ICS25040

CCSN.10

中華人民共和國國家標準

GB/T41392—2022

數字化車間可靠性通用要求

Generalrequirementsforthereliabilityofdigitalworkshop

2022-04-15發布2022-11-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T41392—2022

目次

前言

…………………………Ⅴ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

一般要求

5…………………3

數字化車間可靠性要求

5.1……………3

數字化車間可靠性信息要求

5.2………………………6

數字化車間可靠性工作項目要求

6………………………6

基本要求

6.1……………6

可靠性工作項目

6.2……………………6

數字化車間工作流程

6.3………………7

數字化車間可靠性管理要求

7……………8

基本要求

7.1……………8

制定可靠性工作計劃

7.2………………8

對承建方與外協外購方的監督和控制

7.3/……………8

可靠性評審

7.4…………………………8

故障管理

7.5……………8

數字化車間可靠性設計要求

8……………9

基本要求

8.1……………9

可靠性相關功能設計

8.2………………9

可靠性設計方法選擇

8.3………………10

典型數字化車間各功能層次的可靠性設計要求

8.4…………………10

數字化車間可靠性驗證要求

9……………11

基本要求

9.1……………11

可靠性驗證

9.2…………………………11

數字化車間運行可靠性要求

10…………12

基本要求

10.1…………………………12

可靠性跟蹤與評價

10.2………………12

附錄資料性數字化車間可靠性模型示例

A()…………13

數字化車間功能結構

A.1……………13

數字化車間可靠性框圖

A.2…………14

數字化車間可靠性模型

A.3…………15

附錄資料性數字化車間可靠性設計準則編制

B()……………………16

Ⅰ

GB/T41392—2022

編制可靠性設計準則的步驟

B.1……………………16

某生產線可靠性設計準則例

B.2()…………………16

附錄資料性數字化車間可靠性相關功能設計

C()……………………18

可靠性相關功能實現

C.1……………18

可靠性相關功能設計

C.2……………18

附錄資料性數字化車間對象可靠性屬性模型

D()……………………23

零部件

D.1……………23

中間件在制品

D.2()…………………23

產品

D.3………………24

數字化設備

D.4………………………24

數字化設備故障記錄

D.5……………24

數字化設備故障維修記錄

D.6………………………25

數字化設備故障模式模型

D.7………………………25

附錄資料性數字化車間設備狀態監測系統和可靠性管理案例

E()…………………26

概述

E.1………………26

機加工設備狀態監測和可靠性管理需求分析

E.2…………………26

機加工設備狀態監測和可靠性管理系統設計與實現

E.3…………27

附錄資料性可靠性仿真試驗

F()………………………30

參考文獻

……………………31

圖本文件與其他智能制造相關基礎標準的關系

1……………………Ⅳ

圖數字化車間可靠性工作流程圖

2………………………7

圖數字化車間工序可靠性模型

3…………9

圖數字化車間體系結構圖

A.1…………13

圖數字化車間功能層次圖

A.2…………13

圖數字化車間功能原理示例圖

A.3……………………14

圖數字化車間可靠性框圖

A.4…………14

圖數字化車間生產管理系統可靠性框圖

A.5…………14

圖數字化車間生產控制系統可靠性框圖

A.6…………15

圖數字化車間可靠性相關功能實現步驟

C.1…………18

圖典型數字化車間功能結構示意圖

C.2………………19

圖數字化車間可靠性相關功能需求圖

C.3……………20

圖數字化車間可靠性相關功能設計

C.4………………22

圖機加工設備狀態監測和可靠性管理模型框圖

E.1…………………26

圖機加工設備狀態監測與可靠性管理系統設計

E.2…………………28

表可靠性定性要求

1………………………3

表可靠性特征量

2…………………………4

表運行可靠性定性要求

3…………………5

表零部件可靠性屬性

D.1………………23

表中間件可靠性屬性

D.2………………23

Ⅱ

GB/T41392—2022

表產品可靠性屬性

D.3…………………24

表數字化設備可靠性屬性

D.4…………24

表數字化設備故障記錄屬性

D.5………………………25

表數字化設備故障處理記錄屬性

D.6…………………25

表數字化設備故障模式屬性模

D.7……………………25

Ⅲ

GB/T41392—2022

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國機械工業聯合會提出

。

本文件由全國工業過程測量控制和自動化標準化技術委員會歸口

(SAC/TC124)。

本文件起草單位機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所舍弗勒中國有限公司廣東利元亨智

:、()、

能裝備股份有限公司中國石油集團安全環保技術研究院有限公司邁得醫療工業設備股份有限公司

、、、

浙江中控技術股份有限公司國能智深控制技術有限公司北京航空航天大學中國科學院沈陽自動化

、、、

研究所惠州學院

、。

本文件主要起草人劉泳李春霞李祎文史學玲杜義賢魏振強裘坤來曉熊文澤林軍華

:、、、、、、、、、、

田雨聰孫文勇孫秉才徐皚冬孟鄒清李建軍孔亮朱杰艾駿閆炳均黃劍鋒劉曉亮王璐

、、、、、、、、、、、、。

Ⅴ

GB/T41392—2022

引言

開展數字化車間可靠性工作的目標是保證其持續生產出滿足要求的合格產品如果數字化車間在

。

設計及工程部署過程中沒有考慮有關可靠性問題則可能導致數字化車間運行不可靠生產出超過預期

,,

的不良品造成資源浪費或系統運行出現故障增加維修成本嚴重時還會導致生產中斷帶來大量的

,;,,,

經濟損失因此在數字化車間的設計工程部署和運行過程中明確提出數字化車間的可靠性要求合

。,、,,

理規定可靠性工作項目并綜合運用可靠性設計試驗和管理等技術開展相關的可靠性工作以保證數

,、,,

字化車間的可靠運行

。

數字化車間是智能制造的核心組成單元提升數字化車間的整體運行可靠性指導數字化車間的功

,,

能安全建設和信息安全建設亟需相關標準進行規范和指導因此根據國家智能制造標準體系建設指

,。

南要求數字化車間可靠性通用要求數字化車間功能安全要求和數字化車間信息安全要求等基礎共性

,、

標準都是智能制造標準體系框架中的一部分如圖所示

,1。

圖1本文件與其他智能制造相關基礎標準的關系

Ⅵ

GB/T41392—2022

數字化車間可靠性通用要求

1范圍

本文件規定了數字化車間的可靠性通用要求包括可靠性一般要求可靠性工作項目要求可靠性

,、、

設計要求可靠性管理要求和可靠性驗證要求等

、。

本文件適用于新建或改造升級的數字化車間

。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

環境試驗試驗方法編寫導則術語和定義

GB/T2422

數字化車間通用技術要求

GB/T37393—2019

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T2422。

31

.

軟件可靠性softwarereliability

軟件在給定條件下給定時間區間內完成要求功能的能力

、。

32

.

設備綜合效率overallequipmenteffectivenessOEE

;

用來表現設備實際的生產能力相對于理論產能的比率

。

設備可用率操作表現率質量合格率

OEE=(AF)×(PF)×(QF)

33

.

失效率failurerate

一個實體單個元器件或系統的可靠性參數λt即λtt表示該實體在t之間未發生失

()[()],()d[0,]

效情況下在ttt內發生失效的概率

,[,