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文檔簡介

1、某某汽車銷售公司溫馨提示 : 本文檔免費分享 ,不需要下載劵 ,下載后用 word 查看更直接哦 )商業計劃書目錄、核心業務4(一)特斯拉汽車租賃與銷售4(二)特斯拉汽車充電站建設 4(三)特斯拉汽車俱樂部 4(四)4、社會效益5(一)大幅降低汽車使用成本5(二)大幅減少汽車消耗原油5(三)大幅減少汽車尾氣排放 6、經濟效益(盈利模式)6(一)6(二)6(三) 6(四) 6 四、核心優勢(一)業務優勢7(二)團隊優勢7(三)理念優勢7.五、風險披露8(一) 充電不便風險8(二) 維修不便風險8(三)車輛價高風險9(四)常見使用問題9六、公司簡介1.0.(一)股東結構10(二)高管團隊10(三)

2、合作資源10七、三年計劃1.1.(一)業務計劃11(二)盈利預測11(三)資金預測11八、合作需求12(一)汽車經銷企業 12(二)各地市銀行 12(三)二手車經銷商 12(四)電網、高速公路管理局12(五)充電設備研發銷售企業13九、融資計劃1.3.(一)融資需求13(二)股權比例13(三)投資退出13十、聯系信息1.4.(一)聯系人1414(二)聯系地址一、核心業務XXXX公司(以下簡稱XXXX)是特斯拉官方授權經銷商,授權范圍包括XXXX,授權 期限是長期。特斯拉(Tesla)是全球最知名的電動汽車生產商。公司成立于2003年,總部設在了 美國加州硅谷。特斯拉的創始人是硅谷工程師、資深車

3、迷馬丁 艾伯哈德,投資人是SpaceX的創始人埃隆馬斯克(馬斯克簡介參見附件2 )。特斯拉汽車公司是世界上第一 個采用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉在2013年的 全球累計銷售量為2.2萬輛,到2018年其目標將達到年產銷超過 50萬輛。XX的核心業務包括:(一)特斯拉汽車租賃與銷售(二)特斯拉汽車充電站建設(三)特斯拉汽車俱樂部(四)隨著世界石油儲備的大幅下降,燃油汽車逐步向新能源汽車過渡,并逐步退居次要 地位是大勢所趨,也是歷史的必然。特斯拉作為純電動汽車,技術和品牌影響力站在世 界的前端,在世界新能源汽車興起的歷史大潮中,必將寫下經久不衰的篇章。在美

4、國國家道路交通安全管理局(以下簡稱NHTSA”的各項安全碰撞測試中,特斯拉 獲得了最高的五星評級,超過了對沃爾沃的評級。在技術可靠的同時,與同等價位的其 他汽車相比,特斯拉汽車的綜合使用成本很低,經濟性很好。、社會效益此部分內容以XX省XX市為例。截至2014年底,XX全市汽車保有量約30萬輛,并保持12%15%的年增長率。(一)大幅降低汽車使用成本大幅降低汽車保養費。特斯拉是純電力驅動,不需要發動機來進行能量轉換,從而 也不需要象傳統汽車一樣保養,特斯拉官方承諾8年整車免費質保,更使保養費直降至零 按每輛傳統汽車年保養費1萬元計算,特斯拉將讓全市車主每年節省30億元保養費。大幅降低能耗費用。

5、特斯拉只充電,不加油。以P85車型為例,充電85度可行駛 500公里,耗電約合12.40元/百公里。按傳統汽車油耗10L/百公里,6.6元/L計算,特斯 拉能耗費下降81%。特斯拉官方充電站免費充電,能耗費為零。改用特斯拉汽車,全市 車主每年可節省能耗費用 3240億元。專業代寫商業計劃書,需要的聊邱:意義私企領 久久起以起綜上所述,僅保養和能耗費用兩項,特斯拉汽車每年將給全市人民送上 6070億元 大禮,對改善民生意義深遠,功在當代,利在千秋。(二)大幅減少汽車消耗原油仍按每輛車年行駛20000公里,燃油10L/百公里計算,全市汽車年燃油總量約 6億 升,折合45萬噸。按照我國原油提煉能力,

6、每噸原油大約能提煉0.12噸汽油,則全市汽 車每年消耗原油約375萬噸,超過多數小型油田的年產量。特斯拉汽車全電力驅動,零油 耗,如逐步替換傳統汽車,全市汽車消耗原油量將減少至零,對節能降耗、應對原油枯 竭具有極為重要的戰略意義。(三)大幅減少汽車尾氣排放每升汽油燃燒將產生2.4公斤二氧化碳和0.15克二氧化硫。以特斯拉逐步替換傳統的 燃油汽車,XX市每年將減少二氧化碳排放144萬噸,減少二氧化硫排放90噸,將大幅減 少XX本市和臨近的長沙市、湘潭市的大氣污染和霧霾天氣,能夠有效改善全市人民的生 活環境,大幅降低肺癌等多種重大疾病的發生率。三、經濟效益(盈利模式)(一)(二)(三)(四)四、核

7、心優勢(一)業務優勢公司是特斯拉唯一授權的官方合作伙伴,能夠得到特斯拉的全力支持,包括在雙方 確定的代表城市投資建設服務中心和超級充電站 、優先合作特斯拉汽車和隨車設施的研 發與生產等。(二)團隊優勢(三)理念優勢五、風險披露(一)充電不便風險1 充電途徑多元化特斯拉汽車有三個充電途徑,包括家用充電、目的地充電和超級充電站,總有一種 充電方式能夠方便地解決車主的充電問題 。2 .充電站會離車主越來越近特斯拉與中國聯通、招商證券達成協議,依托中國聯通的營業廳、招商證券營業網 點,在中國120個城市建設400個目的地充電站,未來還將陸續在全國各主要城市、各大 高速公路沿線有計劃地建設超級充電站,充

8、電站會離車主越來越近 ,充電難將得以緩解。同時,充電不便對汽車銷售是風險,對充電器銷售卻是機會。(二)維修不便風險1. 官方服務中心可以維修目前北京已建成2個,上海3個,深圳2個,其他如杭州、成都、廣州和重慶也已建 成服務中心,車主可選擇就近維修。2 .普通汽修廠可以維修官方服務中心數量不足,或距離不方便,或等待周期長,車主可到普通汽修廠維修 不影響特斯拉官方的8年保修。3. 服務中心將逐步靠近車主服務中心占地面積大、建設投資大,為個別車主建設服務中心很不經濟 ,需要隨著 特斯拉汽車銷售的節奏逐步建設,逐步靠近車主。(三)車輛價高風險1.特斯拉進口零加價特斯拉執行全球統一價,除了進口增值稅、關

9、稅和消費稅之外,進口零加價,與奔 馳、寶馬等品牌在進口環節大額加價完全不同。2 .特斯拉使用成本極低從使用成本上考慮,假定每年行駛36500公里、使用8年,僅油費、保養費兩項節約 將接近50萬元(參見附件6 )。3. 特斯拉性價比極高特斯拉的性價比高于奔馳、寶馬等大品牌已經是不爭的事實,所以大多數購買者對 價格并不敏感。4. 特斯拉會推出大眾消費車型特斯拉官方將按計劃在2017年推出價位在40萬元以內,符合大眾消費的車型,高價 位風險將得以消除。(四)常見使用問題參見附件7。六、公司簡介(一)股東結構序號股東持股比例123公司股權結構集中,決策快速,便于集中精力攻堅克難(二)高管團隊(三)合作

10、資源七、三年計劃(一)業務計劃1. 汽車銷售與租賃與全市前三甲的汽車經銷商之一合作,共同經營特斯拉汽車銷售和經營性租賃。2. 充電站建設在本市建設超級充電站一座,在高星級酒店、大型商場等客流聚集場所和業主自愿 申請建設充電站的其他場所建設目的地充電樁若干 ,所有車主加裝家用充電樁。3.3. 以舊換新對有置換需求的車主,借助合作方的既有渠道,逐步對傳統汽車進行置換(二)盈利預測(三)資金預測八、合作需求(一)汽車經銷企業1.各地市前三甲的汽車經銷商通過當地傳統汽車經銷商的渠道,把特斯拉汽車銷售到精準客戶手中。2 .新能源概念的上市公司上市公司的資源能夠幫助特斯拉汽車打開乘用之外的用途,例如展示等

11、,并借助上市公司的公眾影響力擴大特斯拉汽車的影響,進一步推動銷售。(二)各地市銀行與傳統汽車相比,特斯拉汽車價格比較高,消費者一次性付款可能會面臨短期資金 壓力,需要銀行給予支持,解決按揭買車問題。同時,我們在汽車經銷過程中存量車也 需要辦理抵押貸款,緩解資金壓力。專業代寫商業計劃書,需要的聊邱:意義私企領久 久起以起(三)二手車經銷商新能源汽車逐步替換傳統汽車是大勢所趨,這個過程需要二手車商參與。傳統汽車 將逐步由城市進入農村,并最終按廢鐵回收利用,留下一小部分對動力有特殊要求的傳 統汽車供少數人使用,部分車輛會進入博物館,成為歷史的記錄。(四)電網、高速公路管理局我們將根據特斯拉官方的戰略部署,取得XX、XX兩省電網的支持,在各地市逐步建 設超級充電站,解決兩省車主的市內充電問題。與XX、XX高速公路管理局合作,逐步在 各主要高速公路沿線的服務區安

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