汽車維修常用量具及其使用一、鋼直尺鋼直尺是最簡單的長度量具，它的長度有150，300，500和1000mm四種規格。圖是常用的150mm鋼直尺。鋼尺的使用鋼直尺用于測量零件的長度尺寸，它的測量結果不太準確。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.1～0.2mm，所以測量時讀數誤差比較大，只能讀出毫米數，即它的最小讀數值為1mm，比1mm小的數值，只能估計而得。

量螺距

量寬度

量內孔

量深度

如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。所以，零件直徑尺寸的測量，也可以利用鋼直尺和內外卡鉗配合起來進行。二、內外卡鉗卡鉗的適用范圍卡鉗是一種簡單的量具，由于它具有結構簡單，制造方便、價格低廉、維護和使用方便等特點，廣泛應用于要求不高的零件尺寸的測量和檢驗，尤其是對鍛鑄件毛坯尺寸的測量和檢驗，卡鉗是最合適的測量工具。內外卡鉗是最簡單的比較量具。外卡鉗是用來測量外徑和平面的，內卡鉗是用來測量內徑和凹槽的。它們本身都不能直接讀出測量結果，而是把測量得的長度尺寸(直徑也屬于長度尺寸)，在鋼直尺上進行讀數，或在鋼直尺上先取下所需尺寸,再去檢驗零件的直徑是否符合。2．測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。05）、五十分度格游標卡尺（0.主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.測量范圍為0～200mm和0～300mm的游標卡尺，也可制成只帶有內外測量面的下量爪的型式。27mm，上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。3．讀數時，視線應與尺面垂直。用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數。卡鉗測量內徑時，應使兩個鉗腳的測量面的聯線正好垂直相交于內孔的軸線，即鉗腳的兩個測量面應是內孔直徑的兩端點。圖是常用的150mm鋼直尺。使用千分尺時先要檢查其零位是否校準，因此先松開鎖緊裝置，清除油污，特別是測砧與測微螺桿間接觸面要清洗干凈。1）、二十分度游標卡尺（0.27mm，上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.千分尺的正確使用及保養03mm的一片能插入間隙，而0.百分表的構造主要由3個部件組成：表體部分、傳動系統、讀數裝置。圖是常用的150mm鋼直尺。內外卡鉗是最簡單的比較量具。

外卡鉗的使用外卡鉗在鋼直尺上取下尺寸時，一個鉗腳的測量面靠在鋼直尺的端面上，另一個鉗腳的測量面對準所需尺寸刻線的中間，且兩個測量面的聯線應與鋼直尺平行，人的視線要垂直于鋼直尺。

用外卡鉗測量外徑，就是比較外卡鉗與零件外圓接觸的松緊程度，以卡鉗的自重能剛好滑下為合適。如當卡鉗滑過外圓時，我們手中沒有接觸感覺，就說明外卡鉗比零件外徑尺寸大，如靠外卡鉗的自重不能滑過零件外圓，就說明外卡鉗比零件外徑尺寸小。切不可將卡鉗歪斜地放上工件測量，這樣有誤差。內卡鉗的使用卡鉗測量內徑時，應使兩個鉗腳的測量面的聯線正好垂直相交于內孔的軸線，即鉗腳的兩個測量面應是內孔直徑的兩端點。因此，測量時應將下面的鉗腳的測量面停在孔壁上作為支點，上面的鉗腳由孔口略往里面一些逐漸向外試探，并沿孔壁圓周方向擺動，當沿孔壁圓周方向能擺動的距離為最小時，則表示內卡鉗腳的兩個測量面已處于內孔直徑的兩端點了。

三、塞尺塞尺又稱厚薄規或間隙片。主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。塞尺是由許多層厚薄不一的薄鋼片組成，按照塞尺的組別制成一把一把的塞尺，每把塞尺中的每片具有兩個平行的測量平面，且都有厚度標記，以供組合使用。塞尺的使用測量時，根據結合面間隙的大小，用一片或數片重迭在一起塞進間隙內。例如用0.03mm的一片能插入間隙，而0.04mm的一片不能插入間隙，這說明間隙在0.03～0.04mm之間，所以塞尺也是一種界限量規。使用塞尺時須注意下列幾點：根據結合面的間隙情況選用塞尺片數，但片數愈少愈好；測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；不能測量溫度較高的工件。使用塞尺時須注意下列幾點：根據結合面的間隙情況選用塞尺片數，但片數愈少愈好；測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；不能測量溫度較高的工件。四、游標卡尺游標卡尺是一種常用的量具，具有結構簡單、使用方便、精度中等和測量的尺寸范圍大等特點，可以用它來測量零件的外徑、內徑、長度、寬度、厚度、深度和孔距等，應用范圍很廣。根據分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺（0.1）、二十分度游標卡尺（0.05）、五十分度格游標卡尺（0.02）等。游標卡尺的組成游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位，而游標上則有10、20或50個分格。游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪，分別是內測量爪和外測量爪，內測量爪通常用來測量內徑，外測量爪通常用來測量長度和外徑。不能測量溫度較高的工件。游標卡尺的三種結構型式主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.為了獲得正確的測量結果，可在同一位置上再測量一次。5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數。（1）讀出固定套筒上露出的刻線尺寸，一定要注意不能遺漏應讀出的0.主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.不能測量溫度較高的工件。因此，測量時應將下面的鉗腳的測量面停在孔壁上作為支點，上面的鉗腳由孔口略往里面一些逐漸向外試探，并沿孔壁圓周方向擺動，當沿孔壁圓周方向能擺動的距離為最小時，則表示內卡鉗腳的兩個測量面已處于內孔直徑的兩端點了。游標卡尺的讀數原理和讀數方法汽車維修常用量具及其使用使用千分尺時先要檢查其零位是否校準，因此先松開鎖緊裝置，清除油污，特別是測砧與測微螺桿間接觸面要清洗干凈。4．實際測量時，對同一長度應多測幾次，取其平均值來減少誤差。如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。03mm的一片能插入間隙，而0.如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。百分表的構造主要由3個部件組成：表體部分、傳動系統、讀數裝置。根據結合面的間隙情況選用塞尺片數，但片數愈少愈好；如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。27mm，上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.游標卡尺的三種結構型式測量范圍為0～125mm的游標卡尺，制成帶有刀口形的上下量爪和帶有深度尺的型式。

測量范圍為0～200mm和0～300mm的游標卡尺，可制成帶有內外測量面的下量爪和帶有刀口形的上量爪的型式。圖是常用的150mm鋼直尺。主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。從副尺上查看小數，找出副尺上零線后第n個刻線與主尺上任一刻線對其，即為n個0.主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。當測量桿1向上或向下移動1mm時，通過齒輪傳動系統帶動大指針5轉一圈，小指針7轉一格。從副尺上查看小數，找出副尺上零線后第n個刻線與主尺上任一刻線對其，即為n個0.圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.塞尺是由許多層厚薄不一的薄鋼片組成，按照塞尺的組別制成一把一把的塞尺，每把塞尺中的每片具有兩個平行的測量平面，且都有厚度標記，以供組合使用。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。百分表的工作原理,是將被測尺寸引起的測桿微小直線移動,經過齒輪傳動放大,變為指計在刻度盤上的轉動,從而讀出被測尺寸的大小。游標卡尺的讀數原理和讀數方法5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.塞尺又稱厚薄規或間隙片。如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。從讀數方式上來看，常用的外徑千分尺有普通式、帶表示和電子數顯式三種類型。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.由此可知：百分尺上的螺旋讀數機構，可以正確的讀出0.1．游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。外卡鉗是用來測量外徑和平面的，內卡鉗是用來測量內徑和凹槽的。使用塞尺時須注意下列幾點：

測量范圍為0～200mm和0～300mm的游標卡尺，也可制成只帶有內外測量面的下量爪的型式。游標卡尺的讀數原理和讀數方法游標讀數值為0.02mm的游標卡尺主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.98mm

主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.98=0.02(mm)0.02mm即為此種游標卡尺的最小讀數值。讀數方法L=對準前刻度+游標上第n條刻度線與尺身的刻度線對齊*（乘以）分度值

從主尺上查看整數，找出副尺零線前主尺上的整數，如圖為80mm從副尺上查看小數，找出副尺上零線后第n個刻線與主尺上任一刻線對其，即為n個0.02mm，如圖得小數0.76mm整數與小數相加，即得完整讀書為80.76mm。

注意事項1．游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，避免與刃具放在一起，以免刃具劃傷游標卡尺的表面，不使用時應置于干燥中性的地方，遠離酸堿性物質，防止銹蝕。2．測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。3．讀數時，視線應與尺面垂直。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。4．實際測量時，對同一長度應多測幾次，取其平均值來減少誤差。正確的測量方法測量深度測量外徑用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數。用單手使用外徑百分尺時，可用大拇指和食指或中指捏住活動套筒，小指勾住尺架并壓向手掌上，大拇指和食指轉動測力裝置就可測量。3．讀數時，視線應與尺面垂直。04mm的一片不能插入間隙，這說明間隙在0.圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.測量范圍為0～200mm和0～300mm的游標卡尺，可制成帶有內外測量面的下量爪和帶有刀口形的上量爪的型式。圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.因此，測量時應將下面的鉗腳的測量面停在孔壁上作為支點，上面的鉗腳由孔口略往里面一些逐漸向外試探，并沿孔壁圓周方向擺動，當沿孔壁圓周方向能擺動的距離為最小時，則表示內卡鉗腳的兩個測量面已處于內孔直徑的兩端點了。用百分尺測量表面粗糙的零件亦是錯誤的，這樣易使測砧面過早磨損。04mm的一片不能插入間隙，這說明間隙在0.用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數。為了獲得正確的測量結果，可在同一位置上再測量一次。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。游標卡尺的三種結構型式小指針每格讀數為lmm。內外卡鉗是最簡單的比較量具。5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.測量內徑

1．游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動?？潭缺P在圓周上有100個等分格，各格的讀數值為0.百分表的構造主要由3個部件組成：表體部分、傳動系統、讀數裝置。根據結合面的間隙情況選用塞尺片數，但片數愈少愈好；如當卡鉗滑過外圓時，我們手中沒有接觸感覺，就說明外卡鉗比零件外徑尺寸大，如靠外卡鉗的自重不能滑過零件外圓，就說明外卡鉗比零件外徑尺寸小。主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.外卡鉗在鋼直尺上取下尺寸時，一個鉗腳的測量面靠在鋼直尺的端面上，另一個鉗腳的測量面對準所需尺寸刻線的中間，且兩個測量面的聯線應與鋼直尺平行，人的視線要垂直于鋼直尺。百分表的工作原理,是將被測尺寸引起的測桿微小直線移動,經過齒輪傳動放大,變為指計在刻度盤上的轉動,從而讀出被測尺寸的大小。塞尺又稱厚薄規或間隙片。小指針每格讀數為lmm。0.測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；小指針每格讀數為lmm。03mm的一片能插入間隙，而0.5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.游標卡尺的三種結構型式其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。游標卡尺的三種結構型式使用百分尺測量零件時，要使測微螺桿與零件被測量的尺寸方向一致。測量時，根據結合面間隙的大小，用一片或數片重迭在一起塞進間隙內。圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.01mm,測量范圍為0~3、0~5、0~10mm。（3）將上面兩個數相加，即為百分尺上測得尺寸。切不可將卡鉗歪斜地放上工件測量，這樣有誤差。主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.微分筒的圓周上刻有50個等分線，當微分筒轉一周時，測微螺桿就推進或后退0.不能測量溫度較高的工件。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。測量時不能用力太大，以免塞尺遭受彎曲和折斷；03mm的一片能插入間隙，而0.刻度盤在圓周上有100個等分格，各格的讀數值為0.當測量桿1向上或向下移動1mm時，通過齒輪傳動系統帶動大指針5轉一圈，小指針7轉一格。主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。主要用于測量制件的尺寸和形狀、位置誤差等。五、外徑千分尺外徑千分尺常簡稱為千分尺，它是比游標卡尺更精密的長度測量儀器，常見的一種如圖所示，它的量程是0~25毫米，分度值是0．01毫米。實物

0～25mm外徑百分尺1-尺架；2-固定測砧；3-測微螺桿；4-螺紋軸套；5-固定刻度套筒；6-微分筒；7-調節螺母；8-接頭；9-墊片；10-測力裝置；11-鎖緊螺釘；12-絕熱板。結構組成如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。固定套管上有一條水平線，這條線上、下各有一列間距為1毫米的刻度線，上面的刻度線恰好在下面二相鄰刻度線中間。微分筒上的刻度線是將圓周分為50等分的水平線，它是旋轉運動的。從讀數方式上來看，常用的外徑千分尺有普通式、帶表示和電子數顯式三種類型。工作原理微分筒的圓周上刻有50個等分線，當微分筒轉一周時，測微螺桿就推進或后退0.5mm，微分筒轉過它本身圓周刻度的一小格時，兩測砧面之間轉動的距離為：

0.5÷50=0.01(mm)。由此可知：百分尺上的螺旋讀數機構，可以正確的讀出0.01mm，也就是百分尺的讀數值為0.01mm。讀數方法（1）讀出固定套筒上露出的刻線尺寸，一定要注意不能遺漏應讀出的0.5mm的刻線值。（2）讀出微分筒上的尺寸，要看清微分筒圓周上哪一格與固定套筒的中線基準對齊，將格數乘0.01mm即得微分筒上的尺寸。（3）將上面兩個數相加，即為百分尺上測得尺寸。

如圖(a)所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8mm，微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.01mm=0.27mm，上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.270mm；圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.01mm=0.27mm，上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.770mm。千分尺的正確使用及保養1.檢查零位線是否準確；使用千分尺時先要檢查其零位是否校準，因此先松開鎖緊裝置，清除油污，特別是測砧與測微螺桿間接觸面要清洗干凈。檢查微分筒的端面是否與固定套管上的零刻度線重合，若不重合應先旋轉旋鈕，直至螺桿要接近測砧時，旋轉測力裝置，當螺桿剛好與測砧接觸時會聽到喀喀聲，這時停止轉動。如兩零線仍不重合（兩零線重合的標志是：微分筒的端面與固定刻度的零線重合，且可動刻度的零線與固定刻度的水平橫線重合），可將固定套管上的小螺絲松動，用專用扳手調節套管的位置，使兩零線對齊，再把小螺絲擰緊。不同廠家生產的千分尺的調零方法不一樣，這里僅是其中一種調零的方法。

2.轉動測力裝置時，微分筒應能自由靈活地沿著固定套筒活動，沒有任何軋卡和不靈活的現象。3.測量前，應把零件的被測量表面揩干凈，以免有臟物存在時影響測量精度。絕對不允許用百分尺測量帶有研磨劑的表面，以免損傷測量面的精度。用百分尺測量表面粗糙的零件亦是錯誤的，這樣易使測砧面過早磨損。4.用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數。要避免因測量壓力不等而產生測量誤差。

5.使用百分尺測量零件時，要使測微螺桿與零件被測量的尺寸方向一致。

6.用百分尺測量零件時，最好在零件上進行讀數，放松后取出百分尺，這樣可減少測砧面的磨損。

7.在讀取百分尺上的測量數值時，要特別留心不要讀錯0.5mm。

8.為了獲得正確的測量結果，可在同一位置上再測量一次。

9.對于超常溫的工件，不要進行測量，以免產生讀數誤差。10.用單手使用外徑百分尺時，可用大拇指和食指或中指捏住活動套筒，小指勾住尺架并壓向手掌上，大拇指和食指轉動測力裝置就可測量。注意事項六、百分表主要用途百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪傳動,將測桿的直線位移變為指針的角位移的計量器具。主要用于測量制件的尺寸和形狀、位置誤差等。分度值為0.01mm,測量范圍為0~3、0~5、0~10mm。測量范圍工作原理百分表的工作原理,是將被測尺寸引起的測桿微小直線移動,經過齒輪傳動放大,變為指計在刻度盤上的轉動,從而讀出被測尺寸的大小。

組成三部分組成百分表的構造主要由3個部件組成：表體部分、傳動系統、讀數裝置。

04mm之間，所以塞尺也是一種界限量規。其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。1）、二十分度游標卡尺（0.圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.從讀數方式上來看，常用的外徑千分尺有普通式、帶表示和電子數顯式三種類型。1）、二十分度游標卡尺（0.主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.微分筒上的刻度線是將圓周分為50等分的水平線，它是旋轉運動的。千分尺的正確使用及保養主尺每小格1mm，當兩爪合并時，游標上的50格剛好等于主尺上的49mm，則游標每格間距=49mm÷50=0.不能測量溫度較高的工件。小指針每格讀數為lmm。千分尺的正確使用及保養02mm即為此種游標卡尺的最小讀數值。L=對準前刻度+游標上第n條刻度線與尺身的刻度線對齊*（乘以）分度值游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪，分別是內測量爪和外測量爪，內測量爪通常用來測量內徑，外測量爪通常用來測量長度和外徑。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.塞尺又稱厚薄規或間隙片。03mm的一片能插入間隙，而0.其原因是：除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外，還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。塞尺又稱厚薄規或間隙片。L=對準前刻度+游標上第n條刻度線與尺身的刻度線對齊*（乘以）分度值百分表的讀數方法為：先讀小指針轉過的刻度線（即毫米整數），再讀大指針轉過的刻度線（即小數部分），并乘以0.主要用來檢驗兩個結合面之間的間隙大小。如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。用單手使用外徑百分尺時，可用大拇指和食指或中指捏住活動套筒，小指勾住尺架并壓向手掌上，大拇指和食指轉動測力裝置就可測量。游標卡尺的讀數原理和讀數方法01mm,測量范圍為0~3、0~5、0~10mm。游標卡尺的讀數原理和讀數方法不能測量溫度較高的工件。用百分尺測量表面粗糙的零件亦是錯誤的，這樣易使測砧面過早磨損。2．測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。檢查微分筒的端面是否與固定套管上的零刻度線重合，若不重合應先旋轉旋鈕，直至螺桿要接近測砧時，旋轉測力裝置，當螺桿剛好與測砧接觸時會聽到喀喀聲，這時停止轉動。（2）讀出微分筒上的尺寸，要看清微分筒圓周上哪一格與固定套筒的中線基準對齊，將格數乘0.圖是常用的150mm鋼直尺。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.刻度盤在圓周上有100個等分格，各格的讀數值為0.測量范圍為0～200mm和0～300mm的游標卡尺，也可制成只帶有內外測量面的下量爪的型式。01mm即得微分筒上的尺寸。檢查微分筒的端面是否與固定套管上的零刻度線重合，若不重合應先旋轉旋鈕，直至螺桿要接近測砧時，旋轉測力裝置，當螺桿剛好與測砧接觸時會聽到喀喀聲，這時停止轉動。用單手使用外徑百分尺時，可用大拇指和食指或中指捏住活動套筒，小指勾住尺架并壓向手掌上，大拇指和食指轉動測力裝置就可測量。圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.圖是常用的150mm鋼直尺。游標卡尺的三種結構型式圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。外卡鉗是用來測量外徑和平面的，內卡鉗是用來測量內徑和凹槽的。5mm，微分筒轉過它本身圓周刻度的一小格時，兩測砧面之間轉動的距離為：從副尺上查看小數，找出副尺上零線后第n個刻線與主尺上任一刻線對其，即為n個0.根據結合面的間隙情況選用塞尺片數，但片數愈少愈好；從讀數方式上來看，常用的外徑千分尺有普通式、帶表示和電子數顯式三種類型。圖（b）所示，在固定套筒上讀出的尺寸為8.用百分尺測量零件時，應當手握測力裝置的轉帽來轉動測微螺桿，使測砧表面保持標準的測量壓力，即聽到嘎嘎的聲音，表示壓力合適，并可開始讀數?？潭缺P可以轉動，以便測量時大指針對準零刻線。因此，測量時應將下面的鉗腳的測量面停在孔壁上作為支點，上面的鉗腳由孔口略往里面一些逐漸向外試探，并沿孔壁圓周方向擺動，當沿孔壁圓周方向能擺動的距離為最小時，則表示內卡鉗腳的兩個測量面已處于內孔直徑的兩端點了。如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。從副尺上查看小數，找出副尺上零線后第n個刻線與主尺上任一刻線對其，即為n個0.5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.鋼直尺是最簡單的長度量具，它的長度有150，300，500和1000mm四種規格。L=對準前刻度+游標上第n條刻度線與尺身的刻度線對齊*（乘以）分度值02mm即為此種游標卡尺的最小讀數值。汽車維修常用量具及其使用這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑)，則測量精度更差。5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.主尺每格間距與游標每格間距相差=1-0.游標卡尺的三種結構型式主尺一般以毫米為單