1山東省職業院校與本科高校對口貫通分段培養交通運輸專業（汽車運用工程方向）人才培養論證方案魯東大學 煙臺職業學院二一五年二月2目錄第一部分 交通運輸專業專業教學計劃 .1一、本科專業名稱及專業代碼 .1二、對應高等職業學校專業名稱及專業代碼 .1三、招生對象 .1四、學制與學歷 .1五、培養目標 .1六、就業面向與職業資格證書 .1七、人才培養規格 .2八、人才 培養模式及課程體系 .4九、課程設置與教 學要求 .8十、教學時間及授課計劃安排 .22十一、教學建議 .29十二、未升學學生第三學年教學安排 .29十三、編制說明 .30第二部分 課程(項目)教學標準 .31計算機文化基礎課程標準 .31高等數學課程標準 .39大學英語課程標準 .43應用寫作課程標準 .49汽車文化課程標準 .55機械制圖課程標準 .59電工技術課程標準 .65電子技術課程標準 .69互換性與技術測量課程標準 .73工程材料與機械制造基礎課程標準 .77工程力學課程標準 .82汽車專業英語課程標準 .90液壓傳動課程標準 .95機械設計基礎課程標準 .101單片機原理及應用課程標準 .107三維造型技術課程標準 .112發動機原理課程標準 .1183汽車理論課程標準 .124汽車維護課程標準 .130汽車發動機機械系統檢修課程標準 .138汽車電器檢修課程標準 .146汽車維修企業管理課程標準 .154汽車發動機電控系統檢修課程標準 .162汽車傳動系統檢修課程標準 .169汽車行駛、轉向與制動系統檢修課程標準 .175汽車安全與舒適系統檢修課程標準 .183汽車銷售實務課程標準 .189汽車綜合故障診斷課程標準 .194汽車保險與理賠課程標準 .200舊車鑒定與評估課程標準 .205汽車車身修復技術課程標準 .210汽車運用工程課程標準 .215交通運輸組織學課程標準 .221交通運輸技術管理課程標準 .228工程機械概論課程標準 .233汽車設計概論課程標準 .238汽車改裝技術課程標準 .244汽車試驗技術課程標準 .251汽車節油與排放控制課程標準 .256汽車結構認知實訓課程標準 .262電工技術實訓課程標準 .266電子技術實訓課程標準 .270汽車維護實訓課程標準 .273汽車維修工職業資格認證訓練課程標準 .278液壓傳動課程設計課程標準 .281機械設計基礎課程設計課程標準 .285單片機課程設計課程標準 .289汽車設計課程設計課程標準 .293頂崗實習課程標準 .297專業實習課程標準 .302畢業實習課程標準 .309畢業設計課程標準 .3154第三部分 師資配備標準 .321一、教師配備標準 .321二、師資隊伍建設措施 .322第四部分 實驗實訓室及配備標準 .323一、校內實驗實訓條件 .323二、校外實驗實訓條件 .328第五部分 人才培養模式和課程體系改革調研分析報告 .329一、調研背景分析 .329二、調研基本情況 .330三、分析與建議 .336附錄 1 交通運輸專業“3+2”分段聯合培養調研方案 .339附錄 2 交通運輸專業（汽車運用工程方向）人才需求調研問卷 .343附錄 3 企業調研會談紀要 .347煙臺交運集團調研座談紀要 .347榮大汽車銷售服務有限公司調研座談紀要 .348上海通用東岳汽車有限公司調研座談紀要 .349附錄 4 參加調研人員名單 .351附錄 5 人才培養方案編寫人員名單 .352第六部分 貫通培養方案與原中職、高職及本科人才培養方案的比較報告 .354一、人才培養方案（教學計劃）的比較 .354二、課程標準比較 .362三、師資配備比較 .362四、實驗（實訓）條件比較 .363五、結語 .3641第一部分 交通運輸專業專業教學計劃一、本科專業名稱及專業代碼1.專業名稱：交通運輸2.專業代碼：081801二、對應高等職業學校專業名稱及專業代碼1.專業名稱：汽車檢測與維修技術2.專業代碼：580401三、招生對象普通高中畢業生四、學制與學歷全日制五年（高職?？茖W段：全日制三年；本科學段：全日制二年）五、培養目標本專業培養適應現代社會發展需要，德、智、體、美全面發展，具有扎實的基礎理論和專業知識，具備創新精神和較強實踐能力的汽車運用工程領域的高素質應用型技術人才。高職階段培養學生掌握汽車檢測與維修領域的專業知識及技能，具有較強的汽車維護保養能力、汽車性能檢測能力、汽車維修質量檢驗及故障診斷排除能力、汽車營銷與車輛售后服務能力。本科階段培養學生掌握汽車運用領域的專業知識與技能，具有對汽車進行科學運用、技術管理、車輛性能評價、車輛改裝等方面的專業技能，以及交通運輸企業設計與管理、運輸組織管理能力，并具備交通運輸及汽車運用技術理論研究和科學實驗以及創新的基礎能力。六、就業面向與職業資格證書1.就業面向2本專業畢業生主要面向汽車售后服務部門、汽車及配件營銷部門、交通運輸部門、汽車運輸企業、物流企業、汽車改裝及制造企業等從事汽車檢測與診斷維修、汽車營銷、生產和技術管理、技術開發、改裝設計和試驗等方面的工作。主要就業崗位如表 1-1 所示。表 1-1 主要就業崗位序號 崗位面向 就業崗位1 汽車售后服務 汽車機電維修、汽車配件管理、汽車車身修復、汽車保險理賠、技術管理等2 汽車營銷企業 汽車銷售、汽車零配件銷售3 汽車改裝制造企業 生產管理、工程設計、技術管理、試驗檢測等4 汽車零配件生產企業 生產管理、設計、技術管理等5 交通運輸企事業單位 交通運輸生產、組織、經營、技術管理，以及汽車試驗檢測等2.職業資格證書交通運輸專業學生畢業時應取得表 1-2 中所示專業相關的職業資格證書。表 1-2 職業資格證書序號 職業資格證書 頒證單位1 高級汽車修理工 國家人力資源與社會保障部2 機動車駕駛證 國家公安機關七、人才培養規格本專業面向汽車售后服務、汽車及配件營銷、交通運輸部門、汽車運輸企業、物流企業、汽車制造及改裝企業職業崗位，培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美等全面發展，具有豐富的汽車構造、檢測、診斷及維修等專業理論知識，具備扎實的綜合職業能力，能適應生產、服務、管理工作需要的高素質、高技能應用型技術人才。7.1 知識目標高職階段：（1）掌握機械基礎、電工與電子的基本知識；（2）掌握汽車的構造、維修、檢測、診斷、技術管理等相關理論和方法；（3）掌握汽車各電子控制系統的組成結構、診斷、維修、技術管理等相關理論和方法；3（4）掌握安全生產、環境保護等有關知識；（5）掌握車輛常用運行材料等相關知識；（6）了解車輛節能與減排技術等知識。本科階段：（1）掌握發動機原理等相關理論；（2）掌握汽車學的基礎理論、基本知識；（3）掌握汽車檢測診斷與維修技術的基礎理論、基本知識；（4）掌握汽車電子學、交通運輸管理學等基礎知識。7.2 素質目標本專業學生在具備一定的專業知識和能力的基礎上，應具有勝任研發、生產、銷售及技術支持、管理等崗位所需的必要綜合素質與能力，主要包括：（1）具有良好的思想政治素質、公民道德與職業道德素質、身體與心理素質以及基本的人文與科學素質；（2）具有較強的事業心和高度的責任感，能按時高效完成工作任務；（3）具有較強的口頭與書面表達能力、良好溝通的能力和組織協調能力；（4）具有工作中與他人的合作、交流與協商能力，能與他人合作完成復雜工作；（5）具有堅持不懈克服困難以及處理危機的能力；（6）具有較強服務意識、質量意識、法律意識、環保意識和安全意識。7.3 能力目標高職階段：（1）具有汽車維修能力與汽車維修質量檢驗能力；（2）具有汽車維修設備及工具的維護能力；（3）具有汽車維修生產管理能力；（4）汽車維修服務接待、汽車車身修復及汽車配件管理相關專業能力；（5）具有外語閱讀、計算機操作及汽車駕駛能力。本科階段：（1）具有機動車檢測與評估能力；（2）具有車輛運用與管理能力；4（3）具有交通運輸企業設計與管理、運輸組織管理能力；（4）具有汽車運用理論與技術的試驗、研究、設計能力。八、人才培養模式及課程體系8.1 人才培養模式貫徹“全面貫通、可操作性、課程適度、可持續性”等原則，在遵循應用型人才培養規律基礎上，明確職業院校與本科高校對口貫通分段培養的目標，實行高職、本科各有側重的能力的培養，加強校企合作，實行學科課程、實踐課程有機結合，提升學生實踐技能、技術創新應用能力，實施“知技并重、全面銜接”的人才培養模式。（1） 知技并重高職院校和本科院校分別發揮各自的優勢，充分利用雙方的教育資源，實行高職、本科各有側重的能力的培養。高職階段(前3年)：側重培養具有本專業綜合職業能力的，在汽車檢測維修、裝配制造一線工作的高素質高級技能型專門人才。本科階段(后2年)：培養擁有扎實的汽車理論基礎，寬廣的專業知識，受到嚴格的科學實驗訓練，具有創新精神和實踐能力，以及跟蹤掌握該領域新理論、新知識、新技術的能力，能在汽車設計、制造與實驗領域從事科學研究、技術開發、項目設計、系統研制、人才培養和技術管理等方面工作的高級應用型專業人才。高職階段三年的培養側重培養學生的實踐動手能力，通過對行業企業調研和召開企業實踐專家座談會，以汽車檢測與維修行業崗位群所需的知識能力來構建課程體系，按照職業崗位和能力要求，開發學習領域課程和工學結合教材并實施項目化教學。在前四個學期通過汽車結構認知實訓、機械制圖測繪實訓、汽車電工電子實訓、汽車維護實訓和汽車維修高級工培訓等單項實訓課程培養學生獲得汽修相關崗位所必需的專業專項能力；第五學期、第六學期引入企業的真實項目，并轉化為典型綜合故障維修實訓、汽車制造裝配實訓項目，使學生全程參與汽車維修和制造的完整工作過程，培養學生的實踐動手能力和分析能力以及工作適應能力。本科階段的學習前三學期以理論提升為重點，進一步提升學生的科研應用能力，分析、設計和管理能力，掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法及交通運5輸業的先進技術。第五學期安排3周的專業實習環節，鞏固和加深所學專業理論知識，并獲得生產管理知識和提高工程實踐能力，培養學生具備一定的項目綜合設計能力。最后一學期安排專業畢業設計。畢業設計選題類型以學術型、綜合型為主，結合本專業生產、科技的前沿和急需解決的新問題，注重理論應用創新、方法創新和手段創新、技術應用創新等，以培養鍛煉學生的綜合能力、自學能力、探索和鉆研能力。（2）全面銜接將本科的教學體系和高職的職業教育教學體系相互融合貫通，構建實踐導向的專本銜接課程體系，整合學歷教育課程與職業資格證書課程，使二者相互融合。為了做好高職與本科階段的課程銜接，雙方共同研究商討制定五年貫通培養高職、本科銜接的課程標準、人才培養方案、課程銜接等問題，對課程設置、教材選用、內容銜接上進行統籌規劃，形成連貫有序的有機整體，避免課程設置和內容的重復問題。人才培養過程中實行一體化的專本銜接學生管理機制，實施高職、本科貫通式質量控制評價體系，建立高職、本科教育質量監控評價網絡。同時，在學生培養過程中，將師資、實踐教學條件、學風及校風建設等有效融合并貫穿于人才培養過程中,如圖1-1所示。圖 1-1 “知技并重、全面銜接”人才培養模式68.2 課程體系圍繞專業人才培養目標，通過汽車維修行業企業職業崗位調研，結合區域經濟發展需求以及本專業的辦學條