在車間學習期間的心得體會在車間學習期間的心得體會（精選篇1）

8月2日起進入車間進行實踐學習，經過一個月的車間實習我了解了許多現場的實際狀況，熟識車間各工序生產流程和質量標準，同時也學習到車間生產現場管理，現將車間實習總結如下：

1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟識車間管理規章制度，對今后個人實踐進行嚴格要求，實習一月中無遲到早退等違紀現象出現，嚴格遵循根據車間各項管理規定；

2、各生產工序實踐學習，依據班長安排生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作，通過實際操作熟識了解各工序的操作流程和質量要求，更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性，在生產中各同事均能夠相互幫助，最大程度的節約時間，提高質量，增加產量，并通過生產過程中的視察學習車間生產管理，了解如何依據施工單進行支配生產、檢查質量、完成生產等現場管理。

3、每天參與車間班前會，班前會與車間進行互動為車間提出口號，班前會各發言人向員工問好，各員工并以最熱忱口號進行答復，一方面提升員工每天工作的精神面貌，其次方面增加了間的溝通，能夠了解員工思想動態和對車間及廠部的看法和建議，進一步提升車間團隊的凝合力，從而提升車間生產效率。

經實踐學習向車間提出三點建議：

1、加強車間物料管理，提升生產效率；

2、加強員工考勤管理，每天熟識員工出勤狀況，合理支配生產任務；

3、加強員工思想意識教化和質量管理意識，打造團隊凝合力，提升工作氛圍；

存在問題及措施：

目前對車間工序操作嫻熟程度有待進一步提高，需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐熬煉增加技能水平，努力學習操作技能，主動參加各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務學問更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創建更大效益

從鄭州培訓，學習了一些關于便利面生產的學問，覺得便利面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了許多現場的實際狀況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論學問和實際的確有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡潔的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作好像都懂了，說起來也井井有條，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，其次步，第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結，頗有幾分沾沾自喜。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工

問我能不能獨立操作，我遲疑了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續一個班（12個小時）又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡潔，說到簡單，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出志向的產品，實踐是學習的真理！前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的遺忘加水，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本奢侈了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發覺的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發覺了自己的缺陷，下一步的努力方向。

休息了兩天，我們進行了其次輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。

依舊是從和面崗起先，和面應當是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論學問，到現在我還不能全部駕馭記住，考試可能不會，但是我可以確定，假如把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位學問，更教會了我比崗位學問重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，其次次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位學問，而是一個新員工的心得。

同樣是新員工，不同的確是學習的心態，我們這一批來的高校生，每個人都覺得自己很不錯，姿態應當都很高，而懂得的東西是不是許多，很有用呢，這就不一二論了，至少我起先覺得自己有許多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應當指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應當主動去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻許多了。油炸崗是我實習期間最不勝利的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

在車間學習期間的心得體會（精選篇2）

在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結閱歷，鞏固了所學的學問，提高了處理實際問題的實力，為畢業設計的順當進行總結了閱歷。

實習中的感悟

首先、畢業實習的順當進行得益于扎實的專業學問。

人單位在聘請員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業學問的駕馭上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說假如一個人有過硬的專業學問，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

其次、在工作中要有良好的學習實力，要有一套學習學問的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決實力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學習實力，通過不斷的學習從而駕馭相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習實力，一方面來自向師傅們的學習，向工作閱歷豐富的人學習。另一方面就是自學的實力，在沒有另人幫助的狀況下自己也能通過努力，找尋相關途徑來解決問題，(舉例說明)

第三、良好的人際關系是我們順當工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要駕馭好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關系，能為順當工作創建了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有許多不足的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關技能學問的標準駕馭等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在駕馭扎實的理論學問的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新學問、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論學問運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學學問，提高處理實際問題的實力。另一方面為順當進行畢業設計做好打算，并為自己能順當與社會接軌做好打算。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順當的走出校內，走向社會為國家、為人民更好服務做好了打算。

對自己的要求

經過過去一個月的實踐和實習，我對將來充溢了美妙的向往，在將來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、接著學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地吸取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應當把學習作為保持工作主動性的重要途徑。走上工作崗位后，我主動響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能學問和社會學問，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務學問提升實力，以廣博的社會學問拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能熬煉人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必需相識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習學問，而社會實踐則意味著接著學習，并將學問應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。數不勝數。但僅僅在思想的層面上相識到這一點還是不夠的，而是必需在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作主動性和主動性

一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。呈現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將接著學習，深化實踐，不斷提升自我，努力創建業績，接著為社會創建更多的價值。

最終感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會接著努力的。

在車間學習期間的心得體會（精選篇3）

剛入廠，首先讓我們了解藥廠廠區布局，車間布局，熟識相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，平安，消防學問和企業文化，讓我們熟識了藥品生產工藝流程(從原料到成品)，學習了各車間物料流程，加強了gmp學問和平安學問的學習，把理論與實踐相結合。在我們培訓了這些學問后久把我們安排到了各個車間起先車間實習。

我被安排到四車間，和我一起的還有2名應屆畢業生。這個車間是__年建的車間，我們剛到車間時，我們主任給我們說進入車間的留意事項，然后給我們介紹車間主要生產的藥品。這個車間主要生產紫杉醇特素，vc；醋酐等原料藥，...主任給我們安排崗位，我一起先被安排在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學習了許多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的學問與清洗操作。發覺，就那樣小小的一個膠塞鋁蓋須要那么多的工藝流程才可以滅菌勝利。后來主任又從新崗位，我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么須要工藝學問，但我在包裝學習的很快樂。我們每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力，我們完成了一次次的任務。我們每個新學員都由衷的快樂。

在為期幾個月的實習里，就像和上班族一樣上班，每天早上七點半起床，八點三十準時到車間換好工作服起先進入工作狀態，實習過程中我遵守公司的各項制度，沒發生過重大事故，虛心向有閱歷的師傅學習，仔細的完成領導下達的工作任務，并把在學校里所學的專業學問運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專業學問和崗位平安學問，使自己在工作中更有競爭力。

時間過得很快，眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習是對一個應屆畢業生來說特別重要的經驗，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個月的實習生活讓我學到了許多東西，對我而言有著非常重要的意義。它讓我提高溝通及人際關系處理實力，提前體驗上班族生活。在實習過程中，豐富了自己的專業學問，積累了工作閱歷，為以后走上工作崗位打基礎，還找到自身的不足之處，早日彌補，增加了自己適應社會的實力。讓我更深刻的了解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟識，而且在實踐實力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，讓我學到了很多書本上學不到的東西，有效的熬煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我們把學校學到的理論學問應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習，我發覺了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄陋俗。讓我知道自己所學的學問太膚淺，專業學問在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我須要學習的太多，使我了解到必需讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地.

各位員工、各位代表：

今日，我很興奮站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，仔細履責，主動工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

l崗位責任概述：

1.按生產安排和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，剛好解決生產中突出問題；

2.協作職能部門開展好過程限制和其它有關質量活動；

3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；

4.組織員工根據車間的統一部署主動開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動；

5.搞好平安教化，細心維護保養設備，仔細款待勞動愛護法規和操作規程，堅持做到平安文明生產；

6.搞好勞動競賽，主動開展比、學、趕、幫、超活動；

7.做好思想政治工作，教化職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德；

20__年主要工作敘述:

20__年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參加改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，堅固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能主動有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式

二次創業初期，有許很多多須要我們思索的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，須要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增加，進一步提高各方面學問已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必需選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探究和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

二：建立了新線設備保養制度.

“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注意車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備修理和保養是今年工作的重點。班組依據實際狀況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。

三：嚴格執行生產調度指令，仔細組織生產

一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決聽從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培育員工素養和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理支配，仔細組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素養，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和駕馭各崗位的操作技能，班組為他們供應崗位輪換機會，使員工們的綜合素養得到進一步提高。

四：確保“20__版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程限制，并杜絕質量事故的發生。

我們班組始終緊緊圍饒20__版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的限制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探究、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標限制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互協作來限制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的限制.

五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝合力。

今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝合力是一個團體能否發揮好整體作戰實力的關鍵，所以我們組織了兩次非常有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增加了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將許多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互協作、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

六：作好政治思想工作和職業道德教化。

駕馭現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生變更，我的詳細做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿意他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教化和職業道德教化，讓他們相識到工作的重要性和必要性。最終，我們主要通過素養教化讓他們的實際操作水平能得到肯定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。

在車間學習期間的心得體會（精選篇4）

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間起先工作時，所在小組的組長、技術員給我支配工作任務，安排給我的任務是簡潔加工一種名叫黑色套管的產品，我根據技術員教我的方法，運用操作工具起先漸漸學著加工該產品，在加工的同時留意操作流程及有關留意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一起先我對車間里的各項規章制度，平安生產操作規程及工作中的相關留意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了肯定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的全部員工都必需遵守該上、下班制度。

但是我沒有在工廠里面堅持下來，我們辭職來到了社會的高校校，我來到了一家音響銷售貿易公司，我是一名銷售員，月薪資達到了2500元，當然有提成。每一天的公司推廣和跑業務，是我的主要工作，從早上9點到下午5點始終在勞碌的工作。我想這才會學到東西不在乎錢與多少，能學到社會上的學問，見過多姿多彩的校內外的生活。

實習體會：

在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學學問的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的，并且須要進一步的學習。只有把學到的理論學問和詳細的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作實力的培育，學校應加強各種試驗課，實踐課，增加學生的實際操作實力。

學校的教化，對理論學問的教化是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深化，系統的教化，使得學生的動手實力不是很強，學校應在這方面完善。

在車間學習期間的心得體會（精選篇5）

20__年7月1日日本理科畢業，進入__動物保健品有限公司參與見習。進入公司后的第一個月，我的試用期任務如下：

1、參與集團人力資源部和公司市場部的培訓。

2、參與公司市場部的銷售總結會，和老員工一起參與質量發展活動。

3、在普達公司生產部車間參觀學習一周。時間荏苒，我的第一個月試用期已經過去了，這一個月經驗了許多，收獲了許多。接下來我總結一下我在車間實習的狀況。

作為一個剛畢業的動物醫學專業的學生，我在高校四年的時間里接觸了更多關于動物疾病的書籍，但是對于如何經營獸藥企業卻一竅不通。由此，我們可以想象，面對將來的工作，我們不知所措，不知所措。公司支配我去藥廠車間學習，對我起到了很大的作用，從這里我初步接觸到獸藥企業的運營模式。如今，市場競爭日益激烈，企業的選購 、生產和銷售密不行分。要成為一名合格的專業服務員和推銷員，不僅

要熟識自己的專業學問，還要更全方面的了解公司產品、了解生產流程。

在車間實習的一個星期中，我了解產品生產工藝流程、了解企業的內部限制、了解生產人員的設置及其職能，車間的構造設施，還有生產線上各種各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領域，算是一筆學問財寶。在參觀學習過程中，我除了相識制藥機器，參觀制藥流程，觀看工人們操作機器之外，也會主動嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候，我從一味埋頭仿照發展到主動溝通敢說敢問，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱忱的為我解答各種問題，讓我學到不少學問。

在參觀學習過程中我了解到，我們“普大”公司有三條生產線，這三條生產線是：粉散劑生產線、片劑生