第三章城市的產生和發展第一節城市是社會生產力發展到一定階段的產物第二節城市地理位置第三節不同類型城市的形成和發展本章重點：地理位置的概念及其對城市發展的動態影響，不同類型城市的形成動因導讀第三章城市的產生和發展城市產生的根本動力是什么？城市地理位置對城市產生與發展有何影響？不同類型城市的功能、特點和形成動因？思考：城市的形成有哪些影響因素？武漢成為我國特大城市的自然區位優勢有那些？除了自然因素的影響之外，還有其他原因嗎？鋼鐵工業紡織工業機械工業化學工業其他工業武漢市的主要工業部門武漢大冶鐵礦對武漢的城市發展有著很大的影響下圖說明了什么因素影響了武漢市的城市區位？你知道四川省攀枝花城市興起的原因是什么？英國阿伯丁、伯明翰、曼切斯特發展的原因是什么？工業革命后，資源對城市興起的影響越來越突出和明顯，形成了許多工業城市，這種影響一直在持續著。伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡大同、鶴崗、撫順、開灤煤礦南非約翰內斯堡金礦鞍山、包頭、攀枝花鐵礦大慶、玉門、阿伯丁石油荒蕪人煙的高原上崛起的首都巴西利亞明清清兩兩代代古古都都北北京京城城我國國的的政政治治和和文文化化中中心心北北京京這些些都都是是作作為為政政治治中中心心發發展展起起來來的的城城市市梵蒂蒂岡岡耶路撒冷布達拉宮這些些都都是是作作為為宗宗教教中中心心發發展展起起來來的的城城市市梵蒂蒂岡岡山海關嘉峪關這些些都都是是作作為為軍軍事事要要塞塞發發展展起起來來的的城城市市隨旅旅游游發發展展起起來來的的城城市市從邊邊陲陲小小鎮鎮發發展展到到現現代代化化的的大大都都市市，，主主要要的的原原因因是是什什么么？？深圳第一一節節城城市市是是社社會會生生產產力力發發展展到到一一定定階階段段的的產產物物人類出現現漂泊不定定氏族鄉村村游牧部落落和農業業部落分分離謀生方式式打獵原始畜牧牧業采果尋根根種植原始農業業訓養技術術和金屬屬工具定居的可可能與必必要第一次社社會大分分工城市的興興起與發發展第一節城城市是是社會生生產力發發展到一一定階段段的產物物游牧部落落和農業業部落分分離剩余產品品經常性交交換固定場所所集市更頻繁的的交換手工業和和商業的的集中地地集鎮城市手工業與與農業分分離商業與手手工業分分離擴張與功功能轉化化大城市城市形成成的根本本動力三次社會會勞動大大分工－農牧牧分離：：產生了了固定居居民點，，即聚落落－手工工業與農農業分離離：城市市雛形形形成－商業業與手工工業分離離：城市市規模擴擴大第一節城城市是是社會生生產力發發展到一一定階段段的產物物結論：城城市是社社會生產產力發展展到一定定階段的的產物。。第三節城城市市地理位位置第二節城城市市地理位位置為什么一一個城市市會在某某一地點點發展起起來？為什么這這個城市市發展得得很大？？那個城城市發展展得卻很很小？為什么有有的城市市長盛不不衰，有有的城市市卻在歷歷史上曇曇花一現現呢？一、基本本概念位置—某一地地方對于于這個地地方以外外的某些些客觀存存在的東東西的總總和。城市地理理位置——區域所所在地與與周圍的的自然和和社會實實體的空空間相互互關系的的總和。。自然地理理位置與山地、、平原、、江河、、海洋洋的的空間關關系人文地理理位置與交通線線、進出出口岸和和已有大大城市的的空間關關系二、城市市的地理理位置對對城市的的影響城市地理理位置對對城市的的影響地理位置置的特殊殊性，決決定了城城市職能能性質的的特殊性性和規模模的特殊殊性。城市地理理位置是是絕對個個性化的的特點。。三、城市市地理位位置的類類型以上海為為例大區位是是我國南南北海岸岸線的中中點及長長江出口口處1.大大、中中、小位位置第二節城城市市地理位位置從不同空空間尺度度來考察察城市地地理位置置中區位——長三角角東南端端和太湖湖流域的的下游小區位——黃浦江江和吳淞淞江的交交匯點（1）中中心位置置一一國國的首都都位于一一國的中中心2.中中心、、重心位位置和鄰鄰接、門門戶位置置城市及其其腹地之之間的相相對位置置關系區域的中中心中心位置置不一定定是嚴格格意義的的地區幾幾何中心心，很多多情況下下是地區區的重心心位置。。（2）鄰鄰接位置置—城市市區位追追求鄰接接于決定定其發展展的區域域。漁港要求求近鄰漁漁場，如如廣西北北海礦業城市市要求鄰鄰接礦區區，如煤煤城淮北北、雞西西門戶位置置或出入入口位置置河口港，，如福州州、武漢漢等城市市。河運海港：青青島、大大連、香香港、廈廈門、澳澳門等鐵路公路多種交通方方式組合，，構成城市市間交通地地理位置的的復雜差異異3.城城市沿交通通線成長的的區位類型型所有城市原原則上都要要求依托一一定的對外外交通設施施。泉河穎河安徽省阜陽陽城市中心心的變遷城市發展趨趨勢是向交交通方便的的地方集中中南方城市河流匯合處北方城市大道匯合處武漢邯鄲鐵路線與樞樞紐石家莊、鄭鄭州京廣線蚌埠、濟南南寶雞、徐州州京滬線隴海線揚州揚州和濟寧寧自19世世紀中葉衰衰落的主要要原因是什什么？濟寧讀圖分析：：我國城市市的分布與與交通的關關系京廣線讀圖：通過過武漢的交交通線路武漢不僅是是水運中心心，還是鐵鐵路樞紐漢丹線讀圖分析：：株洲得以以發展的原原因是什么么？第三節不不同類型型城市的形形成和發展展從城市產生生和發展的的觀點出發發，將城市市分成三種種類型：1、中心地地型城市2、以交通通運輸職能能為主的城城市3、以某種種專門職能能為主的城城市三類城市形形成和發展展的相互關關系第三節不不同類型型城市的形形成和發展展專門化職能能中心地職能能交通運輸職職能工業城市市港埠港口城市市城鎮城市大城市采礦基地地加工基地地渡口集鎮一、中心地地型城市第三節不不同類型型城市的形形成和發展展形成動因商品農業功能滿足農村的的物資集散散和綜合服務的需要要特點職能綜合，，發展穩定定，等級鮮鮮明類別集鎮、城鎮鎮、縣城二、以交通通運輸職能能為主的城城市第三節不不同類型型城市的形形成和發展展形成動因：交通地理理位置功能：滿足區際際貿易和交交通轉運的的需要類別：鐵路沿線線、鐵路樞樞紐、渡口口、河海港、邊邊境和特區區、綜合運運輸樞紐城市特點：職能較單單一，發展展起伏較大大轉運功能（（Break-in-Transport）（l）實體體轉運（PhysicalBreak）（2）商業業性轉運（（CommercialBreak）（3）政治治性轉運（（PoliticalBreak））轉運職能為為主的城市市的發展前前景主要取取決于經濟腹地、、后方疏運運系統及城城市本身的的建設條件件。經濟腹地地是決定此此類城市發發展的基礎礎，腹地越越大、越富富饒，轉運運要求越大大，城市發發展規模就就可能越大大。第三節不不同類型型城市的形形成和發展展三、、以以某某種種專專門門職職能能為為主主的的城城市市第三三節節不不同同類類型型城城市市的的形形成成和和發發展展形成成動動因因：天天賦賦的的資資源源和和人人類類特特殊殊需需要要功能能：滿滿足足某某種種專專門門需需要要，，集集聚聚經經濟濟，，規規模模經經濟濟特點點：職職能能較較單單一一，，對對外外聯聯系系廣廣，，但但聯聯系系內內容容單單一一，，發發展展歷歷史史短短但但速速度度快快，，發發展展起起伏伏大大類別別：礦礦業業、、工工業業、、旅旅游游、、科科學學文文化化城城等等發展展前前景景：：取決決于于資資源源類類型型、、數數量量、、質質量量、、開開采采條條件件等等；；國國家家或或市市場場對對這這種種產產品品的的需需要要。。十堰堰1967年年，，國國家家為為建建設設第第二二汽汽車車制制造造廠廠（（現現東東風風汽汽車車公公司司）），，設設立立了了鄖鄖縣縣十十堰堰辦辦事事處處，，1969年年12月月經經國國務務院院批批準準成成立立十十堰堰市市（（縣縣級級市市）），，1973年年升升格格為為省省轄轄市市。。1994年年10月月，，原原十十堰堰市市和和鄖鄖陽陽地地區區