2025年中考物理總復習《運動與能量》專項檢測卷（附答案）

學校:班級：姓名：考號：

一、單選題

1.下列自然現象中，涉及機械運動的是（）

A.百花盛開B.艷陽高照C.夜色朦朧D.飛沙走石

2.1998年5月2日，我國用自制的“長征二號”捆綁式火箭利用“一箭雙星”技術成功地將兩

顆衛星送入預定軌道.關于火箭發射過程中能量轉化的說法，正確的是（）

A.將燃料的化學能經過熱能，轉化為火箭的機械能

B.將燃料的化學能轉化為火箭的熱能

C.將燃料的熱能轉化為火箭的化學能

D.將燃料的機械能轉化為火箭的熱能

3.圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的ST圖像。下列說法正確的是（）

B.由圖像得，甲、乙兩車速度之比為4:9

C.若它們相對地面均向東行駛，以甲車為參照物，乙車向東行駛

D.甲車2小時行駛的路程，乙車需行駛3小時

4.一座橋長200m,一列50m的隊伍以2m/s的速度通過橋，這列隊伍全部過橋所用的時間

（）

A.125sB.100s

C.25sD.75s

5.某物體做直線運動，前三分之一的路程速度為36km/h,后三分之二的路程速度為30m/s,

則該物體全程的平均速度為（）

A.20m/sB.15m/sC.18m/sD.33m/s

6.“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”選擇（）為參照物，（）在運動。

A.山；山B.舟；舟

C.山；舟D.舟；山

、填空題

7.如圖所示，做風洞實驗的小汽車，我們可以說它是運動的，這是以—為參照物同一

物體選擇了不同的參照物，其運動情況可以不同，這就是

8.長200m的火車以43.2km/h的速度勻速行駛在京九線上，當它穿越1000m長的隧道時,

所需的時間是O

9.放在傳送帶上的物體，與傳送帶一起向右勻速運動，如圖所示，那么，貨物相對于傳送

帶是—的，相對于地面是的.（選填“運動”或“靜止”）

I-I

10.如圖所示是小明某次步行后手機“微信運動”功能記錄的數據。如果小明此次步行時間是

3000s,步長是0.5m,則他總走了m,那么他步行的速度是m/s；若以手

機為參照物，小明是的。

微信微信運動

86000

名次步數

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11.雷達可用于飛機導航，也可用來監測飛機的飛行，其工作原理如圖所示.假設某時刻雷

達向飛機發射電磁波，電磁波遇到飛機經反射后，又被雷達接收，整個過程用時52.4即（1即

=lxl（F6s）,已知電磁波的傳播速度為3.0x108m/s,則飛機離雷達站的距離是m?

三、實驗題

12.某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數字鐘“測量小車的平均速度”，如圖所

示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個位置及其對應時間的情形，顯示

時間的格式是"時:分:秒”。

（1）該實驗的原理是,本實驗中刻度尺的分度值是;

（2）實驗中為了方便計時，應使斜面坡度較（選填“大”或“小”）；

（3）請你根據圖示完成下表；

小車由甲至乙小車由乙至丙小車由甲至丙

路程s/cm26.064.090.0

時間t/s246

-1

平均速度v/（m?s）—0.160.15

（4）分析表中數據，小車全程是做變速運動，如果由于緊張，小車在甲點還未釋放就開始

計時，則測得速度將偏（選填“大”或“小”）。

13.小明用小車、長木板、刻度尺、秒表、木塊等器材探究小車沿斜面滑下時速度的變化,

實驗設計如圖甲所示，讓小車從斜面的A點由靜止滑下并開始計時加、tc,貝I：

（1）該實驗的原理是；

（2）實驗中應使斜面坡度保持較—（選填“大”或“小”），便于減小（選填“路程”

或“時間”）的測量產生的誤差；

（3）若打、加、打所對應的時間依次如圖乙所示，則小車在段的平均速度vAB=m/s

（結果保留一位小數）。若小車過了8點才停止計時，則測得的平均速度VAB會偏（選

填“大’或"小”）；

（4）小車通過下半段路程和全程的平均速度分別是V/、V2,則（選填"

四、計算題

14.一列長為140m的火車以72km/h的速度穿過一平直的隧道，已知火車整個車身在隧道

內的時間為42s。求：

（1）隧道的長為多少？

（2）從火車的車頭進隧道，一直到車尾出隧道，一共需多少時間？

五、簡答題

15.如圖是小明同學所拍攝的一幅海邊風景照片，由照片所示的情景回答下面問題:

（1）①請判斷出甲船的運動方向?②其運動速度與風速的關系？

⑵如果以甲船為參照物乙船是向什么方向運動的？

一東

16.我國古典小說《鏡花緣》中有這樣一句話：“去年一場大風，把我院一口井忽然吹到籬

笆外邊去，”請用所學物理知識解釋作者所描述的現象。

六、科普閱讀題

17.閱讀短文，回答問題。

區間測速

為保障道路交通安全，我國交通管理部門在高速公路中設置固定測速儀，進行區間測速，打

擊超速現象。區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基于車輛通過前后兩個監控

點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速標準判定車輛是否

超速。如圖甲所示，區間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投

機取巧的心思，更加科學公正，需要注意的是，為了防止某些車主采取部分路段超速、部分

路段低速行駛，使得在測速區間平均速度不超速，在區間測速路段還會設置瞬間測速，只要

測速區間路段中某一時刻速度超過規定限制速度，仍然會判定為超速行駛，所以投機取巧不

可取，遵守交通法規，安全規范駕駛才是正道。

兩點間距離(s);一般10~20公里

甲

(1)如圖乙所示，在遵守交通規則的前提下，汽車在該區間測速路段允許的最大行駛速度

為，通過該區間測速路段的時間不得少于min。

(2)在通過圖乙所示的區間測速路段時，某司機這樣操作：前13.5km控制車速為90km/h,

剩余測速路段控制車速為130km/h,則該汽車通過全部測速路段的平均速度為km/h。

結合短文內容，該汽車(選填“超速”或“不超速”)。

參考答案

題號123456

答案DAAACC

1.D

【詳解】在物理學中，把物體位置的變化叫機械運動。

A.百花盛開，這是植物的生長過程，不屬于機械運動，故A不符合題意；

B.艷陽高照是光現象，不屬于機械運動，故B不符合題意；

C.夜色朦朧是光現象，不屬于機械運動，故C不符合題意；

D.飛沙走石，沙石位置有變化，屬于機械運動，故D符合題意。

故選D。

2.A

【詳解】火箭發射過程中將燃料的化學能先轉化為熱能，再轉化為火箭的機械能；故選A.

3.A

【詳解】AB.由圖像可知，路程和時間成正比即甲乙兩車做勻速直線運動，當s產180km

時，f產2h,當Sz=120km時，tz=3h,甲乙兩車的速度

舜180kmcz“

琢=W=-----=90km/h

12h

120km

v=紅=40km/h

乙壇3h

則小〉也，甲乙速度之比

u用:uz=90km/h:40km/h=9:4

故A正確；B錯誤；

C.若它們相對地面均向東行駛，甲的速度大于乙的速度，以甲車為參照物，乙車向西行駛,

故c錯誤；

D.甲車2小時行駛的路程

s^i=v^?7=90km/hx2h=180km

乙車需行駛的時間

s甲180km...

上二------二4.5h

v乙40km/h

故D錯誤。

故選A。

4.A

【詳解】隊伍要通過大橋，隊伍運動的距離是從隊伍排頭開始踏上大橋，到隊伍尾部離開大

橋，所以整個路程是

s=200m+50m=250m

則隊伍通過大橋的時間

s空地=125s

v=-

2m/s

故選Ao

5.C

【詳解】設物體運動的總路程為s,則物體全程的平均速度為

s

v=—----------------------——=18m/s

t$1IS?

匕彩

故c符合題意，ABD不符合題意。

故選C。

6.C

【詳解】輕舟已過萬重山是說輕舟在運動，輕舟和山的位置發生變化，故以山為參照物，輕

舟是運動的。故C符合題意，ABD不符合題意。

故選C。

7.流動的空氣運動和靜止的相對性

【詳解】在風洞實驗中，汽車不動，空氣流動，因此，我們說實驗中的小汽車是運動的，這

是以流動的空氣為參照物；同一物體選擇了不同的參照物，其運動情況可以不同，這就是運

動和靜止的相對性.

【點睛】解答此題的關鍵是看被研究的物體與所選的標準，即參照物之間的相對位置是否發

生了改變，如果發生改變，則物體是運動的；如果未發生變化，則物體是靜止的.

8.100s

【詳解】火車行駛的路程

s=si+S2=200m+1000m=1200m

火車的速度

v=43.2km/h=12m/s

火車行駛的時間

s1200m1八八

t=-=---------=l00s

vI2m/s

9.靜止運動

【詳解】以傳送帶為參照物，貨物與傳送帶之間的相對位置沒有發生變化，所以貨物

是靜止的；以地面為參照物，貨物與地面的位置發生了變化,所以相對于地面來說是運動的=

10.3000l靜止

【詳解】［1］由題意和圖示可得，小明行走的路程

5=6000x0.5m=3000m

⑵他步行的速度

*3000m1,

v=—---------=lm/s

3000s

［3］若以手機為參照物，小明相對于手機來說位置沒有發生變化，所以說小明是靜止的。

【點睛】知道小明的步長和步數求出行走的路程，再根據s=vf求出步行速度；運動和靜止

是相對的，相對于參照物來說位置變化，則是運動的，否則是靜止的。

11.7860

【詳解】某時刻雷達向飛機發射電磁波，電磁波遇到飛機經反射后又被雷達接收，整個過程

用時52.4us,則電磁波從雷達站發射到飛機所用的時間是26.2us,根據公式丫=上得

s=v/=3.Ox108m/sx26.2x10-6s=7860m

s

12.v=-Icm小0.13小

t

【詳解】(I)［l］該實驗的原理是片士。

t

⑵由圖可知本實驗中的刻度尺最小的一小格是Icm,因此刻度尺的分度值是lcm?

(2)［3］斜面的坡度越大，小車在斜面上運動的速度越快，在斜面上運動的時間越短，不方

便測量時間，因此實驗中為了方便計時，應使斜面坡度較小。

(3)［4］由表格數據可知，小車由甲至乙的路程為

s/=26.0cm=0.26m

所用時間為力=2s,則該段路程的平均速度為

匕=豆=0.26mR.13m7s

1

tx2s

(4)［5］若小車在甲點還未釋放就開始計時，所測量的時間會偏大，由丫=士可知測得的速度

t

將偏小。

13.v=-小時間0.1小〉

t

【詳解】(1)口]測量小車運動的平均速度的基本原理：v=-o

t

(2)⑵[3]實驗中，應使斜面的坡度較小，這樣小車滑下的速度較小，時間較長，便于測量

時間。

(3)[4][5]由圖知,刻度尺分度值為1cm,SAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm,時間以B=3S,

則小車在AB段的平均速度

若小車過了B點才停止計時，這樣測出通過48段的時間偏大由丫='可知測得段的平均

t

速度偏小。

(4)[6]小車做的是變速直線運動，速度逐漸增大，VAB<VAC<VBC,所以口>也。

14.(1)980m；(2)56s

【詳解】解：(1)已知火車以72km/h的速度穿過隧道，整個火車車身在隧道的時間為42s,

則列車在這段時間里通過的路程

s{=vt=72km/hx42s=20m/sx42s=840m

隧道的長

“道=S]+￡車=840m+140m=980m

(2)因為整個列車若全部通過隧道，則所需通過的路程

s2="道+￡車=980m+140m=1120m

從火車的車頭進隧道，一直到車尾出隧道，需要時間

力1120m_,

t=-=---------=56s

v20m/s

答：(1)隧道的長為980m；

(2)從火車的車頭進隧道，一直到車尾出隧道，一共需要56s。

15.見解析

【詳解】(1)由圖可知，山上的小旗向左飄，則風從右往左吹，若甲船靜止，則小旗向左飄，

若甲船向右行駛，則小旗也向左飄，若甲船向左行駛，且速度小于風速時，小旗也向左飄,

若甲船向左行駛，且速度大于風速時，小旗向右飄，故甲船的運動狀態是向左行駛，且速度

大于風速。

⑵若乙船靜止，則小旗向左飄，若乙船向右行駛，則小旗也向左飄，若乙船向左行駛，且

速度小于風速時，小旗也向左飄，若乙船向左行駛，且速度大于風速時，小旗向右飄，故乙

船的運動狀態可能是：靜止，向右行駛，向左行駛且速度小于風速。如果乙船靜止，以甲船

為參照物，乙船是向右運動；如果乙船向右行駛，以甲船為參照物，乙船是向右運動；如果

乙船是向左行駛且速度小于風速，