淺談高溫季節作業對高速公路養護施工安全的影響湖北省高速公路實業開發有限公司 柳金明進入7月份夏季高溫季節以來，不斷有持續氣溫高達38甚至達到40以上的高溫天氣，給安全生產帶來嚴峻挑戰。我省高速公路瀝青路面發展快速，在保障車輛通行舒適性的同時，也給高溫下養護作業提出更高的要求。高速公路歷年來7至9月份是各類事故的高發期，養護行業在高溫期間的養護量是日常的2至3倍，只有對道路加強養護才能滿足瀝青路面的特性要求。高速公路進行封閉養護作業時，同時要保障車輛暢通，其作業環境惡劣、風險提高，安全系數進一步降低。在歷年高溫期間的專項養護施工中，經常可目睹事故的發生。高溫期間生產安全事故隱患呈多發態勢，特別是瀝青路面養護施工作業尤其明顯，原因是多方面的。高溫氣候影響安全生產不利的主要因素主要有以下四方面：一、高溫作業易發生中暑。當氣溫超過38時，人體的熱量散發主要靠出汗來降低體溫；如果人體內水分不足時或者出不了汗時，體溫就要升高，當超過人體的正常體溫時，就會發生中暑現象。高速公路養護作業，在上午10點后就處于高溫狀態，特別是大型橋梁，作業環境更為惡劣，橋面溫度最高達60以上，在此環境時，人員飲水不及時容易發生中暑事故。二、高溫作業易產生疲勞。由于高溫作業出汗多，體力消耗大，再加上從事養護作業人員絕大多數是外來務工人員，因居住條件的影響，造成在炎熱的夜晚睡眠質量低下，影響白天路面施工作業時精力不集中且容易疲勞，導致反應能力降低，應變敏捷性差，在無意識中違章作業增多。三、高溫環境本身就是誘發事故的催化劑。在高溫條件下，車輛運轉也不可避免地受到影響，提高了出現故障的可能性。在經濟利益的驅使下，車輛超速、超載嚴重；高溫下司機更易疲勞駕駛，精力難以集中，發生情況時反應不及時；瀝青路面高溫時，磨擦系數下降，制動距離過長，從而給安全生產埋下了隱患。不規范生產作業也增加了造成事故隱患的可能性和不確定性，嚴重威脅著施工作業人員的人身安全。四、防暑降溫措施落實不到位是誘發事故的主觀因素。有不少生產單位沒有給高溫作業人員必要的勞動防護用品和充分的各類防暑用品及降溫措施；部分單位為追求利益最大化，在高溫期間不減少工作時間，加上施工人員本身的素質不高、經驗不足，自我保護意識不強，給高溫作業下的安全事故埋下了主觀隱患。為了遏制高溫期間生產安全事故隱患多發態勢，確保施工人員安全度夏，根據夏季高速公路養護作業高溫施工的特點，我公司從以下幾方面進一步做好高溫期間防暑降溫及安全管理工作：一、嚴格執行勞動時間，盡量不延長勞動時間。夏季7至9月期間，路面施工作業工作時間不得超過8小時。錯開高溫時間段施工，作業時間合理安排，做到早上班、晚收工，養護作業人員一律在上午12時至下午3時停工進行午休。二、配備必要勞動防護用品和充足的防暑用品。高速公路施工人員配備了草帽、防暑藥品和充足的清涼茶水，盡量滿足施工現場有西瓜、綠豆湯、冰鎮食品的供應，切實做到關心工地人員的生活，同時，要注意飲食衛生，防止食物中毒。三、發揮應急體系作用，大型工地建立了防中暑應急預案，小型工地施工人員也進行了中暑處置措施培訓，并有施工工地最近醫療機構的聯系方式。在基地的施工出發前檢查時，工班長要檢查本工班攜帶勞動防護用品的落實情況和施工人員身體健康狀況，發現有人員身體不適時，強制性讓其休息。四、采取多種形式開展施工安全宣傳工作，利用事故照片和幻燈片講解發生事故的因素和經過，分析造成事故的主要原因，對現場施人員有很好的警示作用，同時加強自救互救基本技能培訓。在高溫期間，司機駕駛車輛容易疲勞，設置標志筒時上游控制區和緩沖區的長度適當延長，緩沖區禁止停放設備、車輛、器具及材料，不準人員滯留，提供車輛誤入時有足夠的距離和時間調整。五、嚴格貫徹執行職業健康管理體系要求，對各項目部從事高溫作業的勞動者職業健康監護和職業病防治等工作開展情況的監督檢查；工