽認制度。進入封鎖區間及返回均按照調度命令及接發列車的規定辦理,不得超出調度命令中規定的范圍和區域,并注意防護人員及施工人員的位置,按要求操作監控裝置。區間防碰:軌道車之間的作業分界(防護)點定在兩支柱中間位置,該位置田野側設置雙面紅色(或紅色閃光)防護信號。軌道車學習司機將作業分界(防護)點兩側支柱號碼記錄在運行日志上并交司機確認。作業分界(防護)點選在坡道小于6、曲線超高小于1mm的地方,嚴禁車列在坡道及曲線超高超過上述規定的處所進行摘解、連掛作業。作業臺載人時,嚴格執行限速10公里/小時的規定。動車由本車作業組組長單一指揮,司機回示。指揮人:xx號xx方向慢行(走xx米),司機:xx號xx方向慢行(走xx米),司機明白。軌道車到達作業地點后,作業人員和工具材料禁止在未辦理封鎖的線路側上、下。嚴禁背對軌道車上、下軌道車。未停電以前,所有工具、材料與帶電體必須保持不少于2米的安全距離并嚴禁高舉,梯車必須放倒平移。司機、學習司機按調度命令的有關事項行車,嚴禁超出調度命令上標明的起止公里標作業。作業平臺由工區指派持證人員,在作業平臺上進行操縱,司機要對操縱情況進行監督,并對備用操縱盒鎖定。外軌超高120mm及以上處所平臺需內側旋時,學習司機做好抓軌器的安裝、撤除工作。作業車移動時,作業臺要回中位。作業中司機不準離開駕駛位。V停天窗作業由本車作業組組長對平臺鎖定并收回鑰匙。作業天窗結束前20分鐘,學習司機應通知工作領導人,留出軌道車正點返回車站的運行時間。接送人員、機具時,嚴格控制車速。確認安全后開車。車輛連掛前聯系妥當,避開彎道曲線、坡道等復雜地理位置;在接近被連掛車輛三個車位時執行一度停車再開,連掛速度不得超過3km/h。連掛完成后,本務司機必須進行制動貫通試驗。摘車時,嚴格執行一關前、二關后、三摘風管、四提鉤的標準,并對被摘車輛設好防溜措施后方可提鉤。共同確認入庫調車信號開放,執行呼喚應答。嚴格控制速度,進入專用線后,要在一度停車牌前停車,再以5公里/小時的速度運行到車庫前停穩。車輛停穩后,司機實施保壓制動。入庫過標通知車站。摘車時,做到一關前,二關后,三摘風管,四提鉤。落實庫內防溜工作。參加工區收工總結會。檢查確認車輛各部技術狀態、排放各系統積水和油污。對軌道車、平車的衛生進行全面清潔。轉儲(

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