橋隧工中級模擬練習題及答案（附解析）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹聚氧脂底漆時，鋼表面應達到（）清理標準。A、St2B、Sa2C、St3D、Sa2.5正確答案：D2.橡膠支座對梁跨的(）作用不如鋼支座。A、支承B、平穩C、約束D、彈性正確答案：C答案解析：橡膠支座的約束作用相對鋼支座較弱，鋼支座能更好地限制梁的位移等，對梁跨的約束作用比橡膠支座強。3.一般非巖石地基上的涵洞每隔（）設置一處沉降縫。A、1～2mB、2～3mC、3～5mD、5m正確答案：C答案解析：沉降縫設置間距與地基情況等有關，一般非巖石地基上的涵洞每隔3～5m設置一處沉降縫，所以答案選[C]。4.盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為（）。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm正確答案：A5.鋼梁、圬工梁拱及墩臺、基礎應滿足（）。A、K≥1B、K＜1C、K≤1D、K＞1正確答案：A6.裝吊作業在風力超過(）時，應停止作業。A、8級B、7級C、6級D、5級正確答案：C答案解析：根據相關規定，裝吊作業在風力超過6級時，應停止作業。風力過大時進行裝吊作業會增加作業風險，如影響起重機的穩定性、導致物件晃動加劇等，易引發安全事故。7.軌道鋪設完成后，有砟軌道橋面預應力混凝土梁梁體的豎向變形不應大于（）。A、25mmB、30mmC、20mmD、15mm正確答案：C8.工務部門職工的主要職責是()。A、加強檢查B、認真維修線橋設備C、保證線路質量良好，安全暢通D、愛路護路正確答案：B9.高速鐵路災害監測的雨量監測現場采集設備設置間距宜為（）。A、10km~15kmB、15km~20kmC、20km~25kmD、15km~25km正確答案：B答案解析：雨量監測現場采集設備的設置間距應根據不同的線路情況進行合理配置，以確保能夠準確監測到降雨信息。高速鐵路沿線的地形、氣候等條件存在差異，一般來說，雨量監測現場采集設備設置間距宜大于15km至20km。這樣的間距既能有效覆蓋線路區域，又能避免因設置過密造成資源浪費，同時保證相鄰設備之間能夠全面捕捉到降雨變化情況，為災害預警提供可靠的數據支持。10.《普速鐵路工務安全規則》規定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道,本線不封鎖時,以下錯誤的是（）。A、鄰線速度Vmax≤60km/h時，本線可不下道B、60km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業C、鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400mD、瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。正確答案：C答案解析：《普速鐵路工務安全規則》規定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道，本線不封鎖時，鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于2000m，而不是1400m。A選項，鄰線速度Vmax≤60km/h時，本線可不下道，該選項正確；B選項，60km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業，該選項正確；D選項，瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道，該選項正確。11.在橋梁人行道上堆放重物時，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業時，必須對橋梁狀態進行(）。A、托架檢查B、梁體檢查C、全面調查D、查步行板看正確答案：C答案解析：在橋梁人行道上堆放重物，尤其是整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業時，全面調查橋梁狀態是非常必要的。通過全面調查，可以了解橋梁的結構狀況、承載能力等多方面信息，以便提前發現潛在問題并采取相應措施，保障作業安全和橋梁的正常使用。托架檢查、查步行板看、梁體檢查等表述相對片面，不能涵蓋整個橋梁狀態評估的全面性。12.(）由國務院鐵路主管部門組織事故調查組進行調查。A、較大事故B、特別重大事故C、一般事故D、重大事故正確答案：D13.電氣化鐵路區段的各單位及進入電氣化區域的所有作業人員，必須堅持（）方針。A、生產第一B、安全第一C、質量第一D、效率第一正確答案：B答案解析：電氣化鐵路區段的各單位及進入電氣化區域的所有作業人員，必須堅持“安全第一”方針，將安全放在首要位置，以保障作業安全和人員生命財產安全。14.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和（）。A、一般責任B、同等責任C、連帶責任D、領導責任正確答案：B答案解析：根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和同等責任。15.預應力混凝土粱體橫隔板處最大裂縫大于（）時，應進行加固、斷裂修補。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.6mm正確答案：C16.加工受力鋼筋順長度方向全長長度(L≤5000mm)的允許偏差(）。A、±10mmB、±30mmC、±40mmD、±20mm正確答案：A17.對于區域性地面沉降地段，以補償區域性沉降的影響，橋梁采用（）。A、可調高支座B、盆式橡膠支座C、鉸軸滑板支座D、球型鋼支座正確答案：A答案解析：對于區域性地面沉降地段，采用可調高支座可以補償區域性沉降的影響，通過調整支座高度來適應地面的沉降變化，保證橋梁結構的穩定性和正常使用功能。鉸軸滑板支座主要用于適應梁體的位移等；球型鋼支座適用于大跨度橋梁等；盆式橡膠支座有其自身的適用特點，但在補償區域性沉降方面不如可調高支座直接有效。18.橋梁維修后護軌梭頭各部應聯結牢固，尖端懸空小于（）。A、5mmB、2mmC、4mmD、3mm正確答案：A19.高速鐵路橋梁高速行車性能的關鍵因素包括（）。A、穩定性B、抗壓性C、整體性D、平順性正確答案：D20.高碳鋼比低碳鋼的焊接性（）A、差B、相差不大C、相同D、好正確答案：A答案解析：高碳鋼的含碳量高，焊接時容易產生較大的焊接應力和變形，并且容易出現熱裂紋等焊接缺陷，所以其焊接性比低碳鋼差。低碳鋼含碳量低，焊接過程相對穩定，焊接性較好。21.橋梁的活動支座禁止在輥軸和活動面上涂（）。A、石墨B、黃油C、油漆D、機油正確答案：C答案解析：活動支座的輥軸和活動面涂油漆會影響其正常活動，導致摩擦力增大、活動不順暢等問題，所以禁止涂油漆，而黃油、石墨、機油等在一定程度上可以起到潤滑和保護作用。22.鋼梁主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂紋長度大于5mm，焊縫處裂紋長度大于或等于（）應及時處理。A、8mmB、10mmC、7mmD、9mm正確答案：B23.《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱的道路不包括（）A、城市街道B、鐵路C、公共停車場D、高速公路正確答案：B答案解析：《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。鐵路并不包含在其中。24.鋼梁涂裝時，底漆、中間漆最長暴露時間不超過（）。A、3dB、5dC、10dD、7d正確答案：D25.橋梁上的動力穩定作業應嚴格(），必須在橋梁上進行作業時，應制定安全措施，隨時觀測橋梁狀態。A、檢查B、觀測C、要求D、控制正確答案：D答案解析：動力穩定作業對作業過程有嚴格的控制要求，以確保作業安全和橋梁狀態穩定。觀測是為了更好地了解橋梁狀態，要求比較寬泛，檢查側重于對設備等的查看，都不如控制能準確表達對動力穩定作業這種動態過程的嚴格管理，所以應嚴格控制。26.能夠表示橋跨結構的整體性能和綜合技術狀態的一個重要指標是（）。A、撓度B、上拱度C、剛度D、振動周期正確答案：C答案解析：剛度是能夠表示橋跨結構的整體性能和綜合技術狀態的一個重要指標。上拱度主要反映橋梁向上的拱起程度；撓度是指橋梁在荷載作用下的豎向變形；振動周期與橋梁振動特性相關。而剛度綜合體現了橋梁抵抗變形的能力等多方面性能，對反映橋跨結構整體性能和綜合技術狀態至關重要。27.在鋪設無縫線路的橋梁上進行起梁、移梁、整治支座時，必須在實際鎖定軌溫（）以內，低于或高于該軌溫時禁止作業。A、±15℃B、±10℃C、±5℃D、±20℃正確答案：C28.土質隧道及松散破碎巖層不宜采用(）防止拱頂滲漏。A、外貼防水層B、鉆孔排水C、環氧樹脂砂漿抹面D、噴漿正確答案：B29.關于防落梁擋塊的特點描述錯誤的是（）。A、高速鐵路橋梁在地震設防地段梁端或墩臺頂設置防落梁擋塊。B、簡支梁防落梁擋塊僅為一種形式，由一對H鋼和一將兩H鋼連成一體的縱向槽鋼組成。C、H鋼和槽鋼采用螺栓連接。D、連續梁中墩防落梁擋塊采用一鋼筋混凝土擋塊和口型鋼組成。正確答案：B答案解析：高速鐵路橋梁在地震設防地段梁端或墩臺頂設置防落梁擋塊，A選項正確；簡支梁防落梁擋塊有多種形式，B選項說僅為一種形式錯誤；H鋼和槽鋼采用螺栓連接，C選項正確；連續梁中墩防落梁擋塊采用一鋼筋混凝土擋塊和口型鋼組成，D選項正確。30.方向控制閥的排氣口可以用字母（）表示。A、PB、ZC、AD、R正確答案：D31.砌體勾縫砂漿所用沙子宜稍細，并不得使用（）。A、火山灰質水泥B、礦渣水泥C、普通水泥D、硅酸鹽水泥正確答案：A32.原木順紋受壓容許應力可提高(）。A、10％B、15％C、18％D、0.2正確答案：B答案解析：原木順紋受壓時，考慮木材紋理的影響，其容許應力可提高15％。33.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于(）。A、42.5RB、32.5RC、52.5RD、62.5R正確答案：B34.砂漿的流動性用（）表示。A、和易性B、針入度C、保水性D、沉入度正確答案：D答案解析：沉入度是表示砂漿流動性的指標。砂漿流動性的大小，對砌體施工操作難易程度、砂漿的飽滿度等都有影響。沉入度大，砂漿流動性好，便于施工操作，能保證砂漿更好地填充砌體縫隙，提高砌體的密實性和強度。和易性是一個綜合概念，包含流動性、黏聚性和保水性等；針入度一般用于表示瀝青等材料的稠度；保水性是指砂漿保持水分的能力，與流動性無關。35.高性能輕混凝土的抗壓強度可達到(）。A、60MPaB、80MpaC、50MPaD、70MPa正確答案：B36.螺柱焊接方法屬于（）。A、壓力焊B、釬焊C、電焊D、熔化焊正確答案：D答案解析：螺柱焊接是將螺柱一端與板件（或管件）表面接觸，通電引弧，待接觸面熔化后，給螺柱一定壓力完成焊接的方法，屬于熔化焊的一種。它通過電弧熱使螺柱端部和焊件表面熔化，然后施加壓力使兩者結合，符合熔化焊的特點。壓力焊是通過壓力使焊件達到結合；釬焊是利用熔點比焊件低的釬料熔化進行連接；電焊是一個比較寬泛的概念，這里螺柱焊接明確屬于熔化焊這一具體類別。37.不屬于視覺信號基本顏色的是(）。A、綠色B、白色C、黃色D、紅色正確答案：B答案解析：視覺信號的基本顏色有紅色、黃色、綠色。紅色表示停車；黃色表示注意或減速運行；綠色表示按規定速度運行。白色不屬于視覺信號的基本顏色。38.按鐵路測量技術規則，規定：用J6級經緯儀測回法測水平角，兩個半測回之較差不超過（）。A、±25″B、±40″C、±20″D、±30″正確答案：D答案解析：用J6級經緯儀測回法測水平角時，規范規定兩個半測回之較差不超過±30″。39.砂漿抹面初凝后覆蓋，灑水養生，時間不少于（）。A、3dB、5dC、7dD、10d正確答案：C答案解析：覆蓋灑水養生時間不少于7d，這是保證砂漿抹面質量的重要養護時長要求，7d能使砂漿更好地硬化和達到相應強度等性能指標，滿足工程耐久性等方面需求。40.隧道頂部天溝一般設在離仰坡開挖邊緣至少（）開外。A、3mB、5mC、2mD、4m正確答案：B41.配制水下混凝土時，混凝土的配制強度應較在一般配制強度的基礎上再提高(）。A、10％～20％B、15％～20％C、5％～10％D、10％～15％正確答案：A42.線路牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）。A、1.5mB、2.5mC、3.5mD、4.5m正確答案：C答案解析：牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于3.5m，這是鐵路工程相關的規定標準，目的是保證牽出線作業時的安全和操作空間等需求。43.《普速鐵路工務安全規則》規定，當列車允許速度160km/h＜Vmax＜200km/h時，本線來車作業人員應不小于（）下道完畢。A、800B、500C、1400D、2000正確答案：D44.護軌應伸出橋臺擋砟墻以外，直軌部分長度不應小于（），然后彎曲交會于線路中心。A、6mB、4mC、3mD、5m正確答案：A45.墩臺樁基礎埋置深度，承臺底面在土中時，在最大沖刷線下不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m正確答案：B答案解析：當承臺底面在土中時，墩臺樁基礎埋置深度在最大沖刷線下不小于2m，主要是為了保證基礎的穩定性和承載能力等，滿足相關設計和規范要求。46.混凝土的(）是指混凝土在周圍環境長期的物理化學侵蝕下保持其強度的能力。A、變形B、耐久性C、和易性D、密實度正確答案：B答案解析：混凝土耐久性是指混凝土在周圍環境長期的物理化學侵蝕下保持其強度的能力。變形主要指混凝土在受力等情況下的尺寸變化等；和易性是指混凝土拌合物易于施工操作并能獲得質量均勻、成型密實的性能；密實度反映混凝土的致密程度。所以正確答案是耐久性，選[B]。47.《普速鐵路工務安全規則》規定電氣化鐵路接觸網支柱外側（）屬于營業線設備安全限界。A、2.5mB、2mC、3mD、1.5m正確答案：B48.全年大修的設計文件，對個別臨時變更或追加的文件名，設計文件最遲應在開工前（）提出。A、40dB、50dC、20dD、30d正確答案：C49.力的分解結果是(）的。A、不可變的B、多種C、一定D、唯一正確答案：B答案解析：力的分解是力的合成的逆運算，在分解某個力時，常可采用以下兩種方式：按照力產生的實際效果進行分解，根據實際情況確定分力的方向和大小，這樣的分解結果可能有多種；在建立正交坐標系時，將力沿著坐標軸方向分解，由于坐標軸方向選擇的不同，分解結果也會不同，所以力的分解結果是多種的。50.速度160km/h及以下的線路上，涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于（）A、0.8mB、1.0mC、1.2mD、0.6m正確答案：A二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.()高速鐵路未設路橋檢查車間的，必須設置路橋檢查工區。A、正確B、錯誤正確答案：A2.()公民基本道德的規范是：愛國守法、明禮誠信、團結友愛、勤儉自強、拼搏奉獻。A、正確B、錯誤正確答案：A3.()道路交通安全工作應遵循依法管理、方便群眾的原則。A、正確B、錯誤正確答案：A4.()高速鐵路無砟軌道結構總體上分為兩大類，即預制板式無砟軌道和現澆混凝土式無砟軌道。A、正確B、錯誤正確答案：A5.()水流威脅橋臺、橋頭路基及淘刷橋頭路基的堤腳，對河道作適當的裁彎取直。A、正確B、錯誤正確答案：A6.()樹立社會主義榮辱觀是公民道德建設的主線。A、正確B、錯誤正確答案：A7.()橋梁基礎沉降選擇重點區段橋梁觀測。運營后第一年每半年一次，第二年后每年一次，當基礎沉降連續五年穩定后，可不再測量。A、正確B、錯誤正確答案：A8.()分層砌筑，丁順相間，石塊間砂漿飽滿密實，無松動及空隙。A、正確B、錯誤正確答案：B9.()各種切削、沖擊工具的表面，不得有肥邊、裂紋等缺陷。A、正確B、錯誤正確答案：B10.()灌注混凝土除嚴格按照上述質量標準要求外，運輸和搗固人員應嚴格按章作業，防止混凝土發生離析現象。A、正確B、錯誤正確答案：A11.()橋面有軌道、作業通道、遮板、防護墻、梁縫伸縮裝置、橋面防水層和泄水泥管等組成。A、正確B、錯誤正確答案：A12.()金屬涂層表面均勻一致，不允許有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂紋、掉塊，允許有不影響防護性能的輕微結疤、起皺。厚度符合標準。A、正確B、錯誤正確答案：A13.()高速鐵路區段設置路橋檢查車間，負責橋隧、路基設備的日常管理，檢查車間歸屬所在工務(橋工)段管理(以下統稱為設備管理單位)。在路橋檢查車間下設路橋檢查工區。A、正確B、錯誤正確答案：A14.()職業道德的作用，它一方面具有社會道德的一般作用，另一方面它又具有行業的特殊作用。A、正確B、錯誤正確答案：A15.()高速橋梁大修包括整孔鋼梁重新涂裝或罩涂面漆、鋼構件保護涂裝、成批更換高強螺栓。A、正確B、錯誤正確答案：A16.()電氣化鐵路區段的各單位及進入電氣化鐵路區域的所有作業人員，必須堅持“安全第一、預防為主”方針。A、正確B、