降低KW線控制臂的廢品率報告人：丁陽控制臂質量改善QC小組2014-03-01常州南車汽車零部件有限公司Page

2目錄Maketheimprovement,Makethefuture

1

選題背景及現狀調查

2

目標設定及可行性分析

3

原因分析

4

要因確認

5

對策制定

6

對策實施

7

效果確認

8

效益分析選題背景~可行性分析Page

4選題背景

卡斯瑪是鑄造一部最大的客戶，其公司的主要產品控制臂是鑄造一部訂單量最大的產品，每天都要發往卡斯瑪一千多件控制臂，2月份共發了25415件控制臂到卡斯瑪。Page

5選題背景控制臂（左件）三維圖Page

6選題背景

控制臂是科魯茲1.8T汽車底盤重要的車輪連接件。對汽車的平穩、減震和安全都至關重要。Page

7小組概況小組名稱控制臂質量改善QC小組小組成立時間2014.02課題名稱降低控制臂廢品率活動指導夏方榮組長丁陽（男，32歲，中級質量工程師）活動時間2014.02～2014.9組員夏方榮、楊萬銀、王凱、李曉軍等課題注冊編號使用的QC工具柏拉圖、魚刺圖、統計圖表等課題活動情況每月活動1∽2次Page

8序號姓名組內職務崗位功能1丁陽組長質量工程師組織策劃進度管控2夏方榮副組長鑄造一部副經理3楊萬銀組員技術工程師現場調查數據分析試驗安排對策制定效果驗證4王凱組員技術工程師5沈斌華組員質量工程師6王建東組員質量工程師7喬建勇組員檢測工段長對策實施現場支持8沈忙伍組員檢查班班長小組概況Page

9現狀調查、內部改進要求從1月份到2月份的內部質量報表可以看出，控制臂的內廢品率平均高達20%。面對公司自身的發展需要，必須降低毛坯的內部廢品率。Page

10現狀調查、成本方面從2014年1月份到2月份，因控制臂的毛坯不良帶來的成本浪費高達1252796元。從公司的運營發展目標來看，必須要降低此毛坯的不良率。Page

11目標設定及可行性分析根據其他公司控制臂的生產經驗和目前南車技術團隊分析和解決問題的能力，將內廢的不良率降低目標暫定如下：內廢目標原因分析~要因確認Page

13原因分析不良類型

從數據統計可看出不良的主要類型為砂眼、冷隔。現狀總結Page

14Maketheimprovement,MakethefutureTop1--砂眼名詞解釋

鑄件內部或表面包裹砂粒或砂塊的孔洞，稱為砂眼。Page

15Top2--冷隔名詞解釋

鑄件上有一種未完全融合的縫隙或洼坑，交接邊緣圓滑，稱為冷隔。Page

16原因分析Page

17原因分析Maketheimprovement,Makethefuture澆注時間：18s澆注溫度：1400℃較低Page

18原因分析Page

19原因分析Page

20原因分析Page

21要因確認--末端因素確認計劃表序號缺陷類型產生原因確定方法確認人1冷隔澆注溫度低現場調查王凱、丁陽2澆注時間長現場試驗跟蹤王凱、丁陽3末箱測溫鐵水分叉現場試驗跟蹤楊萬銀、丁陽4氣溫低現場環境檢測丁陽5砂溫低現場調查喬建勇、丁陽6砂眼泥芯修補膏未抹刷干凈現場調查楊萬銀、丁陽7下芯前后吹砂不干凈現場調查楊萬銀、丁陽8澆口杯有凸瘤現場調查楊萬銀、丁陽9直澆道中心線和澆口杯中心線不在同一直線上現場調查楊萬銀、丁陽10內澆口沖砂現場調查楊萬銀、丁陽11芯頭擠砂現場調查楊萬銀、丁陽12下過濾網過程擦砂現場調查楊萬銀、丁陽Page

22砂眼要因確認—制芯Maketheimprovement,Makethefuture現場調查發現每班次過程檢查，發現冷芯都修補到位，修補膏都抹刷干凈未有殘留Page

23砂眼要因確認—造型現場調查發現每班造型檢查造型吹砂和擦砂情況，砂都吹干凈。每班檢查內澆口是否沖砂，未發現每班造型檢查澆口杯，澆口杯未有凸瘤，且與直澆口是同一中心。Page

24砂眼要因確認--芯頭擠砂造型檢查發現芯頭擠砂情況嚴重，造成鑄件砂眼較多。Page

25Top1砂眼：要因確認--要因確認結果表序號末端因素確認結果1芯頭擠砂要因2泥芯修補膏未抹刷干凈非要因3下芯前后吹砂不干凈非要因4澆口杯有凸瘤非要因5直澆道中心線和澆口杯中心線不在同一直線上非要因6內澆口沖砂非要因7下過濾網過程擦砂非要因Page

26Top2冷隔：要因確認--澆注溫度低，澆注時間長現場調查發現澆注溫度偏低的第5-8箱砂箱，澆注時間過長（15.2S）的砂箱，開箱后鑄件都有冷隔。模號澆注溫度/℃澆注時間/s件號12105121151139212.8合格合格2138412.6合格合格3137915.2合格冷隔4137211.7合格合格5136713.2冷隔合格6136214.6冷隔合格7135713.4冷隔合格8135212.5冷隔合格Page

27Top2冷隔：要因確認--末箱測溫鐵水分叉Maketheimprovement,Makethefuture現場試驗發現現場試驗發現末箱測溫鐵水分叉對鑄件冷隔沒有影響Page

28Top2冷隔：要因確認—氣溫低現場調查發現現場每天檢測溫濕度，發現氣溫都在20℃左右，在正常范圍內，不會造成鑄件冷隔。Page

29Top2冷隔：要因確認—砂溫低現場調查發現現場調查型砂參數發現砂溫都在20-35℃之間，在控制要求（0-50℃）范圍內，不會造成鑄件冷隔。Page

30Top2冷隔：要因確認--要因確認結果表序號末端因素確認結果1澆注溫度低要因2澆注時間長要因3末箱測溫鐵水分叉非要因4氣溫低非要因5砂溫低非要因對策制定~對策實施Page

32對策制定--對策實施計劃表Maketheimprovement,Makethefuture序號缺陷類型產生原因改進措施責任人完成期限確認人1冷隔澆注溫度低提高澆注溫度丁陽2014.8.30夏方榮2澆注時間長加快澆注速度，減少澆注時間楊萬銀2014.8.30夏方榮3砂眼芯頭擠砂芯頭處增加補貼片厚度并驗證王凱2014.8.30夏方榮Page

33對策實施—提高澆注溫度，減少澆注時間改進狀態砂箱號澆注溫度/℃澆注時間/s件號12105（左）12115（右）改進前1139212.8合格合格2138412.6合格合格3137915.2合格冷隔4137211.7合格合格5136713.2冷隔合格6136214.6冷隔合格7135713.4冷隔合格8135212.5冷隔合格改進后1142011.6合格合格2141212.4合格合格3140711.1合格合格4140313合格冷隔5139813.2冷隔合格6139211.4合格合格7138712.1合格合格8138310.5合格合格Page

34對策實施--提高澆注溫度，減少澆注時間

首模澆注溫度由1392℃提高到1420℃左右，冷隔件減少。澆注時間控制在13s以內打砂箱，開箱鑄件未發現冷隔。但由于澆注工操作不熟練，澆注時間無法控制在13s。所以在模具上修改澆注系統，從橫澆道引熱鐵水到冷隔部位，提高該部位的鐵水溫度，減少冷隔。對策實施--提高澆注溫度，減少澆注時間Page

36Maketheimprovement,Makethefuture對策實施--芯頭處增加補貼片厚度并驗證芯頭周圍貼防壓邊。Page

37對策實施--芯頭處增加補貼片厚度并驗證改進狀態爐次砂眼缺陷件數占廢品比例改進前116173%214367%314469%416374%517076%613865%716672%813662%改進后18146%27039%37841%48948%58346%68040%7824