城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測試題帶答案姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車門、車窗、頂窗設(shè)施應(yīng)完好，開關(guān)應(yīng)（）。

A、靈活且安全可靠B、靈活C、安全D、可靠1.答案：A2.依據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以（）為核心。

A、雙重預(yù)防工作機制B、有效防范化解C、安全生產(chǎn)責(zé)任制D、預(yù)防事故發(fā)生2.答案：C3.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，廣告設(shè)置不得有覆蓋站牌標(biāo)識和車輛運營標(biāo)識、（）等影響運營安全的情形。

A、影響車輛整潔、美觀B、妨礙車輛行駛安全視線C、妨礙乘客乘車視線D、影響駕駛員行車視線3.答案：B4.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，人行橫道信號燈表示：紅燈亮?xí)r，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以（）。

A、繼續(xù)通過B、在道路中心線處停留等候C、在道路中間處停留等候D、繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候4.答案：D5.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)在能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時（）公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

A、30B、40C、50D、605.答案：D6.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》，機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人6.答案：D7.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)對城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施設(shè)備建立安全生產(chǎn)管理制度，落實責(zé)任制，加強對有關(guān)設(shè)施設(shè)備的（）。

A、管理和維護B、管理C、維護D、維修7.答案：A8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于事故隱患排查治理，以下表述不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理8.答案：C9.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，單位損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的；責(zé)令改正，處（）罰款。

A、五百元以下B、五千元以上五萬元以下C、一百萬元以上D、兩千元以下9.答案：B10.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），運營單位制定的隱患治理方案應(yīng)自排查出重大隱患之日起（）內(nèi)報送城市軌道交通運營主管部門；重大隱患整改完成后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)報送城市軌道交通運營主管部門。

A、10個工作日；3個工作日B、15個工作日；3個工作日C、20個工作日；5個工作日D、30個工作日；5個工作日10.答案：B11.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），非隨車施工人員與工程車確需在同區(qū)間作業(yè)的，應(yīng)統(tǒng)一進行現(xiàn)場施工及動車指揮，施工人員應(yīng)在工程車運行方向后方作業(yè)，至少保持（）m以上的安全距離，并設(shè)置紅閃燈等進行安全防護。

A、15B、25C、35D、5011.答案：D12.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議確定的（）符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的城市公共汽電車車輛，并報城市公共交通主管部門備案。

A、數(shù)量、車型配備B、數(shù)量C、車型配備D、數(shù)量或車型配備12.答案：A13.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應(yīng)為（）。

A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次13.答案：A14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說法不正確的是（）。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施14.答案：B15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在（）。

A、路口以內(nèi)B、路口以外C、路口5米以外D、路口10米以外15.答案：B16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且（）不得重新取得機動車駕駛證。

A、終生B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)16.答案：A17.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通信號系統(tǒng)維護間隔時間不超過（）天，整體使用壽命一般不超過（）年。

A、7；25B、7；20C、15；20D、15；2517.答案：B18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起（）。

A、行政訴訟B、刑事訴訟C、民事訴訟D、經(jīng)濟訴訟18.答案：C19.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車輛的一級維護和二級維護應(yīng)由（）執(zhí)行。

A、維修人員B、兼職人員C、專職人員D、具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)19.答案：D20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、（），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。

A、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管生產(chǎn)必須管安全C、管經(jīng)營必須管安全D、管企業(yè)必須管安全20.答案：A21.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)列檢間隔時間不超過（）天，月檢間隔時間不超過（）個月。

A、15；3B、10；3C、15；6D、10；621.答案：A22.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通更新改造過程中，軌道、車輛、供電、通信、信號等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的主要部件批量采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的，運營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護性等進行充分評估，并小范圍試用不少于（）個月，確認(rèn)滿足設(shè)施設(shè)備功能要求后方可逐步推廣應(yīng)用。

A、3B、6C、9D、1222.答案：A23.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度，定期對運營車輛及附屬設(shè)備進行檢測、維護、更新，保證其處于良好狀態(tài)。不得將（）的車輛投入運營。

A、存在安全隱患B、性能良好C、在運營期內(nèi)D、狀態(tài)正常23.答案：A24.關(guān)于城市客運企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，下列說法錯誤的是（）

A、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關(guān)下達整改要求，組織整改治理C、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制D、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查24.答案：B25.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持（）間隔。跟隨末班車運行的工程車，與前方運營列車應(yīng)至少保持（）行車間隔。

A、一站一區(qū)間；一站一區(qū)間B、一站一區(qū)間；兩站一區(qū)間C、兩站一區(qū)間；兩站一區(qū)間D、兩站一區(qū)間；一站一區(qū)間25.答案：A26.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位應(yīng)當(dāng)通過多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。消防安全重點單位對每名員工應(yīng)當(dāng)至少（）進行一次消防安全培訓(xùn)。

A、每年B、每半年C、每季度D、每兩年26.答案：A27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，下列說法正確的是（）。

A、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、城市客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)C、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)不應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運輸經(jīng)營、安全管理等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人D、城市客運企業(yè)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負(fù)責(zé)人27.答案：A28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評、檢舉、控告或者（），而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

A、擅自停止作業(yè)B、拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)C、拒絕聽從指揮D、緊急情況下撤離作業(yè)區(qū)域28.答案：B29.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對既在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運營，同時又在普通道路上運營使用的公共汽車，允許在車身（）均開設(shè)乘客門，但在設(shè)計和制造上應(yīng)保證車身的強度和剛度達到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應(yīng)不能同時開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)29.答案：A30.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員或車輛專職維護人員應(yīng)在每日出車前、收車后進行車輛（）。

A、維修B、日常維護C、定期維護D、檢查30.答案：B31.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的（），且行車制動的控制裝置與駐車制動的控制裝置應(yīng)相互獨立。

A、制動系統(tǒng)B、制動裝置C、制動系統(tǒng)或裝置D、行車制動系統(tǒng)或裝置31.答案：C32.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，在沒有方向指示信號燈的交叉路口，（）的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

A、轉(zhuǎn)彎B、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)D、待轉(zhuǎn)32.答案：A33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得（）。

A、掉頭B、左轉(zhuǎn)C、掉頭或左轉(zhuǎn)D、掉頭和左轉(zhuǎn)33.答案：A34.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員應(yīng)隨時觀察氣壓表氣壓值是否正常，如低于規(guī)定值時應(yīng)補足氣量到（）后再行車。

A、規(guī)定值B、最大值C、安全值D、最小值34.答案：A35.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會D、交通災(zāi)害35.答案：B36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛?cè)瞬坏民{駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有（）的機動車。

A、安全風(fēng)險B、安全問題C、安全隱患D、安全故障36.答案：C37.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)定期組織對橋梁、隧道、軌道、路基等設(shè)施進行巡查和監(jiān)測工作，混凝土橋梁巡查頻率應(yīng)至少每（）個月檢查1次。

A、3B、5C、6D、837.答案：A38.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，（）是城市公共汽電車客運安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運營企業(yè)D、駕駛員38.答案：C39.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車停站越過停車標(biāo)未超過可退行距離需退行時，駕駛員應(yīng)退行列車，推進退行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、5B、10C、15D、2039.答案：A40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，應(yīng)當(dāng)報廢的機動車必須及時辦理（）。

A、注銷登記B、備案登記C、登記D、登記手續(xù)40.答案：A41.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，消防安全重點單位應(yīng)當(dāng)對（）進行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練。

A、消防安全重點部位的職工B、專職消防隊員C、安全員D、職工41.答案：D42.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示（）。

A、左轉(zhuǎn)、停止、右轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)、停止、左轉(zhuǎn)D、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)42.答案：D43.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），行車值班員應(yīng)接受不少于（）學(xué)時的理論知識培訓(xùn)和不少于（）個月的崗位技能培訓(xùn)。

A、100，1B、100，半C、150，半D、150，143.答案：D44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在道路同方向劃有（）條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。

A、1B、2C、3D、444.答案：B45.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是（）。

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出C、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出45.答案：D46.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車因故需在區(qū)間退行或列車越過停車標(biāo)超過可退行距離確需退行時，駕駛員應(yīng)及時報告行車調(diào)度人員。行車調(diào)度人員應(yīng)扣停后續(xù)列車，在確認(rèn)列車退行路徑空閑且滿足安全防護距離、道岔位置正確且鎖閉后，方可發(fā)布退行命令，必要時應(yīng)組織車站行車人員做好引導(dǎo)。推進退行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引退行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、15；35B、10；35C、20；35D、20；5046.答案：B47.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，關(guān)于生產(chǎn)安全事故等級劃分條件，以下說法正確的是（）。

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷47.答案：A48.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車集電桿與集電頭之間的電氣絕緣應(yīng)具備面耐水性。自集電頭沿集電桿向下至（）m處的集電桿表面，應(yīng)具有絕緣防護層。集電桿與集電頭之間應(yīng)有帶絕緣結(jié)構(gòu)的安全繩，安全繩的牽引斷裂負(fù)荷不低于10kN。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.548.答案：D49.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，（）年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

A、2B、3C、5D、1049.答案：C50.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際需要，建立由（）組成的專職或者兼職應(yīng)急隊伍。

A、本單位安全負(fù)責(zé)人B、本單位職工C、單位負(fù)責(zé)人D、本單位安全員50.答案：B51.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運企業(yè)》（JTT1180.14—2018），對存在兩個或兩個以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備或進行生產(chǎn)經(jīng)營的作業(yè)場所，城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)明確（）并落實到位。

A、安全主體責(zé)任B、風(fēng)險管理職責(zé)C、安全生產(chǎn)管理職責(zé)D、管理職責(zé)51.答案：C52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機動車之間發(fā)生交通事故的，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、過錯多的一方B、過錯少的一方C、有過錯的一方D、雙方52.答案：C53.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），對于各個專項應(yīng)急預(yù)案，城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)針對突發(fā)事件可能發(fā)生的不同地點（比如各個車站及車輛基地、區(qū)間、控制中心等），制訂具體的（），以利于應(yīng)急響應(yīng)的有效實施。

A、專項應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案53.答案：D54.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議54.答案：A55.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車駕駛室和乘員艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃性符合GB8410規(guī)定的阻燃材料，其中客車內(nèi)飾材料的燃燒速度應(yīng)小于或等于（）mm/min。

A、50B、60C、70D、8055.答案：C56.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），后牌照燈夜間能見度良好時在距其（）m處應(yīng)能看清號牌號碼。

A、10B、20C、30D、4056.答案：B57.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，處（）以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個月57.答案：B58.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車在允許的偏線距離內(nèi)行駛時，當(dāng)集電桿拉緊彈簧斷裂后，集電桿在車輛左右偏線位置自由下降，在其最低高度距地面（）m的位置應(yīng)有限位裝置。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.558.答案：D59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中（）。

A、掉頭B、倒車C、掉頭或倒車D、掉頭和倒車59.答案：B60.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。

A、失業(yè)保險B、意外保險C、工傷保險D、養(yǎng)老保險60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實行（），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。

A、安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、管行業(yè)必須管安全C、管業(yè)務(wù)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全1.答案：BCD2.依據(jù)《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》，巡游出租汽車經(jīng)營者違反本規(guī)定，有下列哪些行為（），由縣級以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以5000元以上1萬元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、擅自暫停、終止全部或者部分巡游出租汽車經(jīng)營的

B、不按照規(guī)定保證車輛技術(shù)狀況良好的

C、不按照規(guī)定配置巡游出租汽車相關(guān)設(shè)備的

D、不按照規(guī)定建立并落實投訴舉報制度的

E、使用未取得道路運輸證的車輛，擅自從事巡游出租汽車經(jīng)營活動的2.答案：ABCD3.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），在城市軌道交通保護區(qū)內(nèi)進行以下哪類作業(yè)的，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全防護方案，經(jīng)運營單位同意后，依法辦理相關(guān)手續(xù)并對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測（）。

A、新建、改建、擴建或者拆除建（構(gòu)）筑物

B、挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎(chǔ)施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進作業(yè)

C、敷設(shè)或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè)

D、取土、采石、采砂、疏浚河道

E、大面積增加或者減少建（構(gòu)）筑物載荷的活動3.答案：ABCDE4.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。

A、完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險支出4.答案：ABC5.依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》，有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款（）。

A、擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的B、擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的C、非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的D、擾亂機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的5.答案：ABCD6.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，職業(yè)病防治工作堅持（）的方針，建立用人單位負(fù)責(zé)、行政機關(guān)監(jiān)管、行業(yè)自律、職工參與和社會監(jiān)督的機制，實行分類管理、綜合治理。

A、處置優(yōu)先B、預(yù)防為主C、防治結(jié)合D、防范未然6.答案：BC7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列說法正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負(fù)責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)7.答案：BCD8.關(guān)于疲勞對安全駕駛的主要影響，以下說法正確的有（）。

A、身體會出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應(yīng)時間顯著增長

B、注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉(zhuǎn)移困難

C、操作方面的主動性和準(zhǔn)確性變差

D、視力變差

E、容易憤怒駕駛8.答案：ABC9.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號），運營單位制作的安全警示片應(yīng)包括（）。

A、事件基本情況

B、主要原因

C、造成后果

D、經(jīng)驗教訓(xùn)

E、行業(yè)同類事件對比9.答案：ABCD10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為（）。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案10.答案：ACD11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時，由縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任（）。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時不立即組織搶救11.答案：ABCD12.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇乘客突發(fā)重病或死亡，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，向“120”“110”報警，同時向單位報告B、保護現(xiàn)場，不得自行移動重病或死者身體C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運營車輛，必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、協(xié)助公安機關(guān)、醫(yī)護人員做好現(xiàn)場處理工作E、維護現(xiàn)場秩序12.答案：ABCD13.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），開展正式運營前安全評估前，城市軌道交通運營單位應(yīng)編制完成初期運營報告，初期運營報告內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。

A、行車組織情況

B、客運組織情況

C、人員管理情況

D、應(yīng)急管理情況

E、設(shè)施設(shè)備運行維護情況13.答案：ABCDE14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并通過職工大會或者職工代表大會、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時向（）報告。

A、所在地人民政府B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、職工大會或者職工代表大會D、市場監(jiān)管部門14.答案：BC15.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），涉及（）的施工改造，運營單位應(yīng)提前報告城市軌道交通運營主管部門并向社會公告。

A、關(guān)閉車站出入口

B、暫停車站使用

C、關(guān)閉電扶梯

D、縮短運營時間

E、關(guān)閉換乘通道15.答案：ABDE16.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)側(cè)重明確突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)責(zé)任人、風(fēng)險隱患監(jiān)測、（）等，應(yīng)體現(xiàn)自救互救、信息報告和先期處置特點。

A、信息報告B、預(yù)警響應(yīng)C、應(yīng)急處置D、人員疏散撤離的組織和路線E、可調(diào)用或可請求援助的應(yīng)急資源情況及如何實施16.答案：ABCDE17.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：（一）履行相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）按照規(guī)定的時段、線路和站點運營，不得追搶客源、滯站攬客；（）。

A、按照價格主管部門核準(zhǔn)的票價收費，并執(zhí)行有關(guān)優(yōu)惠乘車的規(guī)定B、維護城市公共汽電車場站和車廂內(nèi)的正常運營秩序，播報線路名稱、走向和停靠站，提示安全注意事項C、為老、幼、病、殘、孕乘客提供必要的幫助D、發(fā)生突發(fā)事件時應(yīng)當(dāng)及時處置，保護乘客安全，不得先于乘客棄車逃離E、遵守城市公共交通主管部門制定的其他服務(wù)規(guī)范17.答案：ABCDE18.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)主要包括（）等子系統(tǒng)，以及電源、計軸、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機、信號機等其他設(shè)備。

A、列車自動防護（ATP）

B、列車自動運行（ATO）

C、列車自動監(jiān)控（ATS）

D、計算機聯(lián)鎖（CI）

E、數(shù)據(jù)通信（DCS）18.答案：ABCDE19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

B、組織或參與本單位應(yīng)急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費使用，提高企業(yè)利潤

E、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施19.答案：ABCE20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)有的規(guī)定，下列說法正確的有（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，視情況記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議20.答案：ACDE21.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交車身頂篷及內(nèi)外皮應(yīng)（）。

A、干凈

B、整潔

C、無破損

D、無變形

E、平滑21.答案：CD22.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，運營單位應(yīng)每三年對應(yīng)急能力進行綜合評估，形成應(yīng)急能力綜合評估報告，以下哪些內(nèi)容是應(yīng)急能力綜合評估報告應(yīng)當(dāng)包含的內(nèi)容？（）

A、應(yīng)急管理制度和機制建設(shè)情況

B、應(yīng)急預(yù)案編制和管理、培訓(xùn)情況

C、應(yīng)急物資配備和管理情況

D、應(yīng)急演練計劃制定、演練開展、評估等情況

E、突發(fā)事件的應(yīng)急處置、技術(shù)分析等情況22.答案：ABCDE23.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護等人員應(yīng)（）。

A、掌握電動汽車充電安全知識

B、掌握崗位操作規(guī)程

C、掌握緊急情況的處理方法

D、持證上崗

E、工作方法23.答案：ABCD24.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通設(shè)施出現(xiàn)以下哪幾種情況時應(yīng)及時更換（）。

A、普通線路和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌

B、接頭夾板出現(xiàn)折斷、中央裂紋、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔等傷損

C、扣件缺少

D、護輪軌螺栓危及行車安全時

E、軌面擦傷和剝落掉塊接近或達到輕傷24.答案：ABCD25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字25.答案：ACDE26.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，有下列情形之一，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實危險的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：（）。

A、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的B、因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、場所或者立即采取排除危險的整改措施，而拒不執(zhí)行的C、涉及安全生產(chǎn)的事項未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可，擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工，以及危險物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等高度危險的生產(chǎn)作業(yè)活動的D、強令他人違章冒險作業(yè)，或者明知存在重大事故隱患而不排除，仍冒險組織作業(yè)的26.答案：ABC27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運行測試、管理和安全防護，對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備，運營單位應(yīng)通過（）等方式加強防護。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守27.答案：ABC28.7月20日16時54分許，張某駕駛一輛公交車由北向南行駛至某港灣式停靠站時，直接駛?cè)胝九_，造成候車人1人受傷，導(dǎo)致站臺損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員張某存在轉(zhuǎn)向操作和制動不及時問題。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、運營企業(yè)應(yīng)加強駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)

C、候車人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

D、候車人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任28.答案：ABE29.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，下列說法正確的是（）。

A、用人單位的勞動安全設(shè)施和勞動衛(wèi)生條件不符合國家規(guī)定或者未向勞動者提供必要的勞動防護用品和勞動保護設(shè)施的，由勞動行政部門或者有關(guān)部門責(zé)令改正，可以處以罰款B、情節(jié)嚴(yán)重的，提請縣級以上人民政府決定責(zé)令停產(chǎn)整頓C、對事故隱患不采取措施，致使發(fā)生重大事故，造成勞動者生命和財產(chǎn)損失的，對責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任D、上述都不正確29.答案：ABC30.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求，在投入運營的車輛上配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運營標(biāo)識：（）

A、在規(guī)定位置公布運營線路圖、價格表B、在規(guī)定位置張貼統(tǒng)一制作的乘車規(guī)則和投訴電話C、在規(guī)定位置設(shè)置特需乘客專用座位D、在無人售票車輛上配置符合規(guī)定的投幣箱、電子讀卡器等服務(wù)設(shè)施E、規(guī)定的其他車輛服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識30.答案：ABCDE31.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），換擋時齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，（）。

A、不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象B、運行中應(yīng)無異響C、換擋桿及其傳動桿件不應(yīng)與其他部件干涉D、運行中可有異響E、換擋桿及其傳動桿件可與其他部件干涉31.答案：ABC32.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），應(yīng)對以下哪些構(gòu)筑物進行具有安裝牢固、定位鎖定和防護措施是否到位的檢查記錄（）。

A、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機等吊掛構(gòu)件

B、聲屏障

C、防火門

D、人防門

E、防淹門32.答案：ABCDE33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行駛中遇有下列（）情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里。

A、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時

E、牽引發(fā)生故障的機動車時33.答案：ABCDE34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，不得有下列（）行為。

A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車

B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車

C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛

D、非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車

E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機動車34.答案：ABCDE35.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的，應(yīng)視情采取（）等安全措施，確保運營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設(shè)施設(shè)備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站35.答案：ABCDE36.依據(jù)《關(guān)于對安全生產(chǎn)領(lǐng)域守信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合激勵的合作備忘錄》，納入安全生產(chǎn)守信聯(lián)合激勵對象的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)同時符合以下條件：（）

A、必須公開向社會承諾并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)與職業(yè)健康法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人3年內(nèi)無安全生產(chǎn)失信行為

C、3年內(nèi)未受到安全監(jiān)管監(jiān)察部門作出的行政處罰

D、3年內(nèi)未發(fā)生造成人員死亡的生產(chǎn)安全責(zé)任事故，未發(fā)現(xiàn)新發(fā)職業(yè)病病例

E、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達到一級水平36.答案：ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應(yīng)當(dāng)（）。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。

A、嚴(yán)格履行安全運輸義務(wù)B、充分行使安全生產(chǎn)權(quán)利C、及時告知旅客安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項D、及時告知駕駛員安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項37.答案：AC38.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)以（）為基礎(chǔ)。

A、風(fēng)險管理B、隱患排查治理C、生產(chǎn)工作D、職業(yè)病危害防治38.答案：ABD39.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），運營單位有以下哪些行為的，由城市軌道交通運營主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處以5000元以上3萬元以下的罰款，并可對其主要負(fù)責(zé)人處以1萬元以下的罰款？（）

A、列車駕駛員未按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格

B、未全程參與試運行

C、未建立風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和隱患排查手冊

D、未按照有關(guān)規(guī)定建立運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系

E、未按時組織運營突發(fā)事件應(yīng)急演練39.答案：ABCDE40.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，發(fā)生下列情形之一的，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，按照應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急運輸措施（）。

A、搶險救災(zāi)B、主要客流集散點運力嚴(yán)重不足C、舉行重大公共活動D、安全生產(chǎn)問題E、其他需要及時組織運力對人員進行疏運的突發(fā)事件40.答案：ABCE三、判斷題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的國務(wù)院有關(guān)部門和地方人民政府應(yīng)當(dāng)在批復(fù)事故調(diào)查報告后三年內(nèi)，組織有關(guān)部門對事故整改和防范措施落實情況進行評估，并及時向社會公開評估結(jié)果；對不履行職責(zé)導(dǎo)致事故整改和防范措施沒有落實的有關(guān)單位和人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。1.答案：錯誤2.城市客運企業(yè)安全管理部門至少每月召開一次安全工作例會，總結(jié)安全生產(chǎn)存在的問題，對安全生產(chǎn)工作進行部署，對從業(yè)人員進行安全教育。2.答案：正確3.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。3.答案：正確4.安全生產(chǎn)工作要堅持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，嚴(yán)防風(fēng)險演變、隱患升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。4.答案：正確5.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），任何部門、單位和個人不得干預(yù)第三方安全評估機構(gòu)的評估活動。5.答案：正確6.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車（手扶拖拉機運輸機組除外）的前位燈、后位燈、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈、牽引桿掛車標(biāo)志燈、牌照燈應(yīng)能同時啟閉，儀表燈（儀表板的背景燈）和上述燈具當(dāng)前照燈關(guān)閉和發(fā)動機熄火時應(yīng)不能點亮。6.答案：錯誤7.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），開通正式運營前建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運營單位提供保護區(qū)平面圖，并在具備條件的保護區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志。7.答案：錯誤8.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通正線常規(guī)鋼軌探傷頻率不低于1次/2月，車輛基地常規(guī)鋼軌探傷不低于1次/年。8.答案：正確9.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），對跨城市運營的城市軌道交通線路，由線路所在城市的城市軌道交通運營主管部門按職責(zé)協(xié)商組織開展運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理的監(jiān)督管理工作。9.答案：正確10.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。10.答案：正確11.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），運營單位應(yīng)建立與交通運輸、公安、氣象、衛(wèi)生、供電、通信等部門或單位的聯(lián)絡(luò)工作機制，聯(lián)絡(luò)工作機制運轉(zhuǎn)有效。11.答案：正確12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通駕駛員、車站行車人員等發(fā)現(xiàn)可能危及行車安全或運營秩序的情況時，應(yīng)及時向行車調(diào)度人員報告；遇突發(fā)嚴(yán)重危及行車安全的情況，可先行采取緊急安全防護措施，再報告行車調(diào)度人員。12.答案：正確13.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)。13.答案：錯誤14.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，實戰(zhàn)演練是指按照演練目標(biāo)確定的標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)實工作場景或模擬工作設(shè)備搭建的工作場景下，通過實際操作的方式開展的應(yīng)急訓(xùn)練。14.答案：正確15.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。15.答案：錯誤16.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，城市客運企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運營車輛定期進行安全檢查，檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），站臺門發(fā)生大面積故障的，駕駛員應(yīng)及時報告行車調(diào)度人員采取越站等應(yīng)急措施。17.答案：正確18.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強對生產(chǎn)經(jīng)營單位行政處罰信息的及時歸集、共享、應(yīng)用和公開，對生產(chǎn)經(jīng)營單位作出處罰決定后七個工作日內(nèi)在監(jiān)督管理部門公示系統(tǒng)予以公開曝光，強化對違法失信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員的社會監(jiān)督，提高全社會安全生產(chǎn)誠信水平。18.答案：正確19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，車輛、行人遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。19.答案：正確20.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位委托外單位開展設(shè)施設(shè)備運行維護服務(wù)工作，委外服務(wù)可以免除或減輕運營單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的主體責(zé)任。20.答案：錯誤21.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)對列車駕駛員定期開展心理測試，對不符合要求的及時調(diào)整工作崗位。21.答案：正確22.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），擊碎玻璃式應(yīng)急窗應(yīng)配備應(yīng)急錘，可選裝自動破窗裝置。22.答案：正確23.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號），城市軌道交通運營單位應(yīng)組織設(shè)備供應(yīng)商及相關(guān)責(zé)任單位對運營險性事件開展技術(shù)分析，并在運營險性事件發(fā)生之日起30個工作日內(nèi)形成分析報告。23.答案：錯誤24.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），列車區(qū)間疏散時，應(yīng)通過車內(nèi)廣播準(zhǔn)確、清晰告知乘客疏散方向，車站工作人員應(yīng)在端門處引導(dǎo)乘客疏散。25.答案：錯誤26.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車車門踏步和車門扶手以及人站在地面上能接觸到的車門口周邊的扶手，應(yīng)和車體金屬結(jié)構(gòu)絕緣或用絕緣材料制成，使用1000V兆歐表測量時絕緣電阻應(yīng)大于等于0.6MΩ，或在車門打開操作時實現(xiàn)整車高壓電路系統(tǒng)與供電線網(wǎng)的斷路互鎖。26.答案：正確27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。27.答案：正確28.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），城市軌道交通列車退出運營前，應(yīng)對車內(nèi)進行巡視，確認(rèn)無乘客滯留后退出運營。末班車駛離車站后并播放關(guān)站廣播后即可關(guān)閉車站。28.答案：錯誤29.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，兩條線路列車相互跨行時，一般不使用同一條聯(lián)絡(luò)線組織雙向跨行。29.答案：正確30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)不可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。30.答案：錯誤31.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)充分利用車輛監(jiān)控等安全技術(shù)防范手段，決定對事態(tài)的判斷。31.答案：錯誤32.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），城市軌道交通建設(shè)工程項目竣工驗收不合格的，不得開展運營前安全評估，未通過運營前安全評估的，不得投入運營。32.答案：正確33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車視情況可上道路行駛。33.答案：錯誤34.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不得有手動開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象。34.答案：錯誤35.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營企業(yè)應(yīng)繪制線路安全行車示意圖，標(biāo)明事故多發(fā)路段。35.答案：正確36.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），運營單位應(yīng)當(dāng)在運營接管協(xié)議中明確相關(guān)土建工程、設(shè)施設(shè)備、系統(tǒng)集成的保修范圍、保修期限和保修責(zé)任，并督促建設(shè)單位將上述內(nèi)容納入建設(shè)工程質(zhì)量保修書。36.答案：正確37.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公