XX高速公路XX合同段實施性施工組織設計

1.編制依據

1、國道主干線XX至KX公路(XX境)XX至XX高速公路XX合同段兩階段施工圖設

計；

2、交通部頒發的下列施工規范和驗收標準。

⑴公路路基施工技術規范(JTJ033-95)

⑵公路隧道施工技術規范(JTJ042-94)

⑶公路橋涵施匚技術規范(JTJ041-2000)

(4)公路軟土路基設計與施工技術規范(JTJ017-96)

⑸公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-98)

(6)公路工程安全技術規程(JTJ076-95)

2.工程概況

2.1工程范圍及技術標準

2.1.1工程位置

XX高速公路XX合同段位于XX縣郊，起訖里程為K49+000?K55+184.983,全長

6.185kmo

2.1.2自然條件

本合同段內屬中低山地形，縱面起伏較大，山巒重疊，溝谷縱橫。

合同段內線路最大縱坡4.8%,高程差達93.129m。

氣候屬亞熱帶季風性濕潤氣候，植被良好，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫和，雨量

充沛，冰雪稀少，氣溫變化較大。最高氣溫39.7C,最低氣溫-10.7C。年平均為16.2C,

全年雨量充足，年降雨量在1000-1500mm之間，全年無霜期270天以上，可常年組織

施工。合同段內無河流，由于路線線位較高，所設橋梁均不受洪水位控制。

2.1.3工程地質和水文地質

JL程地質：地層性由新到老有第四系沖積層，寒武系下統清虛洞組第一段、杷榔組

巖層。地質區內褶皺、斷裂發育，斷距較寬。線路經過破碎帶時，施工開挖易引起崩塌

和滑坡。巖層節理裂隙較發育，表層巖石較破碎。不良地質主要集中在蘭木橋隧道進出

n,表現為邊坡失穩，易滑坍，成洞條件差。

水文地質：合同段內地層，以含水性強的灰巖和含水性較弱的頁巖為主。地勢陡峻,

沖溝發育，地表植被好，地下水豐富。地下水有基巖裂隙水、裂隙溶洞水和孔隙水為主。

2.1.4主要技術標準

技術項目技術標準

公路等級高速公路（4車道）

設計行車速度80km/h

設計荷載汽車一超20級，掛車一120

停車視距110米

i般最小平曲線半徑625米

不設超高最小平曲線半徑2500米

最大縱坡4.8%

凸形一般最小豎曲線半徑9200米

凹形一般最小豎曲線半徑11000米

路基寬度整體式24.5m；分離式2X12.5m

橋面凈寬整體式2X11m；分離式2XU.5m

隧道凈寬整體式2X凈10.5m；分離式2X9.75m

1/300（特大橋）

大、中、小橋、涵洞路基洪水頻率

1/100

2.2工程規模

2.2.1工程分布

本合同段起于水竹坪，途經蘭木橋、曾家灣，止于xx縣高橋鎮。線路在水竹坪處

設特大橋跨越深溝，并在特大橋XX岸路基開始分幅，左轉前行，于爛木橋后山頭設隧

道穿越，線路右轉，設蘭木大橋斜跨320國道，在K51+311處左右幅交匯，于320國道

左側前行2km,線路右轉，設曾家灣大橋再次斜跨320國道，過橋至320國道右側與之

并行直至合同段終點。合同段沖溝地段設置17座涵洞正、斜交路基，用作排水及通道。

2.2.2工程項目

路基工程：路基土石方、路基防護、涵洞及路基排水等工程。

結構工程：橋梁、隧道、立交、通道等工程。

223主要工程數量

隧道1座，左右幅合計長545m；橋梁4座，左右幅共長1917.38m。

涵洞17座，總涵長929.4m；路基挖方1290750m3（土石比例為2:8）；填方103530311?。

坊工總量127535n?,其中：混凝土79493m3,砌坊工480420?。

2.3工程重點、難點

2.3.1工程重點

路基土石方開挖、水竹坪特大橋、蘭木橋隧道、蘭木橋大橋和曾家灣大橋是本合同

段的重點。

2.3.2工程難點

跨320國道施工、高填方路堤、石質路塹邊坡光面爆破、水竹坪特大橋深谷中高墩

施工、蘭木橋隧道軟弱圍巖的成洞是本合同段的施工難點。

2.4投標及合同承諾

xx公路xx合同段在中標后對施工環保、工程質量、施工安全及工期作出如下承諾:

環保要求：確保在于山高速公路的整個施工過程中，做好生態環境保護工作，防水

土流失，不亂砍伐樹木，不讓廢料、垃圾或污水直接或間接近入河流或破壞自然環境。

并根據本合同段的特點制定了環境保護措施，確保工程交工驗收時各項環評指標達到優

良。

質量目標：確保公路工程質量達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準和XX高

速公路標準。

確保工程質量一次驗收合格率100%,優良率95%以上，并滿足全線創優規劃要求，

創部級優質工程，xx高速公路工程環保工程、樣板工程、精品工程。

施工安全；全施工過程中采用充分的安全設施和人員機構組織來確保安全施工過程

中無重大安全事故發生。

工期：確保全線工期在合同工期內完成。比合同工期提前完成。

3.管理目標

3.1質量目標：工程質量達到國家和交通部現行工程質量驗收標準，工程一次驗收

合格率100%,優良率95%以上，創省部級優質工程。

3.2工期目標：合同工期25個月。

3.3職業安全健康目標：避免各類施工行車事故，重大安全生產事故，職工因工死

亡事故，年負傷頻率小于3.5%。，安全生產達國標。

3.4環境保護：認證貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國水土

保持法》，采取切實可行的環保措施，防止污染環境C

3.5成本：控制紅線成本單價，提出挖潛降耗措施，努力降低項目部成本。

4.施工部署

4.1組織機構

4.1.1部門設置及框圖

XX公路XX合同段項目經理部實行項目經理負責制，配備了1名經理，2名副經理,

1名總工程師。設置五部兩室，即：工程管理部、安全質量部、合同部、物資機電部、

財務部、辦公室、中心試驗室。下轄六個作業工區：橋梁作業工區、隧道作業工區、路

基第一作業工區、路基第二作業工區、路基第三作業工區、路基第四作業工區C

⑸認真宣傳并貫徹執行黨和國家的方針政策和企業的規章制度。

（6）負責安排和檢查項目部領導成員的工作，保證項目部各項工作的順利進行。

（7）負責應由自己處理的其他重大問題。

⑻離開項目部時指定人員主持項目部工作。

4.1.2.2項目總工程師職責

⑴在項目經理的領導下負責抓好施工技術和質量管理工作。

⑵認真貫徹公司質量方針和目標，組織制定質量保證措施，指導建立質量檢查制

度，做好質量監督工作，處理質量事故。

⑶組織編制工程項目實施性施工組織設計、研究和審定重要的技術處理方案，及

時解決施工中遇到的重大問題。

（4）主持編制項目質量計劃，抓好變更設計和調概索賠。

⑸主持設計文件的審核和技術交底。

（6）負責組織項目部的“貫標”和標準化計量工作。

⑺負責檢查開工前的各項準備工作和技術交底情況，審查開、竣工報告。定期檢

查所轄部門（人員）的內業資料情況，并指導改進。

⑻負責組織技術培訓工作及新技術、新設備、新材料和新工藝的推廣應用，并組

織編寫有關科技成果和技術總結。

⑼檢查各種施工技術規范、規則及管理制度的執行情況，對存在的問題提出預防

和糾正措施。

⑩承辦上級領導交辦的其他事項。

4.1.2.3項目（生產）副經理職責

⑴對該項目的施工生產負責，組織履行合同及內部承包責任書的具體落實情況，

確保合同目標的實現，實現公司下達的經濟指標。

⑵對工程項目的質量、安全和工期負責落實，定期組織安全質量檢查，制定糾正

一切不重視安全的質量行為。

⑶負責執行施工生產中的重大事項的落實。

⑷負責作業隊生產進度驗工計價的預審批。

⑸認真宣傳并貫徹執行黨和國家的方針政策和企業的規章制度。

（6）負責主持每周生產調度交班會，負責年、季、月、周施工生產計劃的審核及落

實。

⑺負責配合項目經理工作和完成上級領導交辦的其他事項。

4.1.2.4工程管理部職責

⑴負責編制施工組織設計、現場交接樁、設計文件審核、技術交底、變更設計和

調概索賠工作。

⑵負責編制、審核工程進度計劃，定期向上級報告進度計劃實施情況，搞好調度

生產，向交班會通報工程情況。

⑶負責按國家的技術規范和業主的質量要求及公司質量體系文件要求編制項目質

量計劃，明確技術和質量標準，并負責在施工過程中貫徹執行。

（4）負責制定重要的施工技術方案，特殊技術處理措施和施工工藝，及時處理施工

中的技術問題，對發生的不合格品制定糾正措施。

⑸負責新技術、新工藝、新材料和新設備的推廣應用，組織有關技術學習和技術

培訓。

⑹負責辦理地畝和拆遷補償的有關手續

⑺負責組織工程交驗，編制竣工文件。

⑻承辦領導交辦的其他工作。

4.1.2.5安全質量部職責

⑴認證貫徹執行國家有關安全生產和工程質量的方針、政策、法律法規及上級的

各項規章制度，結合木項目實際制定確保安全生產的規章制度和實現質量目標的具休措

施。

⑵積極協助監理對施工過程中的工程質量進行監督檢查，采取措施避免各類安全

事故的發生，對工程質量和安全生產實行有效監控。

⑶定期組織安全質量檢查，對存在問題提出整改意見，并監督整改。協助物質機

電部搞好項目部車輛保險等工作。

⑷負責對質量和安全進行檢查分析，提出處理意見，組織有關部門進行處理。

⑸認真填寫安全質量的各類報表，建立有關臺帳，作好有關記錄。

（6）負責管理試驗室，做好工程質量和有關材料試驗的監測工作，督促搞好測量監

控檢測設備的檢查和標定C

⑺負責組織有關安全質量的培訓，制定創優和QC小組活動計戈IJ,并督促落實。

⑻掌握工程質量和安全生產動態，及時向領導匯報有關情況。

⑼組織對已完工程進行驗標，協助工程部做好竣工交驗。

⑩完成領導交辦的其他工作。

4.1.2.6合同部職責

⑴負責管理施工合同和勞務協作合同，制定合同管理的具體實施辦法，建立健全

合同臺帳和檔案，負責辦理工程計量及結算手續。

⑵參與制定項目部勞務或工序分包隊伍的驗工計價管理辦法以及部分合同的擬

定。

⑶在公司合同部的指導以及項目部領導的管理下負責本項目部的目標責任成本管

理、調概索賠、物資設備指標、紅線成本控制等各項目具體工作。

（4）負責對業主計量資料的填寫、收集、整理、簽認以及歸檔管理。

⑸負責勞動定額、目標責任成本管理，參與經濟活動分析和成本核算。

（6）負責對勞務分包隊伍的驗工，計價以及合同履行情況的監督、管理，發現問題

及時向有關部門反映。

⑺搞好合同管理的宣傳、教育工作，在施工管理、合同履行情況方面當好領導的

參謀和助手。

⑻完成領導和上級安排的其他工作。

4.1.2.7物資機電部職責

⑴認真貫徹執行上級頒發的有關設備和物資管理的規章制度，編制本項目設備配

置及物資供應和采購計劃V

⑵在上級的指導和配合下，負責本項目設備的調配、購置和租賃，確保施工生產

的需要。

⑶負責編制設備使用、保養及維修計劃，并組織實施、建立設備管理的有關臺帳,

掌握設備技術操作狀態，保證設備完好與安全運轉。

（4）負責本項目的三電拆遷及水電管理，確保安全用電。

⑸根據物資設備采購計劃對貨源進行比質、比價、比運輸條件的綜合考慮，盡可

能采取招標方式選擇供應商，按有關規定實施采購，并定期公布采購情況。

（6）認真搞好物資的搬運、保管、防護、收發等工作，建立和完善各類臺帳，并做

好記錄和收齊技術證書，確保物資使用上的追溯性。

⑺定期設備和物資檢查，總結和推廣先進經驗：對機械事故及因使用不合格材料

造成的質量事故進行調查分析，并提出處理意見。

⑻承辦領導交辦的其他工作。

4.1.2.8財務部職責

⑴編制本項目的財務成木計劃即用款計劃，協調好有關方面的關系，保證資金正

常運轉。

⑵參與工程價款的結算，負責有關費用的支付C

⑶參與目標責任成本管理，定期進行財務和經濟活動分析，根據分析結果提出挖

潛降耗措施，努力降低成本。

⑷參與合同管理.，參加有關合同的談判及簽訂C

（5）按規定編制財務報表和收支計戈IJ,提供財務信息，為領導決策當好參謀。

（6）負責每月向公司財務部如實報告項目的資金運轉情況。

⑺實行財務監督，維護財經紀律，嚴格控制財務開支，配合有關部門的財務檢查

和審計工作

⑻承辦領導將辦的其他工作。

4.1.2.9實驗室職責

⑴徹執行國家、行業、公司有關試驗工作的標注、規范、規程、方法及規章制度。

⑵指導現場試驗工作，監督檢查執行試驗工作的標準、規范、規程、方法、規章

制度執行情況，解決試驗工作中發生的有關問題。

⑶對試驗中的疑議進行對比試驗，定期或不定期對試驗質量進行抽驗，以確保檢

測工作質量。

⑷根據需要了解原材料、外加劑，外摻料產地、質量、產量。

⑸協助制定重點工程創優規劃，不定期對工程質量進行監督性抽驗，確保工程質

量。參與重大質量事故的調查分析，并提出處理意見。

（6）建材、土工、化學分析等室內外試驗和施工/制；路（道）面工程試驗及檢驗;

結構檢驗，以及各現場不能進行的試驗項目。

⑺產實際，為推行新材料、新技術、新工藝進行必要的研究試驗，參與推廣先進

技術及制定施工工藝。

（8）掌握全段試驗工作動態，及時統計、分析、總結試驗資料，有關報表，定期匯

總上報。

⑼定期召開試驗工作會議，交流工作經驗，組織參觀學習。

（10）制定日、季、年度工作計劃，編制年度試驗費用計劃及儀器設備周期檢定計劃,

辦理試驗儀器設備的申請購置。

（11）試驗儀器設備按規定建立檔案袋、臺帳；定期檢定、校驗、維修并填寫使用記

02）試驗資料按規定裝訂成冊歸檔保存，建立標準、規范、規程等技術資料臺帳。

4.1.2.10辦公室職責

⑴負責文件的收發、督辦、打印和檔案管理工作。

⑵負責綜合性文件，工作報告計劃、總結、規章制度的起草工作。

⑶負責經理會議、項目部綜合性工作會議籌備和大型活動的組織工作，協調項目

部各部門的工作。

（4）負責督辦和檢查項目部作出的決定和布置的各項工作的執行情況。

⑸負責有關法律的咨詢，公共關系、內外接待、宣傳報道、綜合治理和精神文明

建設工作。

（6）負責項目部的車輛、食堂及司廚人員的管理工作。

⑺負責勞動人事工作。

⑻承辦項目部領導交辦的其他工作。

4.2隊伍部署

4.2.1工區劃分及情況

水竹坪特大橋、蘭木橋大橋、曾家灣大橋設立橋梁作業工區，負責三座橋梁的施工,

并負責曾家灣制梁場、水竹坪特大橋制梁場的組建和架梁。

設立蘭木橋隧道作業工區負責蘭木橋隧道的施工，負責K5O+42O?K50+465、

K5O+73O?K50+746段路基土石方、路基防護及排水工程。

K49+000?K49+114（水竹坪特大橋xx岸橋臺）、K49+660?K50+420（水竹坪特大橋

20#臺至蘭木橋隧道進口）為路基第一作業工區。該工區開挖土石方279813n?、填石

196560nA棄方83253m3,由于受蘭木橋隧道、320國道的制約及考慮運距的因素，棄

方不變利用，因此在K49+860線路左側、K50+150項路右側、K50+460線路右側選棄

土場解決隧道和該段棄土,本段有二座涵洞，該工區平均每天挖方120011?,填方1000m\

K50+890?K51+580（蘭木橋4#臺尾?K52+000）為路基第二作業工區。該工區開挖土

石方226944m\填石76563m3,遠運利用方102535m3（調路基第四作業工區），棄方

47846m3,本段有三座涵洞。

K51+58O?K52+750為路基第三作業工區。該工區開挖土石方2360471/,填石

127725m3,棄方23605m3（棄至K51+800線路左側100米棄土場），遠運利用方84717m3

（調路基第四作業工區），本段有四座涵洞。

K52+750?K55+184.933為路基第四作業工區（其中曾家灣大橋除外），該工區開挖

土石方493120nP,填石6310600?,棄方49312m3（棄至K54+280線路右側100米棄土

場），本段利用443808n?0本段有八座涵洞，本段利用方從路基第二、三作業工區調運

的土石方可以平衡。

422工區里程段土石方調配

土石方調配表

序挖土石本樁利用遠運利用遠運本介：方取土場

里程樁號

號（n?）源）面）表序號（m與借石（n?）

1K49+000?K49+U430126554029572

2K49+660?K50+420279813196560083253

3K49+420?K50+465143392488011851

4K50+730?K5O+8O210361353010008

5K50+903?K51+55022694476563102535747846

6K51+550?K52+75023604712772584717723605

7K52+750?K55+185493120443808187252977420

422施工平面布置圖（附后）

4.3資源配置

4.3.1人力資源配置

4.3.L1特殊工種人員名單

序性出生文化

姓名工種證號備注

號別年月程度

1男75.9.9初中爆破工無新辦

2男73.9.22大專爆破工無新辦

3男61.3.18高中爆破工無新辦

4男58.1.30初中安裝維修51(X)0103001014新辦

5男73.6.3大專安裝維修51000103001015新辦

6男78.8.5中技安裝維修51000103001016新辦

7男64.10.24初中安裝維修510001003000001年審

8男78.3.10初中安裝維修51(X)0103001017新辦

9男74.7.9中專安裝維修51000103001018新辦

10男62.12.19高中起重司機51000303001150新辦

II男58.12.30初中起重司機51000303001151新辦

12男62.1.18初中起重司機51000303001152新辦

序性出生文化

工種證號備注

號別年月程度

13男72.1.19初中起重司機510(X)303001153新辦

14男54.6.8初中起重司機510(X)303001156新辦

15男64.9.8初中推土機司機51000403001132新辦

男56.8.7初中挖掘機司機51000403001134新辦

男74.10.19中技挖掘機司機51000403001135新辦

男68.4.29初中推土機司機51000403001136新辦

男63.11.12初中裝載機司機51000403001137新辦

男74.6.29初中挖掘機司機51000403001138新辦

男64.2.29初中裝載機司機51000403001139新辦

男76.5.18高中裝載機司機51000403001141新辦

男67.8.25高中裝載機司機510(X)403001142新辦

男71.12.25中技裝載機司機51000403001143新辦

男76.3.19初中挖掘機司機510(X)403001144新辦

男68.7.14初中內外線電工51(X)01030(X)735新辦

男74.9.3初中安裝維修51000103001013新辦

男57.7.1初中電、焊工51000203001017新辦

男58.7.1初中電、焊工51000203000082年審

男62.1.18初中電、焊工45(X)0201002232年審

男70.9.11高中電弧焊、氣割450(X)20102234年審

男60.6.26初中電、焊工51000203001019新辦

男74.11.7初中電、焊工51000203001020新辦

男72.1.19初中電、焊工51000203001021新辦

男75.5.24高中電焊工51000203001022新辦

男56.8.8初中電焊工51000203001023新辦

4.3.1.2檢測和試驗人員名單

序性文化檢測試工作

姓名年齡職稱證號備注

號別程度驗崗位年限

1男38大專工程師實驗室主任19檢:2001011033

2男24中專試驗員建材、土工4已培訓、未發證

3男37高中試驗員建材、土工15己培訓、未發證

4男26中技試驗員建材、土工7已培訓、未發證

5男24中技試驗員土工4已培訓、未發證

6男29中技試驗員建材4已培訓、未發證

7女23中技試驗員資料員4己培訓、未發證

4.3.L3勞動力曲線圖

勞動力需求計劃

4.3.2主要機械設備配置

4.3.2.1檢驗、測量和試驗設備

試驗、檢測設備配置表

序號設備名稱廠牌及規格型號數量

1萬能材料試驗機浙江競遠WF-600B1臺

2壓力機無錫雙牛YE-2000E1臺

3水泥凈漿攪拌機無錫建材NJT60A1臺

4水泥膠砂攪拌機無錫鼎力JJ-51臺

5水泥膠砂振實臺無錫鼎力ZT961臺

6水泥負壓篩析儀浙江上虞FL-1501臺

7水泥稠度儀無錫1臺

8水泥標準稠度儀江西東臺LD501套

9水泥煮沸箱xx浦鴻FZ-311臺

10電動水泥抗折試驗機無錫建材DKZ-50001臺

11雷氏夾測定儀錫儀建材LD-501臺

12水泥膠砂抗壓夾具40mmX40mm1臺

13數控水泥碎標準養護箱無錫中科SHBY-40B1臺

14水篩①12cm1臺

15碎攪拌機浙江紹興50L1臺

16碎振動臺浙江紹興1m21臺

17多功能電動鉆芯機HZ-151臺

18砂漿稠度儀SZ1451臺

19碎回彈儀山東樂陵ZC3-A1臺

20標養室溫濕自控儀無錫中科BYSH1套

21錨桿拉拔儀北京中煤ZY30噸數顯1套

22分樣器1套

23砂、石篩分振篩機浙江紹興ZBSX-891臺

24砂、石篩分標準篩上虞白300各1套

25蒸偏水器xx科析4.5KW1臺

26碎石壓碎儀1臺

27針片狀規準儀1臺

28砂子壓碎儀1套

序號設備名稱廠牌及規格型號數量

29砂子標準漏斗1套

30核子密度儀美國HS-5001C1臺

31電動擊實儀浙江紹興DZY-II1臺

32擊實筒11套

33標準土樣篩①2002套

34液、塑限聯合測定儀浙江紹興YST00G1臺

35電動脫模機xx英松工礦30T1臺

36手動推土器北京大地YTE-III1臺

37CBR路面強度儀浙江紹興SG100DI套

38灌砂法容重測定儀01503套

39駕沉儀3.5m2套

40測力儀北京海威7.5KN1套

41測力儀北京海威30KN1套

42測力儀北京海威60KN1套

43輕型動力觸探儀2副

44電燃恒溫鼓風干燥箱浙江紹興101-21套

45鋼筋打點機浙江紹興BD-H1臺

46電子天平江蘇常熟2P502A1臺

47電光分析天平xx精密TG328A1臺

48架盤天平xx醫用JYT-20A2臺

49架盤天平xx醫用JYT-52臺

50李氏比重瓶500ml1000ml各2個

51廣口瓶1000ml2個

52全站儀日本DTM831E1臺

53水準儀德國1臺

54水準儀南京1002TDS31臺

55水準儀天津賽特DS20001臺

56水準儀天津賽特DS20001臺

57靜水天平JY型電子天平1臺

58抗滲儀HS-40型詮抗滲儀1臺

43.2.2主要機械設備配置

主要機械設備配置表

序號設備名稱規格單位數量備注

1內燃空壓機Vy-12/7、Wc-3.5/5臺125臺Vy-12/7、7臺Wc-3.5

2電動空壓機L2O、20m、臺3

3自卸汽車FM36、EQ3141G輛3520臺8T康明斯、2臺I9.5T沃爾沃

4挖掘機PC200-6.CAT320B臺96臺CAT320B、3臺PC200-6

5推土機TY220臺5

6汽車吊車QY25、25T臺2

7裝載機W470.ZL40B臺31臺小松、2臺柳工裝載機

8柴油發電機組200GF、80GF臺42臺200KW、2臺80KW

9振動壓路機YZ18、W1803D臺64臺YZ18、2臺1803D

10平地機PY1804

11沖擊鉆機CZ30、小=1.5m臺2

12混凝土攪拌站HZS50、50m3/h套3

13電焊機BX-500臺10

14電力變壓器400KVA、315KVA臺2各1臺

15電力變壓器160KVA、250KVA臺2各1臺

16振動錘DZ40A臺1

17鋼筋彎曲機GW40臺3

18鋼筋切斷機GQ40臺3

19壓漿機八1

20潛孔鉆機CL150（i）=l15mm臺8

21混凝土輸送泵HBT60C臺3

22混凝土攪拌運輸車PY5310GJB8臺4

23普通車床Cb240臺1

24載重汽車EQ3092臺1

25反擊式破碎機F1010套1

4.3.3主材及周轉材料的供應

4.3.3.1主材供應渠道

本合同段主材是由XX省高速公路開發總公司通過招標推薦使用廠家，具體由XX交

通物資公司組織供應。周轉材料由項目部招標采購。

主要材料需求計劃

主要材料供應計劃表

材料單XX年XX年2005年

數量

名稱位一季度二:季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度

水泥T32716600616496616186475326342718

中粗砂m3630141000115761832612712862259204858

碎石m3731421400187972363513966946029982886

RD25N

m3005312880139303243

錨桿

I級鋼

T779.51.9122.9152.1147.5164.5155.435.2

筋

II級鋼

T3048.140564.4798.0521.8332.3666.4124.2

筋

116工字

m490029831917

鋼

120工字

in513033341796

鋼

鋼絞線T27535.837.835.882.683.0

波紋管m34350630630765924142834761

OVM錨

分1214282498256501128

具

片石m3808131761817692122351320098999899

硝胺炸

T4175103123966228

藥

導火索m10176721220026159828381523821715404767795

雷管枚804431964520603822145318996112323854096

4.3.4當地材料的供應

根據業主要求，地材各標段必須統一加工，嚴禁隨意外采當地不合格產品，按業主

要求精神項目部在楓香坪設自采料場，日產地材2百方左右，基本能滿足項目部施工生

產需要。

4.4大型臨時設施布置

由于本合同段內山巒重疊，溝谷縱橫，便道標準難于提高，運輸不便，故在水竹坪

特大橋獨立組建拌和站（產量55m3/h）,供應水竹坪特大橋和蘭木橋隧道（蘭木橋隧道

碎必須集中拌合）碎；在曾家灣大橋組建拌和站（產量40m3/h）,供應曾家灣大橋和蘭

木橋大橋碎。

水竹坪特大橋、曾家灣大橋水資源豐富，從就近溝渠抽水至蓄水池供拌和站使用；

從既有水井布設給水管路將飲用水引至生活區。

在水竹坪特大橋設200KVA變壓器一座，供應水竹坪特大橋施工及制梁場用電；在

蘭木橋隧道入口設315KVA變壓器一座，供應蘭木橋隧道及蘭木橋大橋施工用電；在曾

家灣大橋設200KVA變壓器一座，供應曾家灣大橋及制梁場用電。

根據施工總體部署，在K49+800線路左側從320國道引入便道至水竹坪特大橋工地,

該便道全長1200m,其中667m由蜜蜂組既有便道擴建而成，新建533m；自擴建便道

向線路前進方向新建630m便道引至蘭木橋隧道進口。自K50+460（隧道進口）線路左側

從320國道引入新建便道800m至蘭木橋隧道進口。在K50+740（隧道出口）線路左側

從320國道引入新建便道100m至蘭木橋大橋（）#臺。在K53+350線路右側從320國道

新建便道150m引入正線卻曾家灣拌和站。在K54+950線路左側從320國道擴建便道

150m引入正線。由于本合同段涵洞較多，而涵洞又是制約工期的關鍵工程，故在施工

總體部署上要求每個作業工區必須沿正線將便道引至每座涵洞，對便道不能達到的涵洞

考慮從320國道引入。

本合同段共設兩個制梁場，其中一個制梁場設在K49+771?K50+101成型路基上；

另一個制梁場設在K53+670?K54+000成型路基上。

全管段有棄方近30余萬方（包括隧道洞磴棄方），在K49+860線路左側、K50+150

線路右側、K50+460線路右側、K51+800線路右側150m、K53+200線路左側200m>

K54+280線路右側100m選棄土場，解決棄方。

5.施工方案及施工技術組織措施

5.1施工方案

5.1.1路基施工方案

本合同段路基挖方1290750汽（土石比例為2:8）；填方1035303m*漿砌用工48042m3；

拱涵3座，鋼筋碎蓋板涵14座。

5.1.1.1路塹開挖

5.1.1.1.2施工準備

①根據設計橫斷面形勢準確放樣開挖邊線并校核，10m一個開挖邊線樁，并用石

灰連成線標明開挖輪廓。

②根據局部挖填數量作好土石方的調配。

③清理施工現場，清除路基用地范圍內的樹木，做好施工排水工作。臨時排水溝

設于開挖線外5m,與永久性排水設施相結合，避免雨水沖刷耕地、邊坡以及引起淤積,

道路兩側低洼地帶的雨水短時間內難以進入道路排水系統。在開工前，做好沿線以及路

基的臨時排水設施。

5.1.1.1.3土質路塹開挖

①清理地表土，外運至指定棄土場。

②對開挖出的材料進行土工試驗，對滿足填料要求的材料調配到填方路段，各類

材料不能混雜，不適用的材料外運至指定棄土場。

③土方開挖均自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。

④路基開挖中，如遇土質變化影響邊坡穩定的情況，及時上報，待落實新的方案

后方可繼續施工。

⑤路鉆路床的表層下若為有機土，難以涼干壓實的土，均要清除換填。

⑥土質路塹施工標高，應考慮因壓實的下沉量，其值由試驗確定。

⑦開挖方式：采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸，按橫挖法分層分臺階進行，每層

臺階高度3~4米，設運土通道及臨時排水溝。在開挖過程中，根據設計斷面不斷檢查校

正。開挖時，邊坡預留2()cm,由人工修整成型，邊坡表面削齊拍平。

⑧質量要求：

a-,精確測量放樣，隨時檢查、復核，有記錄，不超挖、不欠挖。

b、按試驗確定數據預留壓實的下沉量，不得擾動原狀土。

c、按試驗確定的碾壓遍數進行碾壓，碾壓密實度＞95%。

d、邊坡表面削齊拍平，輪廓鮮明，線條順直，坡率1：1。

e、成型路塹線順、直，面平，臨時排水設施完善。

5.1.1.1.4石質路塹開挖

根據巖石的類別，風化程度和節理發育程度等確定開挖方式，軟石和強風化巖石采

用挖掘機開挖，不能使用機械直接開挖的石方采用爆破法開挖。爆破作業按以下程序進

行：

施爆區管線調查一炮位設計與設計審批一配備專業施爆人員一用機械或人工清除

施爆區覆蓋層和強風化巖石一鉆孔一爆破器材檢查與試驗一炮孔檢查和廢砧清除一裝

藥并安裝引爆器材一布置安全崗和施爆區安全員f炮孔堵塞一撤離施爆區和飛石、強地

震波影響區內的人、畜一起爆一清除瞎炮一解除警戒測定爆破效果(包括飛石、地震

波對施爆區內外構造物造成的損傷和損失）。

根據地形、地質及開挖斷面情況，配備足夠的機械，采用能保證邊坡穩定的方法進

行施工。采用深孔梯段爆破方法，邊坡部分用光面爆破，爆破作業以小型和松動爆破為

K49+760（比例：小意）

爆破采用7655型鑿巖機鉆孔的淺孔臺階小爆破。當路塹挖深較大時，地面整平后，再

用CLT5潛孔鉆鉆孔進行深孔控制爆破，沿邊坡鉆孔進行光面爆破，保證邊坡坡面整齊、

平順、美觀。若路塹挖深超過爆破設計臺階高度時采取分層分臺階爆破施工。

爆破設計：以K1+600?K1+780此段的挖方作爆破設計，其他段比照此段進行施工

（現場爆破技術人員根據環境及巖層條件確定q值），

②淺孔臺階爆破的參數選擇：

a、單位炸藥消耗量q；

炸藥單耗結合現場的石質、巖層產狀、節理裂隙的發育程度進行初步選擇，然后通

過試驗確定，并在生產中不斷進行調整，使之適應地質的變化。本段石質為泥質灰巖夾

鈣質頁巖，初步q=0.18kg/m3。

b、炮孔直徑d：

使用7655型鑿巖機，炮孔直徑選為42mm。

c、炮孔深度L：

鉆垂直炮眼時，L=H+h

H—臺階高度，3m?4m；取H=3m

h一炮眼超鉆深度，h=0.1H=0.3?0.4m

d、底盤抵抗線W底：

W底=0.5H=1.5m

e、炮眼間距a：

a=1.5W底=2.25m,取a=2.3m

f、單孔裝藥量Q：

Q=qaW聯H=0.18X2.3X1.5X3=1.86kg

g＞布孔方式：按梅花形布孔。

③深孔爆破的參數選擇：

a、臺階高度H：

本設計選用潛孔鉆，鉆孔直徑d=80mm,其經濟臺階高度為8m?12m,結合斷面挖

深，故選擇H=8mo

b、實際抵抗線W：

W=0.35H=2.8m

c、炮眼間距a：

a=1.15W=3.22m,取a=3.2m

d、炮孔超鉆hi：

h尸0.25W=0.7m

e、炮孔深度L：

采取垂直鉆孔，L=H+hi=8+0.7=8.7m

f、堵塞長度ho：

ho2W,取ho=3m

g、單孔裝藥量Q：

Q=qaWH,式中q為單位耗藥量(kg/m3),取q=0.3kg