2023年試驗檢測師之道路工程考試題庫

單選題（共30題）

1、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學性能試驗方法，根據現行土工試驗規

程回答下列問題。

A.實際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正

B.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小

C.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大

D.實際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小

【答案】C

2、瀝青蠟含量試驗時,冷卻過濾裝置須放入（）溫度里完成冷凝、過濾過程。

A.0℃

B.-10℃

C.-20℃

D.-30℃

【答案】C

3、關于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉黏度試驗，請回答以下問題。（5）工

程實踐證明，當瀝青的黏度在（）Pa.s時，對應的溫度適宜進行瀝青混合料

的拌合。

A.0.17±0.02

B.0.17±0.03

C.0.28±0.02

D.0.28±0.03

【答案】A

4、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為（）。

A.99%

B.98%

C.95%

D.90%

【答案】C

5、粗集料含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

A.增加

B.保持不變

C.減少

D.出現峰值

【答案】A

6、反映土中水充滿孔隙程度的指標是（）。

A.含水率

B.孔隙率

C.孔隙比

D.飽和度

【答案】D

7、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》中規定，高速公路瀝青混凝土面層

的實測項目中（）的規定分最高。

A.壓實度

B.平整度

C.厚度

D.A.和C.選項

【答案】D

8、某試驗室需要進行SMAT3瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件

下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾

穩定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料

合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2強（瀝青用量5.8%）,初定試

樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3,25c水的密度為

0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足

試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、

2.396和2.379,干均值為2.389,標準差為0.010.相應的吸水率為0.2樂

01%、0.2%和0.3%,平均值為0.2%；相應試件的穩定度值分別為9.10kN,

9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標準差為0.47kN,當試件數

n=3、4時，k=L15、1.46.保證率為95%時，Za=l.645。一個馬歇爾試件的體積

按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。4）有關瀝青混合料理論最

大相對密度試驗操作正確的是（）

A.試樣一次拌和，然后分成大致等量的兩個平行試樣

B.將試樣放在平底盤中分散，用電風扇進行吹風，用手掰開，必要時用橡膠錘

等打碎

C.在負壓容器中注入25c±0.5℃的水，將試樣完全浸沒，并高出混合料頂面

約2cm

D.抽真空結束后，關閉真空裝置和振動裝置，打開調壓閥快速卸壓

【答案】C

9、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工

作，請根據相關規定回答以下問題。（1）竣工驗收工作開展的時間為（）。

A.與交工驗收同年

B.交工驗收后12個月

C.通車試運行兩年以上

D.通車試運行三年以上

【答案】C

10、材料特點與混凝土工作性以及混凝土強度之間有直接關系，下列說法正確

的是（）。

A.采用人工砂能夠改善混凝土的工作性

B.針片狀顆粒不僅影響混凝土的力學強度，同時影響混凝土的工作性

C.在水泥漿用量一定的條件下，提高砂率能夠改善混凝土的粘聚性和保水性的

同時，還能提高混凝土的強度

D.提高水泥細度，對混凝土的工作性、力學性能以及耐久性都有很大的益處

【答案】B

11、高速公路瀝青混凝土面層實測項目中，要求總厚度代表值的允許偏差為

（）。

A.設計值的-5%

B.設計值的T0驗

C.設計值的-15%

D.設計值的-20%

【答案】A

12、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇

爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例

分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的

表觀相對密度為2.710o最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是

2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：22）計

算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。

A.4.2%

B.4.0%

C.4.4%

D.4.6%

【答案】C

13、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設計,為配合此項工作，試驗人員

需要取集料樣品開展相關的試驗,請根據試驗過程完成下列題目。

A.該樣品砂當量結果為64.5%

B.該樣品砂當量結果為65%

C.該樣品砂當量結果為66.0%

D.該樣品砂當量結果為66%

【答案】D

14、水泥混凝土抗折強度試驗標準試件尺寸為（）。

A.100mmX100mmX400mm

B.100mmX100mmX550mm

C.150mmX150mmX400mm

D.150mmX150mmX550mm

【答案】D

15、粒料樁實測項目中關鍵項目是（）。

A.樁距

B.樁徑

C.樁長

D.地基承載力

【答案】C

16、粗集料壓碎值試驗(國標)，應將試樣分兩層裝入圓模內，每裝完一層試

樣后，在底盤下面墊放-直徑為10mm的圓鋼，按住筒左右交替顛擊地面各()

下。

A.20

B.25

C.50

D.75

【答案】B

17、軟土地基處置時，塑料排水板板長應滿足設計要求，超過孔口的長度應伸

入砂墊層不小于()o

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】D

18、在瀝青的三種膠體結構中，()具有較好的自愈性和低溫時變形能力。

A.凝膠型結構

B.溶凝膠型結構

C.溶膠型結構

D.固膠型結構

【答案】B

19、混凝土拌和物的坍落度以（）為單位。

A米

B.厘米

C.毫米

D.無單位

【答案】C

20、二級公路土方路基路床壓實度規定值為（）。

A.^96%

B.295%

C.>94%

D.293%

【答案】B

21、粗集料堅固性試驗所需公稱粒級19~37.5mm的試樣1500g,其中應含有

19?31.5mm、31.5?37.5mm粒級顆粒分別為（）。

A.40%、60%

B.30%、70%

C.50%,50%

D.6096、40%

【答案】A

22、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m

測（）。

A.2處義5尺

B.3處X5尺

C.2處又10尺

D.3處又10尺

【答案】A

23、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標

準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一

定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（6）。針對同一集料樣品分別采用

不同標準進行壓碎值試驗，兩種方法的試驗的結果會（）。

A.行標大于國標

B.行標小于國標

C.基本接近

D.無規律性

【答案】A

24、擾動的粘質土在飽和狀態下，因干燥收縮至體積不變時的含水率稱為（）

A.液限

B.塑限

C.縮限

D.塑性指數

【答案】C

25、車載式激光構造深度儀不適用于（）。

A.新建路面的工程質量驗收

B.改建路面的工程質量驗收

C.無嚴重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續采集路面構

造深度

D.帶有溝槽構造的水泥路面構造深度的確定

【答案】D

26、細集料篩分試驗中用搖篩機搖篩后,還應手工逐個手篩,直到每分鐘篩出量

不超過篩上剩余量的（）時為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】A

27、公路技術狀況評定分為（）個等級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C

28、粉煤灰細度試驗要求篩析（）個試樣后應進行篩網的校正。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】B

29、軟土地基處置時，塑料排水板板長應滿足設計要求，超過孔口的長度應伸

入砂墊層不小于（）o

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】D

30、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關問題。（5）對普通瀝青混合

料,瀝青拌和廠在取樣進行馬歇爾試驗的同時以真空法實測最大理論密度,平行

試驗的試樣數不少于（）個，以平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實度的標準

密度。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

多選題（共20題）

1、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測

定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目，請根據相關條件回答下列

問題。4）.有關真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗，以下敘述正確的

是（）（2018助理真題）

A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料

B.測量前需將瀝青混合料仔細分散,粗集料不破碎,細集料分散到小于6.4mm

C.測定時,開動真空泵,使負壓容器內負壓在2min內達到3.7Pa±0.3kpa

D.負壓達到后，開動振動裝置持續10min±2min

【答案】ABC

2、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請

回答以下問題。（4）下列關于貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法，說法

正確的是（）。

A.當路面平均溫度不在20℃±2℃以內，對瀝青層厚度大于5cm的場青路面，

彎沉值應進行溫度修正

B.彎沉儀只能是單側測定，雙側同時測定不能適用

C.當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數L1；待表針回轉穩定后，再次讀取

終讀數L2

D.當采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正

【答案】ACD

3、配制混凝土時所采用的粗集料質量要求有以下幾個方面（）。

A.力學性質

B.粒徑、顆粒形狀及級配

C.有害物質

D.細度模數

【答案】ABC

4、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（2）有關篩分法,說法正確的是

（）O

A.適用分析粒徑大于2.36mm的土粒組成

B.篩后各級篩上和篩底土總質量與篩前試樣質量之差，不應大于1%

C.在選用分析的孔徑時，可根據試樣顆粒的粗、細情況靈活選用

D.用風干土樣進行篩分試驗，按四分法取代表性試樣，數量隨粒徑大小而異,

粒徑越大，數量越多

【答案】BCD

5、確定瀝青混合料的取樣數量與（）因素有關。

A.試驗項目

B.試驗目的

C.集料公稱最大粒徑

D.試件大小

【答案】ABC

6、軟化點試驗過程中，對試驗結果產生影響的因素包括（）。

A.試驗起始溫度

B.升溫速度

C.球的質量

D.球的直徑

【答案】ABCD

7、水泥對新拌混凝土和易性的影響主要是水泥的（）。

A.需水量

B.保水性

C.泌水性

D.黏聚性

【答案】AC

8、最佳瀝青用量初始值0AC1的確定取決于馬歇爾試件的()。

A.間隙率

B.穩定度

C.空隙率

D.密度

【答案】BCD

9、根據前期固結壓力，沉積土層分為0(2017)

A.正常固結土

B.超固結土

C.欠固結土

D.固結土

【答案】ABC

10、當采用落錘式彎沉儀進行脫空測試時，對同一測點推薦施加()荷載進行

測試。

A.30kN

B.50kN

C.70kN

D.90kN

【答案】BCD

11、路面車轍用路面車轍深度指數（RDI）評價,RDI計算與（）有關。

A.車轍深度參數

B.車轍深度限值

C.車轍深度

D.aO、al

【答案】ABCD

12、關于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法，請回答以下問題。（5）下

列有關貝克曼梁的支點變形修正,說法正確的有（）。

A.當采用長度為3.6m的貝克曼梁進行彎沉測試時,若支點變形,則需要進行支點

變形修正

B.當采用長度為5.4m的貝克曼梁測試時,可不進行支點變形修正

C.當在同一結構層上測定時,可在不同位置測定5次,求取平均值，以后每次測試

時以此作為修正值

D.5.4m的貝克曼梁和3.6m的貝克曼梁測試時，均需要進行支點變形修正

【答案】ABC

13、砌筑砂漿的配合比設計步驟包括（）。

A.砌筑