PAGEPAGE12025年駝峰信號工職業(yè)技能鑒定參考試題庫（含答案）一、單選題1.25Hz軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻：97型及電子型不大于（）。A、100ΩB、150ΩC、200ΩD、50Ω答案：B2.ZD6-E型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)所配用的（）為兩級封閉式減速器。第一級為定軸傳動外嚙合齒輪，第二級為行星傳動內(nèi)嚙合齒輪。A、摩擦聯(lián)接器B、自動開閉器C、斷相保護(hù)器D、減速器答案：D3.進(jìn)出信號機(jī)械室的信號傳輸線路不得與電力線路靠近和并排敷設(shè)。條件不具備時電力線路和信號傳輸線路的間距必須滿足下列要求:電力電纜與信號電纜平行敷設(shè)時不小于（）。A、300mmB、200mmC、600mmD、1000mm答案：C4.整流器在正常工作時每個整流元件的（）不大于1V。A、反向電壓降B、正向電壓降C、反向電壓升D、正向電壓升答案：B5.重力式減速器軌枕板橫向偏差不得大于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B6.TZY測重機(jī)測重電路當(dāng)輸入零信號時，傳感器信號線圈輸出電壓不大于（）<s></s>A、300mVB、50mVC、100mVD、200mV答案：A7.TZY測重機(jī)傳感器應(yīng)密封良好，正常絕緣電阻不小于（）。A、10MΩB、20MΩC、15MΩD、25MΩ答案：D8.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會輿論來（）。A、處理B、維護(hù)C、發(fā)展D、變遷答案：B9.避雷帶、避雷網(wǎng)、引下線、避雷針無腐蝕及機(jī)械損傷，銹蝕部位不得超過截面的()。A、二分之一B、三分之一C、五分之一D、十分之一答案：B10.人機(jī)會話層的設(shè)備設(shè)于（）A、車站值班室B、信號機(jī)械室C、調(diào)度室D、微機(jī)房答案：A11.T·CL型及T·JL1-8型駝峰測速雷達(dá)(8mm波段)，安裝于軌道兩旁任一側(cè)時，箱體后側(cè)面距軌道線路中心不小于（）。A、1600mmB、1700mmC、1800mmD、1900mm答案：C12.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)由差壓式自保換向閥、氣缸、表示裝置、（）、組合式氣源處理元件、管路等組成。A、逆止閥B、電磁鎖閉閥C、梭閥D、大鎖閉閥答案：B13.各種監(jiān)測、報警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離，不得影響設(shè)備的正常使用，未經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)，不得隨意借用（）。A、聯(lián)鎖條件B、變壓器C、繼電器接點D、道岔表示答案：A14.駝峰控制計算機(jī)及機(jī)房均應(yīng)有可靠的接地裝置，安全保護(hù)地的接地電阻不大于（）。A、4ΩB、5ΩC、8ΩD、10Ω答案：A15.出站兼調(diào)車信號復(fù)示器亮白燈表示（）。A、出站信號已開放,表示DXJ吸起B(yǎng)、出站信號已開放,表示LXJ吸起C、調(diào)車信號已開放,表示DXJ吸起D、調(diào)車信號已開放,表示LXJ吸起答案：C16.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（），保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)、交通事故C、重大、特大事故D、一般事故答案：A17.電源屏輸出的道岔表示電源為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、AC24V答案：D18.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)D、安全重于泰山答案：A19.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用壽命為（）(不含易損件)。A、30萬次B、50萬次C、80萬次D、100萬次答案：B20.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)油杯中油面不得超過油杯容積的（）。A、1/2B、2/3C、3/5D、4/5答案：B21.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)電磁閥的釋放電壓為()。A、≤DC1.5VB、≥DC1.5VC、≤DC2VD、≥DC2V答案：B22.TJWX-2000型信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)電務(wù)段層服務(wù)器的硬盤容量不小于（）。A、10GB、20GC、40GD、80G答案：B23.30kVA繼電聯(lián)鎖智能電源屏的直流24V電源供給繼電器電路用電，總電流為（）。A、30AB、40AC、50AD、60A答案：C24.ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作桿動程為（）。A、152mm±2mmB、156mm±2mmC、165mm±2mmD、190mm±2mm答案：C25.測重傳感器安裝孔要用專用的打孔機(jī)鉆孔，應(yīng)先鉆一個（）的圓孔。A、ф30mmB、ф31mmC、ф32mmD、ф35mm答案：C26.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定風(fēng)壓為（）。A、450KPaB、550KPaC、600KPaD、700KPa答案：B27.T?JK3型減速器制動軌上側(cè)面至基本軌頂面的設(shè)計高度，緩解時外側(cè)最大為（）。A、72mmB、77mmC、82mmD、85mm答案：A28.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)自檢信號頻率為（）。A、2211Hz±0.05%HzB、2212Hz±0.05%HzC、2122Hz±0.05%HzD、2222Hz±0.05%Hz答案：D29.自動化駝峰第一分路道岔采用6號對稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時，岔前短軌長度為（）。A、5.000mB、6.250mC、6.500mD、7.000m答案：A30.壓磁測重傳感器安裝好，安裝后的傳感器零信號應(yīng)為（）以下。A、1000mvB、500mVC、300mVD、800mV答案：C31.道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C32.N個二碼值可以組成（）個代碼、A、2NB、2NC、2N-1D、2N-1答案：A33.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示系統(tǒng)應(yīng)滿足，動接點與靜接點座不得相碰、動接點在靜接點片中的接觸深度不小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C34.計算機(jī)聯(lián)鎖的計算機(jī)設(shè)備在下列環(huán)境條件下應(yīng)可靠工作：空氣相對濕度（）%。A、10-75B、20-60C、10-90D、20-60答案：A35.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，道岔單操命令輸出位置為1”代表該道岔（）。A、DJ落下B、FJ落下C、定位D、J、FJ落下答案：B36.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)駝峰機(jī)車推峰速度：（）以上速度誤差小于±1km/h。A、80%B、85%C、90%D、95%答案：C37.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的潤滑油，環(huán)境溫度在（）時，應(yīng)采用航空機(jī)油、變壓器油或錠子油。A、－5℃以下B、－3℃以下C、＋2℃以下D、＋5℃以下答案：A38.電務(wù)人員在挖坑、溝作業(yè)短時間無法作業(yè)完畢時，坑、溝一般不能（）。A、過夜B、超過2天C、超過3天D、超過5天答案：A39.測重傳感器安裝孔的中心距離軌頂平面的高度，對于50kg/m鋼軌，高度為（）。A、75mmB、77mmC、79mmD、81mm答案：D40.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定負(fù)載為（）。A、2250NB、2450NC、2550ND、2600N答案：B41.聯(lián)鎖設(shè)備必須工作可靠并符合（）原則。A、故障-安全B、故障-中斷行車C、安全-故障-安全D、故障-繼續(xù)行車答案：A42.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉閥鎖閉值應(yīng)不小于（）。A、250KPaB、300KPaC、350KPaD、400KPa答案：A43.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)保壓時間：大于（）分鐘（0.55～0.20MPa）。A、10B、8C、6D、4答案：B44.T·JK2-A(50)型減速器的控制箱電磁線圈電阻為（）。A、80ΩB、150ΩC、200ΩD、230Ω答案：C45.出站兼調(diào)車信號復(fù)示器閃白燈,說明（）。A、調(diào)車信號已開放,表示DXJ吸起B(yǎng)、紅燈燈絲雙斷,表示DJ失磁落下C、調(diào)車信號已開放,表示DJ失磁落下D、調(diào)車信號關(guān)閉，表示DXJ落下答案：B46.電源屏內(nèi)各種器材運(yùn)用時應(yīng)無異聲、（）。A、無粉塵B、無異味C、無異狀D、無異味、無異狀答案：D47.社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上優(yōu)良的傳統(tǒng)職業(yè)道德,而且增添了許多嶄新的內(nèi)容。A、批判B、延續(xù)C、發(fā)展D、全面答案：A48.TJDY型分級制動減速器的緩解時間為（）。A、0.25SB、0.3SC、0.35SD、0.4S答案：A49.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，應(yīng)立即通知（），并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備。A、車務(wù)人員B、車間主任C、工務(wù)人員D、車站值班員及電務(wù)段調(diào)度答案：D50.信號機(jī)主燈絲斷絲后（）。A、燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)吸起，并點亮副燈絲B、燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)落下，并點亮副燈絲C、信號繼電器應(yīng)吸起，并點亮副燈絲D、信號檢查繼電器應(yīng)吸起，并點亮副燈絲答案：B51.從（）最能看出一個人的品質(zhì)，從最細(xì)微的小處最能顯示人的靈魂。A、工作場合B、言談舉止C、大眾場合D、最隱蔽處答案：D52.我國鐵路主要采用了（）標(biāo)準(zhǔn)軌距。A、1000mmB、1245mmC、1435mmD、1520mm答案：C53.一個鐵路職工為了承擔(dān)起自己的（），必須進(jìn)行經(jīng)常性的職業(yè)道德修養(yǎng)。A、崗位責(zé)任B、行為責(zé)任C、歷史責(zé)任D、職業(yè)責(zé)任答案：D54.OG系列蝸桿空氣壓縮機(jī)按下停車按鈕，電機(jī)延時停車不符合規(guī)定的原因是（）失靈。A、時間繼電器KT1B、時間繼電器KT2C、時間繼電器KT3D、中間繼電器KA1答案：C55.TGLG型駝峰高靈敏軌道電路，50m以下快速區(qū)段，應(yīng)變時間（）。A、≤0.1sB、≤0.15sC、≤0.2sD、≤0.5s答案：C56.在主機(jī)為雙套熱備的條件下，工作機(jī)故障時，切換到副機(jī)工作的時間應(yīng)不大于（）s。A、0.5B、0.7C、0.6D、0.8答案：A57.對于43kg/m軌，測重傳感器安裝孔中心距軌底的高度為（）。A、65.5mmB、68.5mmC、69.5mmD、67.5mm答案：B58.T·JK3-B(50)型減速器的全制動時間(不含繼電器動作時間)（）。A、≤0.6sB、≤0.7sC、≤0.8sD、≤0.9s答案：A59.JWXC－2.3型軌道電路用0.5Ω標(biāo)準(zhǔn)分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈串聯(lián)時不大于（）。A、38mAB、50mAC、56mAD、72mA答案：C60.三極管有（）三種工作狀態(tài)。A、放大、截止、導(dǎo)通B、放大、縮小、飽和C、放大、截止、飽和D、放大、縮小、導(dǎo)通答案：C61.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，供雷達(dá)和踏板使用的電源為（）。A、DC12VB、AC12VC、DC24VD、AC24V答案：A62.JWXC－2.3型軌道電路用0.5Ω標(biāo)準(zhǔn)分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈并聯(lián)時不大于（）。A、100mAB、110mAC、120mAD、130mA答案：B63.T·JK3-(50)型減速器的全緩解時間為（）。A、0.6sB、0.7sC、0.8sD、1.39s答案：C64.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越普遍，它的最大好處在于（）。A、節(jié)省人力B、存儲容量大C、可實現(xiàn)資源共享D、使信息存儲速度提高答案：C65.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，儲存勾序控制參數(shù)當(dāng)中A”代表（）。A、勾序B、重量等級C、預(yù)計軸數(shù)D、開始控制軸數(shù)答案：C66.總?cè)斯そ怄i按鈕表示燈亮（）。A、紅燈，表示ZRJ吸起B(yǎng)、白燈，表示ZRJ吸起C、白燈，表示ZRJ落下D、紅燈，表示ZRJ落下答案：A67.車輛安全連掛速度為（）。A、8km/hB、10km/hC、5km/hD、3km/h答案：C68.道岔表示電路中，用道岔表示繼電器的（）狀態(tài)和道岔的正確位置相對應(yīng)，不準(zhǔn)用一個繼電器的吸起和落下表示道岔的兩種位置。A、吸起B(yǎng)、落下C、吸起或落下D、動作答案：A69.車輪通過測重傳感器時，傳感器受鋼軌剪應(yīng)力的作用，輸出對應(yīng)鋼軌剪應(yīng)力波形兩個相位相差（）頻率為400Hz的交流信號。A、90°B、100°C、180°D、450°答案：C70.駝峰禁溜線的長度一般為（）。A、50m～100mB、70m～110mC、80m～100mD、80m～120m答案：D71.TW系列駝峰自動控制系統(tǒng)測長軌道電路空線自動微調(diào)范圍：（）。A、±100mB、±80mC、±40mD、±20m答案：C72.TJDY型分級制動減速器電動機(jī)啟動時，電壓波動不應(yīng)大于額定電壓的（）。A、10%B、20%C、15%D、5%答案：A73.傳感器適應(yīng)車速范圍為：無源型（）。A、0～10km/hB、0～30km/hC、3～30km/hD、10～30km/h答案：C74.駝峰計算機(jī)控制系統(tǒng)，除易耗件、易損件外，電子設(shè)備的平均無故障周期（MBTF）不應(yīng)小于（）。A、30000hB、50000hC、60000hD、80000h答案：B75.工作壓力在（）以上的容器稱為受壓容器。A、0.5MPaB、0.6MPaC、0.7MPaD、0.8MPa答案：C76.微機(jī)聯(lián)鎖計算機(jī)電源必須由信號電源屏單獨一路供給，在接入計算機(jī)前必須經(jīng)過凈化，并采用不間斷供電電源（UPS）。UPS應(yīng)設(shè)雙套，互為備用，UPS通電（）s后，方可加負(fù)載。UPS的容量和時間特性應(yīng)符合設(shè)計要求。A、10B、20C、30D、立刻答案：C77.雙重控制的駝峰信號機(jī)，同時只允許（）操縱。A、一處B、二處C、三處D、多處答案：A78.T?CJ型音頻測長器輸出電壓幅度為（）。A、1.5～1.6VB、1.6～1.65VC、1.6～1.7VD、1.8～1.85V答案：D79.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣缸，主要由氣缸體、活塞、活塞桿、氣缸座、（）組成。A、鐵套B、膠套C、鋁套D、銅套答案：D80.兩臺減速器串連安裝時，上部基礎(chǔ)間的伸縮縫應(yīng)不小于（），縫中填充浸油物。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B81.ZD6電動轉(zhuǎn)轍接點接觸壓力不小于（）。A、2.0NB、3.0NC、4.0ND、5.0N答案：C82.電氣化區(qū)段處理電纜故障時必須先將斷開的（）(這時要進(jìn)行人身安全防護(hù))，然后再進(jìn)行電纜作業(yè)。A、兩端外皮進(jìn)行臨時連接處理B、一端外皮進(jìn)行臨時接地處理C、一端外皮進(jìn)行臨時連接處理D、兩端外皮進(jìn)行臨時接地處理答案：D83.測重傳感器負(fù)荷允許超載（）。A、50%B、100%C、150%D、200%答案：D84.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)天線主瓣方向角為（）。A、3dB處3.5°±0.5°B、3dB處4.5°±0.5°C、3dB處5.5°±0.5°D、3dB處5°±0.5°答案：B85.電空轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔恢復(fù)繼電器DHJ的緩放時間為（）。A、0.8s～1.0sB、1.0s～1.2sC、1.1s～1.3sD、1.2s～1.4s答案：B86.T?JK2型減速器緩解時制動軌開口距離應(yīng)大于()。A、150mmB、160mmC、170mmD、180m答案：B87.ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動片的作用：控制自動開閉器動作，在道岔轉(zhuǎn)換前切斷（），并為電機(jī)反轉(zhuǎn)電路準(zhǔn)備條件。A、原啟動電路B、原表示電路C、啟動電路D、表示電路答案：B88.當(dāng)某道岔的DBJ和FBJ均失磁落下時,經(jīng)過（）后擠岔表示燈亮(紅色),同時響鈴。A、10SB、8sC、13sD、5s答案：C89.電源屏輸出的表示燈電源為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、AC24V答案：D90.當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機(jī)車車輛沖突、脫軌事故時，信號維修人員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài)，派人監(jiān)視，保護(hù)（），不得擅自動用設(shè)備，并立即報告電務(wù)段調(diào)度。A、事故現(xiàn)場B、測試現(xiàn)場C、施工現(xiàn)場D、檢修現(xiàn)場答案：A91.密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離應(yīng)在（）以上。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：B92.TBZK型駝峰計算機(jī)控制系統(tǒng)，溜放過程再現(xiàn)終端站場顯示道岔號為紅色，代表該道岔（）。A、有命令B、無命令C、未封閉D、封閉答案：A93.儀表端莊實質(zhì)上是一個人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和（）的綜合反映。A、衣帽整齊B、衣著潔凈C、人格氣質(zhì)D、衣著時尚答案：C94.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，測長軌道電路長度一般應(yīng)不大于（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：C95.信號防雷接地裝置，可以與（）接地裝置合用。A、電力系統(tǒng)B、通信系統(tǒng)C、同一地點幾種信號設(shè)備防雷D、建筑防雷答案：C96.空氣壓縮機(jī)減荷閥如在運(yùn)轉(zhuǎn)中壓力調(diào)節(jié)器失去作用，暫時又不能使壓縮機(jī)停下來修理，即可用（）來控制進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)。A、手動轉(zhuǎn)輪B、自動轉(zhuǎn)輪C、手動閥門D、自動閥門答案：A97.社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價值因素。A、批判B、延續(xù)C、發(fā)展D、全面答案：A98.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動片的作用：控制自動開閉器動作，在道岔轉(zhuǎn)換前切斷（），并為電機(jī)反轉(zhuǎn)電路準(zhǔn)備條件。A、原啟動電路B、原表示電路C、啟動電路D、表示電路答案：B99.供氣、輸油管路密封良好，應(yīng)（），管道內(nèi)介質(zhì)清潔無污物、異物。A、不漏氣B、不漏氣、不漏油C、不漏油、不漏水D、不漏氣、不漏油、不漏水答案：D100.愛崗、（）是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心。A、敬業(yè)B、團(tuán)結(jié)C、奉獻(xiàn)D、學(xué)習(xí)答案：A101.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)輸出電流（）。A、≥15mAB、≥20mAC、≥25mAD、≥30mA答案：C102.測重傳感器安裝在鋼軌一側(cè)，一輛（機(jī)車）六軸車可測（）重量。A、1次B、2次C、6次D、4次答案：C103.在同一監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中，各監(jiān)測設(shè)備應(yīng)有統(tǒng)一的時鐘，電務(wù)段層對下層進(jìn)行時鐘校核，在24h內(nèi)，時鐘誤差應(yīng)不大于（）。A、20sB、30sC、40sD、50s答案：B104.進(jìn)路儲存器由（）組成。A、輸入部分、輸出部分B、記憶部分、輸出部分C、輸入部分、記憶部分D、輸入部分、記憶部分、輸出部分答案：D105.壓磁測重機(jī)電源輸出功率不小于（）。A、20WB、25WC、30WD、35W答案：A106.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備中的各種傳動拉桿、表示連接桿及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不少于（）。A、5mmB、8mmC、9mmD、10mm答案：D107.在發(fā)展生產(chǎn)中，協(xié)作不僅提高個人生產(chǎn)力，而且創(chuàng)造了新的（）。A、生產(chǎn)關(guān)系B、生產(chǎn)秩序C、生產(chǎn)力D、生產(chǎn)模式答案：C108.岔間環(huán)節(jié)能（）進(jìn)路命令。A、取消B、保存C、傳遞D、強(qiáng)制取消答案：D109.兆歐表是用來測量被測設(shè)備的絕緣電阻和高值電阻的儀表，它由一個手搖發(fā)電機(jī)、表頭和（）組成。A、手柄B、一接線柱C、二接線柱D、三接線柱答案：D110.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)軌道電路監(jiān)測電壓量程為0～（）。A、30VB、35VC、40VD、45V答案：C111.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的最低工作風(fēng)壓為（）。A、250KPaB、300KPaC、350KPaD、450KPa答案：D112.出站兼調(diào)車信號復(fù)示器亮綠燈表示（）。A、出站信號已開放,表示DXJ吸起B(yǎng)、出站信號已開放,表示LXJ吸起C、調(diào)車信號已開放,表示DXJ吸起D、調(diào)車信號已開放,表示LXJ吸起答案：B113.道德規(guī)范是一定社會為了調(diào)整人們之間以及個人與（）之間的關(guān)系。A、社會B、班組C、家庭D、企業(yè)答案：A114.TJWX-2000型信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中（）是采集機(jī)的核心，對模擬量與開關(guān)量進(jìn)行綜合處理，并通過CAN總線與站機(jī)通信。A、電源板B、采集板C、數(shù)據(jù)格式D、CPU板答案：D115.當(dāng)電源停電恢復(fù)時，進(jìn)路中已鎖閉的軌道區(qū)段（）。A、不應(yīng)錯誤解鎖B、應(yīng)該解鎖C、顯示占車D、顯示空閑答案：A116.T·JK1(A)型和T·JK1(C)型減速器制動軌的磨耗極限高度50kg/m軌為（）。A、140mmB、142mmC、144mmD、146mm答案：C117.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)自檢控制電壓為（）。A、+12VB、+15VC、+16VD、+24V答案：A118.社會輿論有（）兩個較顯著特征。A、廣泛性和制約性B、廣泛性和普遍性C、普遍性和制約性D、特殊性和制約性答案：A119.PTFX信號電源屏向計算機(jī)聯(lián)鎖提供的15kVA電源屏一套屏數(shù)為（）。A、1屏B、2屏C、3屏D、4屏答案：D120.駝峰連續(xù)溜放中當(dāng)溜放的車輛過岔速度低于（）km/h時，實現(xiàn)側(cè)沖鎖閉，將該道岔鎖在原位，同時于監(jiān)示器上該道岔區(qū)段有鎖閉顯示。A、10B、5C、2D、1答案：B121.維修工作計劃應(yīng)根據(jù)信號設(shè)備維修工作內(nèi)容及周期表”、信號設(shè)備器材入所修更換周期及檢修工時定額表”規(guī)定的內(nèi)容和周期及（）作業(yè)計劃編制。A、行車作業(yè)B、維修天窗”C、軌道調(diào)試D、道岔施工答案：B122.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)地面控制駝峰機(jī)車推峰速度每變化（）為一個控制等級。A、0.5km/hB、1km/hC、1.5km/hD、2km/h答案：B123.信號集中監(jiān)測設(shè)備由（）和站機(jī)、各級終端及數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備構(gòu)成。A、采集機(jī)B、主機(jī)C、A機(jī)D、B機(jī)答案：B124.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時間為（）。A、不大于0.8sB、等于0.8sC、不大于1.2sD、等于1.2s答案：A125.道德是人們用來評價別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與（）。A、要求B、尺度C、目標(biāo)D、對錯答案：B126.空壓機(jī)一級安全閥的開啟壓力不高于（）。A、0.2MPaB、0.24MPaC、0.25MPaD、0.3MPa答案：B127.T?JK2-B50-2006型減速器三位五通換向閥的線圈絕緣耐壓值為（）。(1.0分)A、500VB、1000VC、1500VD、2000V。答案：D128.隨著計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，尤其是對于（）技術(shù)和容錯技術(shù)的深入研究，出現(xiàn)了計算機(jī)聯(lián)鎖。A、安全性B、及時性C、可靠性D、必要性答案：C129.傳感器靈敏度應(yīng)在（）之間。A、4～20mVB、5mV以下C、5～10mVD、10～20mV答案：A130.T·JK1(A)型和T·JK1(C)型減速器電空換向閥直流工作電壓為24V，電壓波動不大于（）。A、±3VB、±4VC、±5VD、±6V答案：B131.測重傳感器一般安裝在駝峰（）區(qū)段。A、加速坡B、峰頂平臺C、減速坡D、道岔區(qū)坡答案：A132.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，控制減速器輸出命令中L”代表（）。A、前臺緩解、后臺制動B、前臺制動、后臺緩解C、前臺緩解、后臺緩解D、前臺制動、后臺制動答案：A133.數(shù)字化通用機(jī)車信號，為實現(xiàn)各種制式的顯示，采用8顯示信號機(jī)構(gòu)。除了L、H、B、HU、U2外，不包含種顯示（）。A、LLB、LUC、UUD、U2答案：A134.TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)分為（）個層次。A、2B、3C、4D、5答案：B135.空壓機(jī)冷卻水壓力不應(yīng)小于（）。A、0.05MPaB、0.06MPaC、0.07MPaD、0.08MPa答案：B136.監(jiān)測信息通過路由器（硬件的或軟件的）、調(diào)制解調(diào)器、（）及通道進(jìn)行傳輸。A、網(wǎng)卡B、軟盤C、硬盤D、顯卡答案：A137.空壓機(jī)及后冷卻器的冷卻水質(zhì)，懸浮物含量應(yīng)不大于()。A、70mg/LB、100mg/LC、120mg/LD、150mg/L。答案：B138.調(diào)度集中設(shè)備的控制中心設(shè)在（）地點。A、車站B、電務(wù)段C、集團(tuán)公司D、調(diào)度所答案：D139.快排閥是一個具有（）通道的控制閥。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：C140.手動控制時，控制臺上溜放鉤序表示燈不點亮，是因為（）的落下接點，切斷了BZ電源。A、ZDJ和BZJB、ZBJC、ZDJD、BZJ答案：A141.測重信號處理板出廠的放大倍數(shù)為（）。A、5B、3C、1.5D、2答案：C142.微機(jī)監(jiān)測設(shè)備工作環(huán)境與（）設(shè)備相同。A、繼電器B、電源屏C、計算機(jī)集中聯(lián)鎖D、以上都不對答案：C143.T·JK型減速器制動梁相互之間保持（）的間隙，以保證動作靈活。A、4mmB、5mmC、5.5mmD、6mm答案：B144.尊客愛貨，指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的（）和道德情感。A、認(rèn)識B、接待C、態(tài)度D、服務(wù)答案：C145.調(diào)車信號復(fù)示器亮白燈表示（）。A、XJ落下B、XJ吸起C、XJJ吸起D、XJJ落下答案：B146.峰上軌道區(qū)段因故不能正常解鎖時，按壓（）即可使該區(qū)段解鎖。A、總?cè)斯そ怄i按鈕B、該區(qū)段的故障解鎖按鈕C、總?cè)斯そ怄i按鈕和該區(qū)段的故障解鎖按鈕D、總?cè)∠粹o答案：C147.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作風(fēng)壓為（）。A、0.45MPa～0.6MPaB、0.5MPa～0.65MPaC、0.6MPa～0.65MPaD、0.6MPa～0.7MPa答案：A148.TYWK型駝峰信號計算機(jī)一體化控制系統(tǒng)中，駝峰電子軌道電路的故障高壓報警電壓：大于（）。A、4.2VB、4.8VC、5.0VD、6.0V答案：B149.JWXC-2.3型直流閉路式軌道電路送電端限流電阻應(yīng)不小于（）。A、0.5ΩB、1ΩC、1.5ΩD、2Ω答案：D150.ZD7-C型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作電流為DC（）。A、2AB、3AC、≤6AD、≤11A答案：D151.T·JK3-B(50)型車輛減速器工作氣缸的額定工作壓力為（）。A、0.6MPaB、0.7MPaC、0.8MPaD、0.9MPa答案：C152.500型萬用表電阻擋采用1.5V2號電池一節(jié)，（）電池一節(jié)。A、1.5VB、5VC、9VD、15V答案：C153.信號聯(lián)鎖管理是信號技術(shù)管理的重點，信號設(shè)備維護(hù)及各類工程改造，必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁擅自改變（）、聯(lián)鎖軟件等。A、安裝位置B、外形尺寸C、機(jī)械結(jié)構(gòu)D、電路結(jié)構(gòu)答案：D154.駝峰推峰無線機(jī)車信號發(fā)送匣輸出電壓大于（）。A、30MvB、40mVC、50mVD、60mV答案：A155.雷達(dá)天線在減速器區(qū)段的安裝位置為（）。A、減速器入口處B、減速器出口處C、減速器入出口都能安裝D、減速器區(qū)段內(nèi)任一位置答案：C156.鐵路供電一級負(fù)荷應(yīng)有（）獨立電源，保證不間斷供電；二級負(fù)荷應(yīng)有可靠的專用電源。A、一個B、兩個C、三個D、不設(shè)答案：B157.在機(jī)車遙控主推作業(yè)中，地面信號綠閃，對應(yīng)機(jī)車設(shè)備的主推速度為（）。A、6m/h～8km/hB、8m/h～12km/hC、9m/h～13km/hD、9m/h～15km/h答案：D158.道岔表示桿銷孔曠量應(yīng)不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm答案：B159.發(fā)現(xiàn)計算機(jī)病毒后，比較徹底的清除方式是（）。A、格式化磁盤B、刪除磁盤文件C、用殺毒軟件處理D、用查毒軟件處理答案：A160.T·JK3-B(50)型減速器的全緩解時間(不含繼電器動作時間)（）。A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s答案：C161.T·JK2型減速器安裝快排閥后的全制動時間為（）。A、0.4sB、0.5sC、0.6sD、0.9s答案：C162.T·JK型減速器當(dāng)堆邊高度超過（）時，應(yīng)及時鏟除。A、8mmB、10mmC、12mmD、15mm答案：B163.T·JK2型減速器的電磁先導(dǎo)閥的通徑為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B164.ZD6電動轉(zhuǎn)轍速動爪落下前，動接點在靜接點內(nèi)有竄動時，應(yīng)保證接觸深度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：D165.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查（）顯示狀態(tài)，及時調(diào)整顯示距離不合格的信號機(jī)。A、進(jìn)站信號B、機(jī)車信號C、調(diào)車信號D、地面信號答案：D166.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)具有保壓功能：風(fēng)壓從0.55MPa降至0.20MPa的時間應(yīng)不小于（）。A、5minB、8minC、10minD、15min答案：B167.25Hz電源屏分別供出25Hz軌道電源和局部電源，并且局部電源超前軌道電源（）。A、30度B、60度C、90度D、180度答案：C168.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的電磁鎖閉閥由（）、導(dǎo)磁體、鎖閉桿、彈簧等組成。A、線圈B、閥座C、閥套D、磁鋼答案：A169.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)輸出電壓（）。A、≥6VB、≥8VC、≥10VD、≥12V答案：B170.把電氣設(shè)備的外殼與零線連接，稱為()A、接零保護(hù)B、接地保護(hù)C、屏蔽接地D、等電位連接答案：A171.當(dāng)兆歐表L”與E”接線柱之間不接任何被測物，叫（）狀態(tài)。A、開路B、短路C、工作D、斷路答案：A172.道岔繼電器接口電路廣泛采用（）道岔控制電路。A、三線制B、四線制C、五線制D、兩線制答案：B173.TZY測重機(jī)傳感器允許最大負(fù)荷為（）。A、10tB、20tC、15tD、25t答案：B174.萬用表的準(zhǔn)確度等級為1.5，基本誤差為（）。A、±2.5%B、±1.5%C、1.5%D、2.5%答案：B175.ZD6道岔表示電路中應(yīng)采用反向電壓不（），正向電壓不小于300mA的整流元件。A、小于300VB、小于400VC、小于500VD、小于600V答案：C176.駝峰當(dāng)采用儲存方式時，區(qū)段解鎖后，道岔延時（）s左右解鎖。A、1B、2C、3D、4答案：C177.TGLG型駝峰高靈敏軌道電路，軌道電路區(qū)段長度為（）。A、≤50mB、≤100mC、≤150mD、≤200m答案：A178.進(jìn)行JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路分路測試時，所使用的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻的阻值為（）。A、0.05ΩB、0.06ΩC、0.5ΩD、0.6Ω答案：C179.駝峰直流電源屏調(diào)整24V整流變壓器的三相輸入端子，即可輸出（）直流電源。A、2種B、3種C、4種D、5種答案：B180.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)主推作業(yè)時，車上設(shè)備可根據(jù)地面的控制命令實現(xiàn)（）推峰。A、定速B、減速C、加速D、連續(xù)變速答案：D181.當(dāng)液壓降到安全下限時，安全下限繼電器AXJ吸起，液壓室聲光報警，關(guān)閉油路，同時在駝峰信號樓控制臺上（）。A、關(guān)閉駝峰信號B、不能關(guān)閉駝峰信號C、報警并關(guān)閉駝峰信號D、聲光報警答案：C182.駝峰控制計算機(jī)的電源應(yīng)采用（）。A、直流供電電源B、交流供電電源C、不間斷供電電源D、普通供電電源答案：C183.T·JK2型減速器制動軌在編組線內(nèi)一般一組能用()。A、3年～5年B、5年～8年C、8年～10年D、8年～12年答案：D184.跳線和引接線橫過鋼軌處，導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在（）以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：D185.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓是10V，導(dǎo)體內(nèi)通過的電流是1A時，這段導(dǎo)體的電阻就是()。A、0.1ΩB、10ΩC、5ΩD、1Ω答案：B186.TGLG型駝峰高靈敏軌道電路，當(dāng)?shù)来搽娮铻?.6～∞Ω?km，50Hz電網(wǎng)輸入電源（）時，能保證軌道電路區(qū)段正常工作。A、220V±11VB、220V±22VC、220V±33VD、220V±44V答案：C187.綜合接地裝置（建筑物接地體、貫通地線、地網(wǎng)、其他共用接地體等），其接地電阻值應(yīng)小于（）A、2ΩB、1ΩC、4ΩD、5Ω答案：B188.維修道岔因某種原因人為的把道岔鎖在一定位置時，該道岔不應(yīng)該再轉(zhuǎn)換，這種鎖閉叫（）A、道岔單獨鎖閉B、道岔雙鎖閉C、人工鎖閉D、區(qū)段鎖閉答案：A189.音頻測長軌道電路在終端短路時，用數(shù)字表從軌端測量直流電阻(不送電情況下)，300m區(qū)段應(yīng)小于（）。A、1ΩB、1.5ΩC、2ΩD、2.5Ω答案：A190.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)地面設(shè)備設(shè)置了（）定向天線，安裝在機(jī)房樓頂。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B191.T?ZY型測重機(jī)，測重傳感器的激磁頻率為（）。A、350HzB、400Hz±10HzC、450HzD、500Hz。答案：B192.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定氣壓為（）。A、500KPaB、550KPaC、600KPaD、650KPa答案：C193.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)通帶平坦度（）。A、≤3dBB、≥3dBC、≥5dBD、≤5dB答案：A194.電源屏輸出的軌道電路電源為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、AC24V答案：B195.信號設(shè)備、器材實行壽命管理，已達(dá)到壽命期的信號設(shè)備和器材不得繼續(xù)使用，主要設(shè)備和器材實行（）集中銷毀制度。A、統(tǒng)一銷售B、統(tǒng)一回收C、統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)D、統(tǒng)一分配答案：B196.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向閥控制電壓的吸起電壓為（）。A、≤DC16VB、≤DC18VC、≤DC20VD、≤DC24V答案：A197.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)電源對地漏泄電流交流監(jiān)測量程為AC0～（）。A、100mAB、200mAC、300mAD、400mA答案：C198.當(dāng)空壓機(jī)排氣溫度達(dá)到最高油氣溫度（）時，控制系統(tǒng)將發(fā)報警信號，立即切斷系統(tǒng)啟動/運(yùn)行回路，此時無法再次啟動系統(tǒng)。A、40℃B、60℃C、80℃D、100℃答案：D199.測重傳感器安裝好后，用人腳去壓傳感器兩側(cè)鋼軌，人體重應(yīng)壓出（）以上的信號值。A、2mVB、4mVC、5mVD、8mV答案：A200.信號設(shè)備地線與電力、建筑地線間的距離應(yīng)大于。A、15mB、20mC、30mD、50m答案：B201.空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻水出口溫度應(yīng)保持低于（）。A、15℃B、30℃C、40℃D、50℃答案：C202.駝峰峰上調(diào)車電路共有（）條網(wǎng)絡(luò)線。A、4條B、5條C、6條D、7條答案：C203.區(qū)分道岔扳不動，故障點在室外或室內(nèi)，應(yīng)在分線盤測量（）。A、兩啟動端子，若有正常電壓，則故障在室外B、兩啟動端子，若無電壓，則故障在室外C、兩表示端子，若有正常電壓，則故障在室外D、兩表示端子，若無電壓，則故障在室外答案：A204.駝峰信號機(jī)推峰信號為（）。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個白色燈光D、一個紅閃燈光答案：B205.Ｔ·JK減速器的制動時間是從接到制動命令開始，到減速器制動夾板與輪對側(cè)面接觸止的時間為（）。A、0.4sB、0.5sC、0.6sD、0.7s答案：C206.駝峰信號開放后，對其推送線上連接迂回線、（）的道岔實行鎖閉。A、股道B、禁溜線C、牽出線D、交叉渡線答案：B207.檢查ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)氣密性時，應(yīng)用（）的肥皂液涂于各密封處。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B208.矮型調(diào)車信號機(jī)燈位自上而下的順序是（）。A、藍(lán)白B、白藍(lán)C、紅白D、白紅答案：B209.測重傳感器安裝在駝峰加速坡上的任意軌道區(qū)段鋼軌的中間位置，不得小于（）。A、3mB、2mC、5mD、6m答案：B210.為保證T.CW型電腦測長器測試準(zhǔn)確，應(yīng)在道床漏泄電阻大于（）的狀態(tài)上進(jìn)行長度測量。A、3Ω·kmB、5Ω·kmC、6Ω·kmD、7Ω·km答案：B211.車輛溜行（）的稱為難行車。A、慢B、快C、阻力小D、阻力大答案：D212.T·JK2型減速器制動軌最大磨耗量為（）。A、18mmB、18.5mmC、19mmD、20mm答案：A213.三位五通閥換向閥是T·JK2型減速器的（）控制閥。A、制動、鎖閉B、制動、緩解C、制動、轉(zhuǎn)換D、緩解、轉(zhuǎn)換答案：B214.調(diào)壓屏的主要作用是（）交流電源電壓。A、提高B、降低C、穩(wěn)定D、調(diào)整答案：D215.車輛減速器的作用是控制車組的（）。A、重量B、初速度C、加速度D、溜放速度答案：D216.T·JK2A型型減速器制動時，除第一鉗外，其它鉗中心開口距離為（）。A、124mmB、126mmC、126mm±4mmD、126mm±2mm答案：C217.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣缸是（）、往復(fù)式直線自潤滑氣缸。A、單向直推B、雙向直推C、單向D、雙向答案：B218.集中監(jiān)測系統(tǒng)中，（）應(yīng)采用工業(yè)控制計算機(jī)，操作系統(tǒng)具有圖形用戶界面，并能提供網(wǎng)絡(luò)支持；應(yīng)配置相應(yīng)的外圍設(shè)備和聲光報警設(shè)備。A、采集機(jī)B、車間機(jī)C、段機(jī)D、站機(jī)答案：D219.駝峰分路道岔區(qū)段采用（）雙區(qū)段軌道電路。A、JWXC-2.3型B、直流JWXC-2.3型C、JZXC-480型D、25H相敏軌道電路答案：A220.T1、T2同時開放信號時要將峰下交叉渡線的四組道岔分別鎖在（）。A、定位B、反位C、中間D、封閉答案：A221.T·JK2型減速器的三位五通閥由（）組成。A、2部分B、3部分C、4部分D、5部分答案：A222.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向閥控制電壓的額定電壓為（）。A、16VB、20VC、24VD、36V答案：C223.道德品質(zhì)是綜合個人的（）、道德意識和道德行為的特定屬性。A、道德思想B、道德心理C、道德評價D、道德要求答案：B224.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流為（）。A、5.2～6.2AB、6.2～7.2AC、7.8～8.7AD、8.2～9.2A答案：C225.設(shè)備和器材投入使用前，電務(wù)段必須按標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品技術(shù)性能、（）及外觀等進(jìn)行檢查、測試，合格的方可使用。A、技術(shù)指標(biāo)B、說明書C、集裝箱D、生產(chǎn)廠家答案：A226.為使車列在預(yù)推作業(yè)時準(zhǔn)確安全地停在預(yù)定位置，TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)通過檢查（）條件，設(shè)置有減速區(qū)段及停車區(qū)段。A、軌道電路B、照查C、信號機(jī)D、場間聯(lián)系答案：A227.連續(xù)式列車運(yùn)行超速防護(hù)系統(tǒng)ATP不包括以下哪種傳輸方式（）。A、軌道電路B、軌間電纜C、無線通信D、有線通信答案：D228.駝峰電源屏供駝峰轉(zhuǎn)轍機(jī)用的直流電源應(yīng)設(shè)有（），當(dāng)交流停電時保證已啟動的轉(zhuǎn)轍機(jī)能夠繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。A、備用電機(jī)B、備用電池C、備用插座D、備用開關(guān)答案：B229.ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)突然斷風(fēng)，從550KPa降至200KPa的時間應(yīng)不小于（）。A、8minB、5minC、6minD、7min答案：A230.信號設(shè)備的電氣特性測試是維修工作的重要內(nèi)容，信號工區(qū)負(fù)責(zé)（）A、I級測試B、II級測試C、III級測試D、I級和II級測試答案：A231.駝峰信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、200mB、300mC、400mD、1000m答案：C232.軌道電路限流電阻作用之一是：當(dāng)軌道電路送電端軌面（）時保護(hù)送電電源不會被燒壞。A、斷軌B、短路C、開路D、生銹答案：B233.ZD6-K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時的摩擦電流為（）。A、2.2A～2.86AB、2.3A～2.9AC、4.5A～6.75AD、7.8A～8.7A答案：B234.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)電磁閥釋放電壓為（）。A、DC1.5VB、DC1.5VC、≤DC2VD、≥DC2V答案：B235.壓磁測重傳感器安裝好,在室外電纜盒的端子上用數(shù)字電壓表測量激勵電壓，應(yīng)為（）以上。A、5VB、1VC、2.5VD、0.5V答案：C236.中間道岔環(huán)節(jié)傳遞自動取消進(jìn)路命令的時機(jī)是（）。A、下一環(huán)節(jié)的BHJ↑B、本環(huán)節(jié)的BHJ↓和YFJ緩放C、本環(huán)節(jié)的YFJ↑D、下一環(huán)節(jié)的BHJ↑和本環(huán)節(jié)的YFJ↑答案：B237.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)車上設(shè)備，在機(jī)車瞬間電壓降為（）或升到140V時，保證設(shè)備正常工作。A、75VB、80VC、85VD、90V答案：C238.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的壓力開關(guān)兩觸點斷開的風(fēng)壓不應(yīng)小于（）MPa。A、0.42B、0.40C、0.25D、0.23答案：C239.用萬用表測量交流220V電壓時，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)撥向（）。A、0～50V擋B、0～100V擋C、0～250V擋D、0～500V擋答案：C240.后冷卻器的冷卻水質(zhì)，懸浮物含量應(yīng)不大于()。A、70mg/LB、100mg/LC、120mg/LD、150mg/L答案：B241.測重機(jī)當(dāng)收到中斷脈沖時，可發(fā)出（）的鳴聲。A、100msB、300msC、400msD、500ms答案：A242.T?JK2型減速器的電磁閥應(yīng)保證電壓波動不大于（）。A、＋15％～－15％B、＋10％～－10％C、＋15％～－10％D、＋10％～－15％答案：D243.電務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，認(rèn)真落實（）作業(yè)程序，保證行車、設(shè)備及人身安全。A、標(biāo)準(zhǔn)化B、計算機(jī)C、自動控制D、行車作業(yè)答案：A244.雙重控制的駝峰信號機(jī)，當(dāng)交接操縱權(quán)時，信號機(jī)應(yīng)在（）、有關(guān)道岔應(yīng)在規(guī)定位置和雙方的控制設(shè)備應(yīng)在定位。A、開放狀態(tài)B、紅燈狀態(tài)C、關(guān)閉狀態(tài)D、綠燈狀態(tài)答案：C245.駝峰場與到達(dá)場間主要有（）作業(yè)聯(lián)系。A、一種B、兩種C、三種D、四種答案：B246.微型計算機(jī)的硬盤連同驅(qū)動器是一種（）。(1.0分)A、內(nèi)存儲器B、外存儲器C、只讀存儲器D、半導(dǎo)體存儲器答案：B247.OG系列蝸桿空氣壓縮機(jī)機(jī)組Y型啟動后，不切換成△型運(yùn)行，運(yùn)行指示燈不亮的原因是（）損壞。A、時間繼電器KT1B、時間繼電器KT2C、時間繼電器KT3D、中間繼電器KA1答案：A248.測重傳感器安裝孔的中心距離軌底距離，對于50kg/m鋼軌，為()。A、75mmB、77mmC、79mmD、71±1mm答案：D249.選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)，低壓容器使用的壓力表精度應(yīng)不低于（）。A、1級B、1.5級C、2級D、2.5級答案：D250.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實（），導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。A、提供情況B、組織行車C、組織施工D、組織檢修答案：A251.當(dāng)?shù)啦韱与娐芬呀?jīng)開始動作后，如果車隨即駛?cè)氲啦韰^(qū)段，那么道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)（）的限制而使道岔停止轉(zhuǎn)換。A、能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底，不受上述區(qū)段鎖閉B、不能轉(zhuǎn)換到底，受上述區(qū)段鎖閉C、能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底，受進(jìn)路鎖閉D、不能轉(zhuǎn)換到底，受進(jìn)路鎖閉答案：A252.測量T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)發(fā)射頻率時應(yīng)將測試儀放在距天線（）處。A、3mB、4mC、5mD、6m答案：C253.ZD7-C型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動機(jī)刷間總電阻為（）。A、1.26ΩB、1.36ΩC、1.46ΩD、1.56Ω答案：C254.97型25HZ軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時，軌道繼電器軌道線圈(電子接收器軌道接收端)上的有效電壓應(yīng)不小于（）。A、16VB、17VC、18VD、15V答案：D255.25Hz軌道電路HF25型防護(hù)盒輸入頻率為（）。A、25Hz±1HzB、25Hz±2.5HzC、50Hz±1HzD、50Hz±5Hz答案：C256.500型萬用表表盤～”符號表示（）。A、交流B、直流C、交直流D、電阻答案：A257.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點。A、自覺性B、強(qiáng)制性C、協(xié)商性D、主動性答案：B258.在TW-2系統(tǒng)里減速器緩解處于自動狀態(tài)時，在控制臺顯示（）色。A、白B、綠C、紅D、黃答案：A259.各種信號設(shè)備、器材均應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識，以滿足設(shè)備檢修、測試、故障處理時的()需要。A、臨時B、程序C、標(biāo)準(zhǔn)D、識別答案：D260.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)無線遙控距離為（）。A、≥500mB、≥1000mC、≥2000mD、≥2500m答案：D261.微型計算機(jī)鍵盤上Shift鍵稱為（）。A、控制鍵B、上擋鍵C、退格鍵D、交替換擋鍵答案：B262.凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗”，不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行，天窗”內(nèi)無法完成的維修作業(yè)，必須納入集團(tuán)公司（）計劃。A、月度施工B、季度施工C、年度行車D、月度行車答案：A263.T·JK2型減速器的全制動時間為（）。A、0.4sB、0.5sC、0.6sD、0.9s答案：C264.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)各種主要信息記錄，一般車站保持時間不少于（）。A、16hB、24hC、36hD、48h答案：B265.BG型軌道變壓器的作用是（）A、軌道電路供電B、用作25HZ相敏軌道電路受端交流記數(shù)電碼化的發(fā)碼變壓器C、用做信號點燈電源變壓器D、隔離答案：A266.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流值應(yīng)為工作電流的（）。A、1.1～1.2倍B、1.2～1.3倍C、1.3～1.4倍D、1.4～1.5倍答案：B267.ZK4-200型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定電壓為（）。A、DC12VB、DC24VC、AC24VD、AC220V答案：B268.自動化駝峰第一分路道岔采用6號對稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)無蓄電池浮充供電時，保護(hù)區(qū)段長度為（）。A、6.250mB、6.308mC、7.558mD、8.022m答案：C269.OG系列蝸桿空氣壓縮機(jī)在達(dá)到卸載延時后，仍未停車的原因是（）損壞。A、時間繼電器KT1B、時間繼電器KT2C、時間繼電器KT3D、熱力繼電器FR1答案：B270.對違反《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成重大環(huán)境污染事故，導(dǎo)致公私財產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的，對直接責(zé)任人員（）。A、批評教育B、賠償經(jīng)濟(jì)損失C、拘留D、追究刑事責(zé)任答案：D271.并聯(lián)電路中電阻兩端（）相等A、電壓B、電流C、阻值D、功率答案：A272.T?CL-3型駝峰測速雷達(dá)頻率溫漂為（）。A、0.1MHz/℃B、0.5MHz/℃C、1MHz/℃D、10MHz/℃答案：C273.ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)壓力開關(guān)兩觸點接通的風(fēng)壓不應(yīng)大于（）MPa。A、0.25B、0.32C、0.40D、0.42答案：B274.車站信號聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展大致經(jīng)歷了（）個階段A、2B、3C、4D、5答案：C275.事故調(diào)查組未及時通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查，不得定有關(guān)單位責(zé)任，有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的，事故調(diào)查組（）定責(zé)。A、免予直接B、不再直接C、可以直接D、無法直接答案：C276.駝峰測速雷達(dá)是應(yīng)用（）進(jìn)行工作的。A、多普勒B、電磁波C、聲音頻率D、高頻頻率答案：A277.ZD7-A、C型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)，機(jī)內(nèi)應(yīng)采用Φ18的專用圓形連接銷，抗剪切力應(yīng)大于（）。A、8tB、9tC、10tD、11t答案：B278.接收來自聯(lián)鎖機(jī)的站場狀態(tài)數(shù)據(jù)和提示信息等，在CRT顯示器或控制臺上顯示系統(tǒng)工作情況、提示和報警信息等，對主要的錯誤或故障給出相應(yīng)的語音報警，以上屬于操作表示機(jī)的（）A、辦理進(jìn)路等操作功能B、信息顯示功能C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能D、報警功能答案：B279.55～75螺桿式空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻水水壓一般須維持在（）。A、0.15MPa～0.25MPaB、0.15MPa～0.30MPaC、0.25MPa～0.35MPaD、0.30MPa～0.45MPa答案：A280.在信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中,絕緣測試?yán)^電器動作靠（）板控制。A、模入B、開入C、模出D、開出答案：D281.裝有絕緣的軌縫，應(yīng)保持在（）。A、3mm～5mmB、5mm～8mmC、6mm～10mmD、8mm～10mm答案：C282.測重信號處理板在需要時可在1.0倍至3.0倍之間進(jìn)行放大倍數(shù)的調(diào)整，當(dāng)2－3短路時放大倍數(shù)為（）。A、2B、1.0C、1.5D、3答案：B283.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的檢查柱落下，檢查塊缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為（）。A、1.5mm±0.5mmB、2mm±0.5mmC、3mm±1mmD、4mm±1mm答案：C284.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔恢復(fù)繼電器DHJ的緩放時間為（）。A、0.8s～1.0sB、1.0s～1.2sC、1.1s～1.2sD、1.2s～1.4s答案：D285.無源車輪傳感器電阻為（）。A、0.5kΩB、1kΩC、1.5kΩD、2kΩ答案：B286.測重傳感器一般安裝在駝峰（）的任意軌道區(qū)段的兩根軌枕之間的中間位置。A、加速坡B、峰頂平臺C、減速坡D、道岔區(qū)坡答案：A287.重力式減速器在制動位置時，基本軌底部距鋼軌承座承軌面應(yīng)保持（）mm的間隙。A、1～5B、2～6C、3～7D、4～8答案：B288.在CTCS-2系統(tǒng)技術(shù)要求里，速度目標(biāo)值要滿足（）KM/h。A、200B、250C、300D、350答案：C289.T.CL-2型駝峰測速雷達(dá)的多普勒整形信號輸出幅度為（）(峰值空載)。A、≥5VB、≥6VC、≥7VD、≥8V答案：D290.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，控制減速器輸出命令中H”代表（）。A、前臺緩解、后臺制動B、前臺制動、后臺緩解C、前臺緩解、后臺緩解D、前臺制動、后臺制動答案：C291.測重傳感器激磁電流為（）。A、0.25mA～30mAB、0.30mA～0.35mAC、0.35mA～0.40mAD、0.45mA～0.50mA答案：C292.集中聯(lián)鎖車站的牽出線、機(jī)待線、出庫線、專用線或其他用途的盡頭線入口處的調(diào)車信號機(jī)前方，應(yīng)設(shè)軌道電路，其長度不得小于（）。A、10mB、15mC、20mD、25m答案：D293.ZD6電動轉(zhuǎn)轍動接點與靜接點座間隙不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C294.國家對嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實行（）制度。A、改進(jìn)B、淘汰C、保留D、限范圍使用答案：B295.駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為（）。A、230mA～330mAB、272mA～292mAC、280mA～330mAD、380mA～580mA答案：A296.測重傳感器安裝在駝峰加速坡上的任意軌道區(qū)段鋼軌的中間位置，此處兩根枕木之間的空間距離不得小于（）。A、0.3mB、0.4mC、0.5mD、0.6m答案：B297.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時，（）有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營單位建議，組織從業(yè)人員撤離危險場所，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須立即做出處理。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、工會C、勞工組織D、工人代表答案：B298.股道亮白光帶，說明該區(qū)段已鎖閉，表示（）。A、ZCJ吸起B(yǎng)、ZCJ落下C、QJJ吸起D、QJJ落下答案：B299.T·JK型減速器兩夾板內(nèi)側(cè)距離，制動位應(yīng)為（）。A、125mm±2mmB、126mm±4mmC、127mm±2mmD、128mm±2mm答案：B300.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器速動片的軸間竄動，應(yīng)保證速動爪滑輪的接觸量不少于。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm答案：A301.違章作業(yè)是造成電務(wù)重大、大事故及險性事故的主要原因，必須提高電務(wù)職工的法律意識和安全意識，加強(qiáng)維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，落實安全（）措施，杜絕違章作業(yè)。A、報警B、檢修C、卡控D、施工答案：C302.T·JK型減速器外復(fù)軌器高出鋼軌頂面不得大于（）。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3.5mm答案：B303.TW系列駝峰自動控制系統(tǒng)測長軌道電路空線故障報警限：（）A、＞70mB、＞50mC、＞60mD、＞65m答案：C304.OG風(fēng)冷蝸桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過高的原因（）。A、電壓太低、排氣壓力太高B、電壓太低、空壓機(jī)主機(jī)故障C、油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障D、電壓太低、排氣壓力太高、油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障答案：D305.傳感器適應(yīng)車速范圍為：有源型（）A、0～10km/hB、0～30km/hC、3～30km/hD、10～30km/h答案：C306.（）的順利實施，標(biāo)志著我國既有線提速技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平，并且已進(jìn)入高速領(lǐng)域。A、第三次大提速B、第四次大提速C、第五次大提速D、第六次大提速答案：D307.ZK4-170電空轉(zhuǎn)轍機(jī)氣缸活塞桿直徑為（）。A、30mmB、35mmC、40mmD、45mm答案：C308.駝峰解體作業(yè)的特點，是利用車輛的（）進(jìn)行溜放。A、阻力B、重力C、加速度D、減速度答案：B309.電源屏輸出的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電源為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、AC24V答案：C310.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)光電隔離模塊工作電壓一般為（）模塊，用于交流、直流均可。A、5VB、12VC、16VD、24V答案：D311.任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各（）的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光(電)纜腐蝕的設(shè)施。A、0.5mB、1mC、2mD、2.5m答案：B312.駝峰信號未開放時，（）靠自閉電路保持常吸狀態(tài)。A、XJB、FCJC、QJD、BSJ答案：B313.25Hz軌道電路HF25型防護(hù)盒1～2測試端子的輸入電壓為（）。A、100VB、110VC、120VD、130V答案：C314.駝峰場溜放鉤距一般不少于（）。A、10mB、15mC、20mD、25m答案：C315.TYWK型駝峰信號計算機(jī)一體化控制系統(tǒng)中，駝峰電子軌道電路用0.5Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線短路時，（分路道岔區(qū)段外）其他軌道區(qū)段最大殘壓小于DC（）A、1.2VB、1.4VC、1.0VD、1.8V答案：C316.快排閥是一個具有個（）通道的控制閥。A、1B、2C、3D、4答案：C317.ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于（）。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、4mm答案：D318.對于50kg/m軌，測重傳感器安裝孔中心距軌底的高度為（）。A、69mmB、70mmC、71mmD、71.5mm答案：C319.T·JK型減速器的全制動時間為（）S。A、1.23B、1.94C、1.2D、1.39答案：D320.T·JK型減速器在某一級制動時反復(fù)動作的故障原因是（）。A、無風(fēng)壓B、風(fēng)壓調(diào)整器斷線C、風(fēng)壓調(diào)整器接觸不良D、風(fēng)壓調(diào)整器前后接點接觸時的壓力值太靠近答案：D321.ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為（）。A、2450NB、3430NC、4413ND、5884N答案：B322.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)每塊互感器板監(jiān)測最大容量為（）。A、8路B、16路C、32路D、64路答案：B323.OG風(fēng)冷蝸桿空壓機(jī)卸載，但排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放的原因（）。A、放氣閥失靈B、最小壓力閥機(jī)構(gòu)故障C、安全閥失靈D、放氣閥失靈、卸載閥機(jī)構(gòu)故障關(guān)閉不嚴(yán)答案：D324.用標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路軌面上分路時，軌道繼電器線圈串聯(lián)時電流不大于（），繼電器應(yīng)可靠落下，緩放時間不大于0.2s。A、56mAB、110mAC、120mAD、207mA答案：A325.駝峰電源屏主付電源轉(zhuǎn)換時，斷電時間不得超過（）。A、0.15sB、0.3sC、0.4sD、0.5s答案：A326.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段內(nèi)的（）。A、道岔不能轉(zhuǎn)換B、信號機(jī)不能開放C、信號機(jī)能開放D、軌道顯示燈亮答案：A327.ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)通過減速器傳動，將電動機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩機(jī)械能，轉(zhuǎn)變成（）的機(jī)械能，以此達(dá)到減速的目的，滿足轉(zhuǎn)轍機(jī)末級轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的需要。A、低轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩B、低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩C、高轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩D、高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩答案：B328.道岔動作桿銷孔曠量應(yīng)不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm答案：C329.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，控制減速器輸出命令中M”代表（）。A、前臺緩解、后臺制動B、前臺制動、后臺緩解C、前臺緩解、后臺緩解D、前臺制動、后臺制動答案：B330.動力轉(zhuǎn)轍機(jī)從轉(zhuǎn)換時間可分為：快速0.5～1.5s，中速3～6s，低速()三種。A、7～15sB、8～20sC、9～25sD、10～30s答案：B331.聯(lián)鎖表中，敵對信號欄內(nèi)表示經(jīng)3號道岔反位的S5信號機(jī)的列車信號為所排進(jìn)路的敵對信號的正確書寫格式是（）。A、〈（3）〉S5B、〈3〉S5LC、〈（3）〉S5LD、（3）S5L答案：C332.調(diào)車進(jìn)路在接近鎖閉后能辦理人工解鎖，其人工解鎖延時為（）。A、3秒B、13秒C、3分D、30秒答案：D333.我國鐵路普通單開道岔轉(zhuǎn)轍器的主要部件是（）。A、轍叉心軌B、轉(zhuǎn)轍機(jī)械C、尖軌D、連接桿答案：C334.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器的檢查柱落下時，檢查塊缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為（）。A、1.5mm±0.5mmB、2mm±0.5mmC、3mm±1mmD、4mm±1mm答案：C335.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（）是備機(jī)由停機(jī)狀態(tài)向熱備狀態(tài)過渡的中間狀態(tài)。A、停機(jī)狀態(tài)B、熱備狀態(tài)C、主機(jī)狀態(tài)D、同步校核狀態(tài)答案：D336.減速器緩解后重新制動的速度差值為（）。A、0.46km/hB、0.5km/hC、0.68km/hD、0.8km/h答案：B337.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為（）。A、980NB、1470NC、1962ND、2452N答案：B338.T·JK2型減速器調(diào)整開口尺寸的鋼板有（）。A、1種B、2種C、3種D、4種答案：C339.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)車上設(shè)備功率≤（）。A、100WB、200WC、250WD、300W答案：B340.T·JK3-(A)型減速器的活塞桿直徑為（）mm。A、35B、40C、45D、50答案：D341.從事特種作業(yè)的人員，未取得特種作業(yè)操作資格證書而上崗作業(yè)，依《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，應(yīng)由行政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正，逾期未改正的，應(yīng)（）。A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓B、處2萬元以下的罰款C、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬元以下的罰款D、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬元以上5萬元以下的罰款答案：C342.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，不受天窗”限制，立即按規(guī)定辦理（），克服設(shè)備隱患。A、要點手續(xù)B、檢修記錄C、測試記錄D、搶險演練答案：A343.安裝在地面上的管底距地面不應(yīng)小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B344.TBZK型駝峰計算機(jī)速度控制系統(tǒng)，一、二部位出口速度控制精度（）以上達(dá)到±1.5㎞/h。A、80%B、85%C、90%D、95%答案：C345.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動開閉器機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)由啟動片、速動片、速動爪、調(diào)整架、拉簧、（）、檢查柱和支架等零件組成。A、支架B、桿C、拐軸D、機(jī)構(gòu)答案：C346.歐姆定律所描述的是()。A、在一定電壓下，電流與電阻的反比關(guān)系B、電壓與電流的關(guān)系C、電壓與電阻的反比關(guān)系D、電阻與電壓的比例關(guān)系答案：B347.ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)動桿聯(lián)接孔的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、20mm+0.5mmB、21mm+0.5mmC、22mm+0.5mmD、23mm+0.5mm答案：C348.計算機(jī)聯(lián)鎖采用（）結(jié)構(gòu)的實質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來換取系統(tǒng)的可靠性和安全性的。A、冗余B、網(wǎng)絡(luò)C、并行D、工業(yè)機(jī)答案：A349.車輛限界檢查器的檢查板傾斜10°～15°時，必須使接點盒的開閉接點斷開大于（）。A、1mmB、2mmC、2.5mmD、3mm答案：B350.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)的車上設(shè)備可靠地實現(xiàn)司機(jī)手動操縱與計算機(jī)控制的（）。A、并列使用B、共同操縱C、相互轉(zhuǎn)換D、搶先使用答案：C351.各種道岔拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿，其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于（）mm（以兩基本軌工作面為基準(zhǔn)）A、5B、10C、15D、20答案：A352.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，下層模塊維護(hù)診斷操作，控制減速器輸出命令中X”代表（）。A、前臺緩解、后臺制動B、前臺制動、后臺緩解C、前臺緩解、后臺緩解D、前臺制動、后臺制動答案：D353.MF14型萬用表直流精度等級是（）。A、1.5B、2.5C、1.0D、2.0答案：B354.T?JK3-A型減速器制動時，溜放車輛的入口速度最大不超過（）。A、25km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h答案：A355.電源屏前后以及一側(cè)距墻壁及其他設(shè)備均不少于()。A、0.8mB、1mC、1.2mD、1.5m答案：C356.T·JK型減速器兩夾板內(nèi)側(cè)距離，緩解位應(yīng)大于（）。A、150mmB、160mmC、170mmD、180mm答案：B357.信號工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，就是要主動與工務(wù)、（）和機(jī)務(wù)部門配合，遇有問題，協(xié)商解決。A、車輛B、車務(wù)C、安監(jiān)D、建筑答案：B358.測重信號處理板在需要時可在1.0倍至3.0倍之間進(jìn)行放大倍數(shù)的調(diào)整，當(dāng)4－5短路時放大倍數(shù)為（）。A、2B、1.0C、1.5D、3答案：D359.駝峰信號機(jī)下峰信號為（）。A、一個綠色閃光燈光B、一個綠色燈光C、一個白色燈光D、一個紅色閃燈光答案：C360.25HZ相敏軌道電路相敏接收器有紅、綠兩個燈紅燈滅、綠燈亮故障原因是（）。A、無110V電源B、無24V工作電源C、室外軌道電壓沒有返回來或相位不良D、相敏接收器故障答案：D361.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的最低風(fēng)壓為（）。A、0.45MPaB、0.5MPaC、0.55MPaD、0.6MPa答案：A362.（）實現(xiàn)RBC與RBC本地操作終端、RBC與司法記錄單元、RBC與CTC、RBC與集中監(jiān)測之間的通信轉(zhuǎn)換。A、VIAB、JRUC、ISDND、RBU答案：A363.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)采集機(jī)所需各種工作電壓是由（）板提供的。A、電源B、開出C、模入D、CPU答案：A364.安裝傳感器時要注意安裝角度，要使傳感器的定位槽與軌面保持平行或垂直,角度偏差不大于（）。A、10°B、20°C、30°D、40°答案：A365.T·JK2-A型型車輛減速器制動軌的磨耗極限高度為（）。A、155mmB、158mmC、160mmD、165mm答案：B366.47型萬用表電阻擋采用1.5V2號電池一節(jié)，（）電池一節(jié)。A、1.5B、9VC、5VD、15V答案：D367.駝峰信號機(jī)后退信號為（）。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個白色燈光D、一個紅閃燈光答案：D368.T·JK型減速器寬（）。A、3675mmB、3685mmC、3690mmD、3695mm答案：B369.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過自我教育、自我鍛煉來提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的（）活動。A、學(xué)習(xí)B、實踐C、感知D、教育答案：B370.信號設(shè)備發(fā)生故障時，信號工區(qū)應(yīng)立即向（）和電務(wù)段調(diào)度報告。A、車間B、電務(wù)處C、電務(wù)段段長D、工長答案：A371.信號監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的路由器故障會導(dǎo)致協(xié)議轉(zhuǎn)換器的（）燈滅。A、TDB、RDC、電源D、故障答案：B372.TY駝峰無線機(jī)車遙控系統(tǒng)車上設(shè)備工作電源為（）。A、110V(DB、±10%VC、220V(AD、±10%VE、110V(AF、±5%VG、220V(AH、±5%V答案：A373.光檔的有效作用距離不小于（）。A、2mB、5mC、10mD、20m答案：C374.TJDY型分級制動減速器的全緩解時間為不大于（）。A、0.8B、0.9C、1.0D、1.2答案：D375.JWXC-2.3型駝峰軌道電路設(shè)置的FDGJ繼電器采用（）。A、JZXC-H62型B、JWXC-H340型C、JYXC-660型D、JYXC-270型答案：B376.溜放作業(yè)過程中，機(jī)車背后的道岔實行（）鎖閉。A、預(yù)先B、延遲C、退路D、進(jìn)路答案：C377.在信號集中監(jiān)測系統(tǒng)車站系統(tǒng)上位機(jī)通過（）與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、下位機(jī)B、CAN卡C、高速串口D、網(wǎng)卡答案：D378.自動控制設(shè)備對減速器實行自動控制，車組出口速度控制精度為90％以上車組達(dá)到。（）。A、±0.5km/hB、±1.5km/hC、±1.0km/hD、±2.0km/h答案：C379.耐壓設(shè)備的外殼應(yīng)有良好的（）。A、包裝B、接地C、接零D、油飾答案：B380.在微機(jī)中，存儲容量為1MB，指的是（）。A、1024×1024個字B、1024×1024個字節(jié)C、1000×1000個字D、1000×1000個字節(jié)答案：B381.當(dāng)計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于（）時，禁止關(guān)閉主機(jī)電源或人為干預(yù)主機(jī)切換到備機(jī)。A、停機(jī)狀態(tài)B、熱備狀態(tài)C、主機(jī)狀態(tài)D、同步校核狀態(tài)答案：D382.TJWX-2000型信號集中監(jiān)測系統(tǒng)和站機(jī)與所轄的采集機(jī)之間采用（）方式。A、總線B、星形C、AND、直接連接答案：C383.T·JK2型減速器的電磁先導(dǎo)閥應(yīng)保證電壓波動不大于（）。A、＋15％～－15％B、＋10％～－10％C、＋15％～－10％D、＋10％～－15％答案：D384.T·CL型及T·JL1-8型駝峰測速雷達(dá)(8mm波段)，輸出功率不小于（）。A、20mWB、30mWC、40mWD、50mW答案：B385.T·ZY型測重機(jī)的測量范圍為輪重負(fù)載(對應(yīng)車重8t～96t)（）。A、1t～13tB、1t～50tC、8t～96tD、10t～100t答案：A386.為保證T.CW型電腦測長器，在道床漏泄電阻為1Ω·km時，在大于（）的長度時，誤差將增加。A、500mB、550mC、600mD、700m答案：C387.TW系列駝峰自動控制系統(tǒng)間隔制動位調(diào)速精度在士1.5km/h范圍內(nèi)的不少于（）A、75％B、80％C、90％D、85％答案：C388.鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密的（）。A、職業(yè)紀(jì)律B、組織紀(jì)律C、技能素質(zhì)D、思維方式答案：A389.ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)氣缸的活塞行程為（）。A、160mm±2mmB、170mmC、170mm±2mmD、175mm答案：C390.有三個電阻R1>R2>R3，并聯(lián)接到電源電壓U，三個電阻的功率：（）。A、R1功率最大B、R2功率最大C、R3功率最大D、一樣大答案：C391.JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路送電端限流電阻(包括引接線電阻)，應(yīng)不小于（）。A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω答案：D392.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)電流采集模塊工作電壓為（）。A、5VB、12VC、16VD、24V答案：B393.鐵路線路以車站、線路所和自動閉塞通過信號機(jī)為分界點，劃分為許多線段，稱為（）。A、分區(qū)B、區(qū)間C、區(qū)段D、閉塞答案：B394.駝峰單鉤溜放車列后方的進(jìn)路，在取消溜放和提前按壓解鎖按鈕后可提前解鎖，也即延時（）s后解鎖。A、10B、20C、30D、40答案：C395.分路道岔在溜放作業(yè)過程中只能實現(xiàn)（）。A、進(jìn)路鎖閉B、推送鎖閉C、區(qū)段鎖閉D、預(yù)推鎖閉。答案：C396.TJDY分級制動型車輛減速器的制動等級分為（）。A、3級B、4級C、5級D、6級答案：A397.軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)置在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)置在同一坐標(biāo)處時，其錯開的距離(死區(qū)段)應(yīng)不大于（）。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：B398.TJWX-2000型集中監(jiān)測系統(tǒng)CPU板將采集的狀態(tài)數(shù)據(jù)暫存在緩沖單元(CPU板上的存儲器)內(nèi)，通過（）總線完成站機(jī)的數(shù)據(jù)交換。A、CANB、CAMC、APD、CAR答案：A399.駝峰機(jī)車信號及機(jī)車遙控