ICS17100

N13.

中華人民共和國國家標準

GB/T31704—2015

裝載機電子秤

Automaticloaderweighinginstruments

(OIMLR51:2006,Automaticcatchweighinginstrument,NEQ)

2015-06-02發布2016-01-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T31704—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

產品型號

4…………………2

計量要求

5…………………2

準確度等級

5.1…………………………3

最小秤量

5.2……………3

分度值

5.3………………3

最大允許誤差

5.4………………………3

誤差分配

5.5……………4

影響因子試驗的最大允許誤差

5.6……………………4

計量單位

5.7……………4

稱量結果間的允許差異

5.8……………4

影響因子

5.9……………5

技術要求

6…………………5

使用條件

6.1……………5

適用性

6.2………………6

操作的可靠性

6.3………………………6

耐久性

6.4………………6

安全性能

6.5……………6

保護

6.6…………………6

稱重儀表

6.7……………7

傳感器

6.8………………7

油壓傳感器安裝法蘭

6.9………………7

安裝

6.10…………………7

試驗方法

7…………………8

外觀檢查

7.1……………8

一般要求

7.2……………8

自動運行試驗

7.3………………………9

影響因子和干擾試驗

7.4………………10

檢驗規則

8…………………11

型式試驗

8.1……………11

型式試驗要求

8.2………………………11

出廠檢驗

8.3……………11

標志包裝運輸和貯存

9、、…………………12

Ⅰ

GB/T31704—2015

說明性標記

9.1…………………………12

檢定標志

9.2……………13

包裝標志

9.3……………13

包裝

9.4…………………13

運輸

9.5…………………13

貯存

9.6…………………13

Ⅱ

GB/T31704—2015

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法參照國際法制計量組織號國際建議自動分檢衡器對

51OIMLR51:2006《》

車輛組合衡器的有關要求結合我國裝載機電子秤的應用現狀和技術水平編制與的一致

,。OIMLR51

性程度為非等效

(NEQ)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任

,。

本標準由中國輕工業聯合會提出

。

本標準由全國衡器標準化技術委員會歸口

(SAC/TC97)。

本標準起草單位杭州四方稱重系統有限公司杭州市質量技術監督檢測院山西新元自動化儀表

:、、

有限公司北京市計量檢測科學研究院

、。

本標準主要起草人俞河會倪忠英厲志飛員小龍劉偉

:、、、、。

Ⅲ

GB/T31704—2015

裝載機電子秤

1范圍

本標準規定了裝載機電子秤以下簡稱衡器的術語產品型號要求檢驗方法和規則標志包

(“”)、、、、、

裝運輸和貯存

、。

本標準適用于在前置輪式裝載機的頂升油缸上安裝壓力傳感器以自動運行方式運行通過測量頂

,,

升油缸油壓間接測量鏟斗裝載的物料質量的衡器

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲運圖示標志

GB/T191

外殼防護等級代碼

GB4208(IP)

電子稱重儀表

GB/T7724

機電產品包裝通用技術條件

GB/T13384

電子衡器安全要求

GB14249.1

衡器術語

GB/T14250

電阻應變式壓力傳感器總規范

GB/T18806

衡器產品型號編制方法

GB/T26389

自動分檢衡器

GB/T27739—2011

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T14250。

31

.

自動分檢衡器automaticcatchweighinginstrumentcatchweigher