標準解讀
《GB/T 38285-2019 摩托車和輕便摩托車制動器》是一項國家標準,旨在規定摩托車(包括輕便摩托車)制動系統的技術要求、試驗方法以及檢驗規則。該標準適用于兩輪及三輪摩托車及其輕便型產品,在確保車輛安全性能方面起到關鍵作用。
根據標準內容,首先明確了術語定義與符號表示方式,為后續條款理解和執行奠定基礎。接著對制動器類型進行了分類說明,包括但不限于鼓式制動器、盤式制動器等常見形式,并針對不同類型提出了具體的設計參數和技術指標要求,如制動力矩、響應時間等。
對于制造材料的選擇也有明確規定,強調了材料需具備足夠的強度與耐久性以保證長期使用條件下的安全性。此外,還詳細列出了各類測試項目及其操作流程,比如緊急制動試驗、濕滑路面適應性評估等,通過模擬實際行駛中可能遇到的各種情況來驗證制動系統的可靠性。
標準還特別指出了一些特殊情況下(例如滿載狀態或高速行駛時)制動效果的要求,并且對生產過程中需要遵循的質量控制體系做出了指導性意見,幫助企業建立健全有效的質量管理體系,從而提升整個行業的技術水平和服務質量。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2019-12-10 頒布
- 2020-07-01 實施




文檔簡介
ICS43140
T82.
中華人民共和國國家標準
GB/T38285—2019
摩托車和輕便摩托車制動器
Brakesformotorcyclesandmopeds
2019-12-10發布2020-07-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
摩托車和輕便摩托車制動器
GB/T38285—2019
*
中國標準出版社出版發行
北京市朝陽區和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區三里河北街號
16(100045)
網址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
201911
*
書號
:155066·1-63670
版權專有侵權必究
GB/T38285—2019
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位重慶振華制動器有限公司中國嘉陵工業股份有限公司集團重慶科朗機動車
:、()、
制動器有限公司玉環凱凌集團有限公司湖北航特科技責任有限公司
、、。
本標準主要起草人鄧權周興華陳三昧黃云亮謝衛東何長銳李曉輝劉兆泉胡瑞
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T38285—2019
摩托車和輕便摩托車制動器
1范圍
本標準規定了摩托車和輕便摩托車制動器以下簡稱制動器的要求和試驗方法
(“”)。
本標準適用于摩托車和輕便摩托車液壓盤式制動器機械鼓式制動器
、。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
制動軟管的結構性能要求及試驗方法
GB16897、
汽車液壓制動主缸性能要求及臺架試驗方法
QC/T311
汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝
QC/T556
汽車清潔度工作導則測定方法
QC/T572
液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法
QC/T592
摩托車和輕便摩托車制動盤
QC/T781
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
機械鼓式制動器mechanicaldrumbrake
用機械方式使凸輪迫使制動蹄片同制動圈接觸或分離產生或消除制動功能的制動器
,。
32
.
液壓盤式制動器hydraulicdiscbrake
用液壓方式使活塞迫使制動襯片同制動盤接觸或分離產生或消除制動功能的制動器
,。
33
.
總成brakeassembly
產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力制動力的部件其中也包括輔助制動系統中的緩速裝置
(),。
注液壓盤式制動器總成包括制動主缸制動鉗制動管和制動盤
::、、。
34
.
制動效能brakeperformance
在設定的試驗工況下制動器所能達到的制動效果
,。
注制動效果包括制動力矩制動減速度和制動距離
::、。
35
.
制動間隔thetimeintervalswhichthesystemmoveswith
在同一試驗的反復制動操作中從某次制動操作結束至下一次制動操作開始所經過的時間
,。
36
.
制動初速度thebeginningspeedthesystem
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