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道岔區無砟軌道我國高速鐵路道岔區采用的無砟軌道主要有長枕埋入式無砟軌道和板式無砟軌道道岔區長枕埋入式無砟軌道道岔區板式無砟軌道道岔區無砟軌道長枕埋入式無砟軌道：將混凝土長軌枕埋入現澆道床板的一種軌道結構型式，高速鐵路岔區無砟軌道的主要結構類型采用長枕有利于道岔的直、曲股鋼軌和轍叉的安裝及定位，提高道岔的施工質量，增強道岔的整體穩定性道岔區無砟軌道岔區長枕埋入式無砟軌道橫斷面圖（路基段）道岔區無砟軌道道床板路基上的道床板采用分塊的形式，采用C40混凝土澆筑而成，相鄰道床板間設有伸縮縫，伸縮縫處設置傳力桿支承層支承層采用C15混凝土，在路基上連續澆筑，厚度為250mm，每隔3.6m設置一道假縫假縫假縫道岔區無砟軌道支承層頂面拉毛處理支承層的頂面進行拉毛處理，道床板與支撐層間設置有剪力筋，用于限制道床板的位移剪力筋道岔區無砟軌道滑動層橋面保護層橋上長枕埋入式無砟軌道自上而下由道岔鋼軌件及扣件、岔枕、道床板、滑動層、底座板、橋面保護層組成，道床板和底座板在縱向上均為分塊結構道岔區無砟軌道為了減小橋梁伸縮和變形對道岔的影響，在底座和道床板之間設有兩布一膜滑動層；底座上設有凹槽，用以限制道床板的縱、橫向位移兩布一膜滑動層凹槽道岔區無砟軌道岔枕的下方設有桁架鋼筋，用于增強軌枕與道床板的連接桁架鋼筋預埋套管岔枕的上方設有預埋套管，用于道岔扣件的安裝道岔區無砟軌道岔枕的長度和預埋套管布置方式根據其在道岔區所處的位置而有所不同，常用的18號道岔岔枕的規格有23種岔區板式無砟軌道自上而下由鋼軌、扣件、道岔板、底座、找平層組成，道岔板為工廠預制結構，尺寸精度較高鋼軌扣件道岔板底座找平層道岔區無砟軌道道岔平面尺寸是漸變的，因此道岔板的尺寸規格較多道岔區無砟軌道假縫道岔區無砟軌道1.澆筑墊層（找平層）2.綁扎底座鋼筋3.道岔板鋪設及定位5.鋪設道岔部件4.灌注底座混凝土道岔區無砟軌道道岔區板式無砟軌道的施工較為復雜，對

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