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高速公路測量監(jiān)理實施細(xì)則為加強本項目的施工測量監(jiān)理,使測量監(jiān)理工作任務(wù)明確,行為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、程序合理、運作便捷,確保工程質(zhì)量,充分發(fā)揮投資效益,有效控制工期,根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程技術(shù)規(guī)范》的要求,結(jié)合本項目的實際情況,特制定本實施細(xì)則。測量監(jiān)理工程師的主要職責(zé)1、向承包人移交準(zhǔn)確無誤的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高,并對承包人的定線控制測量進行監(jiān)督、檢查和認(rèn)定。2、在高監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下,會同合同段駐地監(jiān)理工程師,嚴(yán)格按規(guī)定的測量精度,監(jiān)督承包人的施工放樣,審查和批準(zhǔn)承包人測量內(nèi)、外業(yè)成果。3、負(fù)責(zé)檢查督促承包人對水準(zhǔn)點及其他控制點的保護,督促承包人定期或不定期對測量控制樁進行復(fù)核、檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時恢復(fù);樁位需要變更時應(yīng)督促承包人及時移樁或恢復(fù)相關(guān)的測量樁位。4、在各項工程開工之前,對承包人的施工放線測量進行復(fù)測檢查和認(rèn)定。5、在各項工程的施工中,對控制工程的導(dǎo)線及工程構(gòu)造物位置、標(biāo)高和尺寸等進行檢查驗收、認(rèn)定。6、隨時檢查承包人的測量放樣工作,抽查各項測量記錄。7、審查承包人的測量驗收申請,經(jīng)現(xiàn)場檢驗校核,符合規(guī)范要求精度后方能簽認(rèn),否則應(yīng)將所有不合格部分及時通知有關(guān)人員。8、檢查路基工程的土、石分界線,并督促承包人標(biāo)繪在橫斷面圖上,參加現(xiàn)場聯(lián)合辦公,配合做好土、石方界定及計量工作。9、定期督促檢查承包人測量儀器的精度。10、完成高監(jiān)辦交辦的其它工作。第二章施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理1、驗收承包人的施工定線在合同規(guī)定的時間內(nèi)或在承包人的施工定線進行之前的合理時間內(nèi),向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對承包人的施工定線進行檢查驗收。(1)對業(yè)主提供的圖紙上的原始資料進行復(fù)核或校正,重大問題報告總監(jiān)辦,由總監(jiān)辦要求設(shè)計單位澄清,確保數(shù)據(jù)無誤。(2)發(fā)現(xiàn)基準(zhǔn)點損壞丟失,當(dāng)丟失控制點連續(xù)兩個或兩個以上,應(yīng)通知總監(jiān)辦由原設(shè)計單位補定,一個控制點丟失時,由承包人補定,監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)定。(3)對承包人為加密控制點、定線和施工放樣為目的的測量工作,進行現(xiàn)場復(fù)核認(rèn)定。(4)審核承包人對所有測量控制點進行保護的方案,并檢查是否對其進行了有效的保護,直至交工驗收結(jié)束。2、驗收承包人測定的原始地面線要求承包人對全部工程的原始地面線進行實際測定,并對測量工作進行檢查驗收,簽署意見后,報總監(jiān)辦審核、備案。(1)承包人的測量工作應(yīng)在原始地面線未被擾動以前進行,測量所使用的儀器精度及操作方法符合勘測設(shè)計要求與規(guī)定。(2)檢查與復(fù)核測量應(yīng)伴隨承包人的測量同步或平行進行。復(fù)測頻率應(yīng)能判定承包人測定結(jié)果是否真實可靠。(3)應(yīng)對承包人旨在影響土石方工程數(shù)量的任何縱向加樁及橫向測點的不合理性加以糾正,使縱向的中樁連線和橫向的測點連線與實際地面線相符合。(4)應(yīng)要求承包人根據(jù)施工合同文件中標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、縱斷面圖及實際測量的地面線資料,提交用于施工放樣的橫斷面施工圖和用于確定實際土石方工程量的土石方計算表以供審核。(5)對于業(yè)主已經(jīng)移交了工程場地占用權(quán),但承包人尚不施工或尚未測定的施工段面,應(yīng)要求承包人對工程場地的地面線進行有效的保護,不得隨意開挖或傾倒垃圾,由此而增加的工程數(shù)量或工程費用也不應(yīng)認(rèn)可。3、測量監(jiān)理應(yīng)督促承包人對放樣和檢驗有用的標(biāo)樁等,進行加固保護,直至工程竣工驗收后,完整地交監(jiān)理工程師。第三章施工階段的測量監(jiān)理1、在各項工程開工之前,對承包人提交的施工放樣檢驗單和施工測量記錄進行監(jiān)督檢查和認(rèn)定。2、在各項工程施工進行中,對控制工程的導(dǎo)線及軸線位置、標(biāo)高和尺寸等環(huán)節(jié)進行監(jiān)督、檢查和認(rèn)定。3、督促承包人對所有的測量進行記錄并整理這些資料。分層測量完成后,監(jiān)理工程師應(yīng)核查由承包人的測量員及其主管技術(shù)人員共同簽字的測量記錄本及成果資料。4、監(jiān)理工程師應(yīng)確保施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)范》的要求。施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。為了保證測量的質(zhì)量,提高測量工作效率,督促承包人必須做到:在測量工作的各個程序中實行雙檢制:測量人員應(yīng)核對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料,由2人獨立進行,核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進行簽認(rèn),成果經(jīng)項目部技術(shù)主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。測量外業(yè)工作必須有多種觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件。控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進行復(fù)核測量。利用已知點(包括平面控制點、方向點、高程點)進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“先檢測后利用”的原則。測量后,測量成果必須采用兩組獨立平行計算進行相互校核,測量隊長、測量組長對各自的測量成果進行復(fù)核簽認(rèn)。各工點、工序范圍內(nèi)的測量工作,測量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn);對分工銜接上的測量工作,測量隊或測量組要進行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。項目測量隊組織對控制網(wǎng)點和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進行復(fù)核測量,經(jīng)項目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進行檢查簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)合格后,報測量監(jiān)理工程師認(rèn)可。5、各合同段銜接處的測量應(yīng)在測量監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由相鄰兩合同段的承包人共同進行,將測量結(jié)果控制在允許的范圍內(nèi)。6、在各分項、分部工程、單位工程、工程段落或總體工程項目的中間交工和交工驗收時進行測量檢查,匯總并提出各項工程的測量成果資料。第四章竣工測量監(jiān)理1、測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括:項目交接樁資料,監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點,放樣數(shù)據(jù)變更文件。項目及各工點、各工序測量原

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