《直升機維護基礎》炎熱氣候條件下直升機的維護特點航空維修工程學院炎熱氣候條件下直升機的維護特點氣候特點炎熱氣候對直升機的影響炎熱條件下的維護特點炎熱條件下的維護特點本次課程內容航空報國

追求卓越01重、難點航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱季節的氣候特點（1）日光強烈，氣溫高。夏季，長江以南地區日最高氣溫在30℃以上的天數，一般為75～105天；有些地區最高氣溫可達40℃以上。（2）降雨集中，濕氣大。全年降雨量85%集中在夏季，長江以南地區在7～8月份，雨日可達24天之多。隨著氣溫升高，空氣中水蒸汽含量增大，南方一些地區夏季平均相對濕度在80%左右。由于日間氣溫高，空氣濕度大，到夜間氣溫下降時，空氣中的水汽便成飽和狀態，與各部件接觸而形成水珠，附著在各部件上造成危害。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對發動機的影響01.a.加速性變差，加速過程中易發生轉速懸掛。b.起動溫度指示早，上升快，易超溫。c.最大或額定轉速下降，發動機推力減小。d.慢車狀態工作時，滑油壓力警告燈易亮。e.壓氣機容易發生喘振。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對直升機性能的影響02.a.由于空氣密度變小，旋翼的拉力也相應減小。b.剎車裝置問題增多。剎車裝置溫度升高會使剎車效能降低。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對金屬材料的影響03.a.溫度變化會改變金屬的幾何尺寸。當機件受到振動時，不同材料的結合處容易產生裂紋、松動或脫焊，容易產生滲漏或斷裂。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對金屬材料的影響03.b.會改變鋼索的張力。因為鋁合金的膨脹系數比鋼索大，所以溫度升高時，鋼索就要變緊，溫度低時會變松；當溫度相差30℃時，其張力要相差190N左右。張力過大，會使操縱費力，甚至能拉斷鋼索，損壞機件；張力過小，則會造成“彈性間隙”，使操縱不靈。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對金屬材料的影響03.c.潮濕使機件產生銹蝕。在雨季，機身外部的機件，特別是劃傷和破壞了保護層的部位極易產生銹蝕；在復雜氣象條件下飛行時，迎面氣流方向工作的空速管內的積水不易蒸發，容易產生銹蝕；著陸時，跑道積水濺到機件上，也易使其受潮銹蝕。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對非金屬材料的影響04.a.滑油的潤滑性能變差。滑油因受空氣中的氧及高溫的影響，能與金屬發生作用，從而使潤滑和防銹性能變差。溫度過高，使滑油的粘度變小，也會使潤滑性能變差。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對非金屬材料的影響04.b.液壓油的性能發生變化。液壓油中若進入水份，會使低溫粘度增大和有結晶產生，促使附件磨損。液壓油在高溫作用下能加速對橡膠的溶解，促使膠墊、膠管、橡膠活門座等老化，使密封性能變差。液壓附件外露部分（如活塞桿）的油液，當受到高溫和空氣的作用，可以形成一層稠化薄膜，使附件工作遲滯。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響對非金屬材料的影響04.c.橡膠、塑料件老化。在陽光、高溫及空氣的氧化作用下，橡膠、塑料都會發生變質。如：機輪內胎放置室外4個月，就會產生很多裂紋而不能使用。d.燃油極易揮發。汽化后的蒸汽會使油泵工作惡化。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響通風01.a.雨后或大氣溫度在30℃以上時，應打開各艙門、窗口、檢查蓋板及發動機整流包皮進行通風。b.保持各通風散熱孔暢通，隔熱部分的間隙正常,發動機進氣裝置、散熱冷卻部分應清潔完好。c.不飛行時，座艙玻璃要用白色絨布蓋好，在絨布和座艙玻璃之間要保持一定的空隙，以利通風。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響遮光02.a.直升機停放時，蓋好機頭及輪胎布罩，避免日光直接照射。b.擺放在外面的各種存有油料的油桶，各種氣瓶、備用輪胎、乙炔發生器等易爆易燃設備、器材，要設法遮光。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響防潮03.a.及時排除積水。b.棉麻、人造革制品、堵頭、布罩等要通風晾干，以防發霉、變質。c.陰雨天或濃霧時，禁止在露天分解機件；在潮濕天氣拆裝附件的導管時，要及時用堵頭或油布包好；裝好導管、機件后，及時排氣，以防潮氣進入機件內部引起銹蝕。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響防潮03.d.陰、霧天，加添燃料和特種液體時，要采取安全措施，擦凈加油口、加油槍、漏斗、油壺上的雨水，防止雨水進入油箱內。e.檢查各艙蓋及檢查口蓋處的膠墊是否完好，漏水孔是否暢通；滑油、液壓油、潤滑油脂和專用液體有無變質；適當增加各連接點，活動關節和軸承的潤滑次數航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響隔熱04.a.入夏前要對隔熱器材和裝置進行一次普查，如石棉布、石棉墊、玻璃條石棉纖維、石墨粉、石墨油、隔熱罩等，不合要求的一律檢修或更換。b.靠近發動機燃燒室、噴管附近的機件要注意隔熱。航空報國

追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候對直升機的影響防火05.a.防止靜電起火。在炎熱干燥的天氣用綢布和毛刷擦