建設項目基本情況//3.02%//萬里運業股份有限公司許昌市零換乘站加油站位于許昌市許昌東城區許州路北段路）（），項目位于許昌市東城區許州路北段路東許昌汽車客運站院內，占地面積4666.1234施施卸油油氣回收系統3套；加油油氣回收系統3套132J-01/02/03313水/281m3/a/4電//（4）供電：供電源從站外電力線接入，進線電纜埋地敷設。采用放射式的供配電方11臺22具34具42具51座65塊74把511553（5）根據許昌市人民政府及中華人民共和國國土資源部出示的證明中，該地使用權（6）對照《許昌市人民政府關于印發許昌市污染防治攻堅戰三年行動實施方案(污染物排放總量大幅減少，細顆粒物(PM2.5)濃度明顯降低，重污染天數明顯減少，環境有效管控，生態安全屏障基本形成，城鄉環境面貌明顯改善,全市生態文明水平與全面建 影響評價審批制度改革實施辦法》（許環[2015]8號文）項目選址屬于重點開發區域，本 豫環文【2015】33號文及許環[2015]8號文功本項目所屬功能分區位于許昌客運站內鄢陵縣、魏都區屬于水污染防治重點單元屬于大氣污染防治重點單元規范》（GB50156-20122014版）的對比情況見表8。《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB5埋地油罐7鐵路555555站外建（構）筑物埋地油罐加油機、通氣管管口5 起實施)第十條的中規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:(1)城市市區，不少于8m；②城市郊區居民居住區，不少于10m；③村鎮 ），12123111234512345612345根據《河南省人民政府辦公廳關于印發河南），址規劃為“3+1合建站”。由于現有站區內的罩棚、站房、化糞池等設施都屬于許昌中限公司許昌市零換乘站加油站，站內出現的環保問題也都由萬里運業股份有限公司承擔 13456782555000Nm3/a1212m323124.5m33485264712m3未設置獨立壓縮機間，噪聲較大（110-120dB），對周圍敏感點（北側在建的交通局培訓固廢1）危廢：本項目危廢為壓縮機油路維護產生的廢壓縮機油，根據同類型加 廢壓縮機油直接由有資質的單位收集運走處理，不在站內暫存。（2）一般廢物：本項目 ////BOD5環衛部門定期清運送往有資質的單位處理,不4.現有項目存在環保問題），建設項目所在地自然環境、社會環境簡況/////////平均無霜期：216天/）：許昌市轄二市二縣二區，分別為禹州市、長葛市、建安生活消費支出6561元，比上年增長18.2%。城鎮居民人均可支配收入2環境質量現狀建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題（環境空氣、地面水、地根據《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）4.1環境空氣功能區分類“二類區為居住PM2.5PM10///4NO2///數EEEESEE根據《關于印發許昌市2019年大氣污染防治攻堅實施方主要任務：認真落實省委、省政府和市委、市政府關于打贏藍天保衛戰系列要求，打好煤炭消費減量、產業布局優化、運輸結構調整、生態擴容提速、柴油貨車治理、揚塵治（一）打好煤炭消費減量戰役。將嚴控電煤消費增量和削減非電煤炭消費總量作要抓手，實施煤電行業污染治理、工業用煤管理、清潔能源保障等措施，確保完成年度煤(六)打好揚塵治理提效戰役。市揚塵污染防控辦公室要充分發揮職能，統籌協調各類揚塵管控，指導各縣（市、區）及相關部門嚴格落實揚塵治理具體工作標準和各項工作制行業提標治理、重點行業無組織排放治理、工業爐窯專項治理VO輔的清潔取暖政策，建立與供暖需求想匹配的供熱能力，積極穩妥推進清潔取暖，全市城個導向，構建涵蓋全市工業企業、環境空氣質量的監測監控網絡、嚴厲打擊數據造本項目納污水體為清潩河，清潩河規劃為《地表pH（無量綱）/pH（無量綱）后的環境噪聲現狀，則未對其進行監測，站區四周邊界監測結果見下表。監測時，站內設監測日期監測點位 西西北區評價適用標準環境質量標準準pHpH度/NO2PM10PM2.5值////4（GB3096-2008）2類區晝間[dB（A）]污染物排放標準 無組織排放監控濃度限值點4.0mg/m3 無組織排放監控濃度限值162號文中工業企業邊界揮發性有2.0mg/m3機物排放建議值《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001《危險廢物收集貯存運輸技術規范》（HJ2025-2012）總量控制指標水污染物出廠排放量為COD：0.0389t/a、氨氮0.0039t/a。污染物排昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司出水濃度（COD30mg/L、氨氮2mg/L）建議總量控制指標（入環境量）為COD：0.0047t/a、氨氮：0.0003化分公司進行深度處理達標后排入清潩河。/a、氨氮0.0070t/a。污染物排放總量按許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司出水濃度（COD30mg/L、氨氮2mg/L）核算。建設項目工程分析 本項目預留油氣處理裝置（即三次回收）接口，且預留了油氣回收在線監測系統通訊線，為以后實施油氣回收在線監測（包括氣相系統壓力檢測、加油機氣液比檢測、三表24運營期主要污染環節一覽表設本項目施工期不在站區內設置施工營地，項目施工人員利用站區東側現有廁所，由于本項目與加氣站共用罩棚、站房（由許昌中石化萬里能源發展有限公司許昌市零換乘站加氣站建設，不屬于本環評建設內容）、化糞池，只需建設埋地罐、加油機柱及其它后排入市政管網，最后排入許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進行深度處理，達3.大氣污染物產生源強分析5施工揚塵的另一種重要產生方式是建筑材料的露天堆放和攪建筑施工噪聲是施工工地最為嚴重的污染因素之一，本項目建筑施工噪聲主要來源 電鋸，裝修過程中吊車、等設備及運輸車輛使用時產生的噪聲。參考有關資料，各施工測點與施工機械距離(m)112131415沖擊鉆（埋地罐區地面留孔）1617181的規定，合理安排好施工時間，禁止在午間（12：00-14：00）、夜間（22：00-6：00）5.固廢建筑垃圾主要為工程棄土、廢砼、廢材料等，根據四川科學技術出版社出版的《環），本項目站內不設洗車機，加油車輛不在站內清洗，無洗車廢水，主要廢水為生活污則生活污水產生量為0.432m3/d（157.68m3/a）。表27項目污水產排情況一覽表 (157.68m3////BOD5/2.1加油工藝廢氣源強分析本項目產生的廢氣主要來源于油品損耗揮發形成的廢氣，其主要成份以非甲烷總烴計（均為無組織排放）。正常營運時，油品損耗主要有卸油油罐損失（大呼吸）、儲油損失（小呼吸）、加油作業損失等，在此過程中汽油揮發有非甲烷總烴產生。參照《環表282002年我國儲油罐呼吸損失加油過程的揮發排放儲油罐呼吸損失//加油過程的揮發排放表29項目非甲烷總烴產生量年通過量或轉移量（t/a）儲油罐呼吸損失（1）一次回收系統：根據《加油站油氣回收實施方案》相關文獻可知，一次油氣表30項目非甲烷總烴排放情況一覽表類別源汽油/124.固體廢物），（6）罐內清洗：油罐清洗考慮到環保要求盡量序號1固/√否通則》2液油√否序號別置形態主要成分有害成分產廢周期危險特性1液態礦物油礦物油“以新帶老”量0280.32m3/a+157.68m3/a0+0.0389t/aBOD50+0.0227t/a0+0.0189t/aNH3-N0+0.0039t/a000烴0固廢廢03.4675t/a物00油000項目主要污染物產生及預計排放情況/汽油站區水污染物4.2m34.2m33/a3/aCODCr產生濃度：246.5mg/L排放量：0.0389t/aBOD5固體廢物000噪聲土流失問題較輕，再加上項目區建設與綠化同步實施，預環境影響項目施工期的大氣污染主要為揚塵，根據項目工程分析，施工揚塵影響的區域主要為根據《河南省大氣污染防治條例》、《河南省污染防治攻堅戰領導小組辦公室關于印昌市2019大氣污染防治攻堅戰實施方案的通知》（許環攻堅[2019政府印發河南省污染防治攻堅戰三年行動計劃的通知》（豫政辦[2018]30號）、《許昌市道路揚塵污染防治標準(試行)》，項目施工期要做好“六個百分之百”工作，即施工現場確保防塵措施落實到位，具體措施見表35：序號1234全面強化料堆場抑塵措施,對貯存的各類易產生揚塵的物料實行密閉,不能密于堆放物高度的嚴密圍擋,并采取有效苫蓋措施防治揚塵污染;粉狀物料實5嚴格渣土運輸車輛規范化管理,全部實現自動化密閉運輸,統一安裝衛星定6理7 由于本項目與加氣站共用罩棚、站房、化糞池，只需建設埋地罐、加油機柱及其它基礎設數0.8，則生活污水量為0.28m3/d（4.2m3）。項目產生的生活污水經化糞池處理后政管網，最后排入許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進行深度處理，達標后排入清施工期噪聲是本項目主要的環境影響因子之一，施工期間的場界噪聲應滿足《建筑施為北側在建設的交通局培訓中心（37m），但是由于正在建設中，無人員進駐。因此施工期噪聲對周圍環境無明顯影響。本工程不設施工營地，在施工期無生活垃圾產生。施工期建筑垃圾及沉淀泥全部拉走本項目加油站主要大氣污染物為油罐車卸油、油品零售加油時揮發的油氣、儲罐呼吸根據《環境影響評價技術導則·大氣環境》（HJ2.2-2018）中有關規定進行預測，建設次預測以罩棚，油罐區及卸油區（位于罩棚及油罐區中間）整體為面源進行預測，本項目無組織排放監控濃度限值（m8占標率(%)1由上表可知，項目無組織排放的非甲烷總烴四周廠界排放值可以滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297—1996）表2無組織排放監控濃度限值（周界外濃度表39項目排放的非甲烷總烴對周圍主要環境敏感點影響預測結果1234由上表可知，項目無組織排放的非甲烷總烴對北側在建設的交通局培訓中心、空港新/m3、0.003223mg/m3。可達到《大氣污染物綜合排放標準詳解》非甲烷總烴二級標準（2.0本項目為三級評價，項目廠界濃度滿足大氣污染廠界濃度限值，且廠界外大氣污染物表40項目無組織廢氣排放控制要求1裝袋、儲罐、儲庫、料倉中本項目油品儲存在埋地罐中，滿2VOCs物料轉移應采用密閉容器、罐車項目油品輸送采用油罐車輸送，3VOCs排放控制項目采用高位油罐車運輸，項目油罐車卸油采用密閉油管線卸泄漏檢測應建立臺賬，記錄檢測時等，臺賬保存期限不少于3年4項目非甲烷總烴無組織排放值滿 南省工業企業揮發性有機物排放建議值》豫環攻堅辦（2017）16機物排放建議值要求。措施1廢氣烴二次回收系統 機物排放建議值1.6大氣環境影響評價自查表表42建設項目大氣環境影響評價自查表一級□二級□邊長=50km□邊長=5km□包括二次PM2.5□一類區□源?主管部門發布的數據□達標區□?□擬替代的污染源□污染源□區域污染源□AERMOD□ADMS□□T□□型□?度□度□值k≤?20%□k＞?20%□：（無監測□監測點位數()離/SO20）t/aNOx0）t/a顆粒物0）t/a根據工程分析可知，項目廢水為生活污水（157.68t/a），經過化糞池處理后主要水質合排放標準》（GB8978-1996）表4三級標準.經處理 許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司污水處理一期、二期工程均已審批和驗收： 282 根據《許昌市排水、污水處理、再生水利用和污泥處置設施專項規劃（2012-2030）書名書》，許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈至灞陵路，南至南環路，北至北環路。本項目位于許州路北段東側客運站內，位于其納污范圍內，根據現場勘查，市政污水管網敷設至項目區，污水排水能接管進入。項目外排廢水主要水質滿足許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進水水質要求，尚有余量接收本可以滿足進入許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進水水質要求，并且項目區域污水根據《環境影響評價技術導則地下水環境》（HJ610-2016）的規定地下水環境敏感特征準保護區；除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設定的與地下水環境相關的其它保護區，如熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護區準保護區以外的補給徑流區；未規劃準保護區的集中式飲用水源，其保護區以外的上述地區之外的環境敏感區依據導則推薦的評價范圍參考表，三級評價的第（1）層：素填土Q1色雜，以粉土為主，含少量植物根系轉渣、瓦片等，土質結構疏松均勻性差，工程地灰黃、褐黃色，可塑狀，搖振反應無，干強度高，高韌性，光澤反切面光滑。局部夾第（3）層：粉土Q1+p1第（4）層：粉質黏土Q1灰褐、灰黃色，呈可塑狀，中壓縮性，搖振反應無，干強度中等，中等韌性，切面稍第（5）層：粉土Q1+p1淺灰黃色，呈密實狀，中壓縮性，土質濕軟，搖振反應迅速，干強度低，低韌性，無第（6）層：粉質粘土Q1+p1第（7）層：粉土Q1+p1棕黃色，呈密實狀，中壓縮性，土質濕軟，搖振反應迅速，干強度低，低韌性，無光第（8）層：粉質粘土Q1灰黃色、褐黃色，呈硬塑狀，中壓縮性，搖振反應無，干強度中等，中等韌性，光澤灰黃色，呈密實狀，中壓縮性，土質濕軟，據振反應迅速，干強度低，低韌性，無光第（10）層：粉質粘土Q1棕黃色，中間夾有灰綠條紋，呈硬塑狀，中壓縮性，招振反應無，干強度中等，中等棕黃色，中間夾有灰綠條紋，呈硬塑狀，中壓縮性，搖振反應無，干強度中等，中等韌性，光澤反應切面稍光滑。含10-30%的核。層底埋深44.00~44.10米第（12）層：粉質粘土Q1地下水將影響本工程的基礎施工。地下水位受大氣降雨及人工采補的影響而變化。通過走根據室內滲透試驗結果，并結合地區降水經驗，根據區域水文地質資料，綜合確定本場地地基土各土層單元屬弱~微透水性。各K根據項目所處區域的地質情況，本項目可能對地下水造成污染影響的途徑主要是化糞地下水主要水質指標均總硬度、高錳酸鹽指質量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準，區域地下水水質較好本次地下水環境影響分析選用簡單模型預測分析如果發生泄漏，對地下水產生的影響。根據《河南省環境保護廳辦本加油站在建成后在站內東南側擬建設地下水井監測井一座，對地下水進行日常監測。本項目儲油罐采用雙層罐，在內層破損后，外層撿漏裝置能及時發現出現泄漏，防滲），度。考慮化糞池整個水池防滲效果達不到設計防滲要求的可能性較小，非正常狀況的滲漏2；）（地下含水層而不會污染影響地下水Ⅲ類水體的質量）中的井灌根據項目區污染源的污染強度和污染物性質，將地下水污染防治區劃分為重點污染防重點污染防治區：項目罐區、加油區、卸油區、污水處理區屬于重點污染區，污水處土層的防滲性能。項目罐區采用雙層罐且設有防滲池，加油區、卸油區、污水處理區擬采《河南省環境保護廳辦公室關于做好加油站項目環評與環保驗收工作的通知》（豫環辦[2018]147號加油站等地下油罐應使用雙層罐或采埋地油罐采用雙層油罐時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐。既有加油站的埋地單層鋼制油罐擴建為雙層油罐時，可采用玻璃纖維增強塑料等滿足強度和防滲要求的材料進行襯里擴建。雙層鋼制油罐和內鋼外3020）的有關規定執行，并應符合《汽車加油加滲漏檢測方法，在地下水飲用水水源地保護區和補給區優先采用壓力和真空系統的滲漏檢123/4/1/2/3/滲池和管道系統的滲漏檢測宜采用在線監測系統。采用液體傳感器監測時，傳感器的檢測精度不應大于3.5mm。其他設置要求可參見《汽車加油加1機底槽內的工藝管道采用輸送流體用/2345610/78/雙層油罐、防滲池和管道系統的滲漏檢測宜采用在線監測系統。采用液體傳感器監測時，傳感器的檢測精度不應大于3.5mm。其他設置要求可參見《汽車加油加氣站設計與施保證安全和正常運營的條件下，地下水監測井盡量設置在加油站場地內，與埋地油罐的距硫酸鹽、氯化物7石油類、苯、甲苯、鄰二甲苯、間（對）二5若發現油品泄漏，需啟動環境預警和開展應急響應。應急響應措施主要有泄漏加油站根據設備分布情況及距離廠界的距離，將聲源簡化為點聲源。根據《環境影響評價技），L=10lg100.1Li根據以上模式及噪聲現狀監測數據，北側交通局培訓中心由于處于施工期，則未進行表51噪聲預測結果單位dB（A）/5//////////////////////根據《國家危險廢物名錄》（2016），油罐清洗產生的清罐廢物為危險廢物。清罐廢罐進行清理。清理后的危廢由河南中環信運輸有限公司直接運輸交由中環信環保有限公司進行處理【該公司為河南中環信環保科技有限公司控股子公處理本項目危廢（中環信環保有限公司營業執照見附件10、河南省危險廢物許可證見附件a.危險廢物轉移至其它單位進行處理時，接收單位必須具有危險廢物經營許可證。危受地的縣級以上地方人民政府環境保護行政主管部門報告。運輸危險廢物，并遵守國家有b.根據《建設項目危險廢物環境影響評價指南》中環境影響分析及本項目的特點做如為251-001-08，清理后按照危險廢物轉移聯單制度由清洗單位處置。則本項目清罐廢物不在站內暫存，危廢交由有資質的單位處理，在確保危廢處理單位的資質及處理方法環保安存運輸技術規范》（HJ2025-2012）標準，具體標準如下：①根據設備、轉運車輛及現場人員等實際情況確定相應作業區域，同時要設置作業界②收集結束后應清理和恢復收集作業區域，確保作業區域環境整潔安全；③危險廢物公里運輸應按照《道路危險貨物運輸管理規定》（交通部令[2005年]第9⑥裝卸區應設置隔離設施，液態廢物卸載區設置收集槽和緩沖罐。由于本項目危險廢物為液態，車廂為密閉狀態，不會對沿線環境敏感點及運輸公路產生影響。同時運輸時應避讓經過醫院、學校和居民區等人口密集區，不得穿越飲用水源保護區、自然保護區等敏感區域，減少對敏感點產生影響的風險。由于運輸事故引發容器破防止泄露物質流向周圍水體或周圍敏感點。同時隨車人員立即報警，由發生地區環保、消本項目危廢主要成分為礦物油，會有非常少量的揮發量，揮發氣體中主成分為汽油。由于本項目的裝卸都在室外進行，通風情況良好，裝卸人員佩戴護具。綜上所述，采取上述措施后，本項目產生的危廢經妥善處理、處置后，可以實現零排本項目所產生的固體廢物均可得到妥善處理，在按照相關處置要求進行情況下，對人），油、加氣站新建、擴建’”，對照《環境影響評價技術導則土壤環境》（/）；根據上表，本項目應劃歸為III類。且項目占地規模為小型(≤5hm2）。大中小大中小大中小本項目對土壤可能產生影響的途徑主要為固廢和廢水的處理處置過程未采取土壤保護措施或保護措施不當，以及油罐泄露造成部分污染物隨著進入土壤。項目設置有完善的廢水、雨水收集系統，施工期及運營期固廢均能得到合理處置，站區采取分區防滲、油罐采用雙層罐、防滲池設計及泄漏檢測系統，在落實好各項防滲工作的前提下，項目生產過程對廠區及其周圍土壤影響較小。對照附錄B，計算所涉及的每種危險物質在站界內的最大）；稱1），ⅢⅡⅠ一二三環境風險1北234西5北6南7東8北9東北北南東南南西南北北根據《危險化學品名錄》（2018年版）、《危險貨物小鼠經口LD50:67000mg/kgLC50:）：用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設施和工具。儲區應備有儲存過程中最主要的危險有害因素是儲運物料的泄漏以及泄漏后發生的火災甚至爆炸所產生的一氧化碳對周圍環境的影響。泄漏可能發生在儲罐、管線、泵機及裝卸過程中。①儲罐因基礎沉降不勻而導致罐體撕裂、長期使用因物料腐蝕性導致罐體腐蝕破壞、罐體焊縫開裂等原因將造成罐體的整體性破裂，物料的突然大量泄漏可釀成重大的火災爆②儲罐的安全附件如呼吸閥及阻火器堵塞、溫度、壓力、液位指示失靈，是物料儲存③儲罐的進、出料閥門及其輸送泵、管線損壞、破裂可導致物料的連續泄漏，若不及⑤儲罐的檢修、進入罐內作業，尤其是動火檢修作業，若不嚴格執行作業規程，均可⑥儲罐四周的防火堤若有損壞、不防滲，一旦物料泄漏將造成四處蔓延，擴大事故后果。同時，若罐區不正確設置水封井、切斷閥，雨水與污水不能分開排放、無足夠容積的應急事故收容池，一旦發生重大火災爆炸事故，消防水/泡沫連同罐區物料可通過下水根據工程的特點并調研同類型項目的事故類型，本加油站主要事故類型可以分為火災與爆加油站若要發生火災及爆炸，必須具備下列條件：①油品泄漏或油氣蒸發；②有足夠的空氣助燃；③油氣必須與空氣混合，并達到一定的濃度；④現場有明火；只有以上四個條件同時具備時，才可能發生火災和爆炸。根據全國統計，儲罐火災及爆炸事故發生概率儲油罐可能發生溢出的原因如下：①油罐計量儀表失靈，致使油罐加油過程中灌滿溢出；②在為儲罐加油過程中，由于存在氣障氣阻，致使油類溢出；③在加油過程中，由于儲油罐可能發生泄漏的原因如下：①輸油管道腐蝕致使油類泄漏；②由于施工或自然災害而破壞輸油管道；③在收發油過程中，由于操作失誤，致使油類泄漏；④各個管道接從前面兩種事故分析來看，第一類事故出現的頻率很低，但其危害性較大，一旦出現瞬間即可完成，并且很難進行補救和應急，其后果十分嚴重。本加油站采用地埋式油罐設置，根據國內外的有關調查資料統計來看，油罐地埋設置發生火災的幾率很低。即使油罐動時，只聽“轟”一聲，接著油罐口發生火災。雖然經及時撲救，但營業室室內物品均被線與油罐出油管線法蘭對接時，外施工隊改造油罐上部分油管線。施工隊在未向加油站工業，在未對與管道相同的2號儲氣罐進假設汽油罐內全部充滿汽油與空氣混合后形成爆炸型混合氣體，且處在爆炸上限，則Qe—燃燒料的燃燒熱，取43.73MJ/kg；R0=13.6(WTNT/1000)0.37=5.由上述計算結果一覽表可知，本加油站能把爆炸對人員及財產的損失控制在站內，不會對北側在建設的交通局培訓中心產生嚴重影響。②環境風險防范措施油罐的燃燒或爆炸引起的后果相當嚴重，不但會造成人員傷亡和財產損失，大量成品油的泄漏和燃燒，也將給大氣環境和地表水及土壤造成嚴重污染，尤其對地表水和土壤的污染影響將是一個相當長的時間，被污染的水體和土壤的各種生物及植被將全部死亡，被污染的水體和土壤得到完全凈化，恢復其原有的功能，需要十幾年甚至上百年的時間。本站不設消防用水，當發生火災時前期依靠站內消防設施進行撲救，且站內主要易燃物品為汽油，不應用水撲救，無廢水。當火勢撲滅后，對站內地面的泡沫、石油進行沖洗的水不能直接排放，避免對周圍環境造成二次污染。本著預防為主的原則，對于本加油站火災的b.加強安全管理，確保安全運行健全的規章制度和嚴格的安全管理是防止加油站發生火災事故的重要保障。因此站內應建立健全各項安全制度，包括日常管理要求和事故處置和交接班制度，每天必須詳細記錄各個技術數據；符合有關要求、加油站區域嚴禁煙火、加油站區域嚴禁堆放易燃物、安全標牌設置必須醒各種進站車輛一律熄火后方可加油，且不得啟動發動機。II.儲油罐泄漏防范措施及影響①油罐泄漏環境影響泄漏或滲漏的成品油一旦進入地表河流，將造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。污染首先將造成地表河流的景觀破壞，產生嚴重的刺鼻氣味；其次，由于有機烴類物質難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡。而本項目距離河流較遠，則本將使地下水產生嚴重異味，并具有較強的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，而且還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作業補充到地下水。b.對易發生泄漏的部位實行定期的巡檢制度，及時發現問題，盡快解決；c.每2年對管線進行檢查，如發現老化直接更表60建設項目環境風險簡萬里運業股份有限公司許昌市零換乘站加油站 ()縣 ()園區 和土壤的污染影響將是一個相當長的時間，被污染的水體和土壤的各種生物及植被儲油罐的泄漏或滲漏對地下水的污染較為嚴重，地下水一旦遭到成品油的污染，將漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，而且還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作業補充到b.加強安全管理，確保安全運行健全的規章制度和嚴格的安全管理是防止加油站發根據《國家安全生產法》第六十九條和《中華人民共和國消防法》第十六條之規定，減少人員傷亡，加油站建成后，業主應與政府有關部門協調一致，企業的事故應與政府的12員345式援6施789漏事故會對周圍環境會產生一定的影響；經采取有效的環境風險防治措施，制定完善的安全管理、降低風險的規章制度，在管理、控制、監督、運營及維護方面采取有效安全防控措施后，項目運營的安全性將得到有效保證，環境風險達到可接受水平，因而從風險角度7.總量控制根據國家、河南省、許昌市對污染物總量控制有關文件要求，結合本項目污染物排放建議總量控制指標（入環境量）為COD：0.0047t/a、氨氮：0.0003由于項目廢水與加氣站廢水為同一排污口，經過建設單位協商，在加油站建成后，加氣站），經化糞池處理后排入許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進行深度處理達標施120m3 許昌瑞貝卡水業有限公司污水凈化分公司進水標準措施2/ 河南省工業企業揮發性有機物排放建議值》豫環攻堅辦 業邊界揮發性有機物排放建33/機自施4/5/施6罐//7//1設置可燃氣體泄漏報警8//19//2器////2m3///////站內東南側監測水井氨氮、硝酸鹽、揮發性酚類、總硬度、高錳酸鉀指數、硫酸鹽、氯化物石油類、苯、甲苯、鄰二甲苯、間 站界四周及敏感點等效連續A聲級應與地方環境保護管理部門加強聯系，使項目環保工作納入①嚴格遵照國家和地方有關環境保護的方針、政策、法規、條例，如《中華人員共和國環境保護法》、《全國生態環境保護綱要》等，結合企業的實際情況，確定環境保護控②安排組織員工的環保教育、