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文檔簡介
ICS43.060.01
CCST10
團體標準
T/CAAMTBXX—2023
車用天然氣發動機耐久試驗規范
Endurancetestspecificationfornaturalgasenginesforvehicles
征求意見稿
2023-XX-XX發布2023-XX-XX實施
中國汽車工業協會發布
T/CAAMTBXX—2023
車用天然氣發動機耐久試驗規范
1范圍
本文件規定了車用天然氣發動機耐久試驗的技術要求和試驗方法。
本文件適用于車用天然氣發動機。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T6072.1往復式內燃機性能第1部分:功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法通用發動
機的附加要求
GB/T6072.3往復式內燃機性能第3部分:試驗測量
GB17691-2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
GB/T18297汽車發動機性能試驗方法
GB/T19055汽車發動機可靠性試驗方法
JB/T12655柴油機耐久試驗摩擦副測量方法
3術語和定義
GB/T19055和GB17691-2018界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
4試驗條件
4.1發動機要求
4.1.1試驗用天然氣發動機應按照制造廠的技術條件制造并檢驗合格。
4.2試驗要求
4.2.1試驗用的機油牌號按發動機制造廠的規定。
4.2.2試驗用的冷卻液按發動機制造廠的規定。
4.2.3試驗用的燃氣牌號按發動機制造廠的規定,燃氣壓力負荷發動機技術條件要求。
4.2.4試驗用的冷卻系統應采用閉式循環,連接的膨脹水箱和壓力蓋應符合企業技術條件規定。
4.2.5試驗用的進氣系統應連接空濾器,進氣系統阻力應符合企業技術條件要求。
4.2.6試驗用的排氣系統若需連接三元催化轉化器,管路連接要求應負荷發動機制造廠的規定。
4.2.7試驗用發動機的風扇、空壓機、空調壓縮機、液壓泵、發動機等發動機附件,應符合發動機制
造廠的規定。
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4.2.8發動機試驗時,應按照GB/T6072.1對功率、燃料消耗率等指標進行環境修正,并在試驗報告中
予以說明。
4.2.9試驗測量設備及儀表在試驗前應經過校驗合格,符合GB/T6072.3關標準規定。
5技術要求
耐久試驗應包括裝機測量、磨合、性能試驗、排放試驗、機油消耗率試驗、耐久試驗、耐久后拆檢。
5.1裝機測量
按6.1規定的方法進行裝機測量后,測量結果應符合發動機制造廠的規定。
5.2磨合
按6.2的規定進行發動機磨合后,磨合結束后的性能測試結果應符合發動機制造廠的技術條件要求。
5.3性能試驗
按6.3的規定進行性能試驗后,耐久試驗前初試、耐久中保養復試、耐久后復試等性能試驗結果應
滿足發動機制造廠的規定。
5.4排放試驗
按6.4進行排放試驗后,耐久試驗前初試、耐久中保養復試、耐久后復試等排放試驗結果應滿足GB
17691-2018的規定。
5.5機油消耗率試驗
按6.5的規定進行機油消耗率試驗后,耐久試驗前初試、耐久后復試等機油消耗率試驗結果應滿足
發動機制造廠的規定。
5.6耐久試驗
按6.6的規定進行耐久試驗后,對耐久試驗結果的評價按GB/T19055中的附錄A部分執行。
5.7耐久后拆檢
按6.7的規定進行試驗后拆檢,對耐久拆檢結果的評價,按GB/T19055中的附錄A部分執行。
6試驗方法
6.1裝機測量
裝機前參考JB/T12655進行測量。
6.2磨合
磨合按發動機制造廠的規定。
6.3性能試驗
6.3.1性能試驗項目按發動機制造廠的規定。
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6.3.2耐久試驗前后,以及耐久中保養進行一次,推薦保養周期為200h。
6.4排放試驗
6.4.1排放試驗應按照GB17691-2018中附錄C第6部分進行。
6.4.2耐久試驗前后,以及耐久中保養進行一次,推薦保養周期為200h。
6.5機油消耗率試驗
6.5.1排放試驗應按照GB/T18297中的第8.9部分進行。
6.5.2耐久試驗前后分別進行一次。
6.6耐久試驗
6.6.1試驗工況
車用天然氣發動機耐久試驗工況包括交變負荷試驗、冷熱沖擊試驗。
6.6.2交變負荷耐久試驗
交變負荷試驗適用于考核各系統執行器失效、高溫配副磨損等可靠性風險。交變負荷耐久試驗工況
見表1。重型車用天然氣發動機耐久時長不低于1000h,其他細分市場產品參考執行。
表1交變負荷試驗工況表
類型
工況序號負荷率運行時間說明
轉速
%s
1標定轉速100180記錄點
負荷率20或100穩定20s變負荷,
2標定轉速20~100~2080
過渡時間設置0s
3大扭矩工況最低轉速10060-
負荷率20或100穩定20s變負荷,
4大扭矩工況最低轉速20~100~2080
過渡時間設置0s
5最高空車轉速020制動工況
6.6.3冷熱沖擊耐久試驗
冷熱沖擊試驗適用于考核缸蓋、各密封墊片、排氣系統等零部件的熱疲勞風險和密封可靠性。冷熱
沖擊耐久試驗工況見表2。重型車用天然氣發動機耐久次數不低于8000次,其他細分市場產品參考執行。
6.7耐久后拆檢
零部件拆檢按GB/T19055中的第10.4部分進行。
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表2冷熱沖擊試驗工況表
類型
工況序號負荷工況時間說明
發動機轉速
%s
最大扭矩最高轉速→額開始升溫,采用冷熱沖擊專用設備,能實現
110015
定轉速外循環強制加熱
2額定轉速100-冷卻液溫度升至限扭水溫±1℃
額定轉速→最大扭矩最開始降溫,采用冷熱沖擊專用設備,能實現
3015
高轉速外循環強制降溫
4最大扭矩最高轉速0-冷卻液溫度降至25℃±5℃
7試驗報告
根據試驗結果編寫試驗報告,按GB/T19055第11部分執行。
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附錄A
(規范性)
記錄表
A.1發動機信息記錄表
表A.1發動機信息記錄表
序號記錄項單位記錄內容
1發動機機型-
2制造商-
3發動機編號-
4生產日期-
5發動機排量L
6排放階段-
7額定功率kW
8額定轉速r/min
9額定工況燃料消耗率g/(kW·h)
10最大扭矩Nm
11最大扭矩轉速r/min
12最高空車轉速r/min
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