TCS.27.020j91中華人民共和國國家標準GB/T.6072.62000idtISo3046-6：1990往復式內燃機性能第6部分：超速保護ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part6:0verspeedprotection2000-03-16發布2000-09-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T6072.6-2000前本標準等同采用ISO3046-6:1990《在復式內燃機性能第6部分：超速保護》本標準是GB/T6072《往復式內燃機性能》系列標準的一部分。該系列標準包括：-第1部分：標準基準狀況，功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法：第3部分：試驗測量；第4部分：調速；-第5部分：扭轉振動：第6部分：超速保護；第7部分：發動機功率代號本標準的附錄A是提示的附錄。本標準自實施之日起,同時代替GB/T6072—1985。本標準由國家機械工業局提出。本標準由全國內燃機標準化技術委員會歸口本標準起草單位：上海內燃機研究所、上海船用柴油機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標準主要起草人：霍俊鳴、程家茂、魏善鎮、姚康茂、蔣麗慶、杜任方。

GB/T6072.6-2000ISO前言國際標準化組織(ISO)是由各國家標準化機構(ISO成員團體)組成的全球性聯合會。制定國際標準的工作一般由ISO技術委員會進行。每個成員團體對某一科目感興趣，均有權派代表參加為該科目成立的技術委員會。政府或非政府性國際組織通過與ISO聯絡也可參加此項工作。在所有電工標準化工作方面.ISO與國際電工委員會(IEC)均有緊密合作。由技術委員會采納的國際標準草案分發給各成員團體投票表決。至少要有75%的成員團體投票贊成才能出版為國際標準。國際標準ISO3046-6是由國際標準化組織內燃機技術委員會制定的。本標準第3版廢止和代替第2版(ISO3046-6:1982），是第2版的技術修訂本。ISO3046在“往復式內燃機性能"的總標題下.由下列各部分組成：-第1部分：標準基準狀況，功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法；第3部分：試驗測量；第4部分：調速：第5部分：扭轉振動：第第6部分：超速保護：-第7部分：發動機功率代號本標準的附錄A僅供參考。

中華人民共和國國家標準往復式內燃機性能GB/T.6072.6-2000第6部分：超速保護idtiso3046-6:1990代替GB/T6072-1985ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance--Part6:0verspeedprolection花圍本標準規定了為保護往復式內燃機及其驅動機械的超速限制器的一般要求及定義本標準適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機。本標準不適用于筑路機械、土方機械、農業和工業用拖拉機、道路車輛和航空用發動機。引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性、GB/T6072.4—2000往復式內燃機性能第4部分：調速其他規則和附加要求3.1對必須符合船級社規范的船舶和海上設施用發動機，應遵守船級社的附加要求。客戶在訂貨前應說明該船級社。對不定級發動機.這些附加要求在所有情況下均應由制造廠與客戶共同商定3.2如需滿足其他有關當局（例如檢測和(或)立法機構)法規中的特殊要求，客戶在訂貨前應說明該主管部門。任何進一步的附加要求須經制造廠和客戶共同商定。4定義本標準采用下列定義。與典型發動機轉速有關的定義在GB/T6072.4中給出超速限制器當發動機超過預定轉速時,用以控制供油和/或進氣，和/或點火系統的轉速傳感器和驅動元件的組合4.22超速限制器的設定轉速+超速限制器的起動轉速（見圖1）4.3超速設定率。小超速限制器的設定轉速與標定轉速之差除以標定轉速，以百分數表示·其值為：4.4超速限制器的工作轉速"。在某一設定轉速下超速