公共交通客運標志第2部分：城市軌道交通2024-03-25發(fā)布2024-07-01實施北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14一般要求 25標志設計 25.1版面設計 25.2位置標志 45.3導向標志 85.4綜合信息標志 5.5無障礙標志 5.6安全標志 6標志設置 216.1站前廣場及周邊 6.2地面亭 216.3出入口通道 216.4站廳 21 226.6換乘通道 23 236.8無障礙標志 236.9安全標志 23附錄A(資料性)城市軌道交通典型車站主要客運標志設置示例 24附錄B(規(guī)范性)城市軌道交通線路標志色 28附錄C(規(guī)范性)車站位置標志示例 30附錄D(規(guī)范性)城市軌道交通車站出入口、站臺門編號規(guī)則 33本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB11/T657《公共交通客運標志》的第2部分，DB11/T657已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：總則；——第2部分：城市軌道交通；——第3部分：公共汽電車；——第4部分：道路旅客運輸站；——第5部分：客運樞紐。本文件代替DB11/T657.2—2015《公共交通客運標志第2部分：城市軌道交通》,與DB11/T657.2—2015相比，除結構調(diào)整和編輯性改動外，主要技術變化如下：a)修改了范圍(見1,2015版的1);b)增加了安全標志的定義(見3.1);c)修改了標志設置高度的一般要求(見4.5,2015版的4.6);d)增加了高大空間車站設置標志的要求(見4.6)e)增加了數(shù)字化標志的一般要求(見4.8);f)增加了數(shù)字化標志設計與設置的要求(見4.9);g)增加了跨線運營車站標志設計與設置的要求(見4.10);h)增加了標志維護、更新的一般要求(見4.11);i)修改了車站內(nèi)廣告設置的一般要求(見4.12,2015版的4.9);j)增加了標志設置安裝的一般要求(見4.13);k)增加了消防安全疏散標志的一般要求(見4.14);1)增加了信息元素的規(guī)定(見5.1.1);m)增加了標志形狀的規(guī)定(見5.1.2);n)修改了標志顏色的規(guī)定(見5.1.3,2015版的4.4);0)修改了標志圖形符號及文字的規(guī)定(見5.1.4,2015版的4.4);p)增加了標志版面布局的規(guī)定(見5.1.5);q)修改了車站位置標志(見5.2.2,2015版的5.1.1);r)增加了門匾標志(見5.2.3);s)增加了出口位置標志(見5.2.4);t)刪除了自助查詢位置標志(2015版的5.1.7);u)刪除了自助充值位置標志(2015版的5.1.8);v)刪除了自助檢票位置標志(2015版的5.1.9);w)增加了自動補票充值機位置標志(見5.2.9);x)修改了自助檢票通行標志(見5.2.10,2015版的5.1.10);y)修改了禁止通行標志(見5.2.11,2015版的5.1.10);z)修改了排隊候車位置標志(見5.2.12,2015版的5.1.11);aa)刪除了樓梯位置標志(見2015版的5.1.14);bb)增加了第三衛(wèi)生間位置標志示例(見5.2.16);cc)刪除了公共電話位置標志(見2015版的5.1.18);dd)刪除了廢物箱位置標志(見2015版的5.1.19);ee)增加了母嬰室位置標志(見5.2.17);ff)增加了求助電話位置標志(見5.2.18);增加了自動體外除顫器(AED)位置標志(見5.2.19);增加了導向標志組成(見5.3.1);修改了站外路引標志(見5.3.2,2015版的5.2.1);jj)刪除了乘客服務中心導向標志(見2015版的5.2.4);刪除了自助售票導向標志(見2015版的5.2.5);增加了售票/問訊導向標志(見5.3.6);修改了電梯導向標志(見5.3.7,2015版的5.2.6);修改了自助扶梯導向標志(見5.3.8,2015版的5.2.6);刪除了警務室導向標志(見2015版的5.2.9);增加了站臺門編號標志(見5.4.9);增加了列車時刻表標志(見5.4.10);修改了車廂信息標志(見5.4.11,2015版的5.3.7);增加了設備標志(見5.4.11);修改了無障礙設施位置標志(見5.5.2,2015版的5.1.15)增加了無障礙位置標志示例(見5.5.2);修改了無障礙導向標志(見5.5.3,2015版的5.2.8);增加了安全標志(見5.6);刪除了勸阻標志(見2015版的5.4);yy)修改了警告標志(見5.6.2,2015版的5.6);zz)修改了禁止標志(見5.6.3,2015版的5.5);aaa)刪除了指令標志(見5.6.4,2015版的5.7);bbb)刪除了按標志類型分類的標志設置(2015版的6);ccc)增加了站前廣場及周邊標志設置規(guī)定(見6.1)、地面亭標志設置規(guī)定(見6.2)、出入口通道標志設置規(guī)定(見6.3)、站廳標志設置規(guī)定(見6.4)、站臺標志設置規(guī)定(見6.5)、換乘通道標志設置規(guī)定(見6.6)、車廂標志設置規(guī)定(見6.7);ddd)增加了無障礙標志設置規(guī)定(見6.3)、安全標志設置規(guī)定(見6.9);eee)刪除了補充的軌道交通公共信息圖形符號(見2015版的附錄A);fff)修改了城市軌道交通典型車站主要客運標志設置示例(見附錄A,2015版的附錄D);ggg)增加了部分城市軌道交通線路標志色(見附錄B,2015版的附錄B);hhh)增加了車站位置標志示例(見附錄C);iii)增加了站臺門編號規(guī)則(見附錄D)。本文件由北京市交通委員會提出并歸口。本文件由北京市交通委員會組織實施。本文件起草單位：北京市地鐵運營有限公司、北京京港地鐵有限公司、北京工業(yè)大學、北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司、北京市智慧交通發(fā)展中心、北京市基礎設施投資有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、北京市軌道交通指揮中心、北京市軌道交通運營管理有限公司、中鐵第五勘察設計院集團有限公司、京環(huán)建設有限公司。IR1/T657.2—本文件主要起草人：王曉軍、楚柏青、魏中華、張文強、呂杰、張偉、趙媛媛、楊運節(jié)、邱晶、黃偉、喬文錦、劉浩、王寧、李君、劉思遠、李寒松、丁東彤、高方定、葛啟彬、孫方、曹瓊、王文明、李仲華、曹然、王思民、馬研、劉冰、馬潔、孫立山、馬凌飛、黃天璐、牛子辰、付超、梁材、李珅、于洋、楊萍、賀姍、張強、詹淮、翟熙、劉琦、李娟、李強、龐雷、高靈芝、張偉、萬振軍、周瀛、齊恒、鄧學燊、王剛。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——DB11/T657.本次為第二次修訂。1DR1/T657.2—2024公共交通客運標志第2部分：城市軌道交通本文件規(guī)定了城市軌道交通客運標志的一般要求以及標志設計、標志設置的要求。本文件適用于新建、改擴建、更新改造的城市軌道交通車站內(nèi)外和列車車廂內(nèi)等客運服務設施和場2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB2893安全色GB2894安全標志及其使用導則GB5655城市公共交通常用名詞術語GB5768.1道路交通標志和標線第1部分：總則GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志GB/T10001.1公共信息圖形符號第1部分：通用符號GB/T10001.3公共信息圖形符號第3部分：客運貨運符號GB/T10001.9公共信息圖形符號第9部分：無障礙設施符號GB/T18574城市軌道交通客運服務標志GB/T20501.1公共信息導向系統(tǒng)導向要素的設計原則與要求第1部分：總則GB/T25058信息安全技術網(wǎng)絡安全等級保護實施指南GB50009建筑結構荷載規(guī)范GB50157地鐵設計規(guī)范GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準DB11/T657.1公共交通客運標志第1部分：總則DB11/T1024消防安全疏散標志設置標準DB11/T1678城市軌道交通廣告設施設置規(guī)范3術語和定義GB/T5655、GB/T18574、GB50157和DB11/T657.1界定的以及以下術語和定義適用于本文件。安全標志safetysign用以表達特定安全信息的標志，由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構成。24一般要求4.1城市軌道交通客運標志按使用功能分為位置標志、導向標志、綜合信息標志、無障礙標志和安全標志等。4.2客運標志的設計與設置應規(guī)范簡潔、清晰易辨、連續(xù)完整、安全經(jīng)濟、綠色節(jié)能，并銜接車站周邊環(huán)境信息。4.3客運標志的設計與設置應以客流流線為基礎，充分考慮乘客需求，城市軌道交通典型車站主要客運標志設計與設置示例見附錄A。4.4在客流流線上分流點、合流點和交織點等客流分岔口處，應垂直客流方向設置或提前設置導向標志，導向標志前后設置間距宜小于30m,當標志牌體版面尺寸較大時，間距可進行相應調(diào)整。4.5懸掛式標志的安裝高度，應根據(jù)標志安裝位置的建筑結構等要素協(xié)調(diào)安排。標志下邊緣距地面的高度應大于或等于2.3m。4.6在高大空間車站設置標志時，宜采用落地式和側挑式。4.7車站服務設施變更使用功能或出現(xiàn)緊急情況(如車站限流或封站),可設置移動式、粘貼式等標志。4.8客運數(shù)字化標志顯示內(nèi)容應符合第5章的規(guī)定，系統(tǒng)網(wǎng)絡安全應滿足GB/T25058的規(guī)定。4.9客運數(shù)字化標志應根據(jù)運營組織、應用場景、乘客需求進行設計與設置，實現(xiàn)實時信息顯示功能，同時應考慮必要性、經(jīng)濟性和拓展性?？瓦\數(shù)字化標志不應顯示與軌道交通服務無關的信息。4.10跨線運營車站客運標志應顯著標注跨線運營相關信息，與一般車站客運標志應保持風格統(tǒng)一，符合第5章及第6章的規(guī)定。4.11客運標志應定期進行檢查和保養(yǎng)，結合城市軌道交通線網(wǎng)變化情況進行及時更新；車站客運標志應結合周邊環(huán)境變化定期更新，可優(yōu)先設置粘貼式標志。4.12車站客運標志設置應優(yōu)先于廣告設置，應滿足DB11/T1678的規(guī)定。4.13客運標志設置安裝應滿足GB50009的規(guī)定。4.14城市軌道交通消防安全疏散標志的設計與設置應滿足GB51309和DB111024的規(guī)定。5標志設計5.1版面設計5.1.1信息元素標志的信息元素一般包括箭頭符號、圖形符號、文字等內(nèi)容，可單獨或多個組合使用。標志版面宜為矩形，車站位置標志、站外路引標志及地貼標志等可采用其它形狀。5.1.31位置標志、站內(nèi)導向標志及無障礙標志的襯底基準色應使用藍色(C100NS0YOK50),站外路引標志襯底基準色應使用藍色(C100MBOYOKO),安全標志的顏色應符合GB2893的規(guī)定，城市軌道交通線路標志色應符合附錄B的要求。5.1.32乘車圖符出現(xiàn)在指引單條線路的導向標志中，襯底基準色應使用線路標志色；出現(xiàn)在指引多條線路的導向標志中，襯底基準色應使用藍色(C100M60YOK50)。35.1.3.3“出”字圖符的襯底基準色應使用綠色(C85MOY100K5)。5.1.3.4標志文字顏色宜使用白色(COMOYOKO)、藍色(C100M60YOK50)或黑色(COMOYOK100),與襯底色應具有較高對比度。5.1.4圖形符號及文字5.1.41城市軌道交通圖形符號及文字的使用應符合GB/T10001.1、GB/T10001.3、GB/T10001.9、GB/T20501.1和DB11/T657.1的規(guī)定。5.1.42標志上使用的文字應同時使用中文和英文。5.1.4.3漢字字體宜使用黑體；羅馬字母、阿拉伯數(shù)字的字體宜選用無襯線字體，字體的粗細宜為常規(guī)字體或半粗體，應符合GB/T20501.1相應部分的規(guī)定。5.1.5版面布局5.1.5.1位置標志版面橫向布置時，圖形符號應位于左方，文字位于右方。5.1.5.2位置標志版面縱向布置時，圖形符號應位于上方，文字位于下方。5.1.5.3導向標志版面橫向布置時，箭頭指左向(含左上、左下),自左向右依次應為箭頭、圖形符號、文字等；箭頭指右向(含右上、右下),自右向左依次應為箭頭、圖形符號、文字等。箭頭指上向或下向，自左向右或自右向左依次應為箭頭、圖形符號、文字等，應符合GB/T20501.1相應部分的規(guī)5.1.6規(guī)格型號標志版面尺寸關系如圖1、圖2所示；版面高度宜為300mm,當標志安裝位置空間受限或空間過大時，可根據(jù)各要素間尺寸關系進行調(diào)整；版面長度宜為300mm的整倍數(shù)，當版面高度為300mm時，最大長度應小于或等于2.4m。其他類型標志版面尺寸關系應根據(jù)標志安裝位置的建筑結構等要素協(xié)調(diào)設計，其他類型標志版面高度應根據(jù)標志安裝位置的建筑結構等要素協(xié)調(diào)設計。a圖1標志版面單元尺寸關系示例乘車圖2標志版面尺寸關系示例45.2位置標志5.2.1位置標志組成位置標志是由圖形標志和(或)文字標志形成，用于標明服務設施或服務功能所在位置的公共信息圖形標志。包括車站位置標志、門匾標志、出口位置標志、安檢位置標志、客服中心位置標志、售票/補票/問訊位置標志、自助售票位置標志、自助補票充值機位置標志、自助設施通行標志、禁止通行標志、排隊候車位置標志、站臺站名標志、電梯位置標志、警務室位置標志、衛(wèi)生間位置標志、母嬰室位置標志、求助電話位置標志和自動體外除顫器(AED)位置標志等標志。5.2.2車站位置標志車站位置標志用以確認城市軌道交通車站的位置，由地徽、車站名稱、線路名稱和出入口編號等組成。車站位置標志應與出入口形式及建筑結構相協(xié)調(diào)，滿足安全醒目要求，可采用屋頂式、掛墻式或側挑式等形式，敞口式出入口應采用落地式，車站位置標志示例應符合附錄C。5.2.3門匾標志門匾標志用以確認城市軌道交通車站入口的位置，由地徽、車站名稱和線路名稱等組成，如圖3、圖4所示。圖3設置在一般車站的門匾標志示例C平安里站圖4設置在換乘車站的門匾標志示例出口位置標志用以確認出口的位置，由“出”字圖符、出入口編號和文字等組成，可標注站外主要信息，如圖5、圖6所示。出入口編號應符合附錄D的要求。圖5出口位置標志示例1A圖6出口位置標志示例2出5.2.5安檢位置標志安檢位置標志用以確認安檢設施的位置，宜由“安全檢查”圖形符號、“行李檢查”圖形符號和名稱等組成，如圖7所示?？筛鶕?jù)不同安檢等級單獨設置“安全檢查”圖形符號或“行李檢查”圖形符號。5IR1/T657.2— 安全檢查圖7安全檢查位置標志示例5.2.6客服中心位置標志客服中心位置標志用以確認客服中心的位置，由“手續(xù)辦理”圖形符號和名稱等組成，如圖8所示。客服中心客服中心圖8客服中心位置標志示例5.2.7售票/補票/問訊位置標志售票/補票/問訊位置標志用以確認提供人工售票、補票和問訊服務的位置，由“票務服務”圖形符號、“問訊”圖形符號和名稱等組成，如圖9、圖10所示。圖圖9售票問訊位置標志示例圖10補票/問訊位置標志示例5.2.8自助售票位置標志自助售票位置標志用以確認自助售票設施的位置，由“自助售票”圖形符號和名稱等組成，如圖11所示。自助售票自助售票圖11自助售票位置標志示例5.2.9自助補票充值機位置標志自助補票充值機位置標志用以確認自助補票充值機的位置，由“自助補票”(票務服務)圖形符號和名稱等組成，如圖12。自助補票充值機自助補票充值機圖12自助補票充值機位置標志示例6DR1/T657.2—20245.2.10自助設施通行標志自助設施通行標志用以指示自助檢票設施或自動扶梯的通行狀態(tài)，由向下箭頭符號等組成，如圖13所示。圖13自助通行標志示例5.2.11禁止通行標志禁止通行標志用以指示自助檢票設施、自動扶梯或通道的通行狀態(tài)，由“叉形”圖形符號和文字等組成，如圖14、圖15所示。禁止通行禁止通行圖14自助檢票設施禁止通行標志示例圖15通道禁止通行標志示例5.2.12排隊候車位置標志排隊候車位置標志用以確認乘客排隊上下車的位置，由箭頭符號和安全線等組成，如圖16所示。刁刁入RR圖16排隊候車位置標志示例5.2.13站臺站名標志站臺站名標志用以幫助乘客確認當前車站的名稱，由當前車站名稱、線路色、“下一站”字樣和下一站名稱等組成，如圖17所示。天安門東天安門東下一站天安門西圖17站臺站名標志示例5.2.14電梯位置標志電梯位置標志用以確認電梯的位置，由“電梯”和“無障礙”圖形符號和名稱等組成，如圖18所示。7IR1/T657.2—圖18電梯位置標志示例5.2.15警務室位置標志警務室位置標志用以確認警務室的位置，由“安全保衛(wèi)”圖形符號和名稱等組成，如圖19所示。警務室警務室圖19警務室位置標志示例5.2.16衛(wèi)生間位置標志衛(wèi)生間位置標志用以確認衛(wèi)生間的位置，由相應的衛(wèi)生間圖形符號等組成，可標注名稱，如圖20衛(wèi)生間圖20衛(wèi)生間位置標志示例圖22女衛(wèi)生間位置標志示例圖21男衛(wèi)生間位置標志示例圖23第三衛(wèi)生間位置標志示例5.2.17母嬰室位置標志母嬰室位置標志用以確認母嬰室的位置，由“母嬰室”圖形符號和名稱等組成，如圖24所示。母嬰室母嬰室圖24母嬰室位置標志示例5.2.18求助電話位置標志求助電話位置標志用以確認求助電話的位置，由“緊急呼救按鈕”圖形符號和名稱等組成，如圖25所示。求助電話求助電話圖25求助電話位置標志示例8DR1/T657.2—20245.2.19自動體外除顫器(AED)位置標志自動體外除顫器(AED)位置標志用以確認AED的位置，由“AED”圖形符號等組成，如圖26所示。圖26自動體外除顫器(AED)位置標志示例5.3導向標志5.3.1導向標志組成導向標志由圖形標志和(或)文字標志與箭頭符號組合形成，用于指示通往預期目的地路線的公共信息標志。包括站外路引標志、乘車導向標志、換乘導向標志、出站導向標志、售票/問訊導向標志、電梯導向標志、自動扶梯導向標志、樓梯導向標志、衛(wèi)生間導向標志和母嬰室導向標志等標志。5.3.2站外路引標志站外路引標志用以指示城市軌道交通車站的方向，由箭頭形狀、車站名稱、線路名稱和距離等組成。其設計應符合GB5768.1和GB5768.2的有關規(guī)定，襯底基準色宜使用藍色(C100M30YOKO),如圖27、圖28所示。天安門東站1姆圖27一般車站的站外路引標志示例平安里站圖28換乘車站的站外路引標志示例5.3.3乘車導向標志乘車導向標志用以指示乘車的方向，由箭頭符號、乘車圖符和文字等組成，如圖29至31所示。圖29一般乘車導向標志示例—圖30指引單條線路的乘車導向標志示例9IR1/T657.2—圖31指引多條線路的乘車導向標志示例5.3.4換乘導向標志換乘導向標志用以指示換乘的方向，由箭頭符號、乘車圖符、線路名稱和文字等組成。如圖32至圖35所示?！柧€—號線圖32指引單條線路的換乘導向標志示例號線號線—圖33—圖33E指引多條線路的換乘導向標志示例換乘號線圖34指引單條線路的含有距離換乘導向標志示例圖35墻、柱面換乘導向標志示例5.3.5出站導向標志出站導向標志用以指示出站的方向，由箭頭符號、“出”字圖符等組成，可與出入口編號、圖形符號、周邊重要信息等組合使用，如圖36至圖40所示。出入口編號應符合附錄D的要求。圖36出站導向標志示例1圖37出站導向標志示例2圖圖38出站導向標志示例3市郊鐵路圖39出站導向標志示例4圖39機場出站導向標志示例5機場出站導向標志示例5圖405.3.6售票/問訊導向標志售票/問訊導向標志用以指示售票/問訊設施的方向，由箭頭符號、“售票”及“問訊”圖形符號和名稱等組成，如圖41所示。售票/問訊圖41售票/問訊導向標志示例5.3.7電梯導向標志電梯導向標志用以指示電梯的方向，由箭頭符號和“電梯”圖形符號等組成，可與乘車圖符“出”字圖符等組合使用，如圖42所示。圖42電梯導向標志示例5.3.8自動扶梯導向標志自動扶梯導向標志用以指示自動扶梯的方向，由箭頭符號和“自動扶梯”圖形符號等組成，如圖43所示。圖43自動扶梯導向標志示例DR1/T657.2—20245.3.9樓梯導向標志樓梯導向標志用以指示樓梯的方向，由箭頭符號和“樓梯”圖形符號等組成，可與“出”字圖符等組成使用，如圖44所示。圖44樓梯導向標志示例5.3.10衛(wèi)生間導向標志衛(wèi)生間導向標志用以指示衛(wèi)生間的方向，由箭頭符號、“衛(wèi)生間”圖形符號和名稱等組成，如圖45所示。衛(wèi)生間衛(wèi)生間圖45衛(wèi)生間導向標志示例5.4綜合信息標志5.4.1綜合信息標志組成綜合信息標志是由圖形符號、文字和圖表等構成，用于表達與乘客服務有關的公共信息標志。包括出入口編號標志、運營時間標志、北京城市軌道交通線網(wǎng)圖、票價信息標志、公告標志、電梯信息標志、列車運行方向標志、站臺門編號標志、列車時刻表、車廂信息標志、車站空間示意圖、周邊街區(qū)導向圖及出口周邊信息標志等。5.4.2出入口編號標志出入口編號標志用以展示出入口的編號，由車站名稱、線路名稱和出入口編號等組成，如圖46、圖47所示。出入口編號應符合附錄D的要求。平安里站A天安門東站平安里站A天安門東站B圖46一般車站的出入口編號標志示例圖47換乘車站的出入口編號標志示例5.4.3運營時間標志運營時間標志用以展示城市軌道交通線路的運營時間，由表名稱、線路名稱和不同列車運行方向的首末車時間等組成，如圖48所示。DH1/T657.2—20圖48運營時間標志示例5.4.4京城市軌道交通線網(wǎng)圖北京城市軌道交通線網(wǎng)圖用以展示北京城市軌道交通運營線路信息，由圖名稱、線路名稱和顏色、車站名稱和指北針等組成，如圖49所示。在車站設置時，應標注“您在此”。北京城市軌道交通線網(wǎng)圖北京城市軌道交通線網(wǎng)圖三圖49北京城市軌道交通線網(wǎng)圖示例5.4.5票價信息標志票價信息標志用以展示城市軌道交通票價信息，由圖名稱和票價信息等組成。5.4.6公告標志公告標志用以展示與城市軌道交通運營相關的法律、法規(guī)和制度等信息，由公告名稱和內(nèi)容等組成，如圖50所示。圖50公告標志示例DR1/T657.2—20245.4.7電梯信息標志電梯信息標志用以展示電梯可到達樓層的服務設施信息，由相應的電梯圖形符號和文字、各樓層名稱、“您在此”和服務設施信息等組成，如圖51、圖52所示。國5回客服中心圖51電梯信息標志示例1圖52電梯信息標志示例25.4.8列車運行方向標志列車運行方向標志用以指示列車運行的方向，按設置位置分為三類。標志中表征列車運行方向的箭頭符號方向應與列車實際運行方向相一致。設置在站臺或側式站臺車站站廳的懸掛式列車運行方向由箭頭符號、乘車圖符和文字等組成。標志中的站名，一般線路為列車運行終點站；環(huán)線線路中為列車運行下一站，可根據(jù)需求補充途經(jīng)重要車站，開往北京西站開往北京西站圖53設置在站臺或側式站臺車站站廳的懸掛式列車運行方向標志設置在站廳或站臺墻面或柱面上方的列車運行方向標志由列車運行方向、列車途經(jīng)車站名稱和列車途經(jīng)換乘線路名稱等組成，如圖54、圖55所示。圖54設置在站廳或站臺墻面或柱面上方的非環(huán)圖55設置在站廳或站臺墻面或柱面上方的環(huán)線線列車運行方向標志示例列車運行方向標志示例DR1/T657.2—2024設置在安全門上方的列車運行方向標志由列車運行方向、當前車站名稱、線路名稱、列車途經(jīng)車站名稱和列車途經(jīng)換乘線路名稱等組成，如圖56、圖57所示。圖56設置在安全門上方的非環(huán)線列車運行方向標志示例i首經(jīng)貿(mào)n圖57設置在安全門上方的環(huán)線列車運行方向標志示例5.4.9站臺門編號標志站臺門編號標志用以展示站臺門的編號，由對應的車廂編號、車門編號、“車廂”字樣和“車門”字樣等組成，如圖58所示。站臺門編號應符合附錄D的要求。車廂一車門圖58站臺門編號標志示例5.4.10列車時刻表列車時刻表用以展示不同交路、不同車次的列車時刻，由表名稱、線路名稱、車站名稱、列車運行方向、“工作日”或“雙休日”等字樣、列車時刻、圖例等組成，宜用不同顏色的色塊表示不同終點站的列車，并在圖例中標注列車終點站。5.4.11車廂信息標志車廂信息標志用以在車廂內(nèi)為乘客提供信息服務，包括列車運行線路圖、服務監(jiān)督電話標志、專座標志和設備標志等。列車運行線路圖由箭頭符號、列車途經(jīng)車站名稱和列車途經(jīng)換乘線路名稱等組成。服務監(jiān)督電話標志由地徽、運營公司名稱、服務監(jiān)督電話等組成，如圖59所示。圖59服務監(jiān)督電話標志示例專座標志由相應的圖形符號和文字等組成，如圖60所示。圖60專座標志示例設備標志由設備圖形符號和設備名稱等組成，如圖61至圖65所示。圖61滅火器標志示例圖62圖像采集區(qū)域標志示例圖63緊急報警器標志示例圖64安全錘標志示例圖65緊急解鎖標志示例5.4.12車站空間示意圖車站空間示意圖用以展示城市軌道交通車站整體建筑空間結構和設施布局情況，由圖名稱、主圖和圖例等組成。主圖中應標注各類設施，如出入口、客服中心、售票、問訊、電梯、樓梯、無障礙設施、衛(wèi)生間、母嬰室、AED和便利店等，并標注“您在此”和指北針。主圖宜采用三維繪圖形式，如圖66所示。換乘車站后建部分設置的車站空間示意圖應標注先建部分建筑空間結構。DH1/T657.2—20圖圖北A咖面三2M四二四◎國田四*圖66車站空間示意圖示例5.4.13周邊街區(qū)導向圖周邊街區(qū)導向圖用以展示車站周邊街區(qū)內(nèi)主要自然地理信息、公共設施位置分布信息等，由圖名稱、主圖和圖例等組成。主圖應標注車站位置、出入口、無障礙電梯和車站周邊與交通出行相關的重要信息，如主要道路、交通樞紐、公交、公立醫(yī)院、學校、文體場館、景區(qū)公園、住宅區(qū)、商業(yè)綜合體及辦公樓等，并標注指北針。主圖標注區(qū)域半徑范圍宜為500m,可根據(jù)車站周邊情況適當增大或縮小。在車站出入口設置時，應標注“您在此”,如圖67所示。圖67周邊街區(qū)導向圖示例5.4.14出口周邊信息標志出口周邊信息標志用以展示車站出口周邊與交通出行相關的重要信息，如主要道路、交通樞紐、公交、公立醫(yī)院、學校、文體場館、景區(qū)公園、住宅區(qū)、商業(yè)綜合體及辦公樓和無障礙信息等。公交信息宜放大字符尺寸，可增加公交開行方向。AAAA級及以上景區(qū)應使用棕色(C40M60Y90K35)標注Tr出口出口TT口四圖68出口周邊信息標志示例1圖69出口周邊信息標志示例25.5無障礙標志5.5.1無障礙標志組成無障礙標志是用于提供無障礙服務的標志，包括無障礙設施位置標志和無障礙導向標志。5.5.2無障礙設施位置標志無障礙設施位置標志用以確認無障礙專用設施的位置，由相應的無障礙圖形符號和名稱等組成，如圖70至圖76所示。圖70無障礙設施標志示例無障礙坡道無障礙坡道wedar38sbelayptGustungiSsa圖71無障礙設施位置圖示例無障礙升降平臺無障礙升降平臺圖72無障礙坡道位置標志示例圖73無障礙升降平臺位置標志示例DR1/T657.2—2024圖74無障礙自助檢票通行標志示例圖75無障礙衛(wèi)生間位置標志示例圖76輪椅固定區(qū)位置標志示例5.5.3無障礙導向標志無障礙設施導向標志用以指示無障礙設施的方向，由箭頭符號和相應的“無障礙設施”圖形符號等組成。5.6安全標志5.6.1安全標志組成安全標志是由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構成，用以表達特定安全信息的標志。包括警告標志和禁止標志等。5.6.2警告標志警告標志用以提醒乘客對周圍環(huán)境引起注意以免發(fā)生危險，主要包括注意安全、當心縫隙、當心滑跌、當心碰頭、當心夾手、當心跌落、當心絆倒、當心夾腳和安全線等，如圖77至圖85所示。安全線寬圖77注意安全標志示例圖79當心滑跌標志示例圖78當心縫隙標志示例圖80當心碰頭標志示例圖81當心夾手標志示例圖83當心絆倒標志示例圖85安全線示例IR1/T657.2—圖82當心跌落標志示例圖84當心夾腳標志示例5.6.3禁止標志禁止標志用以禁止乘客的不安全行為，主要包括禁止攜帶危險品、禁止吸煙、禁止倚靠、禁止追逐打鬧、禁止行乞、禁止進食、禁止入洞、禁止翻越、禁止跳下、請勿懸吊、禁止攜帶寵物、禁止亂扔廢物、禁止擺賣、請勿外放聲音、請勿躺倒和禁止長時間停留等，如圖86至圖101所示。圖86禁止攜帶危險品標志示例圖87禁止吸煙標志示例圖88禁止倚靠標志示例圖89禁止追逐打鬧標志示例圖90禁止行乞標志示例圖92禁止入洞標志示例圖96禁止攜帶寵物標志示例圖98禁止擺賣標志示例圖100請勿躺臥標志示例圖101禁止長時間停留標志示例6標志設置6.1站前廣場及周邊6.1.1在站前廣場及周邊設置的標志主要包括車站位置標志、站外路引標志、北京城市軌道交通線路圖及周邊街區(qū)導向圖等標志。6.1.2在城市軌道交通車站(以下簡稱“車站”)周邊500m半徑范圍內(nèi)，通往車站的主要人行道上應設置站外路引標志，如圖27、圖28所示，長直路段前后設置間距宜小于200m,其設置應符合GB5768.2的有關規(guī)定。6.1.3在車站出入口附近站前廣場合適位置，應設置北京城市軌道交通線路圖和周邊街區(qū)導向圖，如圖49、圖67所示。在與市郊鐵路換乘的車站，北京城市軌道交通線路圖宜補充市郊鐵路相關信息。6.1.4在車站出入口建筑頂部或側面應設置車站位置標志，如附錄C所示；當建筑結構等要素受限(如開敞式出入口)時，應在出入口建筑附近適宜位置設置落地式車站位置標志，落地式車站位置標志不應與屋頂式車站位置標志同時設置。6.2地面亭6.2.1在地面亭設置的標志主要包括門匾標志、出入口編號標志及運營時間標志等標志6.2.2在車站出入口建筑門匾處應設置門匾標志，如圖3、圖4所示。6.2.3在車站出入口應設置出入口編號標志，如圖46、圖47所示。6.2.4在車站出入口應設置運營時間標志，如圖48所示。6.3出入口通道6.3.1在出入口通道設置的標志主要包括電梯位置標志、乘車導向標志、出站導向標志、電梯導向標志、公告標志和電梯信息標志等標志6.3.2從車站入口到站廳的進站客流通道中，應連續(xù)設置乘車導向標志，如圖29所示。在換乘車站應連續(xù)設置指示不同線路方向的乘車導向標志，如圖30、圖31所示。6.3.3從站廳到車站出口的出站客流通道中，應連續(xù)設置出站導向標志，如圖36至圖40所示。6.3.4應配合乘車和出站導向標志設置電梯導向標志，如圖42所示。6.3.5在電梯上方或附近應設置電梯位置標志，如圖18所示，并配合設置電梯信息標志，如圖51、6.3.6在出入口通道內(nèi)應設置公告標志，如圖50所示。6.3.7在與市政、交通樞紐或商業(yè)等連通的出入口通道內(nèi)適宜位置，宜設置6.2.2至6.2.4涉及標志。6.4站廳6.4.1在站廳設置的標志主要包括安檢位置標志、客服中心位置標志、售票/補票/問訊位置標志、自助售票位置標志、自助補票充值機位置標志、自助設施通行標志、禁止通行標志、電梯位置標志、警務室位置標志、求助電話位置標志、自動體外除顫器位置標志、乘車導向標志、出站導向標志、換乘導向標志、電梯信息標志、票價信息標志、北京城市軌道交通線網(wǎng)圖、周邊街區(qū)導向圖和出口周邊信息標志等標志。6.4.2在站廳的進站客流通道中，應連續(xù)設置乘車導向標志，如圖29所示。在側式站臺車站站廳付費區(qū)的進站客流通道中，應連續(xù)設置列車運行方向標志，如圖53所示。在換乘車站應連續(xù)設置指示不同線路方向的乘車導向標志，如圖30、圖31所示。6.4.3在站廳不便直接觀察到售票、問訊等設施的適宜位置，宜設置售票/問訊導向標志，如圖41所6.4.4在進站客流通道中的自助檢票設施上方應設置自助設施通行標志，如圖13所示。6.4.5在進站客流通道中的站廳往站臺的樓扶梯口處應設置乘車導向標志，如圖29所示。6.4.6在站廳的出站客流通道中分岔、轉向等適宜位置應設置出站導向標志，如圖36至圖40所示。6.4.7在出站客流通道中的自助檢票設施上方應設置自助設施通行標志，如圖13所示。6.4.8在出站客流通道中的站廳與出入口通道連接處應設置出口位置標志，如圖5、圖6所示。6.4.9在換乘車站站廳的換乘客流通道中應連續(xù)設置指示換乘線路的乘車導向標志和換乘導向標志，如圖30至35所示。在站廳出站與換乘流線的分岔處，應同時設置出站導向標志與換乘導向標志。6.4.10在站廳應配合乘車和出站導向標志設置電梯導向標志，如圖42所示。6.4.11在站廳應配合出站導向標志設置周邊街區(qū)導向圖和出口周邊信息標志，如圖67至圖69所示。設置位置應位于開敞空間，并避開客流主流線。6.4.12在安檢、客服中心、售票、補票、問訊等場所或設施上方或附近應設置相應的位置標志，如圖6.4.13在警務室、求助電話、AED等場所或設施上方或附近應設置相應的位置標志，如圖19、圖25、6.4.14在電梯上方或附近應設置電梯位置標志，如圖18所示，并配合設置電梯信息標志，如圖51、圖52所示。6.4.15在自助售票設施附近應設置票價信息標志。6.4.16在站廳應設置北京城市軌道交通線網(wǎng)圖，如圖49所示；在與市郊鐵路換乘的車站，宜補充市郊鐵路相關信息。6.5.1在站臺設置的標志主要包括站臺站名標志、電梯位置標志、衛(wèi)生間位置標志、母嬰室位置標志、求助電話位置標志、自動體外除顫器位置標志、乘車導向標志、換乘導向標志、出站導向標志、電梯導向標志、自動扶梯導向標志、樓梯導向標志、衛(wèi)生間導向標志、北京城市軌道交通線網(wǎng)圖、電梯信息標志、列車運行方向標志、站臺門編號標志、列車時刻表、車廂信息標志、車站空間示意圖、周邊街區(qū)導向圖和出口周邊信息標志等標志。6.5.2在站臺的樓扶梯口前方適宜位置應設置列車運行方向標志，如圖53所示。在相應的墻面或柱面設置列車運行方向標志，如圖54、圖55所示。6.5.3在站臺門上方或半高站臺門固定門體上應配合列車運行方向設置列車運行方向標志，如圖56、圖57所示。6.5.4在站臺門上宜設置站臺門編號標志和列車時刻表，如圖58所示6.5.5在站臺往站廳的樓扶梯口處應設置出站導向標志，如圖36至40所示。6.5.6在換乘車站站臺應連續(xù)設置指示換乘線路的乘車導向標志和換乘導向標志，如圖30至圖35所6.5.7在衛(wèi)生間、母嬰室、求助電話、AED等場所或設施上方或附近應設置相應的位置標志，如圖20至圖26所示。6.5.8在乘客上下車的位置應設置排隊候車位置標志，如圖16所示。6.5.9在站臺應配合出站導向標志和換乘導向標志設置電梯導向標志、自動扶梯導向標志、樓梯導向標志，如圖42至圖44所示。6.5.10在電梯上方或附近應設置電梯位置標志，如圖18所示，并配合設置電梯信息標志，如圖51、圖52所示。6.5.11在站臺墻面或柱面上應設置站臺站名標志，如圖17所示，應保證乘客在列車中能觀察到。6.5.12在站臺適宜的位置應設置衛(wèi)生間導向標志，如圖45所示。6.5.13在站臺應設置車站空間示意圖和周邊街區(qū)導向圖，如圖66、圖67所示。設置位置應位于開敞空間，并避開客流主流線。6.5.14在站臺應設置北京城市軌道交通線網(wǎng)圖，如圖49所示。在與市郊鐵路換乘的車站，宜補充市郊鐵路相關信息。6.6換乘通道6.6.1在換乘通道內(nèi)設置的標志主要包括禁止通行標志、換乘導向標志和運營時間標志等標志。6.6.2在換乘車站換乘通道入口處應設置換乘導向標志，如圖34、圖35所示；在單向換乘通道的出口處應逆換乘方向設置禁止通行標志，如圖15所示。6.6.3在換乘車站換乘通道入口處應設置運營時間標志，如圖48所示。6.6.4在換乘車站的換乘通道內(nèi)應連續(xù)設置換乘導向標志，如圖32至圖35所示。6.7.1在車廂內(nèi)設置的標志主要包括北京城市軌道交通線網(wǎng)圖和車廂信息標志等標志。6.7.2在車廂內(nèi)適宜的位置應設置北京城市軌道交通線網(wǎng)圖和車廂信息標志，如圖49、圖59至圖65所示。其中，設備標志應由生產(chǎn)廠商或城市軌道交通運營部門按照圖61至圖65進行設置。6.8無障礙標志6.8.1在車站無障礙出入口(獨立地面電梯等)建筑門匾處應設置門匾標志，如圖3、圖4所示。6.8.2在車站無障礙出入口(獨立地面電梯等)建筑及兩側墻面上應設置運營時間標志及電梯信息標志，如圖48、圖51、圖52所示。6.8.3在車站出入口建筑及兩側墻面上應設置無障礙設施位置圖，如圖71所示。6.8.4從車站入口到站臺的客流通道中，應配合客流進站路徑及乘車導向標志設置無障礙設施(如電梯、寬閘機)導向標志。6.8.5從站臺到車站出口的客流通道中，應配合客流出站路徑及出站導向標志設置無障礙設施(如電梯、寬閘機)導向標志。6.8.6在換乘車站，應配合換乘導向標志設置無障礙設施導向標志。6.8.7在車站無障礙坡道、無障礙升降平臺、無障礙閘機、無障礙衛(wèi)生間和無障礙電梯等場所或設施上方或附近應設置相應的位置標志，如圖72至圖75、圖18所示。6.88在列車車廂設置無障礙設施的車門對應的站臺門應設置無障礙設施標志，如圖70所示。6.8.9在列車車廂內(nèi)輪椅放置區(qū)附近應設置輪椅固定區(qū)位置標志，如圖76所示。6.9安全標志在車站及車廂內(nèi)需要警告或禁止乘客行為的場所或設施處應設置相應的警告標志或禁止標志，如圖77至圖101所示，應符合DB11/T657.1的有關規(guī)定。(資料性)A.1一般車站標志設置示例 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