?二級建造師之二建市政工程實務練習題(一)及答案

單選題（共60題）1、勞務企業要根據勞務人員考勤表按月編制工資發放表，記錄工資支付時間、支付金額，經本人簽字確認后，張貼公示。勞務人員工資發放表須報（）項目部備案。A.業主方B.分包方C.總包方D.勞務方【答案】C2、下列關于職工宿舍說法錯誤的是（）。A.宿舍用推拉式窗戶B.每間宿舍住12人C.室內凈高2.3mD.通道寬度1m【答案】C3、水泥混凝土面層冬期施工養護時間不少于（）。A.14dB.18dC.24dD.28d【答案】D4、沉井井壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是()A.便于挖土B.節約建筑材料C.減輕自重D.較少下沉阻力【答案】D5、關于燃氣管道現場焊接固定口防腐的說法，錯誤的是（）。2017真題A.現場無損探傷和分段試壓合格后方可進行補口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級應不低于PSa2級C.焊縫防腐涂層固化后立即進行電火花儀檢測D.用電火花儀檢查出現擊穿氣孔時，應做加強防腐【答案】C6、任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設施。砍伐城市樹木，必須經（）批準，并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。A.上級主管部門B.當地建設管理部門C.市政工程行政主管部門D.城市人民政府城市綠化行政主管部門【答案】D7、施工成本分析中，針對特定問題和與成本有關事項的分析內容，不包括（）。A.工期成本分析B.人工費分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B8、礦山法施工的地鐵車站不采用（）結構形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱【答案】A9、設計強度等級C50的預應力混凝土連續梁張拉時，混凝土強度最低應達到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B10、應將場區設計規定的永久觀測坐標及其初始觀測成果，隨竣工資料一并移交給（）。A.施工單位B.城建檔案館C.建設行政主管部門D.建設單位【答案】D11、新建城鎮燃氣管道陰極保護系統安裝的說法，錯誤的是（）。A.犧牲陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上D.每個測試裝置中應至少有兩根電纜與管道連接【答案】C12、安全技術交底應由項目（）主持。A.項目經理B.施工負責人C.技術負責人D.質檢負責人【答案】C13、敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應進行（）無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D14、采用水準儀測量工作井高程時，測定高程為3.460m，后視讀數為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C15、柔性路面在荷載作用下產生的（），在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很小，彎沉變形很小B.抗彎強度小，彎沉變形較大C.抗彎強度較大，彎沉變形較大D.抗彎強度很大，彎沉變形很小【答案】B16、將結構斷面分成兩個部分，即分成上下兩個工作面，分步開挖的淺埋暗挖施工方法稱為()。A.臺階法B.全斷面法C.中洞法D.單側壁導坑法【答案】A17、大體積混凝土養護中，不僅需要滿足強度增長還應滿足()控制。A.溫度B.應力C.應變D.濕度【答案】A18、生活垃圾填埋工程中，泥質防水層施工技術的核心是（）。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D19、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據主體結構層數，自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】C20、當垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術時，不屬于HDPE防滲膜鋪設施工要點有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應及時用沙袋或其他重物壓上【答案】B21、燃氣管道法蘭連接時，對于高強度螺栓、螺母應每批各取兩個進行（）檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B22、水泥混凝土路面縮縫施工，下列說法中正確的是（）。A.切縫寧晚不早，寧淺不深B.待混凝土強度達75%時，利用切割機切割C.填縫料保持與板面齊平D.灌填縫料時，保持縫壁濕潤平整【答案】C23、HDPE膜試驗性焊接的要求錯誤的是（）。A.人員、設備、材料、機具應與生產焊接相同B.試驗性焊接必須在監理的監督下進行C.焊接人員和設備每天在生產焊接前應進行試驗性焊接D.試驗性焊接完成后，應測試焊縫的拉伸強度和抗剪強度【答案】D24、在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過（）為一個驗收批。A.1000套B.500套C.800套D.60套【答案】A25、施工成本管理是（）的核心內容。A.項目管理B.企業經營C.監理制度D.建設管理【答案】A26、現澆壁板式地下連續墻施工中，控制挖槽精度的是（）A.導溝B.導管C.導墻D.接頭管【答案】C27、合同風險的管理與防范措施不包括（）。A.風險的確定B.風險的規避C.風險的分散D.控制風險費【答案】A28、下列工程項目中，不屬于城鎮道路路基工程的是（）。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩定土基層【答案】D29、下列工程中，不屬于市政公用專業注冊建造師執業范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設施工程B.長輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設施工程【答案】B30、燃氣管道穿越河底時，不符合要求的是（）。A.燃氣管宜采用鋼筋混凝土管B.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5mC.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對通航的河流不應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度D.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志【答案】A31、HDPE膜防滲層不得在（）施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D32、快速路、主干路的橫向縮縫應加設（）。A.連接桿B.傳力桿C.拉力桿D.伸縮桿【答案】B33、鋼筋混凝土水池滿水試驗中，允許滲水量不得超過()L/(mA.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A34、關于箱涵頂進的說法，正確的是（）。A.箱涵頂進前主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘的高程【答案】D35、（2017年真題）下列因素中，不屬于施工進度計劃編制依據的是（）A.工程項目所在地自然條件B.施工單位投入資源情況C.工程項目所在地資源情況D.建設單位組織機構設置【答案】D36、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統的是（）A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A37、關于溝槽開挖的說法，錯誤的是(）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時，溝槽分層深度按機械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A38、止水帶安裝應牢固，位置準確，其中心線應與()對正，帶面不得有裂紋、孔洞等，不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。A.鋼筋空隙中線B.先澆混凝土邊線C.變形縫中心線D.后澆混凝土邊線【答案】C39、關于臺階法的說法中，錯誤的是（）。A.靈活多變，適用性強B.有足夠的作業空間和較快的施工速度C.當地層無水、洞跨小于12m時，均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖、第四紀沉積地層【答案】C40、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復合式B.整體式C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A41、燃氣管道穿越河底時，不符合要求的是（）。A.燃氣管宜采用鋼筋混凝土管B.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5mC.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對通航的河流不應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度D.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志【答案】A42、加工成型的鋼筋籠、鋼筋網和鋼筋骨架等應水平放置，（）。A.碼放高度不得超過2m；碼放層數不宜超過2層B.碼放高度不得超過2m；碼放層數不宜超過3層C.碼放高度不得超過3m；碼放層數不宜超過2層D.碼放高度不得超過3m；碼放層數不宜超過3層【答案】B43、（2021年第1批真題）下列建筑物中，屬于維持地下車站空氣質量的附屬建筑物是（）。A.站臺B.站廳C.生活用房D.地面風亭【答案】D44、應慎用射水沉樁的土層是（）。A.砂類土B.黏性土C.碎石土D.風化巖【答案】B45、在常溫條件下，水泥穩定土基層的養護時間為成型后（）天，方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C46、下列施工成本管理的基本流程，正確的是（）A.成本預測→管理決策→管理計劃→過程控制→成本核算→分析和考核B.成本預測→管理計劃→過程控制→管理決策→成本核算→分析和考核C.管理計劃→成本決策→過程控制→成本核算→分析和考核D.成本決策→過程控制→管理計劃→管理決策→分析和考核【答案】A47、各類土經水泥穩定后，強度由高到低依次是()A.（礫）石和砂礫→砂性土→粉性土和黏性土B.（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土→砂性土C.粉性土和黏性土→砂性土→（礫）石和砂礫D.砂性土→（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土【答案】A48、混凝土面層振搗工序中，振動器的振動順序正確的是（）。A.插入式振搗器→振動梁→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿B.平板式振動器→插入式振搗器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器→平板式振動器→振動梁→無縫鋼管滾桿提漿趕漿D.振動梁→插入式振搗器→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C49、關于建設現場宿舍管理的說法，正確的是（）。A.每間宿舍居住人員不得超過16人B.室內凈高不得小于2.2mC.通道寬度不得小于0.8mD.不宜使用通鋪【答案】A50、馬頭門的開挖應分段破除豎井井壁，宜按照（）的順序破除。A.拱部→側墻→底板B.側墻→拱部→底板C.側墻→底板→拱部D.底板→側墻→拱部【答案】A51、下列不屬于成本分析的方法是（）。A.因素分析法B.比較法C.比率法D.綜合法【答案】D52、城鎮道路瀝青混合料，（）具有較大的黏聚力，高溫穩定性差。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.SMA【答案】A53、項目安全生產第一責任人是（）。A.項目負責人B.項目技術負責人C.項目生產安全負責人D.專職安全員【答案】A54、下列鋼筋接頭設置的規定中，錯誤的是（）。A.在同一根鋼筋上宜少設接頭B.鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】D55、關于焊接碟閥的規定，閥板的軸應安裝在水平方向上，軸與水平面的最大夾角不應大于（）°。A.30B.45C.60D.75【答案】C56、地鐵暗挖施工監測信息應由項目（）統一掌握。A.經理（負責人）B.生產經理C.技術負責人D.安全總監【答案】C57、水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不易小于面層的（），且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B58、HDPE膜試驗性焊接的要求錯誤的是（）。A.人員、設備、材料、機具應與生產焊接相同B.試驗性焊接必須在監理的監督下進行C.焊接人員和設備每天在生產焊接前應進行試驗性焊接D.試驗性焊接完成后，應測試焊縫的拉伸強度和抗剪強度【答案】D59、利用熱力管道幾何形狀所具有的彈性吸收熱變形，是最簡單經濟的補償，在設計中首先采用。這種補償叫做（）。A.直接補償B.彎頭補償C.自然補償D.管道補償【答案】C60、現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行（）處理。A.硬化B.防水C.防火D.防滲漏【答案】D多選題（共45題）1、路基填土不應使用（）和沼澤土。A.砂性土B.有機土C.淤泥D.凍土E.含生活垃圾的土【答案】BCD2、地下水的控制方法主要有（）。A.降水B.注漿C.截水D.冷凍E.回灌【答案】AC3、根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2-2008，關于工程施工質量驗收的說法，正確的有（）。A.工程施工質量應符合相關規范的規定B.參加工程施工質量驗收的人員應具備規定的資格C.只有具備相應檢測資質的單位才能承擔見證取樣檢測業務D.隱蔽工程驗收可在下道工序開始后組織E.工程施工結束后，應先由施工單位自行組織驗收【答案】ABC4、目前，廣泛應用的給水深度處理技術主要有（）。A.吹脫法B.紫外光氧化法C.活性炭吸附法D.光催化氧化法E.生物活性炭法【答案】ACD5、關于施工成本管理主要內容的說法，正確的有（）。A.在工程施工過程中，在滿足合同約定條件下，以盡量少的物質消耗和工力消耗來降低成本B.縮短工期C.建立業務考核制度D.在控制目標成本情況下，開源節流，向管理要效益，靠管理求生存和發展E.在企業和項目管理體系中建立成本管理責任制和激勵機制【答案】AD6、四新技術是指什么()。A.新設備B.新工藝C.新方法D.新材料E.新技術【答案】ABD7、暗挖隧道內加固支護技術中，關于噴射混凝土表述不正確的是（）。A.噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6-1.0mB.噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由上而下順序進行C.混凝土厚度較大時，應分層噴射，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。D.混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50-60mm，拱部70-100mmE.噴頭與受噴面應平行，距離應適宜【答案】BD8、關于管道工程施工測量的說法，正確的是（）。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內底高程為控制基準D.管道鋪設前，應校測管道中心及高程E.分段施工時，應對相鄰已完成的管道進行復核【答案】AD9、真空井點成孔達到設計孔深后，應（），返清水3～5min后，方可向孔內安放井點管。A.減小泵量B.沖洗鉆孔C.稀釋泥漿D.加大泵量E.投入濾料【答案】BCD10、關于構筑物滿水試驗中水位觀測的要求，下列敘述正確的有（）。A.采用水位測針測定水位B.注水至設計水深后立即開始測讀C.水位測針的讀數精確度應達1mmD.測定時間必須連續E.初讀數與末讀數間隔時間不少于24h【答案】AD11、噴錨暗挖與初期支護施工技術中，暗挖隧道內常用的技術措施有（）A.超前錨桿B.噴射混凝土封閉開挖工作面C.小導管周邊注漿D.設置臨時仰拱E.鋼拱架噴射混凝土【答案】ACD12、關于圍擋（墻）設置的說法，正確的有（）。A.應根據地質、氣候、圍擋（墻）材料進行設計計算，確保圍擋（墻）的穩定、安全B.根據當地材料供應情況，因地制宜選用圍擋（墻）材料，可用竹笆或安全網C.圍擋一般應高于1.8m，在市區內應高于2.1mD.禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等E.雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性，發現問題及時處理【答案】AD13、泥漿制備根據施工機具、工藝及穿越土層情況進行配合比設計，宜選用（）。A.高塑性黏土B.膨潤土C.粉質黏土D.黏性土E.粉土【答案】AB14、在路基（土、石方）施工中包括填筑路堤、（），修建防護工程等。A.開挖路塹B.整平路基C.壓實路基D.修整路床E.噴灑粘層油【答案】ABCD15、（2021年第1批真題）采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數【答案】ACD16、土質路基壓實要遵循()的原則。A.先高后低B.先慢后快C.先輕后重D.先靜后振E.輪跡重疊【答案】BCD17、下列關于混凝土灑水養護的說法中正確的有（）。A.一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護B.當氣溫低于5℃時，不得對混凝土灑水養護C.抗滲或高強度混凝土灑水養護時間不少于14dD.礦渣硅酸鹽水泥的混凝土灑水養護時間不少于14dE.使用真空吸水的混凝土，可在保證強度條件下適當縮短養護時間【答案】ABC18、關于燃氣管道強度試驗的說法，正確的有（）。A.試驗壓力為設計壓力1.5倍B.鋼管的試驗壓力不得低于0.4MPaC.聚乙烯管(SDR11)的試驗壓力不得低于0.2MPaD.聚乙烯管(SDR17.6)的試驗壓力不得低于0.4MPaE.水壓試驗壓力達到規定值后，穩壓1h，觀察壓力計30min，無壓力降為合格【答案】AB19、（2021年第1批真題）在明挖基坑外進行地基加固的目的包括（）。A.止水B.減少圍護結構承受的主動土壓力C.減少圍護結構位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護結構插入深度不足【答案】AB20、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計應滿足的指標要求有（）。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.經濟性【答案】ACD21、關于現澆（預應力）鋼筋混凝土水池模板、支架施工的說法，正確的有（）。A.模板及其支架應滿足澆筑混凝土時的承載能力、剛度和穩定性要求，且應安裝牢固B.各部位的模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿C.固定在模板上的預埋管、預埋件的安裝必須牢固，位置準確D.在安裝池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口E.池壁與頂板連續施工時，池壁內模立柱可同時作為頂板模板立柱【答案】ABCD22、關于現澆（預應力）鋼筋混凝土水池模板、支架施工的說法，正確的有（）。A.模板及其支架應滿足澆筑混凝土時的承載能力、剛度和穩定性要求，且應安裝牢固B.各部位的模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿C.固定在模板上的預埋管、預埋件的安裝必須牢固，位置準確D.在安裝池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口E.池壁與頂板連續施工時，池壁內模立柱可同時作為頂板模板立柱【答案】ABCD23、垃圾填埋場地質的巖性以（）為好。A.黏土層B.頁巖層C.粉砂層D.卵石層E.致密的火成巖層【答案】AB24、水泥混凝土面板的橫向接縫可分為（）。A.縮縫B.脹縫C.沉降縫D.變形縫E.施工縫【答案】AB25、下列可采用氣體吹掃的燃氣管道有（）。A.球墨鑄鐵管道B.聚乙烯管道C.公稱直徑小于100mm的鋼質管道D.長度為80m的鋼質管道E.公稱直徑大于100mm的鋼質管道【答案】ABCD26、下列污水處理方法中，屬于生物處理法的有（）。A.重力分離法B.活性污泥法C.生物膜法D.氧化塘法E.紫外線法【答案】BCD27、橋梁通常包括()。A.支座系統B.護坡C.墩臺基礎D.橋跨結構E.樁【答案】ACD28、箱涵頂進前檢查工作有（）A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層及保護層按設計完成B.后背施工、線路加固達到施工方案要求；頂進設備及施工機械符合要求C.啟動時，現場必須有主管施工技術人員專人統一指揮D.頂進設備液壓系統安裝及預頂試驗結果符合要求E.所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設備、通信器材準備完畢【答案】ABD29、關于給水排水管道溝槽回填說法正確的有（）。A.水壓試驗前，除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后，應及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填D.水壓試驗前，接口、管道兩側及管頂均不能回填E.水壓試驗前，接口、管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m【答案】ABC30、關于地下連續墻的導墻作用的說法，正確的有（）。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩定【答案】ABC31、管棚斷面形狀有（）等。A.圓形B.方形C.帽形D.拱形E.一字形【答案】BCD32、按平面布置形式分類，基坑內被動區加固形式主要有()和滿堂加固。A.墩式加固B.中心加固C.抽條加固D.格柵式加固E.裙邊加固【答案】ACD33、梁式橋的下部結構是指（）。A.橋跨結構B.支座系統C.橋墩D.橋臺E.墩臺基礎【答案】CD34、下列選項中，屬于進度計劃檢查審核內容的有（）。A.能否保證工程施工質量B.有沒有安排進度節點C.能否保證工程施工安全D.計劃內容是否全面E.能否滿足施工合同的工期要求【答案】ACD35、在裝配式預應力混凝土水池壁板縫混凝土澆筑施工中，下列做法正確的是（）。A.壁板接縫模板用的內模適宜一次安裝到頂B.接縫混凝土的強度不得低于結構混凝土強度的80%C.宜采用微膨脹水泥D.應在板縫較小時候澆筑E.應采用必要的養護措施【答案】AC36、橋梁防水系統施工時，混凝土基層檢測的主控項目是（）A.含水率B.粗糙度C.強度D.平整度E.外觀質量【答案】ABD37、下列現澆混凝土需灑水養護不少于14d的有（）。A.抗滲混凝土B.緩減型混凝土C.高強混凝土D.普通硅酸鹽水泥混凝土E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土【答案】ABC38、道路無機結合料穩定基層質量檢驗的主控項目有（）。A.原材料質量B.平整度C.7d無側限抗壓強度D.厚度E.壓實度【答案】AC39、明挖法施工地鐵區間隧道結構一般為整體澆筑或裝配式矩形結構，其優點是（）。A.內輪廓與地下鐵道建筑限界接近B.內部凈空利用充分C.噪聲低D.結構受力合理E.頂板上便于敷設城市地下管網和設施【答案】ABD40、關于質量計劃驗證的說法，正確的有（）。A.項目負責人定期組織質檢人員進行內部質量審核B.項目技術負責人定期組織具有資質的質檢人員進行內部質量審核C.對重復出現的不合格質量問題，責任人按規定承擔責任D.對重復出現的不合格質量問題，依據驗證評價的結果對責任人進行處罰E.質量控制應實施GB/T19000-2016族標準的PDCA循環工作方法【答案】BCD41、在一個基坑內沉入多根樁時，下列有關打樁順序的說法中，正確的有（）。A.宜中間向兩個方向或四周對稱施打B.先大后小C.先打淺樁，后打深樁D.先短后長E.先長后短【答案】AB42、土工合成材料的用途為()。A.墊層防護B.路堤加筋C.路基防護D.臺背路基填土加筋E.過濾與排水【答案】BCD43、構筑物水池做滿水試驗時，正確的注水方式是（）。A.向池內注水分三次進行，每次注入為設計水深的1/3B.注水水位上升速度不宜超過3m/24hC.注水水位上升速度不宜超過2m/24hD.向池內注水分三次進行，每8小時注水一次E.相鄰兩次充水的間隔時間，應不少于24h【答案】AC44、下列管道必須經過嚴密性試驗合格后方可投入運行的是（）。A.污水管道B.雨水管道C.雨污合流管道D.濕陷土地區雨水管道E.膨脹土地區雨水管道【答案】ACD45、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層,應采用（）判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現場撈渣取樣【答案】BD大題（共18題）一、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監理工程師根據機械設備進退場申請單和現場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據背景資料，針對引橋30m預制T梁的架設，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業。2.應設置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內砼適當調整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預埋橫向連接鋼板焊接。二、背景資料：A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會。基坑施工時為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。問題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：(1）開挖深度達5m的土方沒有進行加固。(2）B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫。基坑邊坡穩定的影響因素還有：(1）沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；(4）基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；(5）基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：(1）A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。(3）基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。三、A公司中標某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結構，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護結構標準段為800mm厚的地下連續墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發生如下事件：事件1：A公司項目部采用井點降水四周環形布置，井點管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項目部擬確定的壁式地下連續墻流程如下：開挖導溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→B→吊放鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監測單位監測到坑底出現過大隆起，經分析認為是（1）由于基底不透水土層自重無法承受下承壓水頭壓力而產生；（2）圍護結構插入坑底土層不足。項目部采取了加深圍護結構入土深度、坑內井點降水措施。問題：1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。【答案】1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。答：（1）應降至基坑底標高以下不小于0.5m處。（2）井點管距坑壁不小于0.5m錯誤，應不小于1m。（3）井點管入土深度至基底位置錯誤。因為降水需降至基底以下0.5m，所以井點管入土深度應至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。答：立柱變形。坑底土體加固、適時施作底板結構。四、背景資料某市政公司承建了市區內地下結構工程。基坑平面尺寸為65m×22m，基坑挖深為12m，地下水位在坑底以下1．0m。因為基坑周圍有建、構筑物，所以采用圍護結構，圍護結構為600mm厚地下連續墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐，豎向間距依次分別為3．5m、3．5m和3m。該基坑的施工方案經專家論證會通過。基坑西側距地下連續墻3．0m是城市主干路，南側距地下連續墻5．0m處有一座5層辦公樓，基坑北側有雨水、污水和燃氣管道，最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2．0m高安全網作為施工圍擋材料，對施工區域進行了封閉圍擋。項目經理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一負責人進行安全管理，對施工安全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。基坑施工中項目部僅對圍護結構和支撐軸力進行了監測。由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，施工中項目施工員要把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，被監理制止。問題：1．采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求，請改正。2．項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據基坑周邊環境，補充監測項目。5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1．采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求，請改正。答：施工現場圍擋應沿工地四周連續設置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質材料，在市區內的圍擋應高于2．5m，且應符合當地主管部門有關規定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網；禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板；雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性，發現問題及時處理。問題2．項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?答：項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責不妥當。項目經理對施工安全負有全面責任。安全員只是在項目經理領導下負責監督、檢查等日常的具體工作。項目經理是受單位法人委托的責任人，對工程總負責。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質量負責、項目總經濟師對成本負責等。問題3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。答：本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內機械駕駛員。城區市政公用工程的施工現場管理人員和關鍵崗位進行實名制管理，對象是施工關鍵崗位人員，如電工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內機械駕駛員，共12類。問題4．根據基坑周邊環境，補充監測項目。答：根據基坑周邊環境，補充的監測項目：地表沉降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫；地下管線特別是燃氣管線的變形；地下水位；土體分層豎向位移、地下連續墻的水平位移等。圍護結構采用的是地下連續墻，地下連續墻的特點是整體性好、剛度大。采用內撐法，不需要錨固。不會出現錨固力、樁頂垂直位移、圍護樁水平位移等監測項目。問題5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險性較大的分部分項工程施工方案經專家論證通過，監理單位批準后，施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。施工中需要變更的，應重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護結構受基坑外土體的側向壓力和圍護結構的強度、剛度經嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會引起地下連續墻的變形。嚴重的還會引起墻體破壞，出現塌方事故。五、A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4.5km，設計壓力4.0MPa，材質L485，除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工，B公司負責該工程的監理工作。工程開工前，A公司踏勘了施工現場，調查了地下設施、管線和周邊環境，了解水文地質情況后，建議將頂管施工改為水平定向鉆施工。經建設單位同意后辦理了變更手續。A公司編制了水平定向鉆施工專項方案，建設單位組織了包含B公司總工程師在內的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結合論證意見進行了修訂，并辦理了審批手續。為順利完成穿越施工，參建單位除研究設定鉆進軌跡外，還采用專業漿液現場配制泥漿液。以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質土層、調整鉆進方向、潤滑鉆井，為泥漿馬達提供保護。項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。【問題】1.簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。2.指出本工程專項方案論證的不合規之處并給出正確的做法。3.試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。4.列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。5.本工程管道功能性試驗如何進行？【答案】1.（1）本工程施工長度較短，該非通航的河道寬度僅為50m，適合水平定向鉆施工法。而泥水平衡頂管法適用于較長的施工距離。（2）水平定向鉆法施工速度快，可有效節省工期，降低成本。而泥水平衡頂管法施工精度高，成本也高，安全要求也高，不利于工程成本的節約。（3）水平定向鉆法適用于除砂卵石地層和含水地層之外的地層中，A公司作出該變更，是查勘了施工現場、調查了地下設施、管線和周邊環境，了解水文地質情況后作出的，說明該施工地質條件不是砂卵石，也不是含水地層。A公司的變更是依據了施工實際情況，符合現場實況的。2.（1）由建設單位組織專家論證不合規；正確做法：應該由施工單位A公司來組織。（2）專家組成員包括B公司的總工程師不合規；規范規定，本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會，因此，B公司的總工程師不能以專家身份參加論證。正確做法：必須由本項目參建各方人員之外的符合相關專業要求的專家（五人以上單數）來進行論證。（3）項目部結合論證意見進行了修改。正確做法：A公司根據論證報告修改完善專項方案。經建設單位同意后辦理了變更手續不合規，施工方法的變更屬于施工方案的范疇，應當報企業層面的技術負責人，經監理單位審核，建設單位審批才能變更。3.水平定向鉆泥漿液在鉆進過程中的作用：潤滑、護壁、出渣、給鉆頭降溫。4.水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序是預擴孔和回拉拖管。5.燃氣管道在安裝過程中和投入使用前應進行管道功能性試驗，應依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。（強度試驗：由于管道設計壓力是4.0MPa，大于0.8MPa，所以，不需進行氣壓試驗，只需進行水壓試驗）每次吹掃管道長度不宜超過500m，管道超過500m時宜分段吹掃。吹掃球應按介質流動方向進行，以避免補償器內套筒被破壞。管道應分段進行壓力試驗，管道設計壓力大于0.8MPa,試驗介質應為清潔水，試驗壓力不得低于1.5倍設計壓力。六、某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風險識別與預防。回答本小題需要依據頂管工程實踐經驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預制時，施工人員在高處作業存在正高空作業風險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業過程中，工人受到負高空作業風險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內施工需要照明，頂管機械也需要電力驅動，這就存在用電安全風險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此，應制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業安裝單位施工，安全監督站驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設備安裝完畢驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部應依據資源配置計劃和風險控制措施，制定對現場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應分階段按以下要求實施：(1)施工作業前，對安全施工作業條件進行驗收；(2)危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設施、設備施工工程中，對可能給下道工序造成影響的節點進行過程驗收；(3)物資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；(4)建立必要的安全驗收標識，未經安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續工序或投入使用。本頂管工程的施工作業階段由以下大的階段組成：沉井預制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設備安裝、頂管、拆除頂管設備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預制及下沉階段需要進行驗收的有沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂管設備安裝完畢也需要進行安全驗收。頂管開始前需進行臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。七、A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準。【問題】1．A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果？沉井內外水位差應是多少？2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1．A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任；如發生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。八、背景資料：某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內徑d1000mm，壁厚100mm；溝槽平均開挖深度為3m，底部開挖寬度設計無要求。場地地層以硬塑粉質粘土為主，土質均勻，地下水位與槽底設計標高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下列事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據現場施工條件，管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1∶0.5。（3）質量管理體系中，管道施工過程質量控制實行企業的“三檢制”流程。（4）根據溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據表3《土方體積換算系數表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車?次，外運單價為100元/車?次。表3土方體積換算系數表<1>、寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號①～⑦或工序名稱作答）<2>、寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據。【答案】<1>A—⑤；B—⑦；C—⑥<2>地質條件和土的類別，坡頂荷載情況，地下水位，開挖深度<3>班組自檢、工序或工種間互檢、專業檢查專檢。<4>（1）溝槽開挖土方量＝溝槽斷面面積×溝槽長度＝（溝槽頂寬＋溝槽底寬）×平均開挖深度÷2×溝槽長度＝［（3÷2×2＋0.5×2＋1000+100×2）＋（0.5×2＋1000+100×2）］×3÷2×1000＝11100m3（2）根據土方體積換算系數表，土方天然密實體積為11100m3，虛方體積為11100×1.30＝14430m3。<5>本工程管徑大于700mm，所以可按井段數量抽樣選取1/3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。九、背景資料：某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程，并于收到中標通知書50d后，接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d，建設單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90d內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師（建筑專業）資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現場進行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。問題：1.指出建設單位存在的違規事項。2.指出該公司選用項目經理的違約之處，說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法。【答案】1.建設單位存在的違規事項有：1）沒在中標通知書發出之日起30d內簽訂合同，到50d后才簽訂合同；2）簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規定。2.1）該公司選用項目經理的違約之處為：沒有安排合同約定的項目經理。2）本工程項目經理應是市政公用工程一級建造師，并持有建造師的注冊證書。3.1）項目部抽調焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進行操作技能考試，也沒有進行崗前培訓。2）正確的做法是：中斷焊接工作超過6個月，再次上崗前應重新考試，考試合格后方可上崗，上崗前，應進行培訓，安全技術交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為：涂層表面平整、色澤均勻，無氣泡、無開裂、無收縮。5.1）存在的問題：為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法：強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力，且不得低于0.6MPa；嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。2）存在的問題：試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。正確做法：試運行時間應為達到試運行參數條件下連續運行72h。一十、甲公司中標某城鎮道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發現后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監理工程師發現后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法。【問題】1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。【答案】1.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據《建筑法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮主干路工程關鍵性工作、主體結構，不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報駐地監理，待監理批準后方可施工。（3）未遵守《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJ1-2008關于填土路基施工的規定：挖方段挖出土方應進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復壓采用輪胎壓路機，易產生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復壓應采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：一十一、背景資料：某公司中標承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點位于城郊山坳。該垃圾填埋場的結構由下往上依次為基礎層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導排系統。垃圾填埋場的滲瀝液依地勢排入鄰近的污水處理廠，進水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預制沉井法施工。施工項目部技術負責人編制了工程施工組織設計，按照規定獲準后組織實施。在當地建設主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證報告。污水處理廠設有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設施。該污水處理廠的污水經過二級處理后，BOD5的去除率達到85%以上，認為達到了排放標準而予以排放。該垃圾填埋場在運輸垃圾時引發了沿線居民抱怨。【問題】1.請改正該垃圾填埋場結構設計的錯誤之處。2.該工程施工組織設計應包括哪些主要內容3.背景資料中所列的污水處理廠設施，哪些屬于一級處理流程設施哪些屬于二級處理流程設施3.該污水處理廠二級處理后的污水是否達到了排放標準說明理由。4.沿線居民的抱怨說明項目部的工作存在哪些不足（請至少列出三項）【答案】1.垃圾填埋場的結構由下往上應依次為：??基礎層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導排系統。2.該工程施工組織設計的主要內容包括：①工程概況；②施工總體部署；③施工現場平面布置；④施工準備；⑤施工技術方案；⑥主要施工保證措施。3.一級處理流程設施：沉砂池、沉淀池、格柵。??二級處理流程設施：曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經過二級處理后，未達到排放標準。??理由：污水經二級處理后，BOD5去除率應達到90%以上，二沉池出水能達到排放標準。5.不足之處：①運輸垃圾的通道選擇不盡合理，應盡可能遠離居民生活區；②運輸垃圾封閉措施不當，檢查管理不到位；?③垃圾車未清理，導致沿線路段臟亂。一十二、甲公司中標某城鎮道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發現后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監理工程師發現后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法。【問題】1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。【答案】1.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據《建筑法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮主干路工程關鍵性工作、主體結構，不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報駐地監理，待監理批準后方可施工。（3）未遵守《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJ1-2008關于填土路基施工的規定：挖方段挖出土方應進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復壓采用輪胎壓路機，易產生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復壓應采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：一十三、背景資料：某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結構為30m+41．5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監測和維護，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。問題：1．支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應對支架進行哪項試驗主要目的是什么3．本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。【答案】1．還應補充剛度驗算。根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2—2008的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當通過驗算。本小題是道補充題，涉及的考點為支架設計的驗算內容。回答此類問題前，應看清背景資料中給出的已知條件，將其與規范規定的要求相比較，找出漏項，加以補充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性”，與《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2—2008第5．1節比較，可知其漏項為剛度驗算。2．模板施工前還應對支架進行預壓，主要目的是檢驗支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時測出支架的彈性變形值用于設置模板的預拱度。本小題是道簡答題，涉及的考點為支架預壓的技術要求。根據《鋼管滿堂支架預壓技術規程》JGJ／T194—2009的規定，支架搭設前要對支架搭設基礎進行預壓，支架搭設后，要對支架本身進行預壓，主要目的是為了檢驗支架的安全性能。3．門洞兩邊應加護欄、設夜間警示燈、設反光標志、設牢固的防漂流物沖撞設施。本小題是道簡答題，涉及的考點為門洞支架的安全設施。4．尚要補充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴格控制集料的級配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。一十四、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據規范的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當經過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作；開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施、使作業人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。一十五、背景資料：某施工企業中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴散度。3．選擇低溫時澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果事與愿違，混凝土仍出現了裂縫。問題：1．分析上述四條措施是否正確，說明理由。2．敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗的技術要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑，但加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內外溫差大，易產生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水量，也增加了水化熱，會加劇混凝土的干縮，導致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確。混凝土在氣溫較低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結構物內外溫差過大．應降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。混凝土的裂縫發生的原因主要有水泥水化熱影響、內外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構筑物裂縫的控制措施有優化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養護。控制措施分三部分，材料、施工和養護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條：池內注水、水位觀測與蒸發量的測定。問題是哪幾條，不是具體怎么做，可以簡答。注水要求有：分三次進行，每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h，每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內水位注水至設計水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數。測讀水位的末讀數與初讀數的時問間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0．1mm。有蓋水池的滿水試驗，對蒸發量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發量需作測定。還應該記住滲水量的合格標準：鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/(m2?d)；砌體結構水池不得超過3L/(m2?d)。一十六、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發生后，項目經理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現場，并在事故發生后第一時間內報告企業安全主管部門和企業負責人，內容有：事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過、已采取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人查看現場后，責成事故發生企業組織事故調查組進行調查。企業負責安全生產的副總經理組織了企業技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，調查中發現下述現象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，按規定通過專家評審和承包人、總監及業主負責人批準。方案中明確規定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄，沒有發現路基箱板鋪設方向不正確給作業人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規定是什么?2.該事故按國務院493號令規定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規定，還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由。【答案】1.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況，事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過，傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失，已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督