標準解讀

《xb/t 505-2003 汽油車排氣凈化催化劑載體》是一項針對汽油車輛尾氣處理技術中的關鍵部件——催化劑載體的標準。該標準定義了適用于汽油車的排氣凈化催化劑載體的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容。通過設定這些規范，旨在保證催化劑載體的質量與性能，從而有效降低汽車排放對環境的影響。

在技術要求部分，標準詳細描述了載體材料的選擇原則，包括但不限于熱穩定性、機械強度等物理化學性質；同時規定了尺寸公差范圍以確保安裝兼容性，并且對耐久性和抗老化能力提出了具體指標。此外，還特別強調了對于不同工作溫度下性能穩定性的要求。

關于試驗方法章節，則涵蓋了從外觀檢查到各項性能測試（如孔隙率測定、抗壓強度測量）的一系列流程說明。每種檢測手段都配有明確的操作步驟及合格判定準則，便于生產商或第三方機構進行質量控制。

至于檢驗規則方面，《xb/t 505-2003》明確了批次劃分依據、抽樣方案選擇原則以及最終產品是否達到標準所規定的全部技術條件時所需滿足的具體數值范圍。這為市場上流通的產品提供了統一的質量評判標準。

最后，在標志、包裝、運輸和貯存條款中，該標準不僅指出了如何正確標注相關信息（例如制造商名稱、生產日期等），也給出了合理安排物流過程中的注意事項，比如避免受到強烈撞擊或者長期暴露于潮濕環境中，以確保貨物能夠安全無損地到達目的地并保持良好狀態直至使用。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準XB/T 505-2011
  • 2003-06-30 頒布
  • 2004-02-01 實施
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文檔簡介

犎６５

中華人民共和國稀土行業標準

犡犅／犜５０５—２００３

汽油車排氣凈化催化劑載體

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２００３０６３０發布２００４０２０１實施

國家發展和改革委員會稀土辦公室發布

書

犡犅／犜５０５—２００３

前言

本標準為國內首次制定。

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，控制汽油車排氣污染

物，汽油車排氣凈化催化劑得到廣泛應用。

鑒于汽油車排氣凈化催化劑載體國內尚無標準可循，為使催化劑載體生產和應用規范化，提出嚴格

的產品質量監督管理的技術依據，特根據國內現行生產及使用情況制定本標準。

本標準由全國稀土標準化技術委員會提出。

本標準由全國稀土標準化技術委員會歸口。

本標準起草單位：昆明貴研催化劑有限責任公司、中國有色金屬工業標準計量質量研究所。

本標準主要起草人：吳樂剛、范順科、盧軍、王彩鳳、王火印、劉沁曦。

本標準由全國稀土標準化技術委員會負責解釋。

Ⅰ

書

犡犅／犜５０５—２００３

汽油車排氣凈化催化劑載體

１范圍

本標準規定了汽油車排氣凈化催化劑載體的要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸、貯存。

本標準適用于以堇青石材料為基體的蜂窩陶瓷載體。

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ１８３５２．２輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅱ）

ＧＢ／Ｔ１９６４多孔陶瓷壓縮強度試驗方法

ＧＢ／Ｔ２９９７致密定形耐火制品體積密度、顯氣孔率和真氣孔率試驗方法

ＧＢ／Ｔ５１８１汽車排放術語和定義

ＧＢ／Ｔ７３２０．２耐火材料熱膨脹試驗方法望遠鏡法

ＨＣＲＪ００７汽油車排氣催化轉化器

ＪＣ／Ｔ６８６蜂窩陶瓷

ＹＢ／Ｔ３７６耐火制品抗熱震性試驗方法

３術語

３．１

孔密度

催化劑堇青石蜂窩陶瓷載體上每單位橫截面積上的孔數，單位為孔每平方厘米（孔／ｃｍ２）（按

ＪＣ／Ｔ６８６規定）。

３．２

體積密度

催化劑堇青石蜂窩陶瓷載體單位外形體積（含孔道）的質量，單位為克每立方厘米（ｇ／ｃｍ３）（按

ＧＢ／Ｔ２９９７規定）。

３．３

孔壁缺陷

催化劑堇青石蜂窩陶瓷載體上相鄰幾個孔道的貫穿缺陷（按ＪＣ／Ｔ６８６中規定）。

３．４

抗熱振穩定性

催化劑堇青石蜂窩陶瓷載體對溫度急劇變化所產生破損的抵抗性，單位為攝氏度（

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