學必求其心得，業必貴于專精學必求其心得，業必貴于專精學必求其心得，業必貴于專精更上一層樓基礎·鞏固1.下列認為新航路開辟是全球化開始的理由，不包括(）A。世界各地區之間從隔絕走向交流B。世界市場開始形成C。世界貿易體系逐漸建立D。促進了資本主義經濟的迅速發展解析:新航路的開辟促進了資本主義經濟的發展，但這不是經濟全球化開始的表現。答案：D2。下列推動全球化的因素中,最重要的是（）A.科學技術的發展B。新交通工具的創制C.國際形勢趨向緩和D。市場經濟體制的普遍建立解析：科學技術是生產力發展最重要、最根本的推動力。答案：A3。兩極格局的結束推動了世界經濟的全球化進程,這最能說明（）A.兩極格局阻礙了全球化進程B。經濟的發展需要和平、穩定的國際環境C。世界經濟全球化進程由此開始D。兩極格局結束是全球化最根本的原因解析：經濟全球化進程由新航路開辟開始,20世紀90年代進入新階段，其中一個重要原因就是兩極對峙格局的結束，國際形勢的趨緩,但根本原因是科學技術的發展.答案：B4.讀全球外國直接投資額增長表時間數額（億美元）1980年5201997年40001998年4300～4400它說明20世紀90年代以來（）A。國際分工日趨成熟B。資本的國際化流動加快C.國際貿易不斷發展D。市場不斷擴大解析：圖表反映的是20世紀90年代以來外國直接投資額的增加,即國際間投資的發展，應屬于資本國際化的表現。答案:B5.跨國公司的數量大增,這主要反映了(）A.生產的國際化加強B.各國聯系逐漸密切C.資金流動加快D.世界市場擴大解析：四項都不同程度地與跨國公司的發展有關,資金、市場是國際生產的條件，各國聯系密切不一定表現在跨國公司上，因此生產的國際化是最主要的。答案:A6。下列哪項是全球化對發展中國家的有利因素（）A。各國經濟依賴性加強B.各國面對同樣的經濟規則C.各國共享市場和各種資源D。發達國家開采發展中國家的資源解析：經濟的全球化給發展中國家帶來嚴峻的挑戰和壓力，因為競爭力弱，依賴性強，經濟運行的風險就大,同樣的規則對它們也是重大挑戰。但是全球化也帶來了機遇，提供了更多的經濟機會和各種資源。答案:C7.1997年，一場人們始料不及的金融危機首先在泰國爆發，迅速波及東南亞地區、中國香港、日本等，直至影響世界.這說明（）A.經濟的全球化是必然趨勢B。世界經濟已連成一個整體C。發達國家也無力抵抗危機D.各國面臨相同的挑戰解析:材料的含義主要是危機影響的范圍從泰國到東南亞再到整個世界,因此說明各國經濟聯系的密切。答案：B綜合·應用8.在經濟全球化面前,發達國家與發展中國家（）A?？梢云降鹊叵硎茱L險與機遇B.受到相同的推動作用C.都主張高度貿易自由化D。處于不同的受益地位解析：不同實力的國家，對經濟全球化的主張不同，所以其影響也不同，故D項符合題干要求。答案：D9。閱讀下列材料：材料一：二戰結束以來，民用客機、超級運輸機以及集裝箱運輸的發展,極大地減少了旅行和運輸的時間,降低了成本。磁懸浮列車等新型高速列車、跨海鐵路和海底隧道也相繼問世?，F代通訊手段如廣播、電視、電話、因特網等技術使得世界各地的人們能夠很容易地相互聯系和了解.材料二：美國波音公司的777型客機由13.25萬個主要零部件組成。這些零部件由全世界的545家供應商生產。其中,8家日本供應商制造飛機機身、機門和機翼，1家新加坡供應商制造機頭起落架的艙門，3家意大利供應商制造機翼阻力板。請完成：(1)概括材料一反映的現象，說出這些現象出現的根本原因.（2）材料二的現象說明了什么？（3)指出兩段材料之間的聯系。解析：本題注意材料的內容層次，如材料一包含交通手段和通訊手段兩個方面的發展，材料二包含了生產的國際化和分工的細密兩個層面。根據歸納出來的材料信息,不難判斷它們的因果關系，但要注意事物之間的聯系往往是相互的，即新技術為經濟發展提供條件，經濟發展的需要又是推動技術發展的內部動力。參考答案:(1)現象：二戰后新型交通工具和新通訊手段的出現和發展。根本原因:科學技術的進步,新科技革命的發展。(2）說明了生產的國際化和國際分工日趨成熟，同一行業內部分工細密，反映了經濟的全球化趨勢。(3）新交通、通訊手段的出現為經濟全球化提供了技術條件，從而促進了工業生產的國際化；生產的國際化需要又會進一步推動新交通、通訊手段的發展.10。你如何理解經濟全球化是一把“雙刃劍"?結合所學知識加以說明。解析：本題的中心觀點是“雙刃劍”,要求我們運用辯證的觀點去分析解決問題。既可分積極和消極作用兩個方面，也可按發達國家和發展中國家分別分析利弊,但必須做到條理清楚.另外，必須指出全球化是歷史發展的必然趨勢,應合理應對，符合各國長遠利益。參考答案：經濟的全球化是一把“雙刃劍”。第一，它加速了世界經濟的繁榮，也加劇了全球競爭中利益的失衡.第二，對發達國家而言,憑借傳統優勢成為最大的受益者，但也擴散了先進的技術、資本、經驗等，削弱了壟斷地位.第三,對